Noticias Ejército del Aire de España
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- General de Ejército
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Noticias Ejército del Aire de España
Aparece la noticia de la firma de conversión de 330MRTT
https://www.flightglobal.com/defence/de ... 68.article
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- General de Brigada
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Restricciones al vuelo en las T-35 Tamiz:
https://www.laopiniondemurcia.es/comuni ... 90395.html
La verdad es que me imagino que en pocos casos dos hombres adultos juntos pesen menos de 140 kilos. Y llevan así desde finales de los 80 en que se compraron.
https://www.laopiniondemurcia.es/comuni ... 90395.html
La verdad es que me imagino que en pocos casos dos hombres adultos juntos pesen menos de 140 kilos. Y llevan así desde finales de los 80 en que se compraron.
- covid-19
- Suboficial Primero
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El Ejército del Aire español recibe el primer A330
El aparato llega en la versión de transporte y será transformado en MRTT en 2024
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rimer-a330
El aparato llega en la versión de transporte y será transformado en MRTT en 2024
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rimer-a330
https://www.facebook.com/profile.php?id=100087802007261
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- General de Brigada
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A330: una nueva «gasolinera aérea» para el Ejército que abrirá en 2024.
Se usarán para transporte de personal antes de convertirse en aviones cisterna.
https://www.larazon.es/espana/20211207/ ... nt6oy.html
Se usarán para transporte de personal antes de convertirse en aviones cisterna.
https://www.larazon.es/espana/20211207/ ... nt6oy.html
Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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- General de Brigada
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Hacienda da luz verde a la compra de 20 nuevos cazas Eurofighter por 2.000 millones para reforzar Canarias.
La reprogramación de la financiación incluye una inversión de 32.325 millones hasta 2035 para otros proyectos también.
https://www.abc.es/espana/abci-hacienda ... ticia.html
La reprogramación de la financiación incluye una inversión de 32.325 millones hasta 2035 para otros proyectos también.
https://www.abc.es/espana/abci-hacienda ... ticia.html
Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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- Subteniente
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Me imagino que serán todos monoplazas, no? Porque creo recordar que adquirimos nada menos que 24 biplazas para el total de 86 aviones que íbamos a adquirir antes de reducir, como siempre, el pedido inicial (ahora tenemos 70) mientras que para 72 F 18 fueron solo 12 los biplazas que se adquirieron.
"Algunos fallos humanos son virtudes militares como por ejemplo la estupidez, la arrogancia y la estrechez mental".
Harry Flashman
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- Teniente Primero
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No es así, te remito a página del colectivo lontra, donde indica cada avion
https://lontra3.webnode.es/
https://lontra3.webnode.es/
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Esto es otra cosa: salen 13 biplazas (sin contar el perdido en accidente). Buen enlacelinotipe escribió: ↑15 Dic 2021, 09:21 No es así, te remito a página del colectivo lontra, donde indica cada avion
https://lontra3.webnode.es/
"Algunos fallos humanos son virtudes militares como por ejemplo la estupidez, la arrogancia y la estrechez mental".
Harry Flashman
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Hola chavales, MUY BUENA NOTICIA !!
De verdad , increíble, hemos conseguido llegar a la cifra de los 90 EF pensados hace 30 años !!!!!
España da luz verde a la compra de Eurofighter para Canarias por 2.000 millones.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 0-millones
De verdad , increíble, hemos conseguido llegar a la cifra de los 90 EF pensados hace 30 años !!!!!
España da luz verde a la compra de Eurofighter para Canarias por 2.000 millones.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 0-millones
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UNA GRAN NOTICIA. Está claro que hay que juzgar a los gobiernos por sus obras y no por la ideologia particular de cada cual. Al final va a comprar más este gobierno que ningun otro desde 2010. Ver para creer.
- pacopin
- Coronel
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¡Gran noticia!
Pero me preocupa otro párrafo que infodefensa no deja pastear.
Sé que el horno no está para bollos, pero dice que la firma debería hacerse antes de final de año para entrar con el programa alemán y obtener un importante ahorro de costes, pero ¿y el resto?
Porque los de canarias son los más acuciantes, pero no son los únicos a ser renovados ¿Que va a pasar con el resto al quedar fuera del programa alemán? No conozco las cifras, pero ¿no podían haber aprovechado y meter otro escuadrón para suavizar el golpe posterior?
Pero me preocupa otro párrafo que infodefensa no deja pastear.
Sé que el horno no está para bollos, pero dice que la firma debería hacerse antes de final de año para entrar con el programa alemán y obtener un importante ahorro de costes, pero ¿y el resto?
Porque los de canarias son los más acuciantes, pero no son los únicos a ser renovados ¿Que va a pasar con el resto al quedar fuera del programa alemán? No conozco las cifras, pero ¿no podían haber aprovechado y meter otro escuadrón para suavizar el golpe posterior?
Baneado y post borrado en LA RAZON por relatar la marcha de socorro a Melilla en 1921
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- Teniente Primero
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Partiendo de la base de que según la SEDEF no iba a haber ninguna nueva inversión hasta 2028, que queda fuera del tema la patrulla marítima y de que si se ha firmado ha sido por presiones de AIRBUS vía sindicatos.... contentos podemos estar.
Ahora, una reflexión mia.
¿hasta que punto es interesante una vez sustituidos los de Canarias seguir comprando mas EF?. Por un lado pienso que nos encaminamos a 140-150 EF, pero por otro si al vecino del sur le compran F35..... ¿nos podemos permitir esperar al FCAS?
Ahora, una reflexión mia.
¿hasta que punto es interesante una vez sustituidos los de Canarias seguir comprando mas EF?. Por un lado pienso que nos encaminamos a 140-150 EF, pero por otro si al vecino del sur le compran F35..... ¿nos podemos permitir esperar al FCAS?
- pacopin
- Coronel
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Buenas
El problema de los aviones furtivos en marruecos y argelia es aun mayor. Es un auténtico desafío.
Hay que reconsiderar posibilidad de ataques AS con aviones furtivos, ataques misileros (porque doy por hecho que no tardaremos en ver misiles de ese tipo en estos países), etc.
No tengo idea de cual es el estado real de la defensa antiaerea, pero supongo que como todo, bastante dejado.
El problema con los F35 que podríamos comprar es el hecho (ya vivido) que según como viniera un conflicto podría ser que USA nos prohibiera su uso. No digo que ocurriera, digo que podría ocurrir. Desde un punto de vista estratégico creo que sería conveniente adquirir una mayor proporción del accionariado de airbus para que no nos puedan hacer eso los franceses con el FCAS.
Yo preferiría dedicar el escaso dinero estos años a una reconsideración y actualización de la defensa aerea y aguantar con los tifones haciéndoles upgrade. Ahora mismo hay un programa de ese tipo con los T1, pues luego con los T2 y luego con los T3 hasta que llegue el FCAS.
El problema de los aviones furtivos en marruecos y argelia es aun mayor. Es un auténtico desafío.
Hay que reconsiderar posibilidad de ataques AS con aviones furtivos, ataques misileros (porque doy por hecho que no tardaremos en ver misiles de ese tipo en estos países), etc.
No tengo idea de cual es el estado real de la defensa antiaerea, pero supongo que como todo, bastante dejado.
El problema con los F35 que podríamos comprar es el hecho (ya vivido) que según como viniera un conflicto podría ser que USA nos prohibiera su uso. No digo que ocurriera, digo que podría ocurrir. Desde un punto de vista estratégico creo que sería conveniente adquirir una mayor proporción del accionariado de airbus para que no nos puedan hacer eso los franceses con el FCAS.
Yo preferiría dedicar el escaso dinero estos años a una reconsideración y actualización de la defensa aerea y aguantar con los tifones haciéndoles upgrade. Ahora mismo hay un programa de ese tipo con los T1, pues luego con los T2 y luego con los T3 hasta que llegue el FCAS.
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- General de Ejército
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Argelia dispone de SS-1 Scud B y D (su estado es incierto, pero los D podrían llegar a la peninsula) e Iskander E en el tema de misiles balisticos (que dificilmente llegarían a la peninsula). Los Kilos argelinos disponen de Club-S Kalibr, pero no se ha confirmado una versión de misil de crucero. Marruecos no tiene esa capacidad.
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- General de Ejército
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Algo muy bueno dado que es nuestro único aliado en la zona.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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