Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

SAETA2003 escribió: 13 Jul 2020, 19:44 En cuanto a la foto debes fijarte bien, date cuenta que no solo se levanto el domo de nariz sino que se desmontó la antena de radar
Imagen

En realidad esta foto que traes no prueba que la antena del radar se desmontó.... veamos :

Imagen

Como lo puedes apreciar en la anterior foto,la antena del radar del Suko pivota y permite que este instalada mientras el radomo esta inclinado, así es muy posible que este instalada.
SAETA2003 escribió: 13 Jul 2020, 19:44 y se extrajo todo el conjunto de componentes de Radar el cual literalmente está "guindando" y según algunos conocedores se nota que han removido muchos componentes del radar lo que podría indicar una modernización del radar para mejorar sus prestaciones o incluso un reemplazo de radar.
Esta afirmación tampoco esta respaldada por tu foto. Veamos lo que es la remoción del radar en un Sukho:

Imagen

Esta foto si implica el desmonte del radar y el acceso total. Cosa que no sucede en la guindada que aparece en la foto que traes, ya que los componentes que estan al final del conjunto radar no es posible accesarlos en esa posición de guindada).

Como te comenté, esa foto lo que evidencia es un ajuste menor del conjunto radar del Sukho:
SAETA2003 escribió: 13 Jul 2020, 19:44 Pero como de digo, lo concreto es que el MLU si se esta haciendo acá.
El MLU, como se debe, no se puede estar haciendo en Venezuela, ya que no existe la capacidad instalada para ello. Lo que se esta haciendo allá es una inspección de la lista de fallas que presenta cada avión y pasar a reparar dichas fallas, pero eso no es un MLU.
Slds.


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Mensaje por SAETA2003 »

La segunda foto ni siquiera es un Su30 es un Mig29.

Lo demás no lo debato pues como ya dije todo son conjeturas, habrá que darle tiempo al tiempo.


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Mensaje por SAETA2003 »

En mantenimiento.

Imagen

Créditos a su autor.


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Mensaje por MAXWELL »

FOTO CABINA DELANTERA DEL SU 30
Imagen
No se si se habia traido a este foro(Nunca la habia visto)
Slds.


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Mensaje por SAETA2003 »

Interesante video donde se puede apreciar un nunero bastante significativo de F16 en condiciones de vuelo

Créditos AMV

https://mobile.twitter.com/AmbFanb/stat ... 3389773824


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Mensaje por SAETA2003 »

Créditos a su autor:

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Vale ma pena resaltar que la imagen hace referencia a nunero de unidades existentes, no al número de unidades operativas.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

SAETA2003 escribió: 22 Jul 2020, 20:15 Vale ma pena resaltar que la imagen hace referencia a nunero de unidades existentes, no al número de unidades operativas.
¿Hay 24 K8?, se habian pedido algunos y no estoy seguro si se adquirieron sus reemplazos.

Saludos :cool2:


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Mensaje por Jungla »

KL Albrecht Achilles escribió: 22 Jul 2020, 21:51
SAETA2003 escribió: 22 Jul 2020, 20:15 Vale ma pena resaltar que la imagen hace referencia a nunero de unidades existentes, no al número de unidades operativas.
¿Hay 24 K8?, se habian pedido algunos y no estoy seguro si se adquirieron sus reemplazos.

Saludos :cool2:
Si, también tenia esa duda pero encontré esto, en 2016 compraron 9 K-8 que se sumaron a los 15 que ya tenían (luego de perder 3 de los 18 que tenían) entonces tienen hoy 24
https://www.infodefensa.com/latam/2016/ ... korum.html.

Me gusta esa avión para la FAC


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Jungla escribió: 22 Jul 2020, 22:02Si, también tenia esa duda pero encontré esto, en 2016 compraron 9 K-8 que se sumaron a los 15 que ya tenían (luego de perder 3 de los 18 que tenían) entonces tienen hoy 24
https://www.infodefensa.com/latam/2016/ ... korum.html.

Me gusta esa avión para la FAC
Gracias Jungla. :thumbs:
No recordaba esa compra.

Saludos :cool2:


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Mensaje por SAETA2003 »



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Mensaje por SAETA2003 »

Jungla escribió: 22 Jul 2020, 22:02
KL Albrecht Achilles escribió: 22 Jul 2020, 21:51
SAETA2003 escribió: 22 Jul 2020, 20:15 Vale ma pena resaltar que la imagen hace referencia a nunero de unidades existentes, no al número de unidades operativas.
¿Hay 24 K8?, se habian pedido algunos y no estoy seguro si se adquirieron sus reemplazos.

Saludos :cool2:
Si, también tenia esa duda pero encontré esto, en 2016 compraron 9 K-8 que se sumaron a los 15 que ya tenían (luego de perder 3 de los 18 que tenían) entonces tienen hoy 24
https://www.infodefensa.com/latam/2016/ ... korum.html.

Me gusta esa avión para la FAC
En efecto Jungla fueron dos lotes el primero fue de 18 de los cuales tres se perdieron en accidentes, el otro de fue de 9 para completar 24, aunque en un principio se pensó comprar otro lote para completar 36 pero en ese momento se acabó la bonanza petrolera.

A resultado ser una de las mejores compras hechas por la FAN en los últimos años, un avión muy económico de operar y muy eficiente en las funciones que se le han asignado. Es sin duda el sistema que más horas de vuelo acumula al año.


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Mensaje por SAETA2003 »

Artículo sobre el Grupo Aereo de Caza Nro 13

https://www.defensa.com/galeria/grupo-c ... on-militar


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Mensaje por SAETA2003 »

K8 armados para una misión de ataque

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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Bonito el de cola azul . El K 8 es una avion de lineas agradables al ojo. No inspira mucho temor, pero seguramente puede hacer daño en su rol de ataque, aunque a un alto precio ( lo veo muy vulnerable )


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Mensaje por SAETA2003 »

ltcol. solo escribió: 26 Jul 2020, 22:13 saludos

Bonito el de cola azul . El K 8 es una avion de lineas agradables al ojo. No inspira mucho temor, pero seguramente puede hacer daño en su rol de ataque, aunque a un alto precio ( lo veo muy vulnerable )
Así es, al igual que el At27, el A29 y el A37 son útiles para apoyo aéreo cercano en zonas donde se cuente con superioridad aérea y no haya amenazas de AAA/SAM pues son aeronaves bastante "alergicas" a ese tipo de cosas.


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