Algunos detalles mas del accidente. Por otro lado me sorprendo que este periódico local últimamente se esté interesando más por cuestionar las capacidades del equipamiento de las fuerzas armadas, o es que ya es muy evidente el deterioro de los mismos.Caída de Black Hawk en Guaviare deja más dudas que respuestas
En los últimos cinco años, el Ejército perdió ocho aeronaves por accidentes o ataques armados.
https://www.elcolombiano.com/colombia/p ... FE13356883
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Posiblemente sea la particular línea editorial de el diario...
Ahora, muchos helicópteros derribados, la pregunta es, ¿qué armamento se utilizó para derribarlos?
A) Si fueron calibres pequeños, fallo táctico y de inteligencia
B) Si fueron calibres grandes, fallo táctico y de inteligencia
C) Si fueron SAMs, fallo táctico e inteligencia
¿La diferencia?, que si se da cualquiera o ambos casos B) y C), muy seguramente las armas y municiones entraron con el apoyo de un gobierno enemigo y hostil, lleno de habitantes enemigos y hostiles, que no diré quién es para no sonar muy obvio, pero cuya capital es caracas.
El problema entonces es la negativa para ver el problema de fondo y la cobardía para tomar acciones concretas para solucionarlo.
Ahora, muchos helicópteros derribados, la pregunta es, ¿qué armamento se utilizó para derribarlos?
A) Si fueron calibres pequeños, fallo táctico y de inteligencia
B) Si fueron calibres grandes, fallo táctico y de inteligencia
C) Si fueron SAMs, fallo táctico e inteligencia
¿La diferencia?, que si se da cualquiera o ambos casos B) y C), muy seguramente las armas y municiones entraron con el apoyo de un gobierno enemigo y hostil, lleno de habitantes enemigos y hostiles, que no diré quién es para no sonar muy obvio, pero cuya capital es caracas.
El problema entonces es la negativa para ver el problema de fondo y la cobardía para tomar acciones concretas para solucionarlo.
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Ejército de Colombia
«Los guerrilleros llegaron en una lancha a rematar lo que quedó»: sobreviviente de accidente de helicóptero
By Redacción HC
julio 23, 2020
Hábleme Claro habló en exclusiva con uno de los uniformados que iba a bordo del helicóptero Black Hawk de matrícula EJC-2176 del Ejército Nacional que se accidentó en la madrugada del pasado martes 21 de julio sobre el río Inírida y que dejó 11 fallecidos y seis heridos.
De esta manera uno de los tripulantes del helicóptero relató los hechos. “Yo estaba sentado con mi equipo esperando que llegáramos a donde tocaba bajarnos cuando me sorprendió el desplome de ese helicóptero. Sentí que el mundo se me vino encima, un vacío grande. Cuando impactó se llenó de agua; luché por mi vida y mi Dios me sacó de ahí, no sé cómo, pero salí con vida”, recuerda el uniformado que pidió no revelar aún su nombre.
Asegura que no hubo tiempo de reaccionar ya que el impacto sorprendió a todos sus compañeros. “Yo estuve consciente durante todo el momento desde que comenzamos a caer, hasta que caímos, después luché por mi vida. Eran las tres de la mañana y todo estaba muy oscuro. Caímos en el agua y no se veía nada”
Dice que después del impacto el momento fue aterrador y eterno. “Escuchaba a mis compañeros tratando de nadar, pero como caímos en una zona que uno no conoce, una zona guerrillera, entonces tocaba hacerlo callados porque no sabía qué más podía pasar», y señaló que «todos éramos amigos, compañeros de trabajo del mismo batallón, muchos años conociéndolos; muchos años de trabajo, somos hermanos. Es un dolor, es una cosa que todavía pienso y digo que si será verdad o será mentira. Son cosas que uno tiene que superar y tratar de no pensar en ese momento”, relató el uniformado a Hábleme Claro.
Por lo menos cuatro horas duró el operativo que logró establecer la ubicación del helicóptero. “Nadie pudo hacer nada por nosotros cuando caímos, yo fui el último que salí, pero como todo estaba tan oscuro no sabía quién estaba. El helicóptero se fue directamente al fondo. Me faltó un poquito para quedar inconsciente y ahogarme”, recordó.
“Yo tenía la esperanza de que todos estuviéramos vivos así como yo salí. La esperanza de que cuando amaneciera estuviéramos todos, pero pues no. Sobrevivimos sólo seis y los demás quedaron abajo, solo había un compañero que flotaba ya muerto”, narró.
Cuando salió el primer rayo de sol logró ver algunos compañeros que aún estaban con vida. “Nos tocó salir porque estábamos en una zona guerrillera»; sin embargo, afirmó que hubo confrontación justo en la zona donde cayeron. “El combate fue amaneciendo, después de que nosotros salimos, de qué se estrelló la aeronave. Nosotros permanecimos quietos donde caímos porque no sabíamos dónde estábamos, era una selva desconocida(…) Los guerrilleros llegaron en unas lanchas a rematar lo que quedó, hubo combate. Si uno se salva de ese accidente no se iba a dejar matar por otra persona, tocaba luchar”, dijo.
Pero la luz del día también trajo un panorama desolador al identificar la zona y ver el estado de algunos amigos sin vida.
“Estábamos heridos, no podíamos caminar y no podíamos dejar todo ahí tirado, nosotros esperamos. Los que llegaron a rematarnos se fueron y de ahí llegaron otros compañeros. No sentía mis pies, tenía un dolor muy grande en la espalda (…) Cuando amaneció, nosotros buscamos tierra firme porque estábamos en el río, no había para donde. Buscamos tierra firme y salimos los que estábamos un poco mejor; salimos para asegurarnos y tratar de contactarnos con los demás”.
De los 17 uniformados en total que conformaban la tripulación del helicóptero Black Hawk, seis fueron los únicos sobrevivientes. Inicialmente, las autoridades habían dado reporte de 11 desaparecidos; no obstante, el mismo martes 21 de Julio, cuando sucedieron los hechos, encontraron el cuerpo de nueve de ellos sin vida, dos seguían sin rastro.
Un día después el Ejército confirmó que habían encontrado dos cuerpos más aumentando así la cifra de muertes a 11. Los heridos se recuperan satisfactoriamente en el Hospital Militar de Bogotá, según el último reporte.
https://webcache.googleusercontent.com/ ... irefox-b-d
Este fue el medio hackeado:
Una de mis hipótesis era que la nave se hubiera enredado con la copa de los árboles. Aunque ahora con lo que dice este sobreviviente no le doy mucha probabilidad.
By Redacción HC
julio 23, 2020
Hábleme Claro habló en exclusiva con uno de los uniformados que iba a bordo del helicóptero Black Hawk de matrícula EJC-2176 del Ejército Nacional que se accidentó en la madrugada del pasado martes 21 de julio sobre el río Inírida y que dejó 11 fallecidos y seis heridos.
De esta manera uno de los tripulantes del helicóptero relató los hechos. “Yo estaba sentado con mi equipo esperando que llegáramos a donde tocaba bajarnos cuando me sorprendió el desplome de ese helicóptero. Sentí que el mundo se me vino encima, un vacío grande. Cuando impactó se llenó de agua; luché por mi vida y mi Dios me sacó de ahí, no sé cómo, pero salí con vida”, recuerda el uniformado que pidió no revelar aún su nombre.
Asegura que no hubo tiempo de reaccionar ya que el impacto sorprendió a todos sus compañeros. “Yo estuve consciente durante todo el momento desde que comenzamos a caer, hasta que caímos, después luché por mi vida. Eran las tres de la mañana y todo estaba muy oscuro. Caímos en el agua y no se veía nada”
Dice que después del impacto el momento fue aterrador y eterno. “Escuchaba a mis compañeros tratando de nadar, pero como caímos en una zona que uno no conoce, una zona guerrillera, entonces tocaba hacerlo callados porque no sabía qué más podía pasar», y señaló que «todos éramos amigos, compañeros de trabajo del mismo batallón, muchos años conociéndolos; muchos años de trabajo, somos hermanos. Es un dolor, es una cosa que todavía pienso y digo que si será verdad o será mentira. Son cosas que uno tiene que superar y tratar de no pensar en ese momento”, relató el uniformado a Hábleme Claro.
Por lo menos cuatro horas duró el operativo que logró establecer la ubicación del helicóptero. “Nadie pudo hacer nada por nosotros cuando caímos, yo fui el último que salí, pero como todo estaba tan oscuro no sabía quién estaba. El helicóptero se fue directamente al fondo. Me faltó un poquito para quedar inconsciente y ahogarme”, recordó.
“Yo tenía la esperanza de que todos estuviéramos vivos así como yo salí. La esperanza de que cuando amaneciera estuviéramos todos, pero pues no. Sobrevivimos sólo seis y los demás quedaron abajo, solo había un compañero que flotaba ya muerto”, narró.
Cuando salió el primer rayo de sol logró ver algunos compañeros que aún estaban con vida. “Nos tocó salir porque estábamos en una zona guerrillera»; sin embargo, afirmó que hubo confrontación justo en la zona donde cayeron. “El combate fue amaneciendo, después de que nosotros salimos, de qué se estrelló la aeronave. Nosotros permanecimos quietos donde caímos porque no sabíamos dónde estábamos, era una selva desconocida(…) Los guerrilleros llegaron en unas lanchas a rematar lo que quedó, hubo combate. Si uno se salva de ese accidente no se iba a dejar matar por otra persona, tocaba luchar”, dijo.
Pero la luz del día también trajo un panorama desolador al identificar la zona y ver el estado de algunos amigos sin vida.
“Estábamos heridos, no podíamos caminar y no podíamos dejar todo ahí tirado, nosotros esperamos. Los que llegaron a rematarnos se fueron y de ahí llegaron otros compañeros. No sentía mis pies, tenía un dolor muy grande en la espalda (…) Cuando amaneció, nosotros buscamos tierra firme porque estábamos en el río, no había para donde. Buscamos tierra firme y salimos los que estábamos un poco mejor; salimos para asegurarnos y tratar de contactarnos con los demás”.
De los 17 uniformados en total que conformaban la tripulación del helicóptero Black Hawk, seis fueron los únicos sobrevivientes. Inicialmente, las autoridades habían dado reporte de 11 desaparecidos; no obstante, el mismo martes 21 de Julio, cuando sucedieron los hechos, encontraron el cuerpo de nueve de ellos sin vida, dos seguían sin rastro.
Un día después el Ejército confirmó que habían encontrado dos cuerpos más aumentando así la cifra de muertes a 11. Los heridos se recuperan satisfactoriamente en el Hospital Militar de Bogotá, según el último reporte.
https://webcache.googleusercontent.com/ ... irefox-b-d
Este fue el medio hackeado:
Una de mis hipótesis era que la nave se hubiera enredado con la copa de los árboles. Aunque ahora con lo que dice este sobreviviente no le doy mucha probabilidad.
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- Sargento
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- Registrado: 13 Dic 2019, 12:56
Ejército de Colombia
Lo que me extraña de este artículo es que no ofrece detalles operacionales adicionales de lo que ya se ha publicado en otros medios. De ser un testimonio de un sobreviviente, uno esperaría detalles verosímiles, por ejemplo: a qué unidad pertenece, cuántos uniformados estaban implicados, o nombres más específicos de la zona de operación. Escepticismo frente a estas fuentes es por el momento saludable.
Aparte del lamentable hackeo, ¿ustedes saben quién(es) dirige(n) ese portal de noticias y cuál es su línea editorial?
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- Sargento
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- Registrado: 13 Dic 2019, 12:56
Ejército de Colombia
El Colombiano ya lleva un tiempo reportando sobre temas de defensa, pero no es el único; La FM publicó una entrevista sobre el lamentable estado de la flota de Black Hawks de la División Asalto Aéreo en febrero de este año. Sólo 15 de 42 en funcionamiento para ese entonces.Henry Alvarez Monsalve escribió: ↑24 Jul 2020, 03:37Algunos detalles mas del accidente. Por otro lado me sorprendo que este periódico local últimamente se esté interesando más por cuestionar las capacidades del equipamiento de las fuerzas armadas, o es que ya es muy evidente el deterioro de los mismos.Caída de Black Hawk en Guaviare deja más dudas que respuestas
En los últimos cinco años, el Ejército perdió ocho aeronaves por accidentes o ataques armados.
https://www.elcolombiano.com/colombia/p ... FE13356883
https://t.co/QtQoY3GfZA?amp=1
Lamentable incidente. Paz en sus tumbas, fortaleza para sus familias y ojalá se sepan las causas del accidente.
Un saludo para todos
- Andrés Eduardo González
- General
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Ejército de Colombia
Pues leo la nota y no leo nada raro, es más, el militar ni confirma ni niega accidente o derribo. Incluso el General Navarro, en varias declaraciones de prensa que ya ha dado incluso desde antes de que saliera la nota de "Hablemos Claro", no descarta absolutamente nada.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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- Teniente Primero
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Ejército de Colombia
En caso de ser derribo pudo ser incluso que el piloto recibió un impacto de bala mortal.
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- SAETA2003
- General de Cuerpo de Ejército
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Ejército de Colombia
No creo pues si alguno de losntripulantes fuese presentado herida de bala seguro ya fuesen confirmado la hipótesis de derribo, yo creo que el problema está en que el helicoptero quedó bajo el agua y se hace difícil hacer la inspección para confirmar si se recibió fuego enemigo o si fue una falla mecánica.
Si Vis Pacem, Para Bellum
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- General de División
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Ejército de Colombia
saludos
Yo personalmente veo dificl un derribamiento. Se habia dado un bombardeo a un campamento y lo mas posible los bandidos estaban corriendo despavoridos : 1. del susto 2. escapando de mas bombas o del concebido repaso de la GAU del fantasma 3. para no dejarse encerrar por el asalto aereo que sabian venia.
Difícilmente iban a estar preciso en rango del BH con un RPG ( una . 50 no lo tumba) , amen de que seria un tiro casi imposible en medio de la oscuridad en la selva. Por su puesto, un manpad, si los bandidos lo tenian, si lo tumba, pero no es muy probable que lo tuvieran .
Personalmente creo mas bien en una falla mecánica del rotor de cola o golpe y desprendimiento de este, contra un arbol.
Me inclino por falla del rotor de cola por la violencia de la caida / impacto que a pesar de no estar ni a 100 mts del suelo ( el helo gira sobre su eje vertical violentamente ) mato a 11 ocupantes.
Dicho lo anterior, lógicamente hay que esperar resultados de la investigacion ( aunque el ejercito ya sabe que paso, el piloto sobevivio )
Yo personalmente veo dificl un derribamiento. Se habia dado un bombardeo a un campamento y lo mas posible los bandidos estaban corriendo despavoridos : 1. del susto 2. escapando de mas bombas o del concebido repaso de la GAU del fantasma 3. para no dejarse encerrar por el asalto aereo que sabian venia.
Difícilmente iban a estar preciso en rango del BH con un RPG ( una . 50 no lo tumba) , amen de que seria un tiro casi imposible en medio de la oscuridad en la selva. Por su puesto, un manpad, si los bandidos lo tenian, si lo tumba, pero no es muy probable que lo tuvieran .
Personalmente creo mas bien en una falla mecánica del rotor de cola o golpe y desprendimiento de este, contra un arbol.
Me inclino por falla del rotor de cola por la violencia de la caida / impacto que a pesar de no estar ni a 100 mts del suelo ( el helo gira sobre su eje vertical violentamente ) mato a 11 ocupantes.
Dicho lo anterior, lógicamente hay que esperar resultados de la investigacion ( aunque el ejercito ya sabe que paso, el piloto sobevivio )
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- General de División
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- Registrado: 10 Jul 2012, 18:28
Ejército de Colombia
saludos
Segun el portal defensa.com y el Comanante de la Escuela de Caballeria , USA le trasferirá 144 vehiculos M 1117 ASV ex- Army a Colombia .
https://www.defensa.com/colombia/ejerci ... 117-asv-ex
El M 1117 es un Vehiculo liviano de Seguridad. Buena adición a las unidades de Caballeria ligera del EJC, que ya operan 68 M 1117 de la versión commando, encuadrados en la Brigada de Caballeria Liviana y otros Grupos.
Segun el portal defensa.com y el Comanante de la Escuela de Caballeria , USA le trasferirá 144 vehiculos M 1117 ASV ex- Army a Colombia .
https://www.defensa.com/colombia/ejerci ... 117-asv-ex
El M 1117 es un Vehiculo liviano de Seguridad. Buena adición a las unidades de Caballeria ligera del EJC, que ya operan 68 M 1117 de la versión commando, encuadrados en la Brigada de Caballeria Liviana y otros Grupos.
- SAETA2003
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- Registrado: 10 Ago 2009, 19:56
Ejército de Colombia
A la pérdida del S70 se le suma el pronto retiro de 12 UH-1N del EJC.
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... ubila.html
Al parecer aún no se ha definido si serán o no reemplazados por otro sistema.
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... ubila.html
Al parecer aún no se ha definido si serán o no reemplazados por otro sistema.
Si Vis Pacem, Para Bellum
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- General de División
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- Registrado: 10 Jul 2012, 18:28
Ejército de Colombia
saludo
Una lastima, es un excelente aparato. Es el unico helo que es operado por las 4 Fuerzas, hecho que habla muy bien del bicho.
La ARMADA deberia aprovechar, quedarse con un par, ya se quedo con 6 retirados del EJC hace unos años , meterles un billete y ponerlos apunto.
Esos UH1 N , como cualquier aeronave, pueden seguir en servicio si se les mete plata , cosa que parece el EJC no esta dispuesto a hacer .
Una lastima, es un excelente aparato. Es el unico helo que es operado por las 4 Fuerzas, hecho que habla muy bien del bicho.
La ARMADA deberia aprovechar, quedarse con un par, ya se quedo con 6 retirados del EJC hace unos años , meterles un billete y ponerlos apunto.
Esos UH1 N , como cualquier aeronave, pueden seguir en servicio si se les mete plata , cosa que parece el EJC no esta dispuesto a hacer .
- Erichsaumeth
- Coronel
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- Registrado: 08 Dic 2010, 02:34
Ejército de Colombia
Con el proyecto AGRA, el Ejército busca incorporar 144 nuevos M1117 (donados por EEUU), de un lote ofrecido aún mayor, pero reducido por varias razones. Sin embargo, parece, que la cifra definitiva aún no es segura.
- Erichsaumeth
- Coronel
- Mensajes: 3919
- Registrado: 08 Dic 2010, 02:34
Ejército de Colombia
La flota de helicópteros UH-1N del Ejército Colombiano se jubila
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... ubila.html
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... ubila.html
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- General de Brigada
- Mensajes: 5927
- Registrado: 06 Feb 2015, 00:13
Ejército de Colombia
Pero la versión que opera Colombia es distinta a la de los Estados Unidos o me equivoco? en Colombia no es mas alargada para llevar mas soldados?Erichsaumeth escribió: ↑28 Jul 2020, 03:10 Con el proyecto AGRA, el Ejército busca incorporar 144 nuevos M1117 (donados por EEUU), de un lote ofrecido aún mayor, pero reducido por varias razones. Sin embargo, parece, que la cifra definitiva aún no es segura.
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