Enrique Harry escribió: ↑20 May 2020, 23:20
Al parecer nuestra Fuerza Aerea esta realizando la repotenciacion de sus aviones de combale Cheetah y Kfir.Personalmente seria de la idea de repotenciar igualmente a los Mirage F1, como lo esta realizando por ejemplo, el Ejército del Aire español que reactivará cazas retirados para sustitir operativamente a los eurofigter que entraran en programa de modernizacion,asi que la Maestranza de Albacete comenzo a trabajar en los F.1 que quedan, puesto que ,22 maquinas fueron vendidas en el 2018 a una empresa americana.
No se puede mantener en reserva aviones probados como nuestros mirage.
Saludos
https://youtu.be/T2ppYjppBgw
Estimado Enrique
Viendo las soluciones de entrenadores primarios por los que la FAE se ha decantado en los últimos años no me sorprendería que el próximo avión de combate (FA) sea ligero, bastante ligero.
Aunque mantener volando a los Kfir es posible, si consigues motores (GE J79) o logras repararlos con piezas de recambio, pero te sale muy caro y dependes de que USA/Israel te los quiera vender/reparar y a que precio, así mismo los F1 podrías conseguir piezas y motores SNECMA Atar con los franceses, españoles o sudafricanos, tendrán algunos por allí, la dificultad está en que al igual que un motor de un auto después de cierto números de ciclos de funcionamiento (llámales Km o llámales horas) tienes que revisar el motor entero, hacerle una reparación integral, cambiar componentes, si obligas a volar a los pilotos con motores "pasados de horas" podrías tener accidentes y muertes por negligencia.
Creo que por ahora hay que mantener volando los Cheetahs hasta que se pueda, (si es posible usando partes de los motores de los F1 si acaso comparten los mismos), pero si miramos al 2025 lo mejor es ser realista, debemos optar por un avión de combate para pobres (o países con presupuestos ajustados si prefieres) en mercados alternativos, por allí te lanzo el nombre KAI FA-50 (que tampoco es barato) para seguir mostrando la bandera en un "jet de combate" moderno y una plataforma de armas que con un misil BVRAAM es disuasivo en el contexto regional, hasta hubiera sido chévere mediante UNASUR que el Jet Pampa se hubiera convertido en un avión de ataque regional o hacer algo con Embraer a nivel regional, pero en fin seguimos en el continente del sálvese quien pueda.

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