Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
JRAP2020
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Mensaje por JRAP2020 »

Hola Odiseo, las instalaciones para EANSA se tienen proyectadas en otro lugar.
La ampliación de BAEL y las nuevas instalaciones son un proyecto puramente militar, hay muchos rumores pero lo mas sensato es esperar a tener información mas sólida.


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Mensaje por JRAP2020 »

Entrenamiento en AT-27 Tucano. Créditos FAV
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Mensaje por JRAP2020 »

Bonita foto. Créditos FAV
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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Personal del servicio de búsqueda y rescate (SAR) efectuó practica de anclaje en el sistema Super Puma/Cougar

https://twitter.com/InacVzla/status/135 ... 54403?s=19


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Odiseo
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Mensaje por Odiseo »

Por hay dicen que estos están volando gracias a los Turkos, que según han ayudado consiguiéndoles repuestos para los motores cartuchos de eyección y diferentes parte mecánicas, pero muchos dudan de sus capacidades combativas debido a que nunca se le pudo efectuar MLU por las razones que ya sabemos.

Pero nadie se habrá detenido a pensar, aja así como supuestamente los Turkos les venden repuestos,! quizás tal vez pudiera existir la posibilidad de que estos le hayan metido mano a la aviónica, y tengamos hoy lo que se conoce como un "gallo tapao" :guino:

ojo lo digo por el interés de la AMBV de mantenerlos operativos, cuando muchos apostaban que los F-16 iban a ser dados de baja a finales del año pasado, ahora mas bien lo que se rumorea es que se esta trabajando fuertemente en recuperar la flota haciendo énfasis en las variantes B.

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Mensaje por JRAP2020 »

Hola Odiseo, efectivamente los rumores apuntan a que la FAV a buscado la asesoría de Turquía para mantener operativa la flota de F-16A/B, pero te puedo asegurar que dicha asesoría es completamente para mantenimiento, y recuperación de flota, la aviónica esta exactamente igual, no se ha mejorado.

Hace unos 2 años se firmo un contrato con una empresa turca para la compra de municiones aéreas y terrestres, pero no se ha realizado modernización alguna. Se hace énfasis en la variante B porque si te embarcase en un proyecto de recuperación de flota es necesario que al disponer de mas aviones aumentes la cartera de pilotos, por eso es necesario que la disponibilidad de B suba.


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Mensaje por Igneo »

Deberían de aprovechar y clocarle una manito de pintura a los F-16, en que año fue la ultima pintura :confuso:

Hermoso avión.


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Mensaje por JRAP2020 »

Igneo escribió: 09 Feb 2021, 16:14 Deberían de aprovechar y clocarle una manito de pintura a los F-16, en que año fue la ultima pintura :confuso:

Hermoso avión.
Depende el avión, no se pinta toda la flota al mismo tiempo


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Mensaje por JRAP2020 »

Aermacchi SF-260 del Escuadrón Primario 141 del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº14 "Escorpiones". Créditos FAV
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Mensaje por JRAP2020 »

Diamond Da-42 Twin Star del Escuadrón Básico Nº182 del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº18 "Turpiales" unidad donde se entrenan los futuros pilotos de transporte. Créditos FAV
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Mensaje por SAETA2003 »

"Una vueltica en K8" creditos Darwin Faria

https://t.me/aviamil/125


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Mensaje por JRAP2020 »

Acrobacias abordo de un AT-27 Tucano del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº14 "Escorpiones" (vídeo). Créditos FAV
https://twitter.com/AmbFanb/status/1359 ... 46498?s=20


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Mensaje por JRAP2020 »

Operadores de Fuerzas Especiales del Grupo de Fuerzas Especiales N°20 de la FAV saltando desde un Mi-17V5 del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N°17 "Arpías". Créditos FAV (vídeo)
https://twitter.com/AmbFanb/status/1360 ... 92576?s=20


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Mensaje por JRAP2020 »

K-8W Karakorum. Créditos Juan Eduardo Lopez Arias
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Mensaje por JRAP2020 »

Grupo Aéreo de Caza N°13 "Leones" (vídeo). Créditos FAV
https://twitter.com/AmbFanb/status/1360 ... 70497?s=20


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