Batallas Navales Locas.... (Harpoon V)

[Silver_Dragon]

Estoy pensando en varias misiones de combate para el wargame HarpoonV.

No se necesita ninguna experiencia y simplemente es dar ordenes... Estoy abierto a que algunos me deis ideas para escenarios de combate. Tengo la información sobre buques y aparatos, americanos, rusos y chinos. Otros como RN, las marinas de los 80s de pacifico, Indico, y Americanas, tambien.

Ejemplos:
- SNMCMG2 en el mar Egeo con la F-104 Blass de Lezo y Meteoro vs fuerzas Rusas.
- Unidades Iraníes atacando un convoy de petroleros en el Golfo Pérsico.
- RN cazando submarinos en el GUIK.
- Conflicto Cuba / Venezuela vs paises del Caribe.
- Batallas en las Malvinas Argentina / RN.
Y un largo etc....

Este post quedará como el principal para dar ideas, comentarios, discusión, etc. Iría abriendo nuevos post al respecto.

Mi idea inicial, para ir tanteando, es que cada persona que le interesase participar (o que vaya en plan observador), me comente una unidad naval del periodo 55-70 de categoría Corveta de pais que mas rabia le de...

Ej: Las corvetas clase Descubierta españolas.
Mientras preparo una misión de escolta en el mar rojo.

[Silver_Dragon]

Fecha: 5 de Octubre de 1983
En la entrada del Bab el-Mandeb, Mar rojo.

Situación operativa:
Hace 3 días, varias patrulleras yemeníes se encontraron con buques Etíopes cerca de la isla Zuqar, en la entrada sur del mar rojo, dando lugar a un enfrentamiento en el que un buque Etíope fue dañado y una patrullera yemení hundida. 24 horas después, un buque Frances fue bombardeado por un Mig-21MF Etiope al norte de la isla Zuquar, causando daños graves teniendo que internarse en Jizar, Arabia Saudí. Seis horas mas tarde, un carguero turco chocó a 5 millas al este con un objeto submarino, perdiendo potencia, dio un SOS y se hundió en tres horas sin poder llegar a puerto.

Situación Táctica.
El estrecho de Bab el-Mandeb y las rutas de trafico naval del mar rojo se han catalogado como peligrosas, por lo que solo los buques en convoy pueden atravesar la zona, con destino al canal de Suez. Mientras, los buques de gran tonelaje están cambiando el rumbo para evadir la zona a través del cabo de buena esperanza, mientras, otra parte del trafico comercial necesita llegar a Suez.

Un grupo de corvetas de la OTAN que realizaban una patrulla por el indico, han sido urgentemente derivadas a la entrada del mar rojo, con la misión de escoltar estos buques hacia el norte.

Ordenes:
Proteja los buques del convoy con todos los medios que crea convenientes. Están autorizados a hacer fuego ante cualquier acto hostil que amenace tanto a sus buques como a los civiles.

Inteligencia:
Las espadas entre Etiopia y Yemen siguen en todo lo alto así que tomen las precauciones que crean convenientes. Las posibilidades de amenazas aéreas, marítimas y submarinas son altas. También has grupos de piratas en la zona, por lo que se podrían dar intentos de abordaje.

Fuerzas involucradas:
OTAN
Jean Moulin (F785) D'Estienne d'Orves-class
Umberto Grosso (F541) Pietro De Cristófaro-class
Afonso Cerqueira (F488) Baptista de Andrade-class + Aérospatiale Alouette III
Diana (F-32) Descubierta-class
Teide (A-11) AO

Convoy civil:
- MV Apapa Palm LoLo
- Jolanda Bulk Carrier
- MV Gullfoss ferry
- Aurora Capricorn LNG
- Flora Delmas LoLo

Detalles:
- A-11 El Teide dispone de repuestos y combustible para repostar a los escoltas si es necesario (el Juan Moulin necesita repostar dentro de una hora, ya que se movió a toda maquina para alcanzar al convoy antes de entrar al mar rojo. El Afonso Cerquera podría requerir un repostaje en 3 horas).

- Un grupo táctico de Royal Marines a sido desplegado a bordo del A-11 Teide, equipados con dos equipos de misiles antiaéreos Blowpipe y dos de misiles anticarro Milán (3 misiles c/u), además de 4 equipos de infantes, pueden dar soporte anti abordaje, antiaéreo y anti superficie al convoy. Si los participantes lo requieren, pueden desplegar dichos equipos como requieran.

Mapas y datos de los buques aliados en progreso.

¿Preguntas?

[tercioidiaquez]

¿Quieres que se propongan situaciones respuestas o algo similar?

[Silver_Dragon]

Si. Por ejemplo, si alguien quiere, tomar un buque sobre su mando o incluso, convertirse en el comandante de la agrupación para dar directivas en este escenario. Digamos que lo que he puesto es simplemente las ordenes que vienen de arriba.

Esto también daría a una narrativa si se tercia como en las hazañas de nuestros viajeros en el tiempo, pero en plan Marko Reimius.

También puedo intentar crear situaciones si alguien le apetece otro escenario a medida con los datos que pidiese tener.

[reytuerto]

Estimado Silver Dragon:
2 posibles confictos (uno de los cuales estuvo a horas de volverse real), con equipo "vintage", muy poco modernizado en muchas ocasiones.
ARA vs ACh, canal de Beagle, Diciembre1978.
MGP vs ARE, conflicto de Falsa Paquisha, Enero-Marzo 1981.
Saludos cordiales.

[Silver_Dragon]

Estimado Silver Dragon:
2 posibles confictos (uno de los cuales estuvo a horas de volverse real), con equipo "vintage", muy poco modernizado en muchas ocasiones.
ARA vs ACh, canal de Beagle, Diciembre1978.
MGP vs ARE, conflicto de Falsa Paquisha, Enero-Marzo 1981.
Saludos cordiales.

Gracias compañero. Pues justamente, tengo que mirarlo, y hay por ahí, si no estoy equivocado el escenario del canal de Beagle, a ver si lo encuentro (aunque el ORBAT chileno esa mas complicado).

• Argentina:
  - Marina:
  GT 42.1
  Buzos Tácticos
  Grupo de Minado
  Destacamento Naval de Playas
  Agrupación de Lanchas Rápidas
  12 SA 316 B Alouette III (ARA)
  
  GT 42.2
  BIM N°4:
  Cía. Kaiken IM
  Cía.Jaguar IM
  Cía. Leopardo EA
  Sec. anfibious vehicle (VAR)
  3 Sea King ARA
  1 Puma EA
  7 Sikorsky FAA
  T28, T34 and Aermacchi MB 326
  
  GT 42.3
  Secciones del BIM N°4 a bordo.
  ARA Belgrano
  ARA 25 de Mayo (+24 Skyhawk)
  3 Corvetas
  9 destructores
  12 Skyhawk A4Q
  3 Grumman S2A / S2E
  3 Sea King
  Beechcraft B200

Mientras, el de conflicto de Falsa Paquisha es facil de realizar en el concepto de ataques aereos, lo que hay que ver es el ORBAT.

• -Conflicto de Falsa Paquisha
  Ecuador:
  - Fuerza Aerea:
  (Jaguar Mk1, Mirage F-1, Camberra Mk.6, StrikeMaster Mk.89, T-33, Meteor FR.9, P-80, A-37B)
  
  Peru:
  - Fuerza Aerea:
  Aviacion del Ejercito (Mi-8V)
  Grupo Aereo Nº3 (A-37, Su-22, Mirage V)

[Silver_Dragon]

Trabajo y el PC a punto de decir "bye bye" no me han dejado sacar tiempo para esto :(

[Silver_Dragon]

De vuelta, aqui creando un escenario.
https://docs.google.com/document/d/1OQX ... sp=sharing

[Silver_Dragon]

Estaba revisando la documentación y me he encontrado que cuando España se acercó a USA para la búsqueda de un portahelicópteros para los nuevos SH-3D de la armada, La UsN ofreció varios buques antes que el Cavot CVL-28, estos fueron:

• El primero fue el portahelicópteros de asalto anfibio Thetis Bay LPH-6 (Casablanca LPH) que aunque la armada lo dio como un buque limitado en capacidad, para mi entender, hubiese complementado muy bien a los buques de asalto anfibio

• Los siguientes El portaviones Lake Champlain CVS-39, un portaviones clase Essex de 40.600 t de desplazamiento con la modificación y el Cavot CVL-28 y el San Antonio CVL-30

Ahora bien, aunque se eligió el CVL-28 por motivos económicos, ¿Qué hubiese pasado si el LPH-6 y el CVS-39 hubiese acabado en manos españolas?.

• La configuración del LPH-6

LPH-6 Thetis Bay (1600 Tropas + 15 CH-37)
Apr 59 - Nov 59: 7th. HMRL-261; 16 HUS-1, HMRL-362; 18 HUS-1
Mar 61 - Aug 61: 7th. HMRL-162; 24 HUS-1
Oct 62 - Dec 62: CMC. HMM-261; 24 UH-34D, HMM-265; 14 UH-34D

• La configuración del CVS-39

Lake Champlain CVS-39
CVA-39 Lake Champlain
Sep 54 - Apr 55: CVG-8. 6th. VF-61; 16 F9F-6, VF-82; 3 F2H-B/6 F2H-2N, VF-84; 17 F9F-5, VA-85; 16 AD-6, VC-4 Det 34; 3 F2H-4, VC-5; est3 AJ-1, VC-8 Det 34; est3 AJ-1, VC-12; 3 AD-4W, VC-33 Det 34; 1 AD-3Q/1AD-4NL/3 AD-4N/1 AD-4Q, VC-62 Det 34; 3 F2H-2P, HU-2 Det 34; est1 HUP-2
Sep 55 - Mar 56: CVG-6. 6th. VF-33; 14 FJ-3, VF-74; 1 F9F-6/16 F9F-8, VMA-324; 5 AD-4/11 AD-4B, VA-25; 12 AD-6, VAH-7 Det 34; 2 AJ-2, VC-4 Det 34; 4 F2H-4, VC-12; 3 AD-5W, VC-33 Det 34; 4 AD-5N/1 AJ-2/2 AD-3Q, VC-62 Det 34; 3 F2H-2P, HU-2 Det 34; est1 HUP-2
Jan 57 - Jul 57: ATG-82. 6th. VF-81; 3 F9F-8/10 F9F-8B, VMFAW-533; est10 F2H-4, VA-16; est11 AD-6, VAAW-33 Det 34; 3 AD-5N, VAH-7 Det 34; 4 AJ-2, VAW-12 Det 34; 3 AD-5W, VFP-62 Det 34; 3 F9F-8P, HU-2 Det 34; 1 HUP-2

• Sería interesante saber que hubiese pasado añadiendo los dos destructores de la clase Farragut y alguna fragata de la clase Bronstein como escolta en aquellos tiempos dentro del Plan Naval Carrero Blanco (1965).

La información esta sacada del Blog Naval (no se si será correcta) y de America Navy.
https://blognaval.es/otro-portaaviones-dedalo/

[Silver_Dragon]

Debido a que el (R-01) Dedalo llegó en 1967, Tomemos que el "nuevo" (R-01) Dedalo (CVS-39) y el (¿L-100?) Valencia (LPH-6) llegue a España en las mismas fechas.

¿Cuál sería su complemento? el R-01 (PH-01) Dedalo llevó inicialmente aeronaves de varias escuadrillas:

• 14x Bell 47G de la 1ª Escuadrilla de aeronaves

• 9x Sikorsky H-19 "Pepos" de la 2ª Escuadrilla de aeronaves

• 4x Agusta Bell 204 ASW de la 3ª Escuadrilla de aeronaves

• 18x Sikorsky SH-3D "MORSA 501" de la 5ª Escuadrilla de aeronaves

Fuentes confiables...


No tengo datos del numero de unidades desplegadas en cada tour de despliegues, pero posiblemente fuese una mezcla de las cuatro escuadrillas, mientras otro aparatos se mantuviesen en despliegue / entrenamiento / reparación, etc, en otras bases como Rota, etc.

El L-100 Valencia podría llevar también los mismos helicópteros que el PH-01 Dedado, y añadiría a partir de 72/73:

• 8x Bell AH-1G Huey Cobra "Cobra" de la 7ª Escuadrilla de aeronaves

Se sabe que algunos se desplegaron en buques anfibios de la armada como en el L-31 Galicia.

Ahora vayamos hacia lo "hipotético"... como complementos que podría ceder la navy para el PH-01 y el L-100, yo pongo los siguientes.

• varios Bell 47J Ranger para complementar y/o sustituir a los Bell 47G de la 1ª Escuadrilla de aeronaves

• 10-15 Sikorsky UH-34D "Choctaw" + Sikorsky CH-37 Mojave para complementar y/o sustituir a los "pepos" de la 2ª Escuadrilla de aeronaves con vista al L-100

• algun AD-5W AEW (EA-1E)

• 10 S-2 Tracker

No le veo a los useños, por la cuestión del "embargo" dando anticuados F-2H Banshee o F-9 Cougar, tal vez tirando de ingenio, de un derivado del Super Saeta llamado HA-220B con gancho y reforzado, o incluso HA-300 / HA-500 embarcados.

[Silver_Dragon]

Voy a abrir post nuevo, de la "Conflicto de Falsa Paquisha"....