Fuerza Aérea Uruguaya

[Col Raspeguy]

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Accidente: Un helicóptero de la Fuerza Aérea que trasladaba vacunas de Pfizer sufrió pérdidas totales. En el helicóptero viajaban cuatro tripulantes que sufrieron traumatismos leves.

En el helicóptero de la Fuerza Aérea se trasladaban vacunas de Pfizer contra el coronavirus a Rocha, sufrió una falla mecánica, lo que motivó a que se realizara un aterrizaje de emergencia, informó en rueda de prensa Diego Pintado, director de Salud de Rocha. Al llegar a tierra la aeronave se incendió y sufrió pérdidas totales.

En el helicóptero Bell 212 viajaban cuatro tripulantes que sufrieron traumatismos leves. Uno está en observación, otro con una dolencia, otro con un golpe y otro mas con una contusión, detalló Luis Heber De León, comandante en jefe de la Fuerza Aérea.

[Col Raspeguy]

EL KC 130 FAU 594 se trasladó esta mañana a la ciudad argentina de Córdoba, para traer a Uruguay 80 respiradores para la asistencia de pacientes con Covid-19, en diversos centros de salud pública.

[Col Raspeguy]

Centro Coordinador de Rescate
El 27 de marzo se conmemora el 48. ° aniversario del Centro Coordinador de Rescate (CCR). Su propósito es planear, dirigir y coordinar las operaciones de búsqueda y salvamento aéreo, así como prestar ayuda a las personas y / o material que se encuentra en situación de peligro.

[Col Raspeguy]

ANIVERSARIO
La Brigada Aérea I, en aquel entonces Base Aérea I, fue creada el 1º de abril de 1936. Su sede inicial tuvo lugar en el actual Aeródromo Militar “Boiso Lanza”. La Base Aérea se muda definitivamente a su actual emplazamiento el 23 de Agosto de 1947, coexistiendo con las distintas compañías aéreas que operaban en ese entonces.
La actual Brigada cuenta con las siguientes aeronaves: UH-1H, Bell-212, Dauphin, Hércules, Aviocar, Brasilia y Bandeirante. La Brigada Aérea tiene en su perímetro al Servicio de Mantenimiento, al Servicio de Abastecimiento, al Servicio de Sensores Remotos y Aeroespaciales y al Museo Aeronáutico.

[Anderson]

¿Repintaron los dos gorditos o al menos uno?

Me gusta más ese esquema que el del EdA...

[Kraken]

Es del año pasado, como poco.

https://www.avionrevue.com/aviacion-mil ... a-aerea-i/

[Anderson]

Gracias por aclarar Kraken.

De hecho me parece que el Bell 212 que aparece al medio fue el que se les accidentó hace poco.

[Kraken]

Un buen momento para pedir precio por 5 AW139.

[Kraken]

Y puestos a ir de compras:

8 FA50 Caza y ataque (200 millones US$)
8 A-29 / AT-6B entrenamiento y reconocimiento armado (120 millones US$)
3 PC-24 Transporte y EVASAN (27 millones US$)
5 PC12 Transporte y EVASAN (25 millones US$)
5 AW139 CSAR (55 millones US$)
5 C295 Transporte (140 millones US$)

[OliverBR]

Son bastantes interesantes las ofertas para Uruguay:






Images desde Wikipedia.

Me gusta el de Leonardo, pero la capacidad supersonica del chino y del coreano anadir otro nível operacional a la FAU, además las F404 del FA 50 cuasi cierto que podrían contar con algún soporte desde Brasil, ya que los Gripens de la FAB tienen las F414, por otro lado no tengo cierto que cuentan con sonda de repostaje, otra capacidad disponible con los KC recibidos de España al que parece, el Leonardo si se no me equivoco, lo chino no lo se.

sds.

[Col Raspeguy]

Escuadrón de Vuelo Avanzado
El jueves 6 de mayo, se realizó el primer vuelo solo del Curso de Vuelo Avanzado 2021, en la Base Aérea “Tte. 2.º M. W. Parallada”, con asiento en la ciudad de Durazno. La promoción “Corvus" comenzó el curso teórico en enero de este año, y sobre fines de marzo empezó la capacitación práctica en la aeronave AT-92 (Pilatus PC-7U “Turbo Trainer”) del Escuadrón de Vuelo Avanzado.

[Col Raspeguy]

“Error humano” causó accidente de helicóptero que llevaba vacunas a Rocha
La Fuerza Aérea dijo que terminó la investigación, determinó la causa y trabaja ahora en "cambiar los procedimientos, ver si los técnicos estaban en condiciones y si tenían la supervisión adecuada".
Martes, 25 Mayo 2021 17:03


Se accidentó un helicóptero de la Fuerza Aérea con vacunas Pfizer. Foto: Ricardo Figueredo - Archivo El País

La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) comunicó este lunes que finalizó la investigación por la caída en Rocha de un helicóptero propio (FAU 030 - Bell 212), que llevaba 186 dosis de la vacuna de Pfizer. La causa del accidente fue "un error humano" que generó la rotura de un engranaje que transfiere la potencia de la aeronave.

Este martes se cumplen dos meses del accidente, que se dio por una "falla en la transmisión de potencia que mantiene al helicóptero volando", explicó en conferencia de prensa el comandante en jefe de la FAU, Luis de León.
El jerarca recordó que si bien el piloto logró aterrizar la aeronave cerca de Rocha y bajarse, minutos después esta se incendió.

"Creemos que por razones humanas hubo muchísima tensión en ese engranaje, que no se debió haber aplicado (...) y eso provocó la rotura. Eso es lo que suponemos en base a que sí hubo un error en la gestión de mantenimiento de esa inspección en particular", explicó De León.

Actualmente la FAU trabaja en "cambiar los procedimientos, ver si los técnicos estaban en condiciones y si tenían la supervisión adecuada".
El fabricante solicitó a la FAU más datos para avanzar en otra investigación, "con mayores elementos", dado que hay más aeronaves volando en el mundo.
El Ministerio de Defensa busca una aeronave que pueda suplantar a este helicóptero para operaciones nacionales.

https://www.elpais.com.uy/informacion/s ... rocha.html

[Col Raspeguy]

La FAU ha adquirido un radar Indra el cual es cargado en el Hércules KC-130H de la FAU en la Base Aérea Torrejón, en Madrid. Será trasladado a Uruguay, donde se instalará en el aeropuerto de Carrasco.

[Col Raspeguy]

Despliegue Operativo en el Aeropuerto Internacional de Melo
Dentro del Plan Anual de Actividades de la Fuerza Aérea, entre los días 14 y 17 de setiembre, el Escuadrón de Vuelo Avanzado se desplegó en el Aeropuerto Internacional de Melo. Para el mencionado despliegue se movilizaron 4 aeronaves AT-92, tripulaciones operativas, alumnos del Curso de Vuelo Avanzado, técnicos, vehículos de apoyo, entre otros.
Esta actividad pretende incrementar la capacidad de esta Unidad de vuelo, realizando operaciones para las tripulaciones orgánicas, vuelos de instrucción con los alumnos que se encuentran realizando el Curso de Vuelo Avanzado y misiones de control de frontera en el marco de la ley N° 19.677.