Armada de la República Bolivariana de Venezuela

[ALEXC]

Que excusas se leen tan patéticas...

[Andrés Eduardo González]

Min: 10:24

"Comandante del Naiguata ordena una maniobra de emergencia.... Tirarlo a estribor...... Porque el buque Resolute busca colisionar"

Min: 11:10

"navegacion paralela de ambos buques... inicio progresivo de la fuerza.... Posteriormente, acto seguido, el buque Resolute aborda al patrullero"

Claro, es el argumento del Almirante. Pero al mismo Almirante se le olvida el audio que colocaron minutos antes.

Desde el minuto 7:17, segundo audio de la supuesta comunicación - en español, además, o sea, más extraño para dónde - que tuvieron.

¿Si ve? El GC-23 amenaza con usar sus armas de forma progresiva, más el comandante todavía no había dado la orden, todavía seguían hablando con el Resolute, y en esas estaban cuando el comandante ordena el timonazo a estribor. Y todavía no había orden de disparar armas, es más, ni siquiera se oyen disparos.

El audio mismo desmiente al Almirante, es más, la parte del video donde aparece el marinero también lo hace. Es decir, hay muchas contradicciones en un video que supuestamente debía ser explicativo, pero es más enredador todavía.

Y si están tan seguros ¿Por qué se editó el video desde el momento en que aparece el marinero con el fusil? Debieron dejarlo de chorro, porque esa parte es clave en todo esto, ahí se podría determinar visual y contundentemente el virage del Resolute contra el Naiguatá, pero no, lo cortan. Lo que lleva a suponer que el que hizo el movimiento inadecuado fue el GC-23 y por eso prefieren que eso no salga.

[reytuerto]

Estimado Robert:

Algunas cosas que no tengo en claro. Para comenzar, hay un vacío temporal grande en el video, no se ven los vitales 20 minutos previos al abordaje. Lo que mas parece es un film de propaganda para justificar la posición del gobierno.

Ojo! En ningún momento estoy negando el derecho de visita del patrullero venezolano sobre el Resolute. El crucero estaba en la zee venezolana aunque fuera del mar territorial.

Sin embargo, aunque soy un lego en la materia, me parece que estaba bastante claro que el Resolute no tenia intención de seguir al Naiguatá. En ese escenario, y viendo que el Resolute tenia por lo menos 2,5 veces su desplazamiento, por qué el comandante del buque venezolano intento hacerle cambiar de rumbo cruzándole la proa, sabiendo (porque debía de saberlo) que su buque seria el que llevase la peor parte? En caso de tener una tripulación novel, no hubiese sido mas prudente intentar hacer estas maniobras a la luz del día?

Ante la falta de respuesta positiva frente a los disparos de rifle, un cañonazo con el Millenium no hubiese sido lo suficientemente disuasivo (es que me imagino que de noche el fogonazo debe ser impresionante)? En el peor de los casos, un impacto en una zona no vital del crucero no hubiese sido argumento suficiente para parar maquinas? Saludos cordiales.

[Andrés Eduardo González]

Eso mismo nos preguntamos todos, Reytuerto...

[Erichsaumeth]

Buenos comentarios y análisis señores.

¿Que se puede entonces concluir?

[REDSTARSKI]

REDSTARSKI,

De nada sirve maniobrar de un lado para otro, por muy agresivamente que lo hagas, si el otro buque, de mucho mayor tonelaje y dimensiones, simplemente no se quiere detener. Ellos iban con la clara intensión de huir al verse "pillados" en acciones ilegales en aguas de un país cuya justicia e instituciones dejan mucho que desear. Literalmente estaban en cólera todos a bordo.

Su rumbo era fijo: "Curazao" y sus intenciones claras: HUIR DE VENEZUELA, con la clara decisión de llevarse por delante al GC si este se interponia en su camino, y lo hicieron. Entonces, ¿qué debió hacer el GC más bien? Usar las armas, apuntar al motor y averiarlo, atravesar un cable con los botes rápidos para trabar la hélice. No se, cualquier otra cosa menos lo que hicieron.

Ya me hubieses visto en el Naiguata, de aquí para allá a 22 nudos, aproximándome al resolute con los cañones de 20mm tirando de lo lindo (al aire por supuesto), cortando la trayectoria del resolute, mientras ponía a la muchacha a decirle al capitán del resolute en una tierna y melosa voz:

welcome to margarita. drinks in hotels are free.

Ahora en serio mucho de esto es psicología, por eso es que pregunto que demonios pensaría el capitán cuando se puso a dispararle a un barco tan grande con Aks, parecían mas piratas somalies que otra cosa.

Lo que debía hacer es acompañar al resolute e informar a los superiores y hablar, hablar y hablar, que hablando es que se entiende la gente, 30 minutos hablando y tranquilizando a la tripulación del resolute eran unos 10 km de recorrido, lo que tenían era tiempo. Por ejemplo dejarle claro al resolute que el capitán del Naiguata estaba en contacto directo con sus superiores ayudaba en esa tarea. Pero el capitán nunca paso del modo arrechito.

Después de hablar y hablar y hablar, se podían utilizar los cañones para intimidar. Se le podía decir al resolute:

Acabo de recibir autorización para inhabilitar las maquinas del barco con tiros de cañón, de aquí en adelante lo que suceda es su responsabilidad. Después de hablar y de hablar y de hablar, el capitán del resolute estaría mas dispuesto a pensar las cosas.

[ALEXC]

Si despues de haber utilizado el AK, el comandante del Resolute sigue sin obedecer la orden de alto o desvio hacia el puerto, le hubieran hecho dos rafagas con el millenium que pasaran frente a su puente de mando a una distancia segura pero que la tripulacion del Resollute las pudiera ver ...dos asi:



Esas trazadoras de 35 mm a media noche y el sonido del cañon no me digan que no es disuasivo...

[Igneo]

Que posibilidad hay de que el GC-23 haya salido a patrullar sin Munición

No me sorprenderia.

[Musthafa]

Buenos comentarios y análisis señores.

¿Que se puede entonces concluir?

Que el Resolute estaba haciendo algo ILEGAL en nuestra ZEE. Simple! y que la Armada BOLIVARIANA. (Se debe recalcar el BOLIVARIANA). No actuó de la manera correcta perdiendo un buque de mas de 300millones de euros. Punto. Muy lamentable y para mi del Capitán para abajo deberían estar ya presos.

El Resolute en ningún momento se debió dejar continuar, y se debió abordar para realizar una inspección. No mandarlo de una al puerto. Primer error, segundo error porque se estaba navegando tan cerca de Resolute? Fue una cadena de errores y un muy mal manejo de la situación.

Ah y para los que andan alucinando con una invasión con comandos de "Blackwater", solo por los zódiac les dejo estos videos:


Toma aerea de propaganda donde se ven los zodiac primeros 10 Segundos.


Regreso de los pasajeros al Resolute despues de su paseo.


Mas tomas de los pasajeros.

Lamentable en verdad, y mas aun que el Resolute lo hayan dejado ir.

[Musthafa]

Esas trazadoras de 35 mm a media noche y el sonido del cañon no me digan que no es disuacivo

Totalmente de acuerdo Alex. Se debió comenzar con las .50 y después escalar al Millenium, esos fogonazos y trazador as pasando por el frente del puente a esa hora te aseguro que los hace tele-transportarse a Isla Margarita.

Saludos.

[KL Albrecht Achilles]

...aqui debe de hablar español

+1
Se escriben:

Empezó.
Hizo.
Huir.
Conozco.
Hundir.
Otomat.
Hará.
Tripulación
Yendo.
Allá
Sencillas.
Atropello.
Patrullero.

Es Curacao, no Aruba.
La lingua franca en las comunicaciones maritimas es el ingles.

Saludos

[ltcol. solo]

saludo

Ah y para los que andan alucinando con una invasión con comandos de "Blackwater", solo por los zódiac les dejo estos videos:

Eso esta claro hace varias paginas atras. Hay que leer el progreso del hilo .

Nadie ha insinuado la presencia de mercenarios gringos, y menos de Blackwater que dejo de existir hace mas de una década. Se contemplo un desembarco de Venezolanos en el exilio.

[Raul Alburjas]

los marinos no escribimos bonito,,,,solo actuamos bonito,,,,los marinos no usamos bellos parrafo para que nos entiendan los marinos usamos alfabeto fonetico y señales sensillas de comprender,,,,los marinos somos camaradas y lobos de mar ,,,,,,,SI NO TE GUSTAS LAS LEYES DE UN PAIS NO NAVEGUES HACIA EL...... y el derecho maritimo termina cuando agredes a lo que guarda las costas del mundo .........NO ME INTERESA MADURO ,,,,,,,solo digo respeten a las autoridades marítimas de cada país no se ofendan pero los marinos y militares defemos de defender la justicia ,,,,Y EL QUE DIGA QUE NO FUE UN ATROPEYO NO DEBE DE ESTAR EN UN FORO MILITAR DEBE DE ESTAR EN UN FORO DE MERCENARIOS ,,,,,,,,,EL PATRUYERO HUNDIDO es de VENEZUELA....no de MADURO como puede ser de cualquier pais seamos sensatos.................... no tengo ceta seta ceta SETA aruba curacao bonaire son igualito holanda y depende de ARUBA como la tortuga depende de caracas

[Raul Alburjas]

tengo malo el teclado me disculpa mi ortografia ,,,,,,perdónenme

[KL Albrecht Achilles]

Un detalle más, hay un dato de marinería específico para cada buque y es el radio de giro. Ni idea del radio de giro de un Avante 1400.

Para saberlo se necesita una tabla que se encuentra abordo, donde se especifica ese dato segun la velocidad del buque, angulo del timon, calado, etc.
Es probable que Ildefonso tenga esa informacion por su cercania con el proyecto.



Saludos