Proyecto FCAS: El sustituto del Tifon en España

[Martí]

Alemania, España y Francia presentan el FCAS, un caza de 6ª generación para 2040, fabricado por Airbus y Dassault.

Noticia--> https://www.lqtdefensa.es/2019/06/alema ... an-el.html

[nachovidal]

No es por criticar, el diseño es bonito, pero si nos fijamos , es igual a un f35 en diseño , lo que quiere decir que en 2040, tendríamos un avión con el aspecto de 2020.

Ya podrían haber innovado poco, por que el diseño nace anticuado.

Poca imaginacion veo en Europa para el armamento.

[Kraken]

Más bien soluciones comunes a problemas comunes.

Cosas de respetar las leyes de la física en vez de dejar volar la imaginación.

Y para mi es mucho más parecido a un YF-23.

[nachovidal]

Más bien soluciones comunes a problemas comunes.

Cosas de respetar las leyes de la física en vez de dejar volar la imaginación.

Y para mi es mucho más parecido a un YF-23.

Hombre no digo que hagan un halcón milenario, pero como dentro de 20 años espero que tanto el foro como nosotros estemos aquí., te emplazo a que comparemos el famoso FCAS europeo y el futuro avión de sexta generación de EE.UU y veamos las diferencias de diseño .
Estoy seguro que el de EE UU, se parecerá al f35 en que vuelan , mientras el nuestro sera una copia del f35 u otro similar , diseñado 30 años antes.

[Mig43]

Hombre, pues a no ser que la tecnologia de radares permita que tengan el tamaño de un plato de postre , o de que la propulsión no precise de tomar oxigeno de la atmosfera, o que se invente un medio de sustentación que no precise de alas, dificil hacer algo muy diferente a lo mostrado.

[nachovidal]

Unas foticos.

[Heberth]

Desde la vista frontal, especialmente la cabina y las entradas de aire me recuerdan muchísimo a un F22. Con alguna diferencia, claro.

[nachovidal]

Desde la vista frontal, especialmente la cabina y las entradas de aire me recuerdan muchísimo a un F22. Con alguna diferencia, claro.

Total-

Mirad que noticia.

Indra negocia la compra de ITP para crear un gigante Español de defensa.

https://www.infodefensa.com/es/2019/06/ ... fensa.html

Yo digo que es con miras al FCAS.

[Kraken]

Hombre no digo que hagan un halcón milenario, pero como dentro de 20 años espero que tanto el foro como nosotros estemos aquí., te emplazo a que comparemos el famoso FCAS europeo y el futuro avión de sexta generación de EE.UU y veamos las diferencias de diseño .
Estoy seguro que el de EE UU, se parecerá al f35 en que vuelan , mientras el nuestro sera una copia del f35 u otro similar , diseñado 30 años antes.

Depende cual de los sexta americanos, por ejemplo el de la US Navy lo más probable es que tenga mayores superficies de control que el de la USAF, motivo por el que el europeo llevará esas superficies de control en la cola.

Salvo que introduzcan alguna tecnología disruptiva (scamjet, motorizaciones alternativas o fuselaje autoconfigurable) lo que hay es lo que va a haber, una cosa es en producto final, pero en I+D Europa no está tan lejos de EEUU.

[nachovidal]

Hombre no digo que hagan un halcón milenario, pero como dentro de 20 años espero que tanto el foro como nosotros estemos aquí., te emplazo a que comparemos el famoso FCAS europeo y el futuro avión de sexta generación de EE.UU y veamos las diferencias de diseño .
Estoy seguro que el de EE UU, se parecerá al f35 en que vuelan , mientras el nuestro sera una copia del f35 u otro similar , diseñado 30 años antes.

Depende cual de los sexta americanos, por ejemplo el de la US Navy lo más probable es que tenga mayores superficies de control que el de la USAF, motivo por el que el europeo llevará esas superficies de control en la cola.

Salvo que introduzcan alguna tecnología disruptiva (scamjet, motorizaciones alternativas o fuselaje autoconfigurable) lo que hay es lo que va a haber, una cosa es en producto final, pero en I+D Europa no está tan lejos de EEUU.

Bueno ya veremos, los gringos, siempre tienen un AS bajo la manga.

[Cañonero Elcano]

Lo de ITP es un notición,y no solo para el FCAS. Ojo con la revolución que se viene en los sistemas de propulsión naval.

Ojalá cuaje,y se revierta una situación (la propiedad de Rolls-Royce) a la que jamás se tendría que haber llegado.

[norlingen]

Saludos CyA

Con enlaces no puestos aun por aca.....

España firma en Paris la entrada oficial en el Proyesto FCAS....

https://www.infodefensa.com/es/2019/06/ ... ropeo.html


XXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Y al calor de Paris.....

Nota de prensa de los hitos de la Grandeurrrrrr


https://www.defensa.com/industria/dassa ... o-programa


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Indra hablando de el FCAS, Tifon, A400...


https://www.infodefensa.com/es/2019/06/ ... drone.html




Un abrazo

[nachovidal]

Las claves del caza europeo del futuro


https://www.abc.es/espana/abci-claves-c ... so=fb&vli=

La ministra Robles asegura que las empresas españolas participarán en el 33% del desarrollo junto a francesas y alemanas.

No seria mala cifra un 33% ,ya veremos.

[Kraken]

Ya hay primeras fechas. Seis años para ver qué sale.

Esta fase de demostración cubrirá el período comprendido entre 2019 y mediados de 2021 y servirá como punto de partida para los demostradores y el desarrollo tecnológico de un caza de combate de nueva generación (NGF), portaaviones remotos (RC) y una nube de combate aéreo (ACC) para volar en 2026. Los diferentes acuerdos de teaming, que incluyen también a las empresas MBDA Systems y Thales, contienen un ámbito definido de planificación de la primera fase de demostración, formas de trabajo y acuerdos comerciales. Además, se ha establecido una gestión transparente y justa de los derechos de propiedad intelectual en los respectivos acuerdos de asociación. Paralelamente, Safran y MTU se encargan de desarrollar un nuevo motor.

«El estudio conceptual conjunto adjudicado a Dassault Aviation y Airbus en enero de 2019 fue el primer paso en una fructífera cooperación entre ambas compañías. La primera fase de demostración marca otro paso decisivo en la organización industrial del Sistema de Armas de la Próxima Generación, en la que el caza de combate de la Nueva Generación, que será construido por Dassault y Airbus, con Dassault Aviation como contratista principal, así como las Aerolíneas Remotas y la Nube de Combate Aéreo, con Airbus como contratista principal, serán la piedra angular del Futuro Sistema Aéreo de Combate», dijo Eric Trappier, Presidente y Director General de Dassault Aviation. «El progreso que hemos logrado en el programa FCAS en los últimos meses es notable. Constituirá el programa de combate aéreo militar más decisivo de Europa para las próximas décadas y dará un fuerte impulso a la construcción de la soberanía europea».



Artículo original de © israelnoticias.com | No autorizado para guiones de Youtube. | Autorizado para publicar el texto con la mención y el link de la fuente. https://israelnoticias.com/militar/dass ... ntan-caza/

https://israelnoticias.com/militar/dass ... ntan-caza/

[sir_eider]

Las claves del caza europeo del futuro


https://www.abc.es/espana/abci-claves-c ... so=fb&vli=

La ministra Robles asegura que las empresas españolas participarán en el 33% del desarrollo junto a francesas y alemanas.

No seria mala cifra un 33% ,ya veremos.

Ojalá me equivoque pero muuuuucha pasta habría que poner encima de la mesa para llegar a ese porcentaje... para mi que nos podremos dar con un canto en los dientes si llegamos al 20...

Un saludete