Todo sobre el F-35 Lightning II

[Mig43]

Con la diferencia de que El Rafale y el EF2000 tienen competencia y el gordito, no.

más madera: https://www.defensenews.com/air/2019/06 ... -problems/

https://www.defensenews.com/air/2019/06 ... h-coating/

[leroc]

Repito, si hubiera alternativa veríamos....No la hay ,

Como demonios lo comparas contra algo que no existe?

"Errores de concepto", hilos de twitter, analistas y demas hierbas y allí están los clientes. A los turcos les han tenido que sacar prácticamente a palos del programa.

[Kraken]

Con la diferencia de que El Rafale y el EF2000 tienen competencia y el gordito, no.

más madera: https://www.defensenews.com/air/2019/06 ... -problems/

https://www.defensenews.com/air/2019/06 ... h-coating/

y otra vez refiriéndose a los mismos "problemas" que ya se han debatido varias veces y que no son tales problemas por mucho que se exagere con frases como:

F-35B and F-35C pilots, compelled to observe limitations on airspeed to avoid damage to the F-35’s airframe or stealth coating. Cockpit pressure spikes that cause “excruciating” ear and sinus pain. Issues with the helmet-mounted display and night vision camera that contribute to the difficulty of landing the F-35C on an aircraft carrier.

En fin, si es por tirar mierda tampoco tienen láser todavía.

[Mig43]

Naaada, no preocuparse. Los pilotos, además de no romperse el cuello con el casco, rezar por no tener que eyectarse y algunos cientos de cosillas más ahora solo tienen que añadir que no pueden utilizar la postcombustión a alta altitud más allá de 50 segundos. Seguro que en situaciones de combate los enemigos lo tendrán en cuenta y no serán tan cabrones como para forzarles a una interceptación en esas condiciones.

[Kraken]

Naaada, no preocuparse. Los pilotos, además de no romperse el cuello con el casco, rezar por no tener que eyectarse y algunos cientos de cosillas más ahora solo tienen que añadir que no pueden utilizar la postcombustión a alta altitud más allá de 50 segundos. Seguro que en situaciones de combate los enemigos lo tendrán en cuenta y no serán tan cabrones como para forzarles a una interceptación en esas condiciones.

Claro que sí, y los F-18 se parten en dos por las grietas en su fuselaje, puestos a sacar cosas de madre y decir tonterías.

[Mig43]

Vamos, que estás diciendo que defensenews miente. O no te has leido el articulo o no lo entiendes. Lo que está muy claro es que como los paises occidentales no van a comprar como cazas punteros productos rusos y como el F 22 no se vende, el gordito tiene en el segmento de cazas de quinta generación, lo que se llama en economia una situación de monopolio no flexible. si no lo entendeis es vuestro problema, no os voy a hacer un dibujo.

[Kraken]

Vamos, que estás diciendo que defensenews miente. A lo mejor el que está diciendo gilipolleces eres tú.

Sí, mienten y exageran los incidentes para clic bait de los tontos de siempre que son incapaces de cotejar nada y el que se tragan toda la mierda sin más y vienen aquí a poner otra vez los enlaces como si fuese una gran novedad.

Ya se habló de esas incidencias del informe de 2017 hace meses y de su estado actual, pero nada, a seguir diciendo gilipolleces.

[Mig43]

ahhh, osea q mienten y dicen gilipolleces. ¿a quién creer, a una de las principales revistas de divulgación de temas de defensa o a un enterao anónimo de un foro ? mmhhhh, la duda me corroe..

[Kraken]

ahhh, osea q mienten y dicen gilipolleces. ¿a quién creer, a una de las principales revistas de divulgación de temas de defensa o a un enterao anónimo de un foro ? mmhhhh, la duda me corroe..

Normal, no das para más.

[Mig43]

y como respuesta final, terminas insultando.... menudo retrato has dejado, enterao. Chao.

[Kraken]

y como respuesta final, terminas insultando.... menudo retrato has dejado, enterao. Chao.

Insultando no, tú das para lo que das, para tragarte cualquier cosa sin cotejar lo que lees.

Ese es tu nivel, si te parece insultante ya sabes, a corregirlo y leer más.

[Zabopi]

¡Hola!
Lejos de opiniones personales o artículos de prensa, es en combate donde un avión de combate pruebe su valía, de moemnto, en manos israeltas, lo está haciendo de libro, ataques de precisión, destruyendo hasta un radar chino JY-27, precisamente pensado para detectar aviones invisibles y que no lo detectó, ridiculizando tanto a las defensas de Irán y Siria, como dejando en evidencia el famoso escudo SAM ruso.

[spooky]

Lanzar opiniones personales o artículos de prensa es fácil y económico cualquiera puede hacerlo alegando lo que quiera, pero la valía de las cosas se ve en sus ventas y de este avión se han vendido cientos de unidades y todos los usuarios que lo han adquirido están solicitando mas unidades y ellos son los que están poniendo los cobres sobre la mesa y asumiendo los riesgos, es la opinión de esos países la que esta respaldada por una inversión de billones de dólares este tipo de respaldo no lo tiene un twittero o un articulista cuya opinión puede ser interesante pero no para tomarla como letra sagrada como muchos lo hacen alegremente sin tomarse ninguna molesta adicional en investigar.

Caro y demorado de desarrollar y lo que quieran pero ese es el costo de desarrollar algo de lo cual no hay nada con esas capacidades en ningún país y que cualquier país que quiera desarrollar algo asi esta a billones de dólares y mas de una década de desarrollo y puede que no lo logre.

O alguien en serio cree que los modelos Chinos y Rusos que son básicamente los mismos aviones que usan desde hace décadas con una nueva piyama son tecnológicamente equiparables al F-35?

[A615618 III]

Hola ,
Parece que ya es totalmente oficial, Japón encarga el F-35B y se convierte en el mayor comprador internacional del sistema.
En concreto se habla de 105 F-35A y 42 F-35B.
https://www.defensenews.com/global/asia ... nal-buyer/

[Anderson]

Vaya manera de disimular la necesidad de vender los aviones... Esper le dice a Turquía que podría volver a entrar al programa si se deshace de sus S-400:

https://www.defensenews.com/pentagon/20 ... e-country/

Es que dejar de vender un centenar de unidades (¡y a ese precio!) debe ser un trago duro de beber.