Força Aérea Brasileira
- Zabopi
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¡Hola!
Ya estaban olvidados, pero Brasil ha logrado vender nueve de ellos a la empresa francesa PROCOR.
https://theaviationgeekclub.com/brazil- ... ggressors/
Al parecer quieren usarlos en los emiratos como aviones agresores.
Ya estaban olvidados, pero Brasil ha logrado vender nueve de ellos a la empresa francesa PROCOR.
https://theaviationgeekclub.com/brazil- ... ggressors/
Al parecer quieren usarlos en los emiratos como aviones agresores.
- jupiter
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https://www.defensa.com/brasil/gripen-b ... les-meteorOzires escribió:Tiene razón y pido disculpas, me expresé equivocado. No son equivalentes, son superiores.Que misiles fabricados por USA o Israel son equivalentes al Meteor?
En realidad es que EEUU y principalmente Israel en términos de misiles BVR y armamento en general son superiores a los europeos. Estados Unidos tiene sus restricciones, para su uso es el más avanzado, y el exportado puede ser inferior.
Tanto los BVR Made in USA como Israel son superiores al Meteor, principalmente los de BVR de última generación de Israel. Estos se consideran hors concours.
Prefiero cualquier cosa de Israel, no tiene restricciones, pagó lleva.
Espero que la FAB mantenga la línea de misiles BVR israelíes. Nunca negó nada a Brasil.
Gracias por su pertinente observación.
Malas noticias para la fuerza aérea de Brasil. Tiene que conformarse con el mediocre Meteor.
- jupiter
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Ya se retrata el solito....Ozires escribió:Sin saber su nacionalidad, no es posible una interceptación correcta y respuesta adecuada a sus bobajadas.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Que razón tenía Clarasó....
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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El MTC aero lanzable, sendo testado en los F5:
sds.
Por: https://www.aereo.jor.br/2019/06/09/vid ... uperficie/...Um vídeo divulgado pelo Ministério da Defesa no dia 7 de junho revela uma versão do Míssil Tático de Cruzeiro MTC-300 ar-superfície, confirmando informações de que um míssil do tipo tinha sido usado recentemente em testes de integração em um caça F-5M da Força Aérea Brasileira.
...
O Exército Brasileiro já fez vários lançamentos de teste do MTC-300, os mais recentes realizados entre entre os dias 25 de fevereiro e 1 de março, no CLBI (Centro de Lançamento da Barreira do Inferno).
...
A versão ar-superfície do MTC-300 dispensa o booster usado na versão superfície-superfície.
...
sds.
- Lampard
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Força Aérea Brasileira
Confirmado: MBDA firma un contrato de 200 millones de euros con Brasil para suministrar 100 misiles Meteor.
El fabricante de misiles europeo firmó un contrato por valor de unos 200 millones de euros con Brasil para el armamento de lo caza Gripen NG. La MBDA proporcionará a la Fuerza Aérea Brasileña cien misiles aire-aire Meteor.
Según nuestra información, MBDA firmó un gran contrato en Brasil para el armamento del caza Gripen NG, que debe ser comisionado en la Fuerza Aérea Brasileña. El fabricante europeo proporcionará un primer lote para la fuerza aérea, de un centenar de misiles aire-aire Meteor. El contrato se estima en unos 200 millones de euros, mientras que la parte francesa de un 15%. En octubre de 2018, Saab realizó por primera vez un vuelo de prueba con una aeronave Gripen E equipada con el misil aire-aire Meteor, que también equipa el Eurofighter y el Rafale.
Brasil será, junto con Suecia, el primero en usar la nueva generación de cazas de Saab. El grupo sueco anunció en 2014 que había finalizado la venta de 36 aeronaves Gripen NG en Brasil por 4.288 millones de euros e inició la cooperación industrial, incluyendo una transferencia de tecnología por 10 años. El contrato abarca 28 aeronaves de un solo asiento y ocho aeronaves de dos asientos.
FONTE: La Tribune
El fabricante de misiles europeo firmó un contrato por valor de unos 200 millones de euros con Brasil para el armamento de lo caza Gripen NG. La MBDA proporcionará a la Fuerza Aérea Brasileña cien misiles aire-aire Meteor.
Según nuestra información, MBDA firmó un gran contrato en Brasil para el armamento del caza Gripen NG, que debe ser comisionado en la Fuerza Aérea Brasileña. El fabricante europeo proporcionará un primer lote para la fuerza aérea, de un centenar de misiles aire-aire Meteor. El contrato se estima en unos 200 millones de euros, mientras que la parte francesa de un 15%. En octubre de 2018, Saab realizó por primera vez un vuelo de prueba con una aeronave Gripen E equipada con el misil aire-aire Meteor, que también equipa el Eurofighter y el Rafale.
Brasil será, junto con Suecia, el primero en usar la nueva generación de cazas de Saab. El grupo sueco anunció en 2014 que había finalizado la venta de 36 aeronaves Gripen NG en Brasil por 4.288 millones de euros e inició la cooperación industrial, incluyendo una transferencia de tecnología por 10 años. El contrato abarca 28 aeronaves de un solo asiento y ocho aeronaves de dos asientos.
FONTE: La Tribune
"A forma mais poderosa de poder que existe, é o poder de matar." Olavo de Carvalho.
- Andrés Eduardo González
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Tremendo misil. BVR de 300 Km, nada se le compara en la región.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Ozires escribió:Bueno, el Meteor siempre fue considerado como misil BVR para el Gripen, nunca di mucha importancia, siempre imaginé un misil razonable, un misil oriundo y probado en la campaña de Yom Kippur por ejemplo sería suficiente.
Eis que la FAB anuncia el Meteor y luego despertó mi curiosidad y fui a investigar sobre el tema. Se trata realmente de un misil de grandes capacidades, sus características como toda arma de valor prácticamente estratégico, o aún táctico no se revelan, sólo el usuario final sabrá de lo que es realmente capaz.
Interesante es que puede ser guiado por data link, es decir, un E-99 bien lejos del centro de la lucha puede guiar un Meteor con precisión, o el Gripen que va a lanzar el Meteor puede acercarse a su objetivo con sus sensores totalmente desactivados, sin emisión, y otro Gripen puede conducir el Meteor contra este blanco, desde una posición más segura, ya que estos aviones operan en red.
Algo que es consenso donde quiera que se lee sobre el Meteor, es considerado el más moderno y letal misil BVR actualmente en uso en el mundo.
Ozires escribió:El piloto enemigo no necesita ser Vinícius Junior para gambetear al pobre Meteor, se escapa dando risa, peor que la defensa del Rayo Majadahonda tratando de parar el garoto carioca.
4 meses de diferencia entre ambos mensajes...
- Nobunaga
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Pero es que ahora el Meteor lo va a operar la FAB, asi que automaticamente se convierte en "o mas melhor do mundo"leroc escribió:4 meses de diferencia entre ambos mensajes...
Mi primer deber como Infante de Marina es estar permanentemente dispuesto a defender a España, y entregar si fuera preciso mi propia vida
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Cuando el pez muere por la boca...leroc escribió:...4 meses de diferencia entre ambos mensajes...
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Andrés Eduardo González
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Bueno, cada quién es libre de cambiar de opinión cada 4 meses...
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- Zabopi
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¡Hola!
Algo que solo es cierto en parte, un R-77 pesa lo mismo que un Meteor, además, si olvidamos los MANPADS, no ha habido un misil más pequeño y ligero que el R-60.Los misiles AA rusos, por ejemplo, son grandes y pesados
Pues no, el material chino y francés ya era abundante en los estados árabes, Jordania y Líbano no tenían casi material soviético y fueron arrasados por Israel en el 67.¿Sabes qué armamento los árabes usan? material 100% ruso
En realidad es al revés, el sistema de interrogación del sistema IFF del MIG-21 fue usado por USA en Vietnam tras su uso por Israel en la guerra de continuación, los sitemas ECM desarrollados por Israel en el 73, fueron fabricados por USA bajo licencia y usados con gran éxito contra Libia, en realidad , la mayor contribución ECM de USA en el 73 fueron misiles Shrike no muy efectivos, la táctica suicida israelita de enfrentar al SAM y realizar maniobras bruscas al final salvó más aviones y pilotos israelitas que cualquier ayuda USA.No recuerdo ahora, en una de esas guerras relámpagos entre ellos, creo que fue en Yom Kipur, más de 60 o 70% de la Fuerza Aérea de Israel fue diezmada por los sistemas AA rusos en los primeros días de guerra ... en desdepero Israel pidió ayuda a los Estados Unidos, estos enviaron su última palabra en guerra electrónica y lograron equilibrar un poco más los combates, sin eso, Israel quedaría sin aviones para volar en una semana.
- Andrés Eduardo González
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Siempre habrán amenazas. Esas no se van.
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