Ejército de Colombia

[Kraken]

Los TR-12 ¿tienen capacidad de vadeo?

[Carlos Bautista]

Los TR-12 ¿tienen capacidad de vadeo?

Supongo que por la altura del vehículo deben tener una capacidad estándar de entre 50 y 70 centímetros, pero que yo sepa no tienen ninguna preparación ni aditamento para cruces más profundos, hay que ver que ni siquiera equipan snorkel.

[alpha04]

Estos vehículos, al menos en su presentación hace 8 años, estaban montados sobre el chasis de una camioneta Ford F550 con unos neumáticos R20 (335 80R20), eso significa por altura de neumáticos, chasis y peso del vehiculo, que el limite de vadeos con seguridad no podría sobrepasar +/- un metro de profundidad sin preparación y eso con el lecho (fondo) del cauce de agua duro y poca corriente de arrastre. Con cauce de fango blando, o con fuerza de arrastre en el agua bastante menos y el riesgo de vuelco ( en tierra firme no supera el 30%) mucho mas alto.

En el reciente episodio de gota fría en el sureste español, se ha visto como camiones de bomberos de muchas toneladas, eran arrastrados incluso antes de que el agua superarse la altura de sus neumáticos...R20 es más o menos un metro de altura, el límite del Hunter debe andar ligeramente por debajo de eso salvo convertirse en balsa sin timón durante un tiempo y en submarino despues.

El kit de vadeo profundo no va de serie, es opcional como el nivel de protección del vehiculo que se desee... el cliente elige y paga al respecto.

Un saludo

[SAETA2003]

Cuantos TR12 están en servicio?

[ltcol. solo]

saludo

A saber .
Dos con la Brigada 12. 4 con el Ejercito de los cuales dos están con las ffee urbanas en Bogota, los otros dos no se, y el mx que creo que también esta con el CCOES, y dos con el goes- hidrocarburos de la POlI .
9 en total .

[SAETA2003]

Gracias por la respuesta.

Y se tiene pensado continuar con la construcción o se quedaran solo con esos 9?

[ltcol. solo]

saludo

Lo que se escucha y comenta es que seguirán . Parece que el Ejercito esta contento con el XL .
El amigo Erich si nos dice con mas certeza.

[Andrés Eduardo González]

Por lo menos ya hay "muchos más" que los blindados nacionales del pasado que no pasaron del prototipo...

[Erichsaumeth]

saludo

A saber .
Dos con la Brigada 12. 4 con el Ejercito de los cuales dos están con las ffee urbanas en Bogota, los otros dos no se, y el mx que creo que también esta con el CCOES, y dos con el goes- hidrocarburos de la POlI .
9 en total .

6 con el Ejército.
2 con la policía
1 con las FFAA de Surinam

Total 9 TR-12

[Erichsaumeth]

Armor y Navistar actualizan el vehículo SOTV para el mercado colombiano

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... biano.html

[Erichsaumeth]

Razones para la adopción por parte del Ejercol de un sistema antidrón, como por ejemplo el que ofrece SDLE


http://infodron.es/id/2019/09/16/notici ... alcon.html

Bueno miren:

Ejército Colombiano decomisa dos drones Phantom 4, cargados con explosivos

https://www.zona-militar.com/2019/09/18 ... xplosivos/








Las Fotos son de Colprensa-Ejército

[SAETA2003]

Curioso ver los aterrizajes de aviones en la Guajira

[ALEXC]

Muchas de esas pistas permiten solo aterrizar, mas no operar despegando con una carga útil elevada.

Tener pistas opcionales en varias partes del país, para que permitan aterrizar los Kfir con muy poca carga útil - solo el combustible suficiente- en caso de una emergencia , que se presente bien sea en un escenario bélico o de paz.

La pista de San Mateo en la Guajira - que es una vía o carretera- es una muestra de estas opciones que ha manejado la FAC por años y no necesariamente quiere decir que el Kfir va operar desde allí despegando con una payload elevada... solo para aterrizar y despegar con la carga útil - combustible- necesario para retornar a una de las bases:

[KL Albrecht Achilles]

Saludos

[Anderson]

Aterrizan y despegan en San Andres y Apiay con dificultad y carga util limitada.

Realmente solo pueden operar a plena capacidad en Bogotá, Medellin, Cali, Barranquilla y Palanquero.