F-16 Vs. MiG-29
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Ese es muy buen punto jashugun!, el valor estadístico con un n tan bajo es mínimo. existen numerosas variables aleatorias que podrían haber influenciado, más otras no aleatorias que muchos foristas destacan. Esto hace que las conclusiones sean casi individuales, según el peso a priori que le demos a los datos de que disponemos. Es por eso que insisto en que estamos en un punto muerto, con cada uno de nosotros llegando a distintas conclusiones con los mismos datos. Por ello es que no me interesan en demasía las conclusiones personales, pero si me gustaría que avanzaramos en el aporte y análisi de nueva información. Por ello espero ansiosos que comience la discusión sobre lo que pasó en etiopía - eritrea, pues podría permitirnos avanzar en dilucidar, al menos en parte, las capacidades reales del MiG 29 B.
Saludos
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Ese es muy buen punto jashugun!, el valor estadístico con un n tan bajo es mínimo.
¡Exacto!
Y eso es tanto aplicable a ese derribo de F-14, como al del F-18 por un Mig-25, como a los escasísimos (por no decir único) de Mig-29 en que estos tuvieron de verdad alguna oportunidad.
Como dices, a ver qué hay de la guerra etiope-eritrea.
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faust escribió:te faltò decir que speicher era ciego y sordomudo, como shakira...
El que el mig-25 seá un increible avion es offtopic ;), aunque hay que reseñar que si los irakies hubieran conseguido los mig-31 hubieran podido hacer mucho daño, no solo por sus capacidades sino por su posible papel como mini-awacs.
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jashugun escribió:Orel . escribió: como al del F-18 por un Mig-25)
Es que eso es un caso entre un millon..el mig-25 hizo una interceptación clasica estilo PVO....los operadores del AWACS estaba dormidos...el EB-6B no interfirió el radar smerch...ese F-18 tenía el RWR averiado...
Al parecer no fue asi. El Mig 25 en cuestion despego y de inmediato se dio cuenta de la fuerte perturbacion electronica que habia en la zona, hizo unos cambios en el modo de operar de su radar y logro ubicar su objetivo. Hay el dilema si los del AWACS confundieron al Mig 25 con un caza aliado, lo que haya sido no cambio lo que paso, el F 18 de Speicher fue derribado y nunca se supo mas de el.
Hay que hacer notar que el radar del Mig 25 fue diseñado especificamente para hacer inefectivas las contramedidas electronicas.
Sobre que caza es mejor, un F-16 o un Mig 29 es una pregunta demasiado general. Depende de que variantes estamos hablando. Si hablamos en ambos casos de los primeros modelos, F-16A vs Mig 29A. el caza ruso como aparato de superioridad aerea lo supera, como vector de ataque se impone el F 16.
Si comparamos los ultimos modelos de cada avion, se ve bastante parejo. Sin embargo creo que el IRST es un punto muy importante a favor del Mig 29.
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Tom_of_Finland escribió:
Al parecer no fue asi. El Mig 25 en cuestion despego y de inmediato se dio cuenta de la fuerte perturbacion electronica que habia en la zona, hizo unos cambios en el modo de operar de su radar y logro ubicar su objetivo. Hay el dilema si los del AWACS confundieron al Mig 25 con un caza aliado, lo que haya sido no cambio lo que paso, el F 18 de Speicher fue derribado y nunca se supo mas de el.
Hay que hacer notar que el radar del Mig 25 fue diseñado especificamente para hacer inefectivas las contramedidas electronicas.
Si, el modo "secreto"...las comillas es porque lo de Berelenko ese modo era de lo mas conocido y los PDS irakies seguian usando el mismo tipo de radar.
Era un modo Home on Jam con una emisión telemetrica "secreta", pero ese tipo de seguimientos pueden ser rotos con una interferencia crosseye, supongo que al F-18 no le funcionaría la ECM.
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