Armada del Ecuador

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
thomcat
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Mensaje por thomcat »

Estimado Enrique, el multi-propósito (diseño de Fassmer MPV-70 MK II) inicialmente debía pertenecer a los logísticos de la ARE, pero después fue ampliada las misiones que se le encomendarán dándole el denominativo de buque multipropósito de combate (MPCV-70).

Se tienen previstos tres de ELLOS, en la medida que el presupuesto lo permita, mientras que el plan estratégico prevé además de los multipropósito, 4 combatientes nuevos (fragatas ócorbetas) y dos OPV!

Saludos.


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calderon41
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Mensaje por calderon41 »

No es un reemplazo del buque multipropósito (actualmente en construcción), son proyectos de buques de guerra adicionales para nuestra Armada.

Saludos


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

calderon41 escribió: 20 Jul 2021, 01:37 No es un reemplazo del buque multipropósito (actualmente en construcción), son proyectos de buques de guerra adicionales para nuestra Armada.

Saludos
¿Se conoce alguna foto del avance en la construcción de este buque?

¿Finalmente cual fue la estrategia constructiva seleccionada?. ¿ASTINAVE va a construir los diferentes bloques? O ¿el trabajo de contrucción de bloques correra por cuenta de Fassmer, limitandose la participación de ASTINAVE a su ensamble?.


thomcat
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Mensaje por thomcat »

QAP2019 escribió: 20 Jul 2021, 21:07
calderon41 escribió: 20 Jul 2021, 01:37 No es un reemplazo del buque multipropósito (actualmente en construcción), son proyectos de buques de guerra adicionales para nuestra Armada.

Saludos
¿Se conoce alguna foto del avance en la construcción de este buque?

¿Finalmente cual fue la estrategia constructiva seleccionada?. ¿ASTINAVE va a construir los diferentes bloques? O ¿el trabajo de contrucción de bloques correra por cuenta de Fassmer, limitandose la participación de ASTINAVE a su ensamble?.
Lo que se sabe por declaraciones del gerente de ASTINAVE:
- los bloques de los 5009 fueron construidos en las bodegas de astinave con asistencia de tecnicos Holandeses, lo mismo sucedera con cualquier otro proceso productivo , en este caso seria con los tecnicos de FASSMER siempre presentes .
- El Oceanografico y el Multiproposito tendran la misma eslora
- La Planta del centro ya estaria adecuada a la construccion de buques de hasta 85m , por lo que se puede deducir que la eslora seria de ese metraje
- Recien recibieron el anticipo del contrato , el 31 de dieciembre del 2020 ,haciendose efectivo los primeros dias de enero, con 14 meses de atraso .
sabiendo esto no creo que tarde en filtrarse o mostrarse el avance de obra,
saludos.


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Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

Por lo que se conoce,existe la intencion de la repotenciacion y modernizacion de otras tres Corbetas clase Esmeraldas y una lancha misilera Clase Quito.No se conoce la fecha de reincorporacion a la Escuadra ,de este material,ni si se esta efectuando los trabajos en Astivave.Si algun forista nos ilustra sobre el tema.
Saludos


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Mensaje por calderon41 »

A finales de marzo/ 2021:

ASTINAVE EP realizó importante webinar sobre la implementación de la tecnología Digital Array Radar, la exposición estuvo a cargo del Dr. Filippo Neri – CEO Virtualabs de Italia y contó con la intervención del Cap. Vladimir Ibarra- Gerente General.

Digital Array Radar es una importante tecnología de sistemas de radares. El radar multifunción puede reducir significativamente los sistemas de armas y tiempo de reacción. Los controles de software se pueden utilizar para realizar un radar “cognitivo” o un radar de software personalizado, aprovechando las tecnologías más avanzadas para hacer frente a los exigentes requisitos de búsqueda y seguimiento naval.

En este espacio, el titular de Astinave Ep dio a conocer que esta tecnología se prevé implementar en el buque multipropósito para la Armada del Ecuador, próximo a entregarse en 30 meses.

El evento contó con la participación de miembros de las diferentes fuerzas: área, terrestre y marítima, con el fin de dar a conocer las nueva implementaciones en temas de tecnología que cuenta el astillero en conjunto con la empresa italiana y que pueden ponerse en marcha para las futuras unidades del sector defensa.

Saludos,


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PROYECTO BUQUE OCEANOGRAFICO
Fuente: ASTINAVE Redes Sociales


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CRONOGRAMA Proyectos Actuales ASTINAVE .
Hasta mediados del 2026 tiene previsto ya tener el segundo Multiproposito
Hasta medados del 2024 tiene previsto la Repotenciación de tres unidades ,no logro reconocer bien pero parece las 6 de Diciembre o puede tratarse de las tres clase Esmeraldas, aunque creo que son las primeras
espero puedan hacerlo !saludos


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saludos!


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calderon41 escribió: 21 Jul 2021, 19:21 A finales de marzo/ 2021:

ASTINAVE EP realizó importante webinar sobre la implementación de la tecnología Digital Array Radar, la exposición estuvo a cargo del Dr. Filippo Neri – CEO Virtualabs de Italia y contó con la intervención del Cap. Vladimir Ibarra- Gerente General.

Digital Array Radar es una importante tecnología de sistemas de radares. El radar multifunción puede reducir significativamente los sistemas de armas y tiempo de reacción. Los controles de software se pueden utilizar para realizar un radar “cognitivo” o un radar de software personalizado, aprovechando las tecnologías más avanzadas para hacer frente a los exigentes requisitos de búsqueda y seguimiento naval.

En este espacio, el titular de Astinave Ep dio a conocer que esta tecnología se prevé implementar en el buque multipropósito para la Armada del Ecuador, próximo a entregarse en 30 meses.

El evento contó con la participación de miembros de las diferentes fuerzas: área, terrestre y marítima, con el fin de dar a conocer las nueva implementaciones en temas de tecnología que cuenta el astillero en conjunto con la empresa italiana y que pueden ponerse en marcha para las futuras unidades del sector defensa.

Saludos,

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saludos


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Proyecto Planta de POSORJA y su Cronograma !

saludos


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Una de las prioridades de la Armada es la adquisicion de un buque oceanografico para completar el estudio que permita al pais demostrar la continuidad de la plataforma submarina hasta las islas Galapagos .El proyecto de la construccion del oceanografico es muy bueno pero demorara algun tiempo y el estudio de la plataforma es urgente
Hace algunos meses el buque oceanografico Magnaghi de la Marina Italiana , ha sido retirado,tiene un déplazamiento de 1.700 toneladas y puede llevar a 15 cientificos y un helicoptero.Como armamento posee 4 Browning M2 de 12.7 mm.Ha tenido mantenimiento en los años 2000 y 2016 y esta dotado de todo el instrumental para realizar levantaniento del fondo marino
Está equipado con:
ecosonda monohaz, 33 y 210 kHz
ecosonda de haz único Kongsberg EA600 a 12, 38 y 200 kHz[3]
ecosonda multihaz (50 kHz)
sonar de barrido lateral montado en el casco (ELAC Seabeam 1050 MKII)
sonar de barrido lateral remolcado (Klein 3900 [4])
sistemas de posicionamiento por satélite diferencial y RTK
geodimetro
mareógrafo portátil
Batitermógrafo XBT
Perfilador CTD con sistema de roseta utilizado para muestreo de agua a diferentes profundidades
un ROV con sistema de circuito cerrado de TV
un barril de núcleo
metros de corriente
Cubos Van Veen
estación meteorológica
sistemas adecuados de procesamiento y registro de datos digitales conectados con sensores oceanográficos e hidrográficos.
El barco está equipado con:
tres lanchas motoras de reconocimiento (8,6 m de eslora) para levantamientos costeros y de aguas poco profundas equipadas con ecosonda de haz único y de haz múltiple Simrad EM-3002
lanzamiento del motor de la encuesta del puerto
dos botes.
Saludos


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Enrique Harry escribió: 21 Jul 2021, 15:15 Por lo que se conoce,existe la intencion de la repotenciacion y modernizacion de otras tres Corbetas clase Esmeraldas y una lancha misilera Clase Quito.No se conoce la fecha de reincorporacion a la Escuadra ,de este material,ni si se esta efectuando los trabajos en Astivave.Si algun forista nos ilustra sobre el tema.
Saludos




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Parece que estan trabajando en la tercera clase Quito .
Recordemos que en el año 2006 se dio un paso importante en nuestra Armada y en Astinave , se inicio la Recuperación Integral de la Corbeta Esmeraldas CAPOCLASSE de las corbetas del mismo tipo , teoricamente los trabajos le darian una vida util de 20 años mas , la corbeta fue entregada en julio del 2008 , al dia de hoy 13 años han pasado , en TEORIA todavia tendria algun tiempo de vida en sus componentes (todo esto dio paso a que la direccion de investigacion y desarrollo de la Armada pase al organico de ASTINAVE , y que ASTINAVE tenga tan buen desempeño ), regresando a las corbetas TEORICAMENTE tendriamos
operativas: 3/4 corbetas , 2 clase Quito , 2 submarinos , y 1 fragata .
en astilleros: 1 clase Quito
1 fragata en el muelle de la escuadra naval (estatica)
2 corbetas que desconozco su estado pero que junto a la esmeraldas deberian ser modernizadas .
En acto estaría la recuperación integral de las 6 de diciembre hasta mediados del 2024 deberian estar listas, las tres, segun cronograma de astinave

video de la recuperacion corbeta Esmeraldas :
https://youtu.be/fgM0in1jeKQ


saludos .


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thomcat escribió: 24 Jul 2021, 00:11
Enrique Harry escribió: 21 Jul 2021, 15:15 Por lo que se conoce,existe la intencion de la repotenciacion y modernizacion de otras tres Corbetas clase Esmeraldas y una lancha misilera Clase Quito.No se conoce la fecha de reincorporacion a la Escuadra ,de este material,ni si se esta efectuando los trabajos en Astivave.Si algun forista nos ilustra sobre el tema.
Saludos




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Parece que estan trabajando en la tercera clase Quito .
Recordemos que en el año 2006 se dio un paso importante en nuestra Armada y en Astinave , se inicio la Recuperación Integral de la Corbeta Esmeraldas CAPOCLASSE de las corbetas del mismo tipo , teoricamente los trabajos le darian una vida util de 20 años mas , la corbeta fue entregada en julio del 2008 , al dia de hoy 13 años han pasado , en TEORIA todavia tendria algun tiempo de vida en sus componentes (todo esto dio paso a que la direccion de investigacion y desarrollo de la Armada pase al organico de ASTINAVE , y que ASTINAVE tenga tan buen desempeño ), regresando a las corbetas TEORICAMENTE tendriamos
operativas: 3/4 corbetas , 2 clase Quito , 2 submarinos , y 1 fragata .
en astilleros: 1 clase Quito
1 fragata en el muelle de la escuadra naval (estatica)
2 corbetas que desconozco su estado pero que junto a la esmeraldas deberian ser modernizadas .
En acto estaría la recuperación integral de las 6 de diciembre hasta mediados del 2024 deberian estar listas, las tres, segun cronograma de astinave

video de la recuperacion corbeta Esmeraldas :
https://youtu.be/fgM0in1jeKQ


saludos .
Agradezco la muy clara informacion proporcionada por Thomcat,Se aprecia ademas,una muy buena imagen de las Heauri ,en Astinave, con su respectiva numeracion y distintivos de los guardacostas de la Armada.Al parecer las bases de las torretas ,estan visibles, para que se instale el armamento correspondiente.Esta pendiente la incorporacion oficial de las naves-
Saludos


Enrique Harry
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thomcat escribió: 23 Jul 2021, 00:07 Imagen
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PROYECTO BUQUE OCEANOGRAFICO
Fuente: ASTINAVE Redes Sociales
El proyecto es muy bueno-La inquietud es conocer el tiempo de construccion del buque en vista de la prioridad nacional de confirmar que la plataforma continental se extiende hasta las Islas Galapagos y en esta perspectiva, la renovación de la capacidad hidro-oceanográfica que es un aspecto fundamental para el país, tanto por sus fines más estrictamente militares, como por el impulso que brindaría a la comunidad científica nacional, que vería incrementada sus capacidades de investigación y exploración en nuevas regiones , como la Antartida, hacia la que se está prestando una atención creciente por parte de la comunidad internacional a la potencial explotación eco-sostenible de los recursos energéticos, minerales y hídricos y biologicos.
Saludos


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