Armada de la República Bolivariana de Venezuela

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Para recordar... el cementerio de Dianca hace 10 años:

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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Para llorar, de la ARV poco queda y se va a poner peor ( la verdad no me importa, lo vi venir y lo dije, y mas de un Venezolano (que ya no existe aqui) me insulto ). Esas Lupo jamas volveran a navegar.

Para volver a tener una armada mas o menos digna tendra que caer este regimen vergonzoso y pasar diez años del proximo .


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Por una parte me alegra que comiencen a desincorporar esas Lupos, se habian convertido en un barril sin fondo que desaparecia los pocos recursos de la ARV.


Si Vis Pacem, Para Bellum
Caribe200
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Mensaje por Caribe200 »

SAETA2003 escribió: 09 Oct 2021, 00:45 Por una parte me alegra que comiencen a desincorporar esas Lupos, se habian convertido en un barril sin fondo que desaparecia los pocos recursos de la ARV.
Si eso dije hace tiempo podemos tener más patrulleros de combate misilisticos


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Jig
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Mensaje por Jig »

Lo que mas da tristeza, es la cantidad pirrica que se esta ganando la Armada con ese desmantelamiento.

Por otro lado hay algo que destacar... Las Fragatas Lupo que estan en DIANCA estan sujetas a un contrato de modernización y mantenimiento mayor (en teoría) nadie podia siquiera tocar algun bien de esas unidades, ya que se asumia como delito. Que nos deja eso? Muchos equipos que estan a bordo que estan sin uso, intactos, las TAG, sistemas auxiliares como bombas contraincendios, auroras, etc..

Todo va a ser utilizado en la Brion. Personal calificado esta desmontando tambien sistemas electronicos.

La novedad con la Brion es la carena...


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Jig
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Mensaje por Jig »

Caribe200 escribió: 07 Oct 2021, 19:00
Jig escribió: 07 Oct 2021, 17:53 El desmantelamiento de la F-26 es otro guiso... Pero eso ya esta procediendo.. Le siguen otras unidades posteriormente
Cómo va la cosa con los C 802 de las PO
El ultimo PO esta aun finalizando quiza en un mes este listo. Pero ya tiene sus cubiertas excelente.

Posterior a eso ambos deben entrar a dique (fosa de DIANCA) para la disposicion de los C-802A, calibración y alineación de los mismos. Esta previsto que se aproveche la estadía en dique para hacer carenado.

La novedad ahora mismo es que se desconoce para cuando pueda salir el PO-14. Ya que hay otras cosas por allí con ese barco


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Detalle del F-26 extrapolado de la foto oficial de Dianca publicada ayer de los trabajos iniciados en el remolcador Kudu.
Aunque no es de buena calidad, se puede apreciar que la parte superior de la proa ya ha sido desmontada.

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Salud


JRAP2020
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Mensaje por JRAP2020 »

Jig escribió: 09 Oct 2021, 01:28
Caribe200 escribió: 07 Oct 2021, 19:00
Jig escribió: 07 Oct 2021, 17:53 El desmantelamiento de la F-26 es otro guiso... Pero eso ya esta procediendo.. Le siguen otras unidades posteriormente
Cómo va la cosa con los C 802 de las PO
El ultimo PO esta aun finalizando quiza en un mes este listo. Pero ya tiene sus cubiertas excelente.

Posterior a eso ambos deben entrar a dique (fosa de DIANCA) para la disposicion de los C-802A, calibración y alineación de los mismos. Esta previsto que se aproveche la estadía en dique para hacer carenado.

La novedad ahora mismo es que se desconoce para cuando pueda salir el PO-14. Ya que hay otras cosas por allí con ese barco
F-21?
Tengo entendido que las F-23 y F-25 tienen tripulaciones y se les estaban realizando trabajos internos.
Que paso con eso?


Caribe200
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Mensaje por Caribe200 »

Jig escribió: 09 Oct 2021, 01:28
Caribe200 escribió: 07 Oct 2021, 19:00
Jig escribió: 07 Oct 2021, 17:53 El desmantelamiento de la F-26 es otro guiso... Pero eso ya esta procediendo.. Le siguen otras unidades posteriormente
Cómo va la cosa con los C 802 de las PO
El ultimo PO esta aun finalizando quiza en un mes este listo. Pero ya tiene sus cubiertas excelente.

Posterior a eso ambos deben entrar a dique (fosa de DIANCA) para la disposicion de los C-802A, calibración y alineación de los mismos. Esta previsto que se aproveche la estadía en dique para hacer carenado.

La novedad ahora mismo es que se desconoce para cuando pueda salir el PO-14. Ya que hay otras cosas por allí con ese barco
Si los trabajos fueron excelentes ya el PO 13 terminados y se trabaja aún en el PO 11, lo que no entiendo es porque deben ser llevados a DIANCA con una grúa se pueden subir los contenedores, pero bueno usted está más informado de eso

Con el PO 14 se está trabajando en la Línea de Eje y propulsión según informado el propio presidente de Dianca


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Jig
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Mensaje por Jig »

JRAP2020 escribió:

F-21?
Tengo entendido que las F-23 y F-25 tienen tripulaciones y se les estaban realizando trabajos internos.
Que paso con eso?
Amigo me refiero a que todo lo que esta intacto va a ir a la Fragata F-22 que se llama Almirante Brion a modo de cultura general, no se por que mencionas F-21 y un question mark.

Por otro lado no entiendo que tanto peo hay con que tengan tripulación las unidades inoperativas... Creeme que la dotación es minima.

Por ejemplo el comandante de la F-24 es un Teniente de Navío,cuando deberia ser un Capitan de Fragata con 3 años minimo. Pero es precisamente por eso, porque no esta operativa.

En DIANCA sucedia algo inedito, era el hecho de que el Comandante de por ejemplo la F-25 era un Capitan de Navío hasta hace poco.

Olvidate de los trabajos internos para recuperación de esas unidades. La armada no va a invertir ni un dolar en ellas. Mas aun cuando se necesitan recursos para la operatividad de los PO y BVL sin mencionar los PG o PC.


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Mensaje por Jig »

Caribe200 escribió: Lo que no entiendo es porque deben ser llevados a DIANCA con una grúa se pueden subir los contenedores, pero bueno usted está más informado de eso.
Debe realizarse estando acunado para la calibración y alineación de los misiles a instalar, cualquier grado de escora que tenga la unidad me arruina mi calibración. No quiero dar muchos detalles porque son cuestion que dentro se manejan con mucho cuidado.


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Mensaje por Caribe200 »

Jig escribió: 09 Oct 2021, 18:33
Caribe200 escribió: Lo que no entiendo es porque deben ser llevados a DIANCA con una grúa se pueden subir los contenedores, pero bueno usted está más informado de eso.
Debe realizarse estando acunado para la calibración y alineación de los misiles a instalar, cualquier grado de escora que tenga la unidad me arruina mi calibración. No quiero dar muchos detalles porque son cuestion que dentro se manejan con mucho cuidado.
Entonces los trabajos en la PO 14 será el Reloj para estar pendiente de las otras, sería bueno también montarle de esos a las PC


JRAP2020
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Mensaje por JRAP2020 »

Jig escribió: 09 Oct 2021, 18:30
JRAP2020 escribió:

F-21?
Tengo entendido que las F-23 y F-25 tienen tripulaciones y se les estaban realizando trabajos internos.
Que paso con eso?
Amigo me refiero a que todo lo que esta intacto va a ir a la Fragata F-22 que se llama Almirante Brion a modo de cultura general, no se por que mencionas F-21 y un question mark.

Por otro lado no entiendo que tanto peo hay con que tengan tripulación las unidades inoperativas... Creeme que la dotación es minima.

Por ejemplo el comandante de la F-24 es un Teniente de Navío,cuando deberia ser un Capitan de Fragata con 3 años minimo. Pero es precisamente por eso, porque no esta operativa.

En DIANCA sucedia algo inedito, era el hecho de que el Comandante de por ejemplo la F-25 era un Capitan de Navío hasta hace poco.

Olvidate de los trabajos internos para recuperación de esas unidades. La armada no va a invertir ni un dolar en ellas. Mas aun cuando se necesitan recursos para la operatividad de los PO y BVL sin mencionar los PG o PC.
La menciono con signo de interrogación porque es pregunta.
Que va a pasar con ella?


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Ildefonso Machuca
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Mensaje por Ildefonso Machuca »

que tiempos .... verdad ???

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2013... uno de los ultimos intentos por resucitar las DIANQUERAS...

mi buen amigo FRANCO LENO (al frente) por aquel entonces intentando "el milagro"

:militar-beer:

sahureka escribió: 09 Oct 2021, 14:38 Detalle del F-26 extrapolado de la foto oficial de Dianca publicada ayer de los trabajos iniciados en el remolcador Kudu.
Aunque no es de buena calidad, se puede apreciar que la parte superior de la proa ya ha sido desmontada.

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No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
REDSTARSKI
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Mensaje por REDSTARSKI »

Nada me trae mas a la memoria el olor de un buen guiso que la palabra DIANNNNNNNNNCAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.............. :militar-beer:

Sera que aprendieron la lección (fundar un astillero de verdad con objetivos comerciales) o estarán esperando que regresen los buenos guisos como en el pasado.
Última edición por REDSTARSKI el 09 Oct 2021, 22:21, editado 1 vez en total.


Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones. :green:

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