Hola KLAA, comprar "entrenadores" para no volar nada es como vender el tv para comprar el dvd...KL Albrecht Achilles escribió: ↑15 Jul 2021, 02:48 La FAC recibe dos nuevas T6-C Texan II para reforzar la formacion de pilotos de combate.
https://www.defensa.com/colombia/fuerza ... an-ii-para
Saludos
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- cesauro1
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Ese "reforzar la formación" del titular de la noticia deberían ponerlo entre comillas... por cierto se ha enviado algun alumno piloto Colombiano a efectuar su entrenamiento avanzado en reactores a algún pais amigo?
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cesauro1 escribió: ↑15 Jul 2021, 03:53Hola KLAA, comprar "entrenadores" para no volar nada es como vender el tv para comprar el dvd...KL Albrecht Achilles escribió: ↑15 Jul 2021, 02:48 La FAC recibe dos nuevas T6-C Texan II para reforzar la formacion de pilotos de combate.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
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- Andrés Eduardo González
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Pues no he visto foto de eso, pero ya que mantienen por allá en ejercicios todos los años, y de allá vienen a lo mismo, uno supondría que en algún momento se habrán subido a algo...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Es más, en el actual Relámpago llegó un F-16 biplaza.
https://www.dvidshub.net/video/805712/f ... -vi-b-roll
Y muestran el caza a los de la FAC.
https://www.dvidshub.net/video/805875/c ... lampago-vi
https://www.dvidshub.net/video/805712/f ... -vi-b-roll
Y muestran el caza a los de la FAC.
https://www.dvidshub.net/video/805875/c ... lampago-vi
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Otra vez!Andrés Eduardo González escribió: ↑15 Jul 2021, 15:46
Y muestran el caza a los de la FAC.
https://www.dvidshub.net/video/805875/c ... lampago-vi
Creo que la FAC pasara a la historia como la fuerza aérea a la que mas veces le han mostrado el F-16!
Casi que todos los años!
- Andrés Eduardo González
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Ya lo deben conocer igual o más que el Kfir...
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Saludos
Pues como ya he dicho aqui antes ese va a ser el futuro de la FAC. F 16 bloque 50 ex USAF ...via EDA.
Pues como ya he dicho aqui antes ese va a ser el futuro de la FAC. F 16 bloque 50 ex USAF ...via EDA.
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Y ojalá sean llevados a Viper en un futuro o de una vez, depende del presupuesto y de cómo se haga el negocio con EEUU. También es importante contar con la posibilidad de reforzar esa compra más adelante con F-16 B70.
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Porque dudo mucho que el Gobierno le meta a los cazas mil millones de verdes , aproximadamente 3 billones plus de pesos como esta la situacion económica, y creo que el Gobierno Americano esta dispuesto a ayudarle a la FAC.
Ademas ya en AMARG hay mas de 100 F 16 Block 50, y mas van para alla con la introduccion del F 35. Nada le cuesta al Gobierno Americano sacar docena y media de cazas de alla, Colombia pagaria la restauracion/ puesta apunto .
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No es a eso a lo que me refiero. La fase de entrenamiento avanzado debe ser cumplida en un entrenador a reacción, por eso pregunto, se ha enviado o se tiene previsto enviar los alumnos pilotos a países amigos a cumplir esa face o van a pasar directo de Texan II al Kfir?Andrés Eduardo González escribió: ↑15 Jul 2021, 05:38Pues no he visto foto de eso, pero ya que mantienen por allá en ejercicios todos los años, y de allá vienen a lo mismo, uno supondría que en algún momento se habrán subido a algo...
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Creo que eso dependería mucho de los resultados de las próximas elecciones presidenciales.ltcol. solo escribió: ↑15 Jul 2021, 20:09 Porque dudo mucho que el Gobierno le meta a los cazas mil millones de verdes , aproximadamente 3 billones plus de pesos como esta la situacion economica , y creo que el Gobierno Americano esta dispuesto a ayudarle a la FAC.
Ademas ya en AMARG hay mas de 100 F 16 Block 50, y mas van para alla con la introduccion del F 35. Nada le cuesta al Gobierno Americano sacar docena y media de cazas de alla, Colombia pagaria la restauracion/ puesta apunto .
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Hay pilotos que pasan del A-29 Super Tucano al Kfir, justo ayer veía un programa sobre el entrenamiento en la FAC.
Estaría bueno tener un entrenador a reacción, por el cambio de velocidad y hacer más fácil la adaptación, pero con el tema de sistemas de vuelo los Tucano, los A-29 y los Texan brindan un aprendizaje acorde a lo necesario. También están los Kfir TC12 biplaza para adaptar al piloto a la nueva máquina y a la velocidad.
Estaría bueno tener un entrenador a reacción, por el cambio de velocidad y hacer más fácil la adaptación, pero con el tema de sistemas de vuelo los Tucano, los A-29 y los Texan brindan un aprendizaje acorde a lo necesario. También están los Kfir TC12 biplaza para adaptar al piloto a la nueva máquina y a la velocidad.
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