Se retiraron porque no había un euro para pasarlos a Plus y sin eso se quedaban sin soporte, así que a repuestos.J.MOVADO escribió:Y hace nada teníamos 4 más, que acabaron como acabaron más por problemas técnicos de la conversión que en su momento de estructuras.
El sustituto del Harrier en la Armada Española
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- General de Ejército
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
Saludos CyA
Nota de prensa de LM......en forma de articulo
El ejército español todavía tiene ojos para el F-35 a pesar del empuje de los cazas europeos.
http://galaxiamilitar.es/el-ejercito-es ... -europeos/
Un abrazo
Nota de prensa de LM......en forma de articulo
El ejército español todavía tiene ojos para el F-35 a pesar del empuje de los cazas europeos.
http://galaxiamilitar.es/el-ejercito-es ... -europeos/
Un abrazo
Servir hasta morir
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- Sargento Segundo
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
Kraken escribió:Se retiraron porque no había un euro para pasarlos a Plus y sin eso se quedaban sin soporte, así que a repuestos.J.MOVADO escribió:Y hace nada teníamos 4 más, que acabaron como acabaron más por problemas técnicos de la conversión que en su momento de estructuras.
Pues tristemente esa debió ser la razón real, aunque esgrimieran problemas de incompatibilidad de software. Y es verdad que de pilotos vamos más que justos y de estructuras lo mismo. Posiblemente no me expresé bien.
Saludos
Los que están siempre de vuelta de todo son los que nunca han ido a ninguna parte. Antonio Machado
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
La verdad es que la falta de pilotos en general para las FFAA es sintomático de la falta de interés por parte de los jóvenes. Tengo un chico familiar directo mío que saca notas todas de Sobresalientes en todo sobre todo en las materias más importante, y un verdadero atleta.
Ha terminado el bachillerato y quiere ser piloto. Estoy seguro que podría entrar sin demasiados esfuerzos en cualquier academia general o en la Armada, pero por más que se le insiste, prefiere cursar la privada para compañías aéreas. No le llama en nada la atención la vida militar.
¿En qué se está fallando, si es que se esta fallando en este tema?
Ha terminado el bachillerato y quiere ser piloto. Estoy seguro que podría entrar sin demasiados esfuerzos en cualquier academia general o en la Armada, pero por más que se le insiste, prefiere cursar la privada para compañías aéreas. No le llama en nada la atención la vida militar.
¿En qué se está fallando, si es que se esta fallando en este tema?
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- General de Ejército
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
Las razones son de incompatibilidad, tú tienes un contrato de soporte y es para una determinada versión de la flota que operan los USMC, Marina Militare y la Armada. Todo avión que no sea un AV-8B Harrier II Plus llevado a ese estándar queda fuera del soporte.J.MOVADO escribió:Pues tristemente esa debió ser la razón real, aunque esgrimieran problemas de incompatibilidad de software. Y es verdad que de pilotos vamos más que justos y de estructuras lo mismo. Posiblemente no me expresé bien.
Si no hay fondos para llevarlos a ese estándar, quedan sin soporte y hay que darlos de baja.
Mucho sacrificio y muy mal pagado, sin vocación ni te lo planteas, y las vocaciones son escasas.apo escribió:¿En qué se está fallando, si es que se esta fallando en este tema?
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
Cada año entran alrededor de 65-70 cadetes al EdA que serán convertidos en futuros pilotos, por gente de la calle no será.
Lo que me llama poderosamente la atención es que un Oficial en la Armada puede llegar a ser Piloto Naval sin tener que haber entrado sin carrera y con 18-20 años por la calle, cosa que en el Aire solamente pueden llegar a ser pilotos aquellos que hayan entrado por AD y SIN titulación.
Según me han comentado tienen una pequeña vía la tropa hasta los 24 años por temas de edad para presentarse pero nunca sacan plazas para ello así que entiendo que tan faltos de personal no estarán.
En la armada cada año salen bastantes plazas para vuelo y ahora empiezan a llegar suboficiales pilotos también, eso si, de ala móvil.
Lo que me llama poderosamente la atención es que un Oficial en la Armada puede llegar a ser Piloto Naval sin tener que haber entrado sin carrera y con 18-20 años por la calle, cosa que en el Aire solamente pueden llegar a ser pilotos aquellos que hayan entrado por AD y SIN titulación.
Según me han comentado tienen una pequeña vía la tropa hasta los 24 años por temas de edad para presentarse pero nunca sacan plazas para ello así que entiendo que tan faltos de personal no estarán.
En la armada cada año salen bastantes plazas para vuelo y ahora empiezan a llegar suboficiales pilotos también, eso si, de ala móvil.
- apo
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Sobre el alargar la vida a los Harrier que opináis. Creo que no Hay que dar más vueltas. La Armada debería tener pedido ya al menos un primer lote de 6 F-35B para ir preparando todo y en cuanto se pueda otros 12 para completar el mínimo necesario
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- Sargento
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
Eso es lo que desea cada militar en la Armada pero otra cosa es que los que toman las decisiones finales son todos menos uno civiles (vease, Presidente del Gobierno, Ministra de Defensa, Consejo de ministros, al cual se incluyen los 2 anteriores, secretario de estado para la defensa, siendo el unico militar con capacidad (limitada) de toma de decisiones el JEMAD (que en el escalafón político equivale a Secretario de estado, y en el que no obstentan dicho prestigio el JEME,el AJEMA y el JEMA), y el único militar ni pincha ni corta en una decisión con tanto valor político
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Hola,
Pues precisamente, hablando de un posible nuevo BPE y de los F-35B.....mirad detenidamente...., había rumores......y la verdad es increíble a día de hoy mantener un secreto industrial de una relativa importancia aunque sea " casi " a nivel "estético "
Italia plenamente con dos portaaviones,
Pues precisamente, hablando de un posible nuevo BPE y de los F-35B.....mirad detenidamente...., había rumores......y la verdad es increíble a día de hoy mantener un secreto industrial de una relativa importancia aunque sea " casi " a nivel "estético "
Italia plenamente con dos portaaviones,
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- General de Ejército
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Los Harrier durarán lo que duren en los Marines, nuestro soporte es conjunto y sin el apoyo de la US Navy no es viable.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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El sustituto del Harrier en la Armada Española
EN FIN.....
ESPAÑA RENUNCIA A TENER NINGÚN PESO INTERNACIONAL EN DEFENSA
No ya solo a nivel internacional, es que estamos poniendo en riesgo nuestra propia defensa.
ESPAÑA RENUNCIA A TENER NINGÚN PESO INTERNACIONAL EN DEFENSA
No ya solo a nivel internacional, es que estamos poniendo en riesgo nuestra propia defensa.
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- General de Ejército
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Como desde hace más de 100 años, ¿alguna novedad?
En fin...
En fin...
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- Sargento Segundo
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Exacto. Desde el 2 de junio de 1898.Kraken escribió:Como desde hace más de 100 años, ¿alguna novedad?
Un saludo
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- General de Ejército
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Desde mucho antesalpha04 escribió:Exacto. Desde el 2 de junio de 1898.Kraken escribió:Como desde hace más de 100 años, ¿alguna novedad?
Un saludo
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