Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Mensaje por JRAP2020 »

55 aniversario del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N°10 "Cobras" (vídeo). Créditos FAV
https://twitter.com/cmdtegnralAMB/statu ... wcFBsExLYw


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Mensaje por JRAP2020 »



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Mensaje por SAETA2003 »

MAXWELL escribió: 01 Feb 2022, 19:54 .....y tambien extraño el pocoton de fotos de los Sukos,los cuales pasaron de volar todos los dias(segun el pocoton de fotos) a desaparecer de las lentes(sera que ya no vuelan?)
A peticion del publico:

22 de diciembre del 2021
Imagen

24 de diciembre del 2021 antes de la tradicional salutación navideña en la que participaron varios Su30 y F16 que hicieron vuelo rasante sobre las principales guarniciones y puestos fronterizos del pais:
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03 de enero del 2022
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05 de enero:
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20 de enero
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han sido tomadas muchas más fotos pero estas particularmente fueron las guardadas por mi.


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Mensaje por SAETA2003 »

y bueno tienes esta que trajo JRAP2020
JRAP2020 escribió: 27 Ene 2022, 19:08 Imagen


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Mensaje por JRAP2020 »

Revista argentina de defensa Pucara, edición Enero-Febrero 2022.
Viper's Venezolanos
https://www.pucara.org/revistapucara


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Mensaje por JRAP2020 »

Caza F-16 venezolano siendo armado con 12 bombas MK-82 para una misión de bombardeo, un elemento aéreo (dos cazas) en esta configuración implica 24 bombas.
Es raro ver a los F-16 con los 4 rack de bombas, normalmente los dos hardpoint internos se dejan para los drop tanks, armarlo así acorta su alcance por lo que los cazas deben estar operando cerca de la "zona de responsabilidad táctica" asignada.

Créditos de la imagen FAV
Imagen


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Mensaje por SAETA2003 »

Muy posiblemente esa foto haya sido tomada en Santo Domingo del Táchira para una misión sobre Apure y seguramente para atacar un objetivo específico ya identificado.


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Mensaje por JRAP2020 »

SAETA2003 escribió: 04 Feb 2022, 20:46 Muy posiblemente esa foto haya sido tomada en Santo Domingo del Táchira para una misión sobre Apure y seguramente para atacar un objetivo específico ya identificado.
Normalmente la base de despliegue al Sur-Occidente suele ser Bavivas


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Mensaje por SAETA2003 »

Lo que si lleva es el tanque de combustible externo en el soporte ventral.


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Mensaje por JRAP2020 »

SAETA2003 escribió: 04 Feb 2022, 23:20 Lo que si lleva es el tanque de combustible externo en el soporte ventral.
Y además es un B


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Mensaje por SAETA2003 »

Si asi es.


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Mensaje por JRAP2020 »

La FAV siempre ha usado los B como bombarderos y aviones de ataque.
El piloto atrás ubica el blanco con el pod y le da los vectores al piloto adelante (que también los ve en su pantalla).
Se reparten el trabajo así.
Piloto comandante (adelante) vuela la nave y se encarga de amenazas aéreas.
Piloto atrás, ubica con el pod los blancos de superficie


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Mensaje por SAETA2003 »

algo similar a lo que se hace en los Su30 en las misiones ASuW, interdicción y anti radar.


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Mensaje por JRAP2020 »

Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N°17 "Arpías" arriba a su 12 aniversario (vídeo). Créditos FAV
https://twitter.com/cmdtegnralAMB/statu ... 1qq9dKhdaQ


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Mensaje por Jig »

Veo que la cuestion esta subiendo de nivel en cuanto a intensidad ya que inicialmente se estaba utilizando los aviones K-8W, y ahora un F-16B en esta configuración...

Primero, genera un drag terrible el uso de esos rack para MK-82. Segundo, el ventral tank si bien aumenta la cantidad de libras en el avión (la cifra es por encima de 9mil libras) igualmente contribuye activamente al drag en el avion.

Esto lo unico que me da entender es que el sistema de lanzamiento de bombas en misiones A-G del K-8W es una cagad...

Habia escuchado el rumor dentro de la Fuerza, que efectivamente en las operaciones del año pasado varias bombas cayeron en territorio colombiano.. O simplemente erraban el blanco previamente marcado pero por muchos metros...

Los sistemas CCRP y CCIP/DTOS siguen siendo lo mejor que tiene la AMB para lanzar bombas tontas.


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