Armada de la República Bolivariana de Venezuela

[SAETA2003]

Vehículos VN16 y VN18 de la infantería de marina Venezolana.

[SAETA2003]

VN-16 en ejercicio de tiro:



EE-11VE Urutu:



VN-1 en versión de vehículo recuperador:



Crédito de las imágenes a sus autores.

[SAETA2003]

Armada Venezolana incorpora un nuevo buque de transporte:

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... ncion.html

[Ildefonso Machuca]

hola SAETA...

estariamos ante la segunda incorporación de un buque confiscado al servicio activo de la armada...

ya la barcaza ex-TITAN detenida en el 2010 por droga paso al servicio naval como LG-41 AB San Carlos

http://www.fav-club.com/2014/08/23/barc ... an-carlos/



aunque nunca me explique por que desmontaron la grua hidraulica que tenia el barco originalmente... al menos lo pintaron de gris naval y con los distintivos oficiales del servicio de guardacostas de la armada venezolana...

AHORA...

llama mucho la atencion que el T101 LA ASUNCION (ex WANDERER ex-OCEAN RUNNER), entre en servicio con los "colores originales" de su ultimo servicio/usuario tras su decomiso por contrabando se combustible... y que la armada venezonala no haya tenido tan siquiera el decoro de pintarla de gris naval con sus correspondientes distintivos... será que lo convertiran en un "KOMET" (buque corsario de la KRIEGSMARINE)... o que no hay para pintura gris???





agur

Armada Venezolana incorpora un nuevo buque de transporte:

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... ncion.html

[SAETA2003]

Según se comenta el buque si será pintado de gris naval, tendríamos que esperar a ver si es cierto o no.

[Ildefonso Machuca]

hola SAETA...

La Armada de Venezuela recibió un buque transporte, de origen civil, en una ceremonia realizada el pasado 14 de octubre en los muelles de la Base Naval 'Contralmirante Agustín Armario' de Puerto Cabello. Fue encabezada por el comandante del Comando de la Escuadra, vicealmirante Neil Villamizar Sánchez, que estuvo acompañado de su Estado Mayor.

Al buque se le ha asignado el numeral T-101 y el nombre La Asunción, en honor de la ciudad capital del estado insular Nueva Esparta. Es tradición en la Armada venezolana bautizar sus barcos de carga con nombres de ciudades de estados costeros.

1) se indica que hubo una ceremonia con el alto mando naval presente
2) al buque en la ceremonia se le asigna el numeral T101 y el nombre oficial LA ASUNCION (bautizado???)

hablamos por lo tanto que el buque fue oficialmente dado de alta en la armada venezolana y por lo tanto es un buque militar venezolano "obligado" a mostrar las identidades "tipicas y comunmente aceptadas" por la armada para sus buques y entendiendo que no ha sido requisado por ordenes de fuerza mayor en respuesta a un estado de emergencia extraordinario... tal y como en su tiempo la royal navy hizo con buques civiles tras la invasion de las malvinas poniendolos en servicio militar activo al servicio del reino de inglaterra...

por lo tanto o hablamos de una premura innecesaria de bautizar un buque, al menos han tapado el nombre previo hasta donde se puede ver en la foto, solo enarbola la bandera venezolana pero no muestra ningun tipo de distintivo militar o gallardete

desde luego que habra que esperar en que termina este buque...

agur

Según se comenta el buque si será pintado de gris naval, tendríamos que esperar a ver si es cierto o no.

[SAETA2003]

Armada Venezolana "pone a punto" sus misiles Otomat Mk2.

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... tomat.html

[Ildefonso Machuca]

bueno ya falta menos... iba siendo hora

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... abril.html

NAVANTIA habría hecho por lo pronto la "entrega administrativa" como "constructor responsable desde el punto de vista contractual"...

es decir... o dicho de otra forma... hablamos de la protocolarización de uno de los "hitos" contractuales por el cual NAVANTIA buscaria mas bien "salirse de una buena vez" de este entuerto, "limitando su responsabilidad contractual"

RECORDEMOS... que un contrato obliga a una parte frente a la otra... este caso NAVANTIA a entregar un barco construido y finalizado...

PERO... sabemos muy bien de los innumerables retrasos sufridos a lo largo de esta construccion, desde sus puesta en quilla, entrega de bloques, botadura al agua y pruebas de mar... de hecho aun no esta 100% operativo pues aun hay sistemas que no han pasado las pruebas protocolares... que se han convertido en infinitas...

con esta entrega administrativa NAVANTIA tambien buscaría iniciar el periodo de garantia, que evidentemente estará muy limitado en plazos y responsabilidades, pues hablamos de equipos y materiales que habiendo sido entregados inicialmente entre el 2010-11 hoy ya tienen superados sus plazos inicialmente previstos de garantia... maxime cuando su alistamiento y puesta en marcha de muchos de ellos llevan ya más de 2 años... (la garantia contractualmente prevista era de tan solo 12 meses desde el abanderamiento)

esto es por lo tanto la penultima etapa de la salida de NAVANTIA de este proyecto del que ya no ve como salir con ya no pocas perdidas, si no con una buena posicion como constructor confiable de embarcaciones de cara a proyectos internacionales

recordemos...

puesta de quilla en Venezuela mayo de 2009

entrega de bloques en Venezuela 2012

botadura retrasada casi un año por el accidente del sincrolift hasta junio de 2014

inicio de primeras pruebas de mar hace casi un año...

entrega prevista para abril de 2019... 10 años despues del inicio de su construccion

desde luego que "eterno"... ha sido "eterno"...

y del soporte logistico de los buques... pues bien gracias, pues NAVANTIA estaria cerrando el contrato sin haber cobrado las fianzas de fin de contrato de los dos ultimos POV y con una importante deuda de más de 30-40 millones de dolares por el soporte prestado a los buques desde abril de 2010 hasta finales de 2014 cuando sus servicios fueron reemplazados por NAVALTECH.

agur

[KL Albrecht Achilles]

Hace diez años comente que como estaban las cosas preferia que lo terminasen en España, veo que tenia razon.



Saludos

[sahureka]

¿algunos de los usuarios tienen más información sobre esta noticia? gracias...
Damen Sông Cấm, una sucursal de Damen Shipyards Group en Vietnam, acaba de entregar dos Stan Patrol 5009 a Venezuela.

https://twitter.com/AnnQuann/status/1200045777319387137

[MAXWELL]

Por aqui encontre esto:
Hablan de un retraso en la entrega debido a mora en el pago por parte de Venezuela.

https://www.defensa.com/venezuela/embar ... -venezuela

Slds.

[KL Albrecht Achilles]

¿algunos de los usuarios tienen más información sobre esta noticia? gracias...
Damen Sông Cấm, una sucursal de Damen Shipyards Group en Vietnam, acaba de entregar dos Stan Patrol 5009 a Venezuela.

https://twitter.com/AnnQuann/status/1200045777319387137

Aparte del twitter no he conseguido alguna fuente que confirme la especie, y el Pacific Winter se dirige a los Emiratos Arabes desde Vietnam.

Saludos

[spooky]

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... oximo.html

Pues si al parecer el destino de estos barcos no fue Venezuela, con tanta sanciones se me hacia raro como podían transferir el pago a DAMEN y como conseguir las autorizaciones de diversos países para entregarlos.

[sahureka]

Si el destino final es Venezuela, el pago podría ser en:
1) Bitcoin
2) oro

[Kraken]

O en coca.