Enrique Harry escribió:Se realizo la entrega de 5 lanchas guardacostas por parte de China a la ARE.
https://www.lahora.com.ec/contenido/cac ... 0x2000.jpg
Saludos
Armada del Ecuador
- sahureka
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- Erichsaumeth
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Armada del Ecuador
Las Armadas de Ecuador, Colombia, Perú y México finalizan el ejercicio Solidarex
https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... darex.html
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- Erichsaumeth
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Astinave firma con la Armada Ecuatoriana la construcción del primer buque multipropósito (MPV), a entregar en el 2021:
- Ildefonso Machuca
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Armada del Ecuador
será muy interesante la "solución" que ASTINAVE cree para satisfacer las necesidades de la armada ecuatoriana...
por lo pronto solo una pincelada...
https://www.eltelegrafo.com.ec/noticias ... iproposito
Inversión en construcción de buque multipropósito es de $ 42 millones
Un buque multipropósito que abastecerá a unidades que realicen patrullajes en el mar será construido por la empresa Astilleros Navales del Ecuador (Astinave).
Redacción Justicia - 01 de noviembre de 2019 - 00:00
Camilo Delgado, gerente general de la compañía, explicó que la inversión es de $ 42’000.000 y que se entregará en 30 meses. “Es un buque que podrá reabastecer de combustible, agua, transportar víveres y alojar a 60 personas. La capacidad es aproximadamente de 2.500 toneladas”.
Agregó que el buque, que tendrá una eslora (largo) de 80 metros, será construido inmediatamente después de que este jueves 31 de octubre se firmara el contrato entre Astinave y el Ministerio de Defensa. “Será el más grande buque de transporte que haya tenido el país”, destacó el ministro Oswaldo Jarrín.
La suscripción se realizó, la mañana de este jueves 31 de octubre de 2019, en el Comando de Guardacostas (Coguar) de la Armada Nacional, en la Base Naval Sur, en Guayaquil.
Esa misma mañana se llevó a cabo la entrega-recepción de cinco lanchas patrulleras y 20 equipos para maniobras de detección y neutralización de explosivos por parte de la República Popular China.
El ministro Jarrín manifestó que se vislumbra un crecimiento económico en Ecuador. Eso tiene que ver también con el comercio y las actividades marítimas. Para ello, hay que generar un ambiente propicio para que se desarrollen. “Tenemos que reconocer que necesitamos un mar seguro y para eso hay que planificar, anticipar, prever y responder adecuadamente las amenazas”, indicó.
Agregó que se desarrolla un proyecto para que existan capitanías en condiciones de dar apoyo inmediato en cada puerto de aguas profundas. “Esto significa evitar que haya delitos en el mar. Hay que proteger a la población, los recursos naturales y de especies... Tampoco podemos permitir que el narcotráfico sea el que controle las rutas”.
Jarrín recordó que la Unión Europea (UE) advirtió a Ecuador que luche contra la pesca ilegal y no reglamentaria. (I)
hablamos de 42 millones por un buque "logistico" a todas luces de unos 80m de eslora, 2.500ton y con capacidad para albergar hasta 60 personas (sin distincion de pasajeros/tripulantes)
todo parece apuntar que el buque tendrá como mision principal la logistica a las islas galapagos, fuertemente dependientes de embarcaciones de servicio publico que no tendrían un compromiso mas allá del economico...
probablemente será una embarcacion del tipo ro-ro con rampa a popa, aunque por las relaciones de ASTINAVE con DAMEN y lo ajustado del plazo de entrega (30 meses o dos años y medio) yo no descartaria un modelo DAMEN LST aunque de esos diseños no se ha construido aun ninguno...
aunque unos "renders" del astillero identificados como... Buque Multipropósito BM-AST-8213
claro que el "I-Mast... no cuadra... mucho menos el montaje artillero de proa
el tiempo dira...
agur
por lo pronto solo una pincelada...
https://www.eltelegrafo.com.ec/noticias ... iproposito
Inversión en construcción de buque multipropósito es de $ 42 millones
Un buque multipropósito que abastecerá a unidades que realicen patrullajes en el mar será construido por la empresa Astilleros Navales del Ecuador (Astinave).
Redacción Justicia - 01 de noviembre de 2019 - 00:00
Camilo Delgado, gerente general de la compañía, explicó que la inversión es de $ 42’000.000 y que se entregará en 30 meses. “Es un buque que podrá reabastecer de combustible, agua, transportar víveres y alojar a 60 personas. La capacidad es aproximadamente de 2.500 toneladas”.
Agregó que el buque, que tendrá una eslora (largo) de 80 metros, será construido inmediatamente después de que este jueves 31 de octubre se firmara el contrato entre Astinave y el Ministerio de Defensa. “Será el más grande buque de transporte que haya tenido el país”, destacó el ministro Oswaldo Jarrín.
La suscripción se realizó, la mañana de este jueves 31 de octubre de 2019, en el Comando de Guardacostas (Coguar) de la Armada Nacional, en la Base Naval Sur, en Guayaquil.
Esa misma mañana se llevó a cabo la entrega-recepción de cinco lanchas patrulleras y 20 equipos para maniobras de detección y neutralización de explosivos por parte de la República Popular China.
El ministro Jarrín manifestó que se vislumbra un crecimiento económico en Ecuador. Eso tiene que ver también con el comercio y las actividades marítimas. Para ello, hay que generar un ambiente propicio para que se desarrollen. “Tenemos que reconocer que necesitamos un mar seguro y para eso hay que planificar, anticipar, prever y responder adecuadamente las amenazas”, indicó.
Agregó que se desarrolla un proyecto para que existan capitanías en condiciones de dar apoyo inmediato en cada puerto de aguas profundas. “Esto significa evitar que haya delitos en el mar. Hay que proteger a la población, los recursos naturales y de especies... Tampoco podemos permitir que el narcotráfico sea el que controle las rutas”.
Jarrín recordó que la Unión Europea (UE) advirtió a Ecuador que luche contra la pesca ilegal y no reglamentaria. (I)
hablamos de 42 millones por un buque "logistico" a todas luces de unos 80m de eslora, 2.500ton y con capacidad para albergar hasta 60 personas (sin distincion de pasajeros/tripulantes)
todo parece apuntar que el buque tendrá como mision principal la logistica a las islas galapagos, fuertemente dependientes de embarcaciones de servicio publico que no tendrían un compromiso mas allá del economico...
probablemente será una embarcacion del tipo ro-ro con rampa a popa, aunque por las relaciones de ASTINAVE con DAMEN y lo ajustado del plazo de entrega (30 meses o dos años y medio) yo no descartaria un modelo DAMEN LST aunque de esos diseños no se ha construido aun ninguno...
aunque unos "renders" del astillero identificados como... Buque Multipropósito BM-AST-8213
claro que el "I-Mast... no cuadra... mucho menos el montaje artillero de proa
el tiempo dira...
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No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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Por presupuesto, dimensiones proyectadas y los renders montados en la web de Astinave, todo apunta a una OPV....con algunas variantes pero al final de cuentas una OPV.
Lo que no me cuadran son los plazos establecidos en el RFP...solo 20 días para que los astilleros interesados en licenciar el diseño presenten sus propuestas...????
A menos que eso ya este cocinado debajo de la mesa, nadie monta una propuesta seria en ese tiempo.
Lo que no me cuadran son los plazos establecidos en el RFP...solo 20 días para que los astilleros interesados en licenciar el diseño presenten sus propuestas...????
A menos que eso ya este cocinado debajo de la mesa, nadie monta una propuesta seria en ese tiempo.
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Armada del Ecuador
Me auto cito para corregir.Lo que no me cuadran son los plazos establecidos en el RFP...solo 20 días para que los astilleros interesados en licenciar el diseño presenten sus propuestas...????
No se busca licenciar un diseño. La cosa es mucho menos compleja y no tan retadora para Astinave. Se trata de comprar el kit para armar el buque en suelo ecuatoriano.
- Erichsaumeth
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Armada del Ecuador
Por 42 millones el producto final claramente debe ser mas sencillo que lo que se muestra en el render.
-
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Armada del Ecuador
Ese render debe ser solo ilustrativo pues se va a adquirir un diseño a un tercero que cumpla con las especificaciones de la ARE, así que el ganador puede no llegar a parecerse en nada a la ilustración que acompaña el comunicado de prensa.
USD42 mm no me parece poco, teniendo en cuenta que se trata de un buque sin costosos sistemas de armas , ni electrónica....con helipuerto pero sin hangar (por lo visto).
De lujo si les alcanzara el dinero para un Damen MRAV-3600.
Aunque por lo visto van por un buque del orden de las 2.500 tn.
USD42 mm no me parece poco, teniendo en cuenta que se trata de un buque sin costosos sistemas de armas , ni electrónica....con helipuerto pero sin hangar (por lo visto).
De lujo si les alcanzara el dinero para un Damen MRAV-3600.
Aunque por lo visto van por un buque del orden de las 2.500 tn.
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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Armada del Ecuador
hola QAP2019...
pues "el unico que vende kits-LEGO" para hacer buques es DAMEN... y sabemos que ya ASTINAVE ha operados con ellos en el pasado...
en cuanto a los 42 millones... pues da de sobra para un ro-ro
https://www.nautisnp.com/rollonrolloff?limit=50
https://www.ship-broker.eu/tag/roro/
ahora en DAMEN...
el MULTI-ROLE AUXILIARY VESSEL 3600... con 1.100 ton y 84m de eslora seria un buen candidato...
y en DAMEN SHELDE estarian encantados de producirlo por partes para lograr carga de trabajo
agur
pues "el unico que vende kits-LEGO" para hacer buques es DAMEN... y sabemos que ya ASTINAVE ha operados con ellos en el pasado...
en cuanto a los 42 millones... pues da de sobra para un ro-ro
https://www.nautisnp.com/rollonrolloff?limit=50
https://www.ship-broker.eu/tag/roro/
ahora en DAMEN...
el MULTI-ROLE AUXILIARY VESSEL 3600... con 1.100 ton y 84m de eslora seria un buen candidato...
y en DAMEN SHELDE estarian encantados de producirlo por partes para lograr carga de trabajo
agur
QAP2019 escribió:Me auto cito para corregir.Lo que no me cuadran son los plazos establecidos en el RFP...solo 20 días para que los astilleros interesados en licenciar el diseño presenten sus propuestas...????
No se busca licenciar un diseño. La cosa es mucho menos compleja y no tan retadora para Astinave. Se trata de comprar el kit para armar el buque en suelo ecuatoriano.
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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- Registrado: 02 Nov 2019, 18:31
Armada del Ecuador
El MRAV-3600 seria una excelente opción para la ARE (y de paso para la DIMAR - ARC en su versión de buque de investigación oceanográfica), el único pero que le veo es que con sus 3.600 tn de desplazamiento esta bastante por encima de lo que buscan los ecuatorianos (del orden de los 2.500 tn full desplazamiento).
Por el lado del precio....al ser una nueva familia de reciente lanzamiento, es posible que Damen ofrezca un atractivo precio de introducción.
Por el lado del precio....al ser una nueva familia de reciente lanzamiento, es posible que Damen ofrezca un atractivo precio de introducción.
- Erichsaumeth
- Coronel
- Mensajes: 3919
- Registrado: 08 Dic 2010, 02:34
Armada del Ecuador
Ecuador abastece con la Armada a Galápagos tras el hundimiento de la gabarra Orca
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... barra.html
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... barra.html
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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- Registrado: 17 Jun 2014, 19:37
Armada del Ecuador
toda una mala noticia por donde quiera que le se vea...
por un lado pone de manifiesto la fragilidad de la logistica de los pobladores de la isla y de como su supervivencia practicamente pende de un fino hilo... ello por que es comun este tipo de noticias de problemas, fallas y accidentes que sufren las embarcaciones que prestan este servicio a las islas...
malo para un habitat tan sensible y protegido que debe verse afectado por un nuevo episodio de contaminación, con todas las consecuencias que ello provoca
y por ultimo pone a la armada ecuatoriana en un "corre-corre" para paliar y resolver esta tan frecuente situación
agur
por un lado pone de manifiesto la fragilidad de la logistica de los pobladores de la isla y de como su supervivencia practicamente pende de un fino hilo... ello por que es comun este tipo de noticias de problemas, fallas y accidentes que sufren las embarcaciones que prestan este servicio a las islas...
malo para un habitat tan sensible y protegido que debe verse afectado por un nuevo episodio de contaminación, con todas las consecuencias que ello provoca
y por ultimo pone a la armada ecuatoriana en un "corre-corre" para paliar y resolver esta tan frecuente situación
agur
Erichsaumeth escribió:Ecuador abastece con la Armada a Galápagos tras el hundimiento de la gabarra Orca
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... barra.html
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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- Registrado: 09 May 2008, 02:46
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Armada del Ecuador
Me pregunto qué sucedió con este buque que supuestamente le compraron a la colombiana Navesco para tales fines:Ildefonso Machuca escribió: por un lado pone de manifiesto la fragilidad de la logistica de los pobladores de la isla y de como su supervivencia practicamente pende de un fino hilo...
fuerzas-armadas-del-ecuador-2014-t37026 ... l#p1676749 (post de 2015)
Me pregunto también qué sucedió con este otro buque incautado a los chinos, y que sería usado para la misma labor:
armada-del-ecuador-t36137-675.html#p7412671 (post de 2017)
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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