Fuerzas Armadas de Brasil (archivo)

[rush4you]

Nadie me escucha

[2demaio]

Hola,

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Nadie me escucha 

Te escuchan si, pero no se puede pedir a personas que no han estudiado un poco de español que lo escriban de repente. Algunos intentan, pero siempre aparece alguno a hacer alguna broma, y esto no le gusta a nadie.

Yo siempre que puedo lo escribo, con todos los errores que aparecen al menos se entiende, entretanto traducir todo lo que la prensa escribe és casi imposible sin caer la cantidad de noticias que se informan.

Tu también podrias intentar entender un poco, afinal son lenguas hermanas (por esta semejansa cometemos tantos errores al escribir en español) y salvo alguna palabra o otra la mayor parte se entiende. Esfuerzate un poco en entender, que yo también me esforzare para escribir en español. ? combinado ?


Saludos.

[2demaio]

Hola,

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Por favor señores, es muy, pero muy interesante lo que está ocurriendo con el FX-2; pero les pediría que posteen sus notas en español, el Google Translator no da la talla y quiero saber cómo se va desarrollando la telenovela 

Lo que ocurre ahora és que los fabricantes de cazas que no participan mas porque sus propuestas no eran buenas, estan presionando politicamente y con alteraciones en sus propuestas para que sus cazas se vuelvan a analizar, esto és la parte mas dificil, porque por un lado estan los experts conocedores de lo que quiere la FAB y lo que seria mejor para Brasil no solamente como equipo, pero para adquirir conocimientos especificos de estes aviones mas avanzados y se basaron en las propuestas iniciales.
Por otro lado estan los acuerdos comerciales y de desenvolvimientos conjuntos en otras áreas tecnologicas, como satelites y sus cohetes lanzadores, etc. Si las modificaciones o cambios en las propuestas fuesen buenas no se podrian despreciar y se tienen que volver a analisar ese debe ser el pensamiento del Ministro de la Defensa.
Nosotros como foristas lo vemos como indefiniciones, pero se afirma que los plazos continuan, junio o julio se define el caza de la FAB. Mas trabajo para los experts.


Saludos.

[2demaio]

Hola,


Sigue el desenvolvimiento del primero satelite de observación de la tierra proyectado en Brasil. ? Tendria tambien empleo militar ?

INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciales) esta comprando componentes para el satelite Amazonia-1. Tiene previsión de lanzamiento en 2011, sera el primero a utilizar la Plataforma Multimisión (PMM).

Juntos, los satelites Amazonia-1, CBERS-3 y CEBERS 4, haran una cobertura completa de la tierra en menos de 5 dias, desta forma Brasil se vuelvera independente para la obtención de imagenes en resolución mediana, eliminando el riesgo de interrupción en el fornecimiento deste tipo de imagen de parte de los satelites estranjeros como el norte americano Landsat-5 en fin de vida.

El Amazonia-1 se basea en una plataforma que sera comun a los otros satelites del Programa Espacial, el satelite cientifico Lattes-1, el satelite radar MAPSAR y el satelite meteorologico GPM-Br.

Para desenvolver la PMM (plataforma multimisión), INPE contrato a la industria local los subsistemas de telecomunicaciones, estructura, propulsión y energia cuyos modelos seran entregues asta 2010, para inicio de la integración.

INPE también esta comprando componentes para transmisión y gravación, camera optica (AWFI) operando en la franja del visivel y del infra rojo proximo, con aplitud de cobertura de 750 Km y resolución de 40 metros.

Acuerdos entre Brasil (INPE) y Reino Unido (RAL), permitira incluir en el satelite la camera RALCAM-3, con resolución de 10 metros que complementara las imagenes de la AWFI.

En fines de 2008, INPE firmo contrato para la compra del sistema de control y computación embarcada a la empresa argentina INVAP, resultado de la coperación entre la agencia espacial de Brasil (AEB) y la agencia espacial de Argentina (CONAE).

En 2009 se iniciaran las contrataciones para montar el satelite Lattes-1.


Saludos

[2demaio]

Hola,

Aviacion Naval ejercicios ASPIRANTEX-09

Entre 08 y 31 de enero en el litoral de Nordeste, se realizo la operacion Aspirantex. En la ocasion la aviacion naval con los VF-1, HA-1 (ataque), HS-1 (anti submarino) tuvieron la mision de entrenar un ataque a una fuerza naval desde la base de Salvador Bahia, com recalada en Porto Seguro. El ataque fue precedido por navegacion tactica de 230 millas terminando con el ataque al NDD Rio de Janeiro, con una presicion de 10 segundos de TOT (Time on Target), exigencia requerida par un piloto de caza.

Se realizaron varios vuelos operativos, tales como ASW, durante transito y sob varias amenazas simuladas, "pick up" con el T T Ary Parreiras y ataques figurados de HS-1 a supuestas fuerzas inimigas.

Tambien se qualificaron y requalificaron diversos pilotos en maniobras HIFR (Helicopter in Flight Refueling) realizadas con las Fragatas Niteroi y Liberal, se entrenaron varias aterrisajes en los buques.

Los AH-11A Super Lynx, embarcados en las fragatas hicieron tambien varias simulaciones de combate como entrenamiento.







Saludos.

[2demaio]

Hola,

Saab entrega EMB 145 AEW & C para la Fuerza Aérea de Grecia


La empresa sueca Saab ha anunciado la introducción de los EMB 145 AEW & C en operación en la Fuerza Aérea de Grecia.

En 1999, Saab Microwaves Systems (entonces Ericsson Microwave Systems) firmo contrato con Grecia para la venta de cuatro sistemas de alerta aereo anticipado y control (AEW & C, siglas en Inglés).

Los cuatro sistemas Erieye adquiridos por Grecia para utilizar aviones EMB 145, producido por Embraer como una plataforma, y el francés Thales sensores, y la participación de industriales empresa griega, como el ISI y Hellas INTRACOM. Además de Grecia, el sistema Erieye es operado por las fuerzas aéreas de Suecia, Brasil y Mexico, y fue vendido a Pakistán.

Saludos.

[2demaio]

Hola,


El museo militar Conde de Linhares.




















Saludos.

[2demaio]

Hola,


La semana pasada el programa FX-2 a sido objeto de mucha polemica, por la declaración del Ministro de la Defensa, afirmando que los rusos ofrecieron una nueva propuesta para su caza SU-35 para ser evaluada por Brasil.

Particularmente veo al Rafale como una solución mas aderente y mejor para Brasil que el F-18, este siempre dependiendo del congreso americano todo lo que se quiera hacer. El Gripen NG por su precio y capacidad prometida esta fuerte, pero el Flanker SU-35BM dependiendo de la nueva oferta puede ser muy interesante, aun que la logistica rusa no és de las mejores, pero si habren una representación en Latino America podria mejorar.

Lo que podria también tener algun peso en eso, és la garantia de integración con los misiles nacionales que se fabrican y que estan en pleno desenvolvimiento de mejorias y capacidads. Para esto los sistemas (hardware y software) tienen que estar abiertos, no puede ser una architectura cerrada para el comprador, para que se introduscan las modificaciones necesarias en los sistemas de combate y el proprio hardware de sustentación y disparo.

Creo que no interesaria a Brasil echar todo lo que se ha echo asta ahora en lo que dice respecto a la no dependencia de otros paises en municiones (misiles).

En este aspecto veo al Gripen NG como una facilidad a mas por las declaraciones que he leido anteriormente de total transferencia y mejorias de la capacidad del caza de parte de los dirigentes de SAAB. En esta question el Rafale no se firmaria mucho, los misiles posiblemente son y seran los franceses y nada mas por lo que se ve por ai de Dasault (quien lo sabe ????). En julio veremos si la propuesta rectificada del Flanker presento mas atractivos que justificasen un cambio.








Saludos.

[casper]

Impresionante.

Puede llevar 12 R-77.

Suficiente para barrer al menos a 10 aeronaves, y todo eso en 1 solo caza.

salu2

[badghost]

EDITO:
El Su-35 podría llevar hipotéticamente 12 R-77, acuso confusión en la nomeclatura del misil. Fuente: http://www.flightglobal.com/pdfarchive/ ... 00678.html


En todo caso, en apariencia el proyecto del Su-35 tiene una interesente potencial performance, ahora creo que para los requerimientos brasileños, no sea lo mas adecuado, los productos rusos de exportación vienen downgradeados, la posventa es espantosa, sería un cambio de doctrina para Brazil, la mantención y costo operativo son prohibitivos y ni en sueños los rusos van a venderlos con los códigos abiertos como para utilizar la producción nacional de armamento en ellos.
Creo que solucionados los problemas de alcance operativo los Grippen con AESA son muy interesantes y desde el punto de vista de un posible uso en portaaviones, el Rafale está probado en ese uso y los F-18 también.
Todos los nombrados son compras mejores desde mi punto de vista, salvo que los Grippen y F-18, tendrían que venir con las autorizaciones de venta de armamentos ya aprobadas, como con un decente acuerdo de transferencia tecnológica, soporte, entrenamiento y stock de repuestos. Creo que por ahi pasa la decisión, ya que todas las células son excelentes aparatos.

saludos

[2demaio]

Hola,

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¿Donde están los R-77 en el esquema?...mmm...a veces casper, tus post tienen un sospechosos aroma a propaganda, mas que referirte a hechos concretos. 

Son los RVV-AE

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En todo caso, en apariencia el proyecto del Su-35 tiene una interesente potencial performance, ahora creo que para los requerimientos brasileños, no sea lo mas adecuado, los productos rusos de exportación vienen downgradeados, la posventa es espantosa, sería un cambio de doctrina para Brazil, la mantención y costo operativo son prohibitivos y ni en sueños los rusos van a venderlos con los códigos abiertos como para utilizar la producción nacional de armamento en ellos. 

Si, esto serian problemas si Brasil quisiera hacer adaptaciones o modificaciones.

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Creo que solucionados los problemas de alcance operativo los Grippen con AESA son muy interesantes y desde el punto de vista de un posible uso en portaaviones, el Rafale está probado en ese uso y los F-18 también. 

Como opinión personal veo a el Grippen NG muy fuerte, por el precio y porque el caza no esta defasado como a muchos les parece. Pero personalmente me gusta el Rafale, pero su precio és el mas alto y la integración de otros misiles diria que és casi imposible.

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Todos los nombrados son compras mejores desde mi punto de vista, salvo que los Grippen y F-18, tendrían que venir con las autorizaciones de venta de armamentos ya aprobadas, como con un decente acuerdo de transferencia tecnológica, soporte, entrenamiento y stock de repuestos. Creo que por ahi pasa la decisión, ya que todas las células son excelentes aparatos. 

Espero que esto siga adelante sin cortes o influencias politicas.


Saludos.

[ZSpitfire]

No tan impresionante el llevar 12 misiles, un Rafale, pues puede llevar los mismos y un EFA también lleva 13 y un montón de aviones actuales. Saludos.

Pero ninguno de los que estan en servicio en LA lo hace por eso es impresionante...

A mi me parece la mejor opccion el Gripen aunque ya dependera de los expertos ver la mejor opccion para la FAB.

Saludos

[Ega Correa]

No tan impresionante el llevar 12 misiles, un Rafale, pues puede llevar los mismos y un EFA también lleva 13 y un montón de aviones actuales. Saludos.

Pero ninguno de los que estan en servicio en LA lo hace por eso es impresionante...

A mi me parece la mejor opccion el Gripen aunque ya dependera de los expertos ver la mejor opccion para la FAB.

Saludos

De echo ningno esta en servicio en LA ni el SU35 tampoco..
por lo que no tiene nada de impresionante más que el resto :P

[2demaio]

Hola,

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No tan impresionante el llevar 12 misiles, un Rafale, pues puede llevar los mismos y un EFA también lleva 13 y un montón de aviones actuales. 

Dice lo que te parecio de veras...

En realidad te habras quedado impresionado, no és para menos !


Saludos.

[2demaio]

Hola,

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A mi me parece la mejor opccion el Gripen  aunque ya dependera de los expertos ver la mejor opccion para la FAB. 

A mi también me parece, pero he leido mucho que las condiciones de financiación del Super Hornet son muy atractivas lo malo és que si después de algunos años la FAB quisiera comprar mas misiles o modernizarlo y el Congreso estuviera de mala luna, no saldria nada.


Saludos.