Fuerzas Armadas de Honduras
- ramaeschlimann
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Fuerzas Armadas de Honduras
Honduras disminuye el narcotráfico en lo que va del año 2019
Con ayuda de la inteligencia estadounidense y colombiana.
Las Fuerzas Armadas de Honduras interceptaron más de 1800 kilogramos (~2 Toneladas) de cocaína en diferentes operativos a nivel nacional en los primeros ocho meses de 2019.
Ver artículo -> https://dialogo-americas.com/es/article ... assistance
Bueno, al menos en medio de tantas carencias, crisis y conflictos internos, se reconoce el esfuerzo hondureño por parte de los "gringos" en su lucha contra este flagelo.
¡Felicidades a los buenos militares que exponen sus vidas en esta lucha!
Con ayuda de la inteligencia estadounidense y colombiana.
Las Fuerzas Armadas de Honduras interceptaron más de 1800 kilogramos (~2 Toneladas) de cocaína en diferentes operativos a nivel nacional en los primeros ocho meses de 2019.
Ver artículo -> https://dialogo-americas.com/es/article ... assistance
Bueno, al menos en medio de tantas carencias, crisis y conflictos internos, se reconoce el esfuerzo hondureño por parte de los "gringos" en su lucha contra este flagelo.
¡Felicidades a los buenos militares que exponen sus vidas en esta lucha!
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
- ramaeschlimann
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Fuerzas Armadas de Honduras
No sé si es Off-Topic, pues es un informe de parte del gobierno, pero para quienes no son hondureños, quizás les parezca interesante el siguiente video.
Saludos.
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¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
- ramaeschlimann
- Comandante
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Fuerzas Armadas de Honduras
Considerando que gran parte de la droga, se trafica en la frontera entre Nicaragua y Honduras, en donde el terreno es relativamente plano, pero boscoso y pantanoso, en donde muchos cruces deben ser por ríos en zonas protegidas, ¿no hace sentido que en el mediano plazo, Honduras resguarde esta frontera con más presencia terrestre y que de paso sirva para cuidarr el medio ambiente de la depredación de los cultivos de coca, marihuana y pistas clandestinas?
En ese sentido, no sé si algunos amigos pudieran comentar respecto a si hace sentido o no, una hipotética inversión de alrededor de unos US$50M en la adquisición de 15 vehículos blindados anfibios (AAV - Amphibious Armoured Vehicles) similares a los VBTP-MR Guarani 6X6 de IVECO de construcción ítalo-brasileña, distribuidos a lo largo de la frontera honduro-nicaragüense de alrededor de 700Kms de largo, para permanecer con presencia casi permanente a lo largo de esta frontera, siendo asistidos por drones de vigilancia aérea (VANTs) como los actuales Skylark III, que permitan un mejor cuidado de nuestra área protegida y como escudo contra los narcotraficantes.
En mi apreciación, sugeriría que el escudo esté conformado por 5 escuadrones compuestos cada uno de estos escuadrones de:
1 x VBCI > AAV con torreta de 30mm Oerlikon o se negocía con Rafale para instalarles las Typhoon de 30mm.
1 x VBE/COM > AAV como puesto de comunicaciones, comando y control.
1 x VBTE > AAV Vehículo de transporte y auxilio sanitario.
1 x Skylark 3 > VANT de vigilancia aérea con autonomía de 100Kms.
30 x Soldados de las FF.AA. de Honduras (Para transportarse 10 soldados por vehículo)
Estos escuadrones pueden ser transportados de a uno por vez por la BAL-C desde puerto hasta cualquier punto de ingreso a la mosquitia hondureña y los equipos serían responsables de abrirse camino hasta sus campamentos a los largo de la extensa frontera, ya sea por tierra o navegando en el río Coco-Segovia.
El aprovisionamiento de combustible, municiones y víveres se efectuaría por vía aérea a cada equipo de control, con rotaciones trimestrales de personal militar, para asegurar transparencia y efectividad, sin perder la moral en el ejercicio de la misión de resguardar la frontera al 100%.
---
Estoy elucubrando nada más, pero es una inversión no tan onerosa y podría brindar muy buenos resultados. Incluso podrían empezar, la fuerza militar, a generar accesos a la mosquitia hondureña que no sea a través de solamente fluvial o aérea, sino también terrestre, para comunicar mejor estas aldeas olvidadas de Honduras.
Esto también podría servir para asisitir a la población no solamente en términos de seguridad, sino también en salud, educación, desarrollo de proyectos sanitarios, agua potable, electrificación, etc. mientras los equipos se establecen a lo largo de la frontera.
Con tal despliegue, se podría tener a un soldado cada 5Kms, con un medio de transportee blindado a cada 50kms si el despliegue es total, teniendo campamentos a cada 140 kms de distancia.
¿Qué opinan?
En ese sentido, no sé si algunos amigos pudieran comentar respecto a si hace sentido o no, una hipotética inversión de alrededor de unos US$50M en la adquisición de 15 vehículos blindados anfibios (AAV - Amphibious Armoured Vehicles) similares a los VBTP-MR Guarani 6X6 de IVECO de construcción ítalo-brasileña, distribuidos a lo largo de la frontera honduro-nicaragüense de alrededor de 700Kms de largo, para permanecer con presencia casi permanente a lo largo de esta frontera, siendo asistidos por drones de vigilancia aérea (VANTs) como los actuales Skylark III, que permitan un mejor cuidado de nuestra área protegida y como escudo contra los narcotraficantes.
En mi apreciación, sugeriría que el escudo esté conformado por 5 escuadrones compuestos cada uno de estos escuadrones de:
1 x VBCI > AAV con torreta de 30mm Oerlikon o se negocía con Rafale para instalarles las Typhoon de 30mm.
1 x VBE/COM > AAV como puesto de comunicaciones, comando y control.
1 x VBTE > AAV Vehículo de transporte y auxilio sanitario.
1 x Skylark 3 > VANT de vigilancia aérea con autonomía de 100Kms.
30 x Soldados de las FF.AA. de Honduras (Para transportarse 10 soldados por vehículo)
Estos escuadrones pueden ser transportados de a uno por vez por la BAL-C desde puerto hasta cualquier punto de ingreso a la mosquitia hondureña y los equipos serían responsables de abrirse camino hasta sus campamentos a los largo de la extensa frontera, ya sea por tierra o navegando en el río Coco-Segovia.
El aprovisionamiento de combustible, municiones y víveres se efectuaría por vía aérea a cada equipo de control, con rotaciones trimestrales de personal militar, para asegurar transparencia y efectividad, sin perder la moral en el ejercicio de la misión de resguardar la frontera al 100%.
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Estoy elucubrando nada más, pero es una inversión no tan onerosa y podría brindar muy buenos resultados. Incluso podrían empezar, la fuerza militar, a generar accesos a la mosquitia hondureña que no sea a través de solamente fluvial o aérea, sino también terrestre, para comunicar mejor estas aldeas olvidadas de Honduras.
Esto también podría servir para asisitir a la población no solamente en términos de seguridad, sino también en salud, educación, desarrollo de proyectos sanitarios, agua potable, electrificación, etc. mientras los equipos se establecen a lo largo de la frontera.
Con tal despliegue, se podría tener a un soldado cada 5Kms, con un medio de transportee blindado a cada 50kms si el despliegue es total, teniendo campamentos a cada 140 kms de distancia.
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- Gjallarhorn
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Fuerzas Armadas de Honduras
No está para nada mal, aunque considerando que hay lugares en los que los vehículos a ruedas difícilmente puedan operar, no estaría mal tener un vehículo a orugas para complementar a los Guaraníes, algo pequeño, simpático y que de paso saque un buen susto, algo similar al Wieselramaeschlimann escribió:Considerando que gran parte de la droga, se trafica en la frontera entre Nicaragua y Honduras, en donde el terreno es relativamente plano, pero boscoso y pantanoso, en donde muchos cruces deben ser por ríos en zonas protegidas, ¿no hace sentido que en el mediano plazo, Honduras resguarde esta frontera con más presencia terrestre y que de paso sirva para cuidarr el medio ambiente de la depredación de los cultivos de coca, marihuana y pistas clandestinas?
En ese sentido, no sé si algunos amigos pudieran comentar respecto a si hace sentido o no, una hipotética inversión de alrededor de unos US$50M en la adquisición de 15 vehículos blindados anfibios (AAV - Amphibious Armoured Vehicles) similares a los VBTP-MR Guarani 6X6 de IVECO de construcción ítalo-brasileña, distribuidos a lo largo de la frontera honduro-nicaragüense de alrededor de 700Kms de largo, para permanecer con presencia casi permanente a lo largo de esta frontera, siendo asistidos por drones de vigilancia aérea (VANTs) como los actuales Skylark III, que permitan un mejor cuidado de nuestra área protegida y como escudo contra los narcotraficantes.
En mi apreciación, sugeriría que el escudo esté conformado por 5 escuadrones compuestos cada uno de estos escuadrones de:
1 x VBCI > AAV con torreta de 30mm Oerlikon o se negocía con Rafale para instalarles las Typhoon de 30mm.
1 x VBE/COM > AAV como puesto de comunicaciones, comando y control.
1 x VBTE > AAV Vehículo de transporte y auxilio sanitario.
1 x Skylark 3 > VANT de vigilancia aérea con autonomía de 100Kms.
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Estos escuadrones pueden ser transportados de a uno por vez por la BAL-C desde puerto hasta cualquier punto de ingreso a la mosquitia hondureña y los equipos serían responsables de abrirse camino hasta sus campamentos a los largo de la extensa frontera, ya sea por tierra o navegando en el río Coco-Segovia.
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Estoy elucubrando nada más, pero es una inversión no tan onerosa y podría brindar muy buenos resultados. Incluso podrían empezar, la fuerza militar, a generar accesos a la mosquitia hondureña que no sea a través de solamente fluvial o aérea, sino también terrestre, para comunicar mejor estas aldeas olvidadas de Honduras.
Esto también podría servir para asisitir a la población no solamente en términos de seguridad, sino también en salud, educación, desarrollo de proyectos sanitarios, agua potable, electrificación, etc. mientras los equipos se establecen a lo largo de la frontera.
Con tal despliegue, se podría tener a un soldado cada 5Kms, con un medio de transportee blindado a cada 50kms si el despliegue es total, teniendo campamentos a cada 140 kms de distancia.
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- ramaeschlimann
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Quizás esté equivocado, pero estos 6x6 difícilmente se quedarían atascados y si hay algún lugar que no pueda ir por tierra, pueden hacerlo navegando en el río Coco, por eso son anfibios.
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En efecto, los vehículos anfibios no es que sea sencillo que se atasquen y la idea no es mala. A opinión personal siempre he pensado que comprar vehículos anfibios o hasta tanques no es que sea del todo malo (siempre dando mayor importancia a fuerza aérea o artillería claro), porque la caballería o vehículos "blindados" actuales son, aparte de insuficientes, muy desfasados (al menos que pasen un proceso de modernización como en el caso de los británicos).
- Gjallarhorn
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No eres el único que lo ha pensado bastante, considerando que el territorio sobretodo en el norte es pantanoso, irregular y prácticamente jurásico no estaría mal por un tanque medio, algo similar al TAM o al Tipo 74.
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