Fuerza Aérea Colombiana

[Carlos Bautista]

Como que no somos los únicos en "dar el paso" de dar de baja a los entrenadores jet y pasar a los turbohélice...

Aterrizan en la Academia General del Aire los dos primeros Pilatus

Han aterrizado en la Academia General del Aire (Base Aérea de San Javier) los dos primeros aviones PC-21, fabricados por la compañía suiza Pilatus, que se van a incorporar al Ejército del Aire para sustituir a los C-101 en la formación de nuestros pilotos.

A los mandos de los aviones volaban dos pilotos de la empresa Pilatus y en el asiento trasero de cada uno de ellos han viajado otros dos pilotos del Ejército del Aire, uno destinado en el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) y otro en la Academia General del Aire.

https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/ ... s-Pilatus/#

Pero es que ellos pasan a los F-18 y EF2K... y de ambos hay un número de aparatos serio y congruente con la defensa de su país... nosotros por otro lado tenemos una situación de la que ya ni vale la pena reiterar.

[Andrés Eduardo González]

Como que no somos los únicos en "dar el paso" de dar de baja a los entrenadores jet y pasar a los turbohélice...

Aterrizan en la Academia General del Aire los dos primeros Pilatus

Han aterrizado en la Academia General del Aire (Base Aérea de San Javier) los dos primeros aviones PC-21, fabricados por la compañía suiza Pilatus, que se van a incorporar al Ejército del Aire para sustituir a los C-101 en la formación de nuestros pilotos.

A los mandos de los aviones volaban dos pilotos de la empresa Pilatus y en el asiento trasero de cada uno de ellos han viajado otros dos pilotos del Ejército del Aire, uno destinado en el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) y otro en la Academia General del Aire.

https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/ ... s-Pilatus/#

Pero es que ellos pasan a los F-18 y EF2K... y de ambos hay un número de aparatos serio y congruente con la defensa de su país... nosotros por otro lado tenemos una situación de la que ya ni vale la pena reiterar.

Pues yo no veo diferencia alguna, sólo que ellos tienen más cazas, nada más.

Pero la transición prácticamente va a ser la misma: de turbohélice a caza a reacción. También se van a saltar el entrenador a reacción. O sea que sí se puede hacer sin tanto problema, sin tanta tragedia.

[efrain b.]

Lo que habría que entrar a mirar es si Argentina o Ecuador tienen el mismo problema de guerrilla y poderosas bandas delincuenciales que hay en Colombia. Y si esos helos presidenciales han sido blancos de atentado en los últimos meses.

A ver, en el caso de Ecuador, la adquisición del helicóptero DHRUV para el presidente y de los otros helos para la FAE estuvo muy viciada. Había indicios de corrupción, de hecho un general de muy alto prestigio lo denunció, y semanas después fue asesinado afuera de su casa. El presidente Correa defendió la adquisición de los HAL DHRUV y afirmó mil veces que eran buenos helicópteros.... En el vuelo inaugural un helicóptero se cayó a menos de 100 metros de Correa... y en 4 años se cayeron otros 3 más. Al final dados de baja los "notables helicópteros" adquiridos en el gobierno de Correa.

Y como bien dice Jorge, no es lo mismo un país donde hay fuerte presencia guerrillera y hay que cuidarse de atentados.

[johnfredy]

Los dominicanos visitando Apiay. ¿Será que veremos algún ejercicio conjunto en el Caribe?





FAC

[sinsentidocomun]

A ver, en el caso de Ecuador, la adquisición del helicóptero DHRUV para el presidente y de los otros helos para la FAE estuvo muy viciada.

El equipamiento militar es seleccionado por comisiones técnica a cargo de militares de carrera, si alguien se equivocó fueron los mismos militares de la FAE.

Había indicios de corrupción, de hecho un general de muy alto prestigio lo denunció, y semanas después fue asesinado afuera de su casa.

El General Gabela murió en un delito común, sus asesinos fueron capturados y sentenciados.

El presidente Correa defendió la adquisición de los HAL DHRUV y afirmó mil veces que eran buenos helicópteros....

El Presidente Correa no sabe nada de helicópteros, pero siempre defendió el criterio de los militares profesionales que hicieron las compras debido a que sería absurdo que el Presidente no confíe en el criterio de los expertos militares, el mismo viajó en docenas de ocasiones a bordo de Dhruv, habría que ser muy corrupto y muy tonto para comprar helicópteros malos y encima usarlos para transportarse en ellos.

En el vuelo inaugural un helicóptero se cayó a menos de 100 metros de Correa... y en 4 años se cayeron otros 3 más. Al final dados de baja los "notables helicópteros" adquiridos en el gobierno de Correa.

No fue en el "vuelo inaugural", pero si en una ceremonia por motivo del aniversario de la FAE, octubre 20, el Presidente Correa no estuvo en aquella ceremonia.

El Dhruv es un helicóptero del que se han fabricado centenares para servicio en la INDIA, todavía en operación, país productor, en Ecuador operó estos por varios años, después de varios accidentes fueron retirados del servicio y se recupero el valor pagado por los mismos, no todos los accidentes pueden ser atribuidos a falla mecánica, el helicóptero "Presidencial" se estrelló en condiciones de baja visibilidad (neblina), el primer accidente se debió a error humano. El record de accidentes la aviación militar ecuatoriana es alto, con aeronaves de cualquier tipo y procedencia.

Con esto de los Dhruv y guardando las distancias siempre recuerdo la historia de los F-104 en la Luftwaffe, ocurrieron tantos accidentes y muertes de pilotos que llegó a ser conocido como el "hacedor de viudas"

Los Starfighter alemanes tuvieron un alarmante índice de siniestralidad, se estrellaron 292 de los 916 Starfighter recibidos, provocando la muerte de 115 pilotos, lo que provocó numerosas dimisiones de pilotos y un debate en la sociedad alemana.

Una historia recomendada para investigar y reflexionar.

[ltcol. solo]

Habían llegado el 3 de Agosto. Esta fue la ceremonia oficial de recibimiento , ya retocados y con todas las calcomanías y letreros del caso.

[camilo1ats]

El equipamiento militar es seleccionado por comisiones técnica a cargo de militares de carrera, si alguien se equivocó fueron los mismos militares de la FAE.

Ahora una de vaqueros...

Dos exministros de Defensa entre los que recibirán cargos por posible peculado en el caso de los Dhruv

El caso está relacionado con la adquisición de los helicópteros Dhruv ocurrida en 2008, durante el gobierno del expresidente Rafael Correa. Entre los 15 investigados se encuentran los exministros de Defensa Wellington Sandoval y Javier Ponce.

https://www.expreso.ec/actualidad/dos-e ... 11786.html

Las compras significativas de armamento en estos países tropicales, incluyendo el mío por supuesto, no responden jamás a "criterios técnicos"

Saludos,

[santana73]

Un Bueno Recuerdo del Año pasado,

Ejercicio Borther´s Shield

Un par de B-52H Stratofortress de la Base de la Fuerza Aérea de Barksdale, Luisiana, entrenan con aviones de combate KFIR de la Fuerza Aérea Colombiana durante el ejercicio de combinado Escudo hermano sobre el espacio aéreo colombiano, el 8 de noviembre de 2020. El ejercicio combinado es un evento de entrenamiento de interoperabilidad de nación socia entre Estados Unidos y Colombia para aumentar la seguridad hemisférica y la estabilidad regional bajo los estándares de la OTAN.

[OliverBR]

Hermosas fotos, dos tipos de aviones de los más belos. Una pregunta, el 5º Kfir de la última foto me parece un biplaza no ?

Sds

[Andrés Eduardo González]

Efectivamente es un biplaza.

[Andrés Eduardo González]

Desde un twitter de India...

https://twitter.com/Kaala_Nag/status/14 ... 2360153092

Ahí veo que participaron 6 Kfir. Dedicado a un personaje que no hace sino decir que en Colombia no vuelan más de 4...

[Jorge R]

Alguien curioso y con tiempo disponible se puso a comparar los patrones del río en Google maps. Y estimó la ubicación u rumbo de los aviones.

[Andrés Eduardo González]

Entre Puerto Nare (Antioquia) y Serviez (Boyacá).

[Carlos Bautista]

Esos TC10/12 (ese, porque realmente es uno solo) actualmente qué uso tienen?

[Andrés Eduardo González]

Esos TC10/12 (ese, porque realmente es uno solo) actualmente qué uso tienen?

Eh, no. Según una lista de mayo de este año, la FAC cuenta con 19 monoplazas y 3 biplazas, para un total de 22 cazas.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... idad-aerea

Y se usan, sí, en plural, para entrenamiento más que todo, aunque eso no le merma sus capacidades para el combate.