Tremendo rumor que Erich la toma como cierto y lo sustenta y envía la nota a Jane’s ....como quieras es un hecho, asi sea que te duela a ti.ltcol. solo escribió: ↑29 Ene 2021, 16:49 Noticia sin sustentar ( el sello de Camik, Hatsan , warwolf ) no es noticia, es chisme, rumor. Y no niego que se pueda traer, pero aclarando que no se tiene confirmacion aun, no afirmandola como un hecho , que es lo que ese personaje hace .
Frecuentement Erich saca del atolladero al tal Camik .
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- Shogun23
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DEUS VULT
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Hoy a partir de la 4:00 pm transmisión en vivo por el Facebook de la DIMAR, del zarpe del ARC Caribe con destino a San Andrés y Providencia.
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Era rumor, chisme, hasta que alguien confiable, conocido, conocedor y conectado con la Armada, que se llama Erich Saumeth lo confirmó. Ni ud ni Camik lo confirmaron de ninguna forma. Y Erich no lo "toma" como cierto, se toma el trabajo de confirmarlo con miembros de la tripulación.Shogun23 escribió: ↑29 Ene 2021, 18:02Tremendo rumor que Erich la toma como cierto y lo sustenta y envía la nota a Jane’s ....como quieras es un hecho, asi sea que te duela a ti.ltcol. solo escribió: ↑29 Ene 2021, 16:49 Noticia sin sustentar ( el sello de Camik, Hatsan , warwolf ) no es noticia, es chisme, rumor. Y no niego que se pueda traer, pero aclarando que no se tiene confirmacion aun, no afirmandola como un hecho , que es lo que ese personaje hace .
Frecuentement Erich saca del atolladero al tal Camik .
Y a mi no me duele nada, porque no les creo ni a ud ni al bocón de su nuevo mejor amigo ... Saludos al "amo del foro".
PD. Como extraño su nula educación, su mala redacción, y su pésima ortografía.
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Pues fijese que no . Prueba de mar es una vaina, eso tiene protocolos , mientras ingenieria de la Armada, los reparadores y aseguradores no den las pruebas como satisfactotrias el buque no puede cumplir misiones operativas. No se le ocurrio, de pronto ?Andrés Eduardo González escribió: ↑28 Ene 2021, 17:14¿Y no ha pensado ni remotamente, que podría ser parte de las pruebas de mar, o que aprovechando que estaba en pruebas de mar, pues le dieron esa misión de llevarla de una vez a Santa Marta y luego seguir con las pruebas de mar?ltcol. solo escribió: ↑28 Ene 2021, 16:38 Llevar una Tipo C de Cartagena a Santamarta en semejante buque? Llega mas rápido por sus propios y es mas barato.
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A diferencia de usted, yo sí considero todas las posibilidades, nunca me cierro a la banda...
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Se entiende que es la tipo C y sus suministros y material logístico necesario para operar desde allí, así como el de su tripulación.ltcol. solo escribió: ↑28 Ene 2021, 16:38 Fotaza del ARC Caribe cruzando por Bocachica. Bueno, en hora buena ya esta operando.
Llevar una Tipo C de Cartagena a Santamarta en semejante buque? Llega mas rápido por sus propios y es mas barato. Eso es como decir que llevaron un Bell 212 de Tolemaida a CACOM en un Hércules.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Hola a todos:
Espero se encuentren muy bien. Les envío este link sobre esta serie de charlas sobre fuerzas navales y estrategias en Norteamérica y Suramérica.
Colombia y el Caribe será tema el 8 de marzo. Si todo sale bien, se discutirán las amenazas estratégicas en el Caribe, la estrategia naval y la cooperación internacional de la ARC con una mirada particular hacia Europa. La inscripción es libre.
https://kielseapowerseries.com/en/the-a ... eries.html
Un saludo
Espero se encuentren muy bien. Les envío este link sobre esta serie de charlas sobre fuerzas navales y estrategias en Norteamérica y Suramérica.
Colombia y el Caribe será tema el 8 de marzo. Si todo sale bien, se discutirán las amenazas estratégicas en el Caribe, la estrategia naval y la cooperación internacional de la ARC con una mirada particular hacia Europa. La inscripción es libre.
https://kielseapowerseries.com/en/the-a ... eries.html
Un saludo
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https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... ndres.html
Segun recuerdo a esto se referia Idelfonso con la utilidad de ciertos buques para la atención de emergencias y desastres dentro de su uso civil y militar
Segun recuerdo a esto se referia Idelfonso con la utilidad de ciertos buques para la atención de emergencias y desastres dentro de su uso civil y militar
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A qué se refieren con la información del último párrafo sobre unidades de guardacostas bastante afectadas?
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Dos observaciones:
1. Pues el video fue subido a you tube ayer 06 de febrero pero, no se sabe cuando se hizo ( puedo haber sido hecho hace un año )
2. Si aceptemos que es reciente, solo probaria que uno (ese) esta operativo.
En resumen es video no prueba mucho.
1. Pues el video fue subido a you tube ayer 06 de febrero pero, no se sabe cuando se hizo ( puedo haber sido hecho hace un año )
2. Si aceptemos que es reciente, solo probaria que uno (ese) esta operativo.
En resumen es video no prueba mucho.
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En realidad no es la primera vez que se muestra la consola del Strales... ya existe un video mas viejo que muestra no solo la consola con información bastante interesante sobre el sistema (como que el cañón es SR ), sino que muestra la santa-barbara de una de las FS-1500 donde no solo se puede ver los proyectiles de 76mm, sino los canister de los Mistral.
- ALEXC
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Les voy a compartir una imagen que extraje de un video institucional de la ARC, que muestra el despliegue de dos contenedores de torpedos pesados por parte de una BDA:
Ahora, no se si corresponde a los contenedores de los SST-4 o los DM2A3
Ahora, no se si corresponde a los contenedores de los SST-4 o los DM2A3
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- ALEXC
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Asi es y si lo recalque en el anterior post, fue porque hace años cuando se estaba haciendo el trabajo de actulizacion de las FS-1500, se tuvo un debate aqui y en otros foros sobre si los cañones de las 4 FS-1500 seguian siendo Compact con Strales o SR porque no se compraron cañones nuevos, ya que lo que se hizo fue actualizar dos y comprar dos cañones de segunda a Oto Melara y algunos vecinos - no recuerdo quienes ya que fue hace mucho tiempo- afirmaban que los cañones de las FS-1500 seguian siendo compact, mientras varios afirmabamos que en su actulizacion los cañones recibieron una mejora en su cadencia de fuego para llevarlos a SR, ya que la cadencia del SR (120 rdpm) era indispensable para el funcionamiento del sistema Strales contra blancos rapidos y maniobrables.
Bueno aqui esta el video viejito (2013) que les dije, donde se puede ver la consola del sistema Strales y la Santabarbara de una de las FS-1500 (en el minuto 1:12 se puede leer en la consola 76/ SR):
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Con el paso del Huracán no solo el 98% de la infraestructura de Providencia quedó arrasada, sino que buena parte de la infraestructura de la ARC (Guardacostas e Infantería de Marina) sufrió graves afectaciones y/o pérdida total, incluyendo infraestructura física y equipo a flote.
La buena noticia es que en diciembre del año pasado, se suscribió un convenio para la reconstrucción, dotación y remplazo de las unidades de la ARC afectadas en San Andrés, Providencia y Santa Catalina. El valor total de la inversión es de +/-$45.000 millones, ejecutables en un lapso de 24 meses (años 2021 y 2022).
Grosso modo, los recursos serán invertidos en:
* Reconstrucción de la infraestructura física de la Infantería de Marina.
* Reconstrucción de la infraestructura física del cuerpo de guardacostas (incluyendo alojamientos y talleres para mantenimiento del equipo a flote).
* Reconstrucción de los sistemas de seguridad de las instalaciones.
* Recuperación (remplazo?) del sistema integrado de control de tráfico y vigilancia marítima.
* Recuperación de la red de informática y telecomunicaciones.
* Adquisición de botes Tipo B para el cuerpo de guardacostas (a juzgar por los recursos disponibles, calculo yo que se adquirirán de 4 a 6 botes).
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