Tranquilo que como dije por ahora y por varios años no se va a comprar nada, pero no te creas el Jf17 tiene lo suyo.KL Albrecht Achilles escribió: ↑17 Jul 2021, 02:55¿Quien??, ¿cuando??, ¿donde?? ... paso y gano.
Saludos
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Si algun dia se reunen los verdes para comprar algo nuevo, espero que este de ultimo en una larga lista.
Saludos
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el cuento con el Jf17 blockIII, es que prácticamente es un avión nuevo desarrollado en esa célula de dudosa efectividad, que por mas AESA que le metan siempre lo verán de reojo.KL Albrecht Achilles escribió: ↑17 Jul 2021, 02:59Si algun dia se reunen los verdes para comprar algo nuevo, espero que este de ultimo en una larga lista.
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El Jf17 en sus dos primeros bloques ha resultado ser un avioncito con muy buenos atributos para el dogfight y que además de eso puede cumplir todo tipo de misiones que se le asigne SEAD, ASuW, CAS, CAP, etc si a eso se le suma un radar AESA, un IRST, nueva aviónica y nuevo kid de EW pues no es dana despreciable.
El gusto de la FAV por ese caza se basa en el excelente servicio post venta y la alta tasa de operatividad que se ha tenido con el K8, si algo asi se pudiese repetir con el JF17 no seria para nada mal complemento del Su30. Además el costo de operación del Jf17 aparentemente es muy pero muy bajo y eso considerando la situación económica de Venezuela seria una gran ventaja.
El gusto de la FAV por ese caza se basa en el excelente servicio post venta y la alta tasa de operatividad que se ha tenido con el K8, si algo asi se pudiese repetir con el JF17 no seria para nada mal complemento del Su30. Además el costo de operación del Jf17 aparentemente es muy pero muy bajo y eso considerando la situación económica de Venezuela seria una gran ventaja.
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Me entero que a la FAV le gusta el JF17.SAETA2003 escribió: ↑17 Jul 2021, 03:20 El Jf17 en sus dos primeros bloques ha resultado ser un avioncito con muy buenos atributos para el dogfight y que además de eso puede cumplir todo tipo de misiones que se le asigne SEAD, ASuW, CAS, CAP, etc si a eso se le suma un radar AESA, un IRST, nueva aviónica y nuevo kid de EW pues no es dana despreciable.
El gusto de la FAV por ese caza se basa en el excelente servicio post venta y la alta tasa de operatividad que se ha tenido con el K8, si algo asi se pudiese repetir con el JF17 no seria para nada mal complemento del Su30. Además el costo de operación del Jf17 aparentemente es muy pero muy bajo y eso considerando la situación económica de Venezuela seria una gran ventaja.
Si lo atractivo es el servicio post venta chino me quedo con el J10C.
Saludos
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Nunca gustó, gustaba el J-10, y en su momento China ofreció la versión A que no cuajó en la FAV.
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Sientate a esperar pues eso no es verdadOdiseo escribió: ↑17 Jul 2021, 02:44 Solo te diré una cosa, no te extrañes que el próximo 27N se anuncie el retiro de estas aeronaves, esa es una seria posibilidad, aunque no es lo que se desea, por tres razones, apego emocional al sistema, falta de plata para su reemplazo, y el papel fundamental que estos cumplen actualmente en la AMBV.
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Prefiero ese avion de quinta generacion qur JF-17...KL Albrecht Achilles escribió: ↑17 Jul 2021, 02:54Esa pregunta se podria hacer cuando el prototipo para entrar en produccion este listo.
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Su-30 del Grupo Aéreo de Caza N°11 "Diablos" despegando de Baemari con misil antibuque KH-31 Krypton (vídeo)
https://twitter.com/AmbFanb/status/1416 ... 85442?s=20
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Desde Bavalle al anochecer Su-30 del Grupo Aéreo de caza N°13 "Leones"
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Tampoco lo estaban exportando, ademas de la traba de que el motor era ruso.
Saludos
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En realidad el Mi35 puede hacer muy bien ese trabajo, pero extrañamente solo se movilizaron dos de ellos. Su despliegue en mayor numero es fundamental.
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Cabe la posibilidad de que no se arriesgaran a eventualmente perder uno de los aparatos esos en acciones, eso hubiese sido terrible para la apocada imagen que dejaron las fannb en apure.
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