Armada República de Colombia

[Carlos Bautista]

Supongo que la lancha sueca valdrá al menos el doble que la SAFE, eso sí, tremendo bote.

Corríjanme si me equivoco, pero ¿entiendo que los misiles Spike de 32 Km de alcance solo son los NLOS, y que ese alcance es teórico y solo se da desde condiciones ideales y lanzado desde un vector aéreo, o estoy errado?, para un bote de estos las opciones más obvias serían los franceses Exocet, los suecos RBS, los gringos Harpoon, los italianos Otomat y las versiones chinas y rusas.

Eso sí, meterle misiles a un bote tan pequeño no sería posible y/o eficiente, para eso se deberían adquirir FACs de al menos 200 250 toneladas... más del doble que la SAFE boats Arcángel...

[KL Albrecht Achilles]

para un bote de estos las opciones más obvias serían los franceses Exocet, los suecos RBS, los gringos Harpoon, los italianos Otomat y las versiones chinas y rusas.

El Gabriel israeli tambien es una opcion.

Saludos

[Carlos Bautista]

para un bote de estos las opciones más obvias serían los franceses Exocet, los suecos RBS, los gringos Harpoon, los italianos Otomat y las versiones chinas y rusas.

El Gabriel israeli tambien es una opcion.

Saludos

Pensé que ya no lo fabricaban...

[Jorge R]

También el penguin con alcance de 55 km



Aunque supongo que el uso principal de la lancha es lucha contra el narcotráfico

[KL Albrecht Achilles]

Pensé que ya no lo fabricaban...

https://missilethreat.csis.org/missile/gabriel/

Seria el ideal para una embarcacion pequeña.

Saludos

[Anderson]

Supongo que la lancha sueca valdrá al menos el doble que la SAFE, eso sí, tremendo bote.

Todo lo contrario.

[MAXWELL]

para un bote de estos las opciones más obvias serían los franceses Exocet, los suecos RBS, los gringos Harpoon, los italianos Otomat y las versiones chinas y rusas.

Que locuras dices!!! un misil exocet!! el solo misil pesa 885 Kg,mientras el peso de un spike es mucho menor.

Supongo que la lancha sueca valdrá al menos el doble que la SAFE

Supones mal, vale entre 2.5 - 3 millones.

Eso sí, meterle misiles a un bote tan pequeño no sería posible y/o eficiente,

Pues los Israelies son unos ineficientes:

Armada con misiles spike.

Slds.

[johnfredy]

Casi nunca hablamos de los reservistas en Colombia, en este caso Oficiales de la Reserva Naval. Estuvieron entrenando en Cartagena bajo la supervisión de personal de operaciones especiales.






ARC

[QAP2019]

La ARC y Cotecmar suscribieron un nuevo contrato que tiene por objeto prestar servicios de mantenimiento a las embarcaciones de la fuerza. El valor del nuevo contrato es de $19.757 MM, con un plazo de ejecución de 4 meses (hasta mediados de diciembre).

Este es el segundo contrato de este tipo suscrito durante el año en curso. Recordemos que en el mes de mayo se suscribio un contrato por $37.982 MM, con plazo de ejecución hasta junio de 2022.

[Jorge R]

No es exactamente concerniente a la ARC, pero acá va una noticia del ámbito Naval.

Ley de abanderamiento (Ley 2133 de 2021) que busca:
1. Reducir tramites de registro naval en Colombia
2. Permitir la hipoteca naval ante bancos
3. Incentivar la mecánica naval en Colombia con IVA exento
4. Sacar a #COL del deshonroso ranking 81/185 según el CIA Factbook

En Barranquilla, presidente Duque y Canciller Ramírez destacan beneficios de Ley de Abanderamiento





El presidente de Colombia, Iván Duque, y la vicepresidenta y Canciller, Marta Lucía Ramírez, promulgaron este viernes en Barranquilla la Ley de Abanderamiento, que fue aprobada en el Congreso y que busca fortalecer la industria marítima del país a través de la generación de empleo y del otorgamiento de beneficios tributarios.

El presidente Iván Duque argumentó que la sanción de la ley conlleva la creación de incentivos tributarios, economía de escala y valor agregado y contribuye a reconocer el papel de Colombia entre 21 países bioceánicos del planeta.

“Esta ley le va a permitir a Colombia tener nuevas navieras, cabotajes, más servicios de transporte de granel, que se va a poder reactivar”, indicó al señalar que con la Ley de Abanderamiento Colombia marca un antes y un después en la política marítima y fluvial, “y es un hito en un país que le apuesta a la competitividad estructural en una nación bioceánica que será motor de desarrollo en los municipios costeros”.

El ministro de Defensa, Diego Molano, expuso que esta ley les permitirá a la Armada Nacional y a la Dimar “ejercer autoridad, permitir una mayor formalidad y garantizar que ese ejercicio traiga beneficios de reactivación, soberanía, control y oportunidades para la tierra Caribe colombiana”.

“Espero ver en los 47 municipios costeros del país los muelles prestando servicios a la industria naviera del mudo entero; el desarrollo de la industria astillera, el desarrollo los puertos, el desarrollo de los embarcaderos, las marinas náuticas, la industria pesquera, el turismo náutico”, dijo la Canciller al destacar todos los niveles de aprovechamiento que le brindará esta ley a la nación.

Destacó que esta Ley incentivará el comercio internacional, porque más embarcaciones del mundo llegarán al país a temas comerciales y a hacer las reparaciones en los astilleros.

También señaló que la ley permitirá la formación de personal para laborar en navieras. Se formarán ingenieros y mujeres que harán parte del personal de marina que se integrará a los barcos.

https://www.elcolombiano.com/colombia/c ... PC15423158


Le vamos a competir a Panamá y otros países en buques mercantes con bandera colombiana.



Vamos por un pedazo de esa torta.

[Andrés Eduardo González]

Pues es una noticia sorprendente y positiva.

[QAP2019]

El pasado 20 de agosto se suscribió un nuevo contrato con COTECMAR, que tiene por objeto dotar a la ARC con un bote tipo C y 8 botes de combate fluvial livianos. El valor total del contrato es por $10.567 MM y el plazo de ejecución del mismo es hasta el 31 de diciembre del año en curso.

El bote Safe tipo C será desplegado en el pacífico nariñense y los 8 ECFL en Arauca, Bajo Cauca y Sur de Córdoba. Además del los botes como tal, en el contrato se incluye las dotaciones para el personal (chalecos salvavidas blindados, cascos balísticos OPS nivel III, placas balísticas etc).

Si bien los grandes proyectos en el área naval se mantiene en el limbo dadas las dificultades fiscales por las que atraviesa el país, sumado a la poca voluntad política del bulto de sal inquilino de la Casa de Nariño (solo falta un año a Dios gracias), estos pequeños proyectos permiten generar una carga de trabajo valiosa para el astillero y a su vez dotar a la ARC de medios muy necesarios para cumplir al menos algunas de sus misiones.

Con este contrato, ya son tres los suscritos durante el presente mes, por valor total de $56.124 MM (USD14 MM aproximadamente).

[Andrés Eduardo González]

Pues la ARC no se resigna e insiste...

https://twitter.com/armadacolombia/stat ... 99200?s=21

[johnfredy]

Mientras no halla un peso asignado a dichos proyectos, son solo letra muerta.

Sin embargo debo reconocer que la ARC es la fuerza que mejor publica sus proyectos, por lo menos da números en cuanto a los equipos que requiere.

Ni la FAC ni el EJC lo hace.

[KL Albrecht Achilles]

No es exactamente concerniente a la ARC, pero acá va una noticia del ámbito Naval.

Ley de abanderamiento (Ley 2133 de 2021) que busca:
1. Reducir tramites de registro naval en Colombia
2. Permitir la hipoteca naval ante bancos
3. Incentivar la mecánica naval en Colombia con IVA exento
4. Sacar a #COL del deshonroso ranking 81/185 según el CIA Factbook

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Saludos