Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana

[Anderson]

Hola todos!

Finalmente se entregó el AT-27 número 14 (FAC2263) modernizado por parte de la CIAC a la FAC.



https://www.instagram.com/p/CCFJtAjBOqs/

[Anderson]

Hola todos!

Inicia la campaña de vuelos del ART Coelum. Hoy se cumplirán las pruebas de rango extendido con Data Link hasta 12 km, en las instalaciones del CACOM-2, en el departamento del Meta.



https://www.instagram.com/p/CExRHUbFotN/

[Carlos Bautista]

Finalmente se entregó el AT-27 número 14 (FAC2263) modernizado por parte de la CIAC a la FAC.

¿Qué posibilidades hay que la faC compre más tucanos (unos 12 a 14 que no estén hechos polvo y les haga un buen up-to-date?, al fin y al cabo son aparatos supremamente nobles, muy eficaces en sus roles, muy económicos de operar y de logística y mantenimiento harto conocidos por los técnicos locales.

[KL Albrecht Achilles]

La CIAC realiza puebas de vuelo con el Coelum.

https://www.defensa.com/colombia/colomb ... nte-coelum

Saludos

[Anderson]

Hola todos!

La CIAC finaliza con éxito la campaña de ensayos DROP TEST del tren de aterrizaje del Calima T-90.

[Edwin.B]

Buen apoyo!

Espaldarazo del gobierno al SIRTAP.

"Proyecto UAV OPERACIONAL – SIRTAP.

Durante este año se trabajó en determinar la posición de Colombia, particularmente del Ministerio de Defensa frente al proyecto. Mediante reuniones de Alto Nivel con la Vicepresidencia, el Comité Aeroespacial de la ANDI, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el Ministro de Defensa Nacional y el Comando de la Fuerza Aérea Nacional, se logró el apoyo al proyecto y la asignación de recursos para iniciar en 2021.

Se adelantaron las gestiones necesarias para la aprobación del empréstito interno con garantía de Nación por parte del Ministerio de Hacienda por valor de €50 millones. Se llevó a cabo la Fase de Capacitación 2.1 del proyecto a 6 ingenieros."

Fuente: Informe de gestión CIAC-2020.

[Edwin.B]

La CIAC podría incursionar en la fabricación de estructuras para satélites para un jugador de peso en el sector.

Fuente: https://es.calameo.com/read/004405878597b44dc4288

[Jorge R]

Colombia confirma que continúa trabajando junto a España en el proyecto Sirtap


31/08/2021 | El Carmen de Bolívar

Erich Saumeth

Colombia seguirá participando en el proyecto Atlante II (Sirtap), primer dron hispanocolombiano para uso dual (militar y civil) de características MALE (gran autonomía de altitud media) y con base en el ya existente Atlante-1.

[...]
han podido confirmarse instrucciones del presidente Iván Duque de avanzar en este proceso liderado por la Dirección de Ciencia, Tecnología e Innovación en cabeza de Hilda López.

En su momento, Colombia y España, proyectaron la fabricación y adquisición de unos 45 drones del tipo Sirtap (por Sistema RPAS Táctico de Altas Prestaciones) durante la presente década.

El trabajo conjunto entre estas dos empresas –CIAC y Airbus- empezó a principios de 2019, esperándose que se extienda por lo menos hasta el 2023, habiéndose firmado para tales efectos, en febrero del 2020, el primer Memorándum de Entendimiento (MOU). Las primeras pruebas están programadas para 2023 o 2024, cuando se pronostica que se haya ya fabricado por lo menos un prototipo funcional del Atlante II.

Nota completa:
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... gn=tt-comp

[Edwin.B]

Esperamos que haya viabilidad.



Fuente: Informe primer semestre CIAC.

Video de referencia: https://www.youtube.com/watch?v=m-qrCD3mgeQ

[Jorge R]

Interesante nota sobre el Quimbaya, del día de ayer:

[ventura]

Pues las similitudes de este UAV con el Tarsis 75 de la española Aertec son bastante bastante grandes...

[Andrés Eduardo González]

No sería raro.

[ventura]

Bueno misterio resuelto:

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... aliza-pais

Diseño en colaboracion con Aertec. Vamos que es un Tarsis 75 en gran parte o entera a saber.

Es un buen pájaro y Aertec le tiene integrado ya un designador láser y en camino de municion guiada (cohetes con guia láser).

[Andrés Eduardo González]

Sikorsky signs reseller agreement with CIAC

Sikorsky, a Lockheed Martin company and the Corporación de la Industria Aeronáutica de Colombia S.A. (CIAC) have signed a reseller agreement allowing CIAC to purchase Black Hawk helicopter spare parts from Sikorsky for resale to the Colombian Army, Air Force and National Police. Advance procurement and storage of the material in Bogota, including processing of component repairs, will enable CIAC to quickly fulfill orders when required by the services, which collectively have acquired 97 UH-60L and S-70i Black Hawk aircraft.

https://www.airrecognition.com/index.ph ... -ciac.html

En resumen, ahora la CIAC podrá comprar refacciones, repuestos o partes a Sikorsky y venderlar luego a las ramas de las FFAA colombianas que tengan UH-60 y S-70i en inventario. Imagino que antes era que cada fuerza le compraba directamente a Sikorsky las partes que necesitaba.

[Jorge R]

Muy útil. Asumo que hasta ahora, cada fuerza: PNC, FAC y EJC, tenía que comprar repuestos por separado. En adelante se mantendrá un stock de repuestos de las piezas que más requieran cambiarse, logrando una eficiencia logística que se debe traducir en menores costos, así como menor tiempo de refacciones.

Quien sabe si eso signifique por ejemplo que habrá piezas en consignación, es decir que no se pagan si no se usan, y otras cosas por el estilo que optimicen la cadena de suministro. Lo que se traduce en menores costos, menos trámites y más prontitud.