Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Aunque también podría ser que no toque sacar 6 Kfir. Erich corrige de 25 millones a 28 millones. Ya con ese precio por lo menos vendrían con el radar de origen y algunos sistemas, y sólo toque ponerles las armas y bombas acá del arsenal de la FAC, y esperar a futuro que la FAC compre más armas...


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

SAETA2003 escribió: 08 Nov 2021, 01:41
Andrés Eduardo González escribió: 08 Nov 2021, 01:38
SAETA2003 escribió: 08 Nov 2021, 01:36 Si sacan 6 Kfir de servicio quedarían con 13 no con 16.
:cool: :cool: 16. 13 monos y 3 biplazas.

Y no lo voy a discutir.
:confuso1: :confuso1:
:cool: :cool: Para que no se sienta mal...
¿Cuántos aviones Kfir tiene Colombia?

Colombia ha venido adelantando (con muchos obstáculos y sin un pronto final) su proceso de selección y adquisición de un nuevo avión o caza de combate, con el cual renovar su flota de superioridad aérea, compuesta en la actualidad por sus 22 aeronaves del tipo IAI Kfir C10/12 COA.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... uro-nacion

Del 27 de mayo de este año.


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »



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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

SAETA2003 escribió: 08 Nov 2021, 02:02 Y esto que?

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... mbate-kfir
:cool: :cool: Bueno, habrá que preguntarle al General Bueno cómo hicieron para recuperar 1 más... La noticia suya es de enero, la entrevista al General es de mayo, cinco meses después.

Igual, acogiéndome a su enlace, la cifra entonces sería 21 cazas operativos. Porque a diciembre de 2020 habían 24. Que no se le olvide que se repusieron cazas, especialmente los biplazas.

Y no más, ya le discutí suficiente al respecto.


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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Unas buenas imágenes de la FAC

1. Comandos aéreos.

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2. Piloto de Kfir

Imagen

FAC


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Andrés Eduardo González escribió: 08 Nov 2021, 02:06
SAETA2003 escribió: 08 Nov 2021, 02:02 Y esto que?

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... mbate-kfir
:cool: :cool: Bueno, habrá que preguntarle al General Bueno cómo hicieron para recuperar 1 más... La noticia suya es de enero, la entrevista al General es de mayo, cinco meses después.

Igual, acogiéndome a su enlace, la cifra entonces sería 21 cazas operativos. Porque a diciembre de 2020 habían 24. Que no se le olvide que se repusieron cazas, especialmente los biplazas.

Y no más, ya le discutí suficiente al respecto.
Por favor me podrías decir en que fecha fueron adquiridos esos cazas de reposición? y si tienes las matriculas te lo agradezco, no tengo registro de esas compras. solo tengo conocimiento de 3007 que llego como reemplazo del 3004.

Tengo entendido que luego se compraron dos biplazas adicionales pero no se exactamente en que fecha ni cuales son sus matriculas, con esas dos unidades en diciembre del 2020 estarían en servicio 22 aviones (19 monoplazas y 03 biplazas) si se retiraron de servicio 3 en enero del 2021 quedarían 16 monoplazas y tres biplazas al servicio el dia de hoy.


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Carlos Bautista
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Mensaje por Carlos Bautista »

Es posible que se compren 6 F/A-50 a 25 millones de dólares siempre y cuando se canibalicen radares y algunos sistemas de los C-7 con EL/M-2032...
Quedaría una faC sumamente paticorta con 6 F/A-50 + ¿4? KFir C-10 EL/M2052 + 9 KFir C-7 sin radar...

Básicamente una fuerza aérea igual de patética pero menos envejecida.

Con esto no quiero decir que el F/A-50 y el T/A-50 no sean grandiosos aparatos e idóneos para algunas de nuestras necesidades, pero NO para remplazar la micro-flota de alto rendimiento.


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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Carlos Bautista escribió: 08 Nov 2021, 15:40 Es posible que se compren 6 F/A-50 a 25 millones de dólares siempre y cuando se canibalicen radares y algunos sistemas de los C-7 con EL/M-2032...
Quedaría una faC sumamente paticorta con 6 F/A-50 + ¿4? KFir C-10 EL/M2052 + 9 KFir C-7 sin radar...

Básicamente una fuerza aérea igual de patética pero menos envejecida.

Con esto no quiero decir que el F/A-50 y el T/A-50 no sean grandiosos aparatos e idóneos para algunas de nuestras necesidades, pero NO para remplazar la micro-flota de alto rendimiento.
Yo creo que es muy prematuro hablar sobre cómo vendrían esos aviones, es más, ni siquiera sabemos si compren algo. En todo caso, yo si preferiría que los compraran, en cualquiera de sus versiones, a que simplemente se pierdan capacidades y no se adquiera nada.


Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Pienso igual que johnfredy

Y espero que sea como otras compras que se han hecho.

Por ejemplo los UH-60, MI-17, etc.

Primero se compró un lote pequeño, y al comprobar su desempeño, posteriores gobiernos han ido comprando más unidades.

Y en el caso de los UH-60 se desarrolló una versión artillada de ataque, etc.


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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

Dios mediante si llegan, a ver si la FAC por fin conoce un motor jet moderno que no venga en un avión de transporte/VIP.


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spooky
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Mensaje por spooky »

No deja de ser un entrenador avanzado con esteroides o un caza de patas muy cortas, si la FAC lo compra no les vuelven a dar presupuesto para una caza de verdad en décadas les van a decir ya les dimos el caza coreano


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

spooky escribió: 09 Nov 2021, 05:28 No deja de ser un entrenador avanzado con esteroides o un caza de patas muy cortas, si la FAC lo compra no les vuelven a dar presupuesto para una caza de verdad en décadas les van a decir ya les dimos el caza coreano
¿Seis unidades?


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: FAC, 102 años...


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Mensaje por MAXWELL »

Del minuto 2:24 en adelante se puede apreciar el lanzamiento de una Spice 1000 por parte de un Kfir.

>Tambien la dupla de un C10 y un C12,armados con Derby y Python 5.


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santana73
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Mensaje por santana73 »

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