Seguramente será así, los nuevos Typhoon serán para Morón y Albacete, y los Eurofighter T1 con retrofit a Canarias. No sea que vayamos a asustar al monarca del sur
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Y para asustar al monarca del sur. ¿Qué esta mas cerca Morón o Gando?
Quizás las guerras se hagan con las armas, pero son los hombres los que las ganan.
Patton
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En general la política (por llamarlo de alguna manera) con respecto a los "amigos" del otro lado del estrecho ha sido que en Canarias no tenemos el avión mas potente del inventario. De los F5 se salto al Mirage F1 (casi lo mas potente es cierto si no fuese por loa phantom) y ahí a los F18 de segunda mano. No creo que cambie la actitud.
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Tenemos el ejemplo del ET: Los Leopard 2A4 en Ceuta y Melilla, y los Leo 2E alejados del estrecho. Todo para que al EDITADO POR MODERADOR no se le atragante el desayuno
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Según el JEMA, Gral. Salto, Alemania podría estar interesada en adquirir C-295 MPA como solución interina hasta la llegada de un MPA de ultima generación.
https://www.defensa.com/otan-y-europa/a ... panol-para
Desde luego no es lo ideal, lo ideal sería el P-8 o el Kawasaki, tal vez incluso complementados por los C-295, pero puestos a ir a por este ultimo, si pudiésemos realizar un pedido conjunto para reducir costes sería perfecto.
https://www.defensa.com/otan-y-europa/a ... panol-para
Desde luego no es lo ideal, lo ideal sería el P-8 o el Kawasaki, tal vez incluso complementados por los C-295, pero puestos a ir a por este ultimo, si pudiésemos realizar un pedido conjunto para reducir costes sería perfecto.
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Es que con EFA T1 modernizado y con capacidades ampliadas en el CLAEX tenemos más que suficiente para enfrentarnos a los vecinos de la zona, y si aún así se necesitara apoyo, el EdA te pone allí unos EFA de apoyo en cuestión de horas.El Templario escribió: ↑12 Feb 2021, 12:58Seguramente será así, los nuevos Typhoon serán para Morón y Albacete, y los Eurofighter T1 con retrofit a Canarias. No sea que vayamos a asustar al monarca del sur
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Estos son algunos de los diseños (bastante chulos) grabados en los cascos de los pilotos en el Ejército del Aire.
Video a Infodefensa:
Video a Infodefensa:
Nada es cierto en las tácticas.
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Por lo que veo, es una versión censurada. El hilo de twitter original al que hace referencia lo borraron cuando salieron algunos quejándose porque aparecían "símbolos racistas" (una bandera confederada, una imperial japonesa y un kamikaze), entre otras cosas.Alex Jhonson escribió: ↑23 Feb 2021, 14:51 Estos son algunos de los diseños (bastante chulos) grabados en los cascos de los pilotos en el Ejército del Aire.
https://www.revistaejercitos.com/2021/0 ... -del-aire/
https://www.outono.net/elentir/2021/02/ ... -politica/
Un saludo
Si Dios me hubiere consultado sobre el sistema del universo, le habría dado unas cuantas ideas (Alfonso X el Sabio)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
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- Alex Jhonson
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Cualquier cosa parece ser racista, inadecuada o contradice la símbologia de la patria.
Siempre vi cascos muy chulos de compañeros pilotos y nunca hubo incertidumbres, el problema fue cuando esto se volvió un tema delicado al contrastar con la opinión pública.
Por no decir que veo fatal aplicar censura a algo meramente simbólico para el piloto, pero así estamos.
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Pasito a pasito seguimos adelante... de momento
El UAV Atlantic, de SCR, pasa una evaluación de capacidades dentro del programa Rapaz
Veremos qué sale de todo esto y si al menos llega a buen puerto
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Veremos qué sale de todo esto y si al menos llega a buen puerto
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
- Alex Jhonson
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Dejo aquí el enlace a una galería de fotos del UAV estadounidense Predator B comprado por España.
Enlace a infodefensa: https://www.infodefensa.com/es/2021/03/ ... rcito.html
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- ALEXC
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Una pregunta para los foristas españoles: alguien sabe sobre una solicitud de España a EEUU, para la trasferencia tecnolgica de las diferentes versiones de las Paveway ??... es decir, recibir trasferencia tecnologica de EEUU para esamblar, contruir, reparar y/o...etc de las Paveway ??
Se los pregunto porque buscando informacion sobre el caso de la venta de aviones a Colombia, me acabo de encontrar una resolucion oficial de EEUU emitida este año, con referencia a este tipo de trasferencia dirigida a España.
Se los pregunto porque buscando informacion sobre el caso de la venta de aviones a Colombia, me acabo de encontrar una resolucion oficial de EEUU emitida este año, con referencia a este tipo de trasferencia dirigida a España.
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Estimado ALEXC, imagino que debe ser algo relacionado con el siguiente artículo. En realidad no se trata de una transferencia exclusiva para España, forma parte de un acuerdo más complejo y que incluye también a otros países europeos como Italia o UK pero con un beneficiario final:
https://www.vozpopuli.com/economia_y_fi ... 76221.html
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- ALEXC
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Saludos Tempalrio... gracias por el linkEl Templario escribió: ↑16 Mar 2021, 11:28 Estimado ALEXC, imagino que debe ser algo relacionado con el siguiente artículo. En realidad no se trata de una transferencia exclusiva para España, forma parte de un acuerdo más complejo y que incluye también a otros países europeos como Italia o UK pero con un beneficiario final:
https://www.vozpopuli.com/economia_y_fi ... 76221.html
Y si, el documento oficial que encontre se refiere a eso mismo; se refiere a la trasferencia tecnologica de las Paveway que la administracion Trump aprobo para Arabia Saudita, donde España tambien iba hacer receptora de este tipo de trasferencia al igual que UK e Italia.
El congreso de los EEUU el 15 de enero del presente año emitio una resolucion DESAPROBANDO dicha trasferencia... mas tarde les comparto el documento.
- El Templario
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En cualquier caso, ya hace años que la compañía española EXPAL, perteneciente a la Corporación MAXAM, ha desarrollado la BPG-2000, que utiliza el sistema de guiado láser semiactivo Paveway III
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