Armada República de Colombia
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- Comandante
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- Erichsaumeth
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Umm, cierto. Aunque la cabina de los 7000MV es blindada.Carlos Bautista escribió:Debería "blindar" primero los camiones...
- Erichsaumeth
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Bueno, seleccionado ya el nuevo uniforme pixelado de la Infamar. Si recuerdan una nota que publicamos al respecto y en donde mostrábamos los 7 uniformes preseleccionados, de ese proceso precisamente se escogió.
No lo adelantamos (foto) porque señores, continuamos con los problemas de plagio lamentablemente.
No lo adelantamos (foto) porque señores, continuamos con los problemas de plagio lamentablemente.
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- General de Ejército
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Armada República de Colombia
Hay esa opción, incluso varios niveles de protección, pero me temo que el de la fotografía no es una de las blindadas.Erichsaumeth escribió:Umm, cierto. Aunque la cabina de los 7000MV es blindada.Carlos Bautista escribió:Debería "blindar" primero los camiones...
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Erichsaumeth
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Armada República de Colombia
Pues el vendedor -conocido mío- me dijo lo contrario: los 7000MV de la infamar cuentan con blindaje en su cabina:
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- General de Ejército
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Armada República de Colombia
¿Se puede saber el nivel?
El blindado/armored es el de cabina cuadrada de tus fotos, el DMX.
El blindado/armored es el de cabina cuadrada de tus fotos, el DMX.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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- Comandante
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El problema es que la tropa va en la parte de atrás, que en materia son unas estacas, o sea, literalmente van metidos en un guacal, blindaje 0.
Gloria a Ucrania
- Erichsaumeth
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- Erichsaumeth
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Kraken y compañeros, corrijo. Acabo de charlar con la persona que le vendió los 7000MV a la ARC y me dice que en efecto la cabina no cuenta con blindaje. Estaba yo equivocado.Kraken escribió:Hay esa opción, incluso varios niveles de protección, pero me temo que el de la fotografía no es una de las blindadas.Erichsaumeth escribió:Umm, cierto. Aunque la cabina de los 7000MV es blindada.Carlos Bautista escribió:Debería "blindar" primero los camiones...
Un saludo.
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- General de Ejército
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Hay unas fotografías tuyas de cuando se presentó el vehículo, con la cabina blindada, quizás vino de ahí la confusión.
Una pena que no opten por esa opción o adquirir MRAPs de los almacenados en California.
¿No te planteas un artículo sobre el tema?
Una pena que no opten por esa opción o adquirir MRAPs de los almacenados en California.
¿No te planteas un artículo sobre el tema?
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Erichsaumeth
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- Anderson
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ltcol. solo escribió: KL a veces pela el cobre, pero el otro personaje con su suficiencia de "todo lo se" ...
Solo, ve donde el médico a que te cosa unos puntos en esa herida.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Anderson
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Saludos Kraken,Kraken escribió: Hay esa opción, incluso varios niveles de protección, pero me temo que el de la fotografía no es una de las blindadas.
El problema realmente es que Colombia no los usa adecuadamente. Son camiones para el transporte de tropa y equipo si, pero no se supone los metas en zonas con alta probabilidad de sufrir una emboscada. Para una patrulla como la que acompañó Erich se debieron emplear MRAP y APC, y como sabes Colombia no tiene suficientes, entonces emplea de manera incorrecta lo que si tiene.
Exactamente Carlos. Podrá ser un camión militar, pero no es para esos menesteres. El nivel de protección que le ofrece a la tropa no es mucho mayor que el de cualquier camión de estacas de esos que tanto criticamos.Carlos Bautista escribió:El problema es que la tropa va en la parte de atrás, que en materia son unas estacas, o sea, literalmente van metidos en un guacal, blindaje 0.
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- Comandante
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Con tantos engendros, ¿por qué no se diseña una carrocería modular que al menos cubra los 4 costados a al menos 1,7 metros de altura, cuatro troneras por costado y piso con un blindaje que resista disparos de 7,65 a 50 metros?, si quieren ahorrar pongan un techo así sea de lona, pero al menos cubran lo básico, una suerte de carrocería que se pueda desacoplar y pasar de un camión a otro e instalar directamente sobre el chasís o sobre dos largueros de madera al más puro estilo de camión Dodge carebola modelo 70 de plaza de mercado..., algo así ni es caro ni es complejo, pero puede eventualmente salvar muchas vidas.Anderson escribió:Exactamente Carlos. Podrá ser un camión militar, pero no es para esos menesteres. El nivel de protección que le ofrece a la tropa no es mucho mayor que el de cualquier camión de estacas de esos que tanto criticamos.
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