Una de esas rutas, señaló el oficial, se registra desde Ecuador, “donde en la frontera se empezaron a identificar trazas irregulares, pero los delincuentes afectaron el radar de las autoridades ecuatorianas.
ElTiempo
Dificil estimado. La gran mayoria de estas aeronaves son piratas , no tienen record de mantenimiento, ni historial de ciclos , ni trasabilidad de partes, horas de motor, horas de trenes etc etcJuan Pueblo escribió: ↑25 Abr 2022, 00:41 Y a propósito, de éstas narcoavionetas que se capturan intactas, deberían ponerlas al servicio de nuestras FFAA o Policía, sin tanta leguleyadas, pues nuestras ramas militares y policiales, siempre están necesitando, medios aéreos de distintos tipos
No se puede, son evidencia de un ilicito, y hasta que se cumpla todo el "debido proceso" en donde no hay detenidos ni imputados lo seguiran siendo hasta la prescripcion del mismo, momento para el cual ya seran chatarra y no serviran para nada. Para muestra de lo que digo, mira el tema de los DHRUV en donde la fiscalia detuvo un proceso de venta de esas porquerias con rotor ordenado por el ministro de defensa por que son evidencia en el juicio de su fraudalenta compra, si los venden, no existe la evidencia (creeme, mira lo que paso con Glas) por ende no hay de que imputarlos (a pesar de que todo el mundo los vio).Juan Pueblo escribió: ↑25 Abr 2022, 00:41 Y a propósito, de éstas narcoavionetas que se capturan intactas, deberían ponerlas al servicio de nuestras FFAA o Policía, sin tanta leguleyadas, pues nuestras ramas militares y policiales, siempre están necesitando, medios aéreos de distintos tipos
En realidad no estan sometidos a la aprobacion de eeuu .Enrique Harry escribió: ↑30 Abr 2022, 03:09 Para suplir las necesidades urgentes de intercepcion rapida de areonaves, que utiza el narcotrafico ,se deberia adquirir,los aviones supersonicos de ataque ligero FA 50,que serian material suficiente para que nuestros pilotos supersonicos,sigan operando aviones que pueden navegar a una velocidad maxima de 1835 Km por hora y que pueden detectar, identificar, rastrear automáticamente y designar con láser ,objetivos tácticos a grandes distancias y admite el uso de armas guiadas por láser y por GPS contra múltiples objetivos fijos y en movimiento.Igualmente estos aviones al parecer, estarian sujetos a la aprobacion de los EEUU,para su adquisicion.
Saludos
Euro jet ej 200 en el FA 50 ? Nunca he leido en ningun sitio que el TA/ F 50 tenga nada distinto al GE F 404, ni avionica Israeli ( aunque eso no seria complicado ) Dudo mucho de esa afirmacion, pero sI tienes fuentes serias .....aamaguaya escribió: ↑30 Abr 2022, 04:40En realidad no estan sometidos a la aprobacion de eeuu .Enrique Harry escribió: ↑30 Abr 2022, 03:09 Para suplir las necesidades urgentes de intercepcion rapida de areonaves, que utiza el narcotrafico ,se deberia adquirir,los aviones supersonicos de ataque ligero FA 50,que serian material suficiente para que nuestros pilotos supersonicos,sigan operando aviones que pueden navegar a una velocidad maxima de 1835 Km por hora y que pueden detectar, identificar, rastrear automáticamente y designar con láser ,objetivos tácticos a grandes distancias y admite el uso de armas guiadas por láser y por GPS contra múltiples objetivos fijos y en movimiento.Igualmente estos aviones al parecer, estarian sujetos a la aprobacion de los EEUU,para su adquisicion.
Saludos
Hay una verdion con motores del eurofighter typhoon y de electronica israeli
Es lo que tengo entendido, el cliente puede optar por estos dos motores a la hora de adquirir esta aeronave, pero nunca se ah construido uno con esas caracteristicas y para nuestro entorno mejor con el GE F404. Saludosltcol. solo escribió: ↑30 Abr 2022, 07:26Euro jet ej 200 en el FA 50 ? Nunca he leido en ningun sitio que el TA/ F 50 tenga nada distinto al GE F 404, ni avionica Israeli ( aunque eso no seria complicado ) Dudo mucho de esa afirmacion, pero sI tienes fuentes serias .....aamaguaya escribió: ↑30 Abr 2022, 04:40En realidad no estan sometidos a la aprobacion de eeuu .Enrique Harry escribió: ↑30 Abr 2022, 03:09 Para suplir las necesidades urgentes de intercepcion rapida de areonaves, que utiza el narcotrafico ,se deberia adquirir,los aviones supersonicos de ataque ligero FA 50,que serian material suficiente para que nuestros pilotos supersonicos,sigan operando aviones que pueden navegar a una velocidad maxima de 1835 Km por hora y que pueden detectar, identificar, rastrear automáticamente y designar con láser ,objetivos tácticos a grandes distancias y admite el uso de armas guiadas por láser y por GPS contra múltiples objetivos fijos y en movimiento.Igualmente estos aviones al parecer, estarian sujetos a la aprobacion de los EEUU,para su adquisicion.
Saludos
Hay una verdion con motores del eurofighter typhoon y de electronica israeli
el FA-50 si, esta en todos los brochures del aparato, el TA-50 NOltcol. solo escribió: ↑30 Abr 2022, 07:26Euro jet ej 200 en el FA 50 ? Nunca he leido en ningun sitio que el TA/ F 50 tenga nada distinto al GE F 404, ni avionica Israeli ( aunque eso no seria complicado ) Dudo mucho de esa afirmacion, pero sI tienes fuentes serias .....aamaguaya escribió: ↑30 Abr 2022, 04:40En realidad no estan sometidos a la aprobacion de eeuu .Enrique Harry escribió: ↑30 Abr 2022, 03:09 Para suplir las necesidades urgentes de intercepcion rapida de areonaves, que utiza el narcotrafico ,se deberia adquirir,los aviones supersonicos de ataque ligero FA 50,que serian material suficiente para que nuestros pilotos supersonicos,sigan operando aviones que pueden navegar a una velocidad maxima de 1835 Km por hora y que pueden detectar, identificar, rastrear automáticamente y designar con láser ,objetivos tácticos a grandes distancias y admite el uso de armas guiadas por láser y por GPS contra múltiples objetivos fijos y en movimiento.Igualmente estos aviones al parecer, estarian sujetos a la aprobacion de los EEUU,para su adquisicion.
Saludos
Hay una verdion con motores del eurofighter typhoon y de electronica israeli
El truco esta en cruzar la informacion con las referencias o enlaces externos que se citan al final del articulo, ahi tienes +200 para consultar .
Los TH-57 estan de salida, volaran hasta que la celula sea capaz de hacerlo con seguridad, sin reemplazo aparente, los Koala son Lobos, se planea 3 Koala mas, pero vamos a verJuan Pueblo escribió: ↑06 May 2022, 20:20 Soy de la idea, de adquirir unos 6 helos adicionales del mismo tipo, para el Escuadrón Lobos, asentado en Guayaquil.
Sin palabras , completamente grave esta situación, como sabemos que no ocurrirá otra vez? lo mínimo que podían hacer es cambiar los mandos , el tráfico ya tiene sus tentáculos dentro de las ffaaa , hay que estar preparados ,Juan Pueblo escribió: ↑10 May 2022, 00:26 Y bien, con respecto al radar de Montecristi, ésto se informó hoy, durante la rueda de prensa del Alto Mando y el Ministro de Defensa:
Sí, la alerta se conoció y se tomaron las acciones dentro de los conceptos de planificación respectivas”, dijo el comandante de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE).
Más: https://www.lahora.com.ec/pais/fae-reci ... ado-radar/
Y al parecer, el seguro solo reconocería $ 5 millones, de un monto asegurado de $ 12,5 millones, en caso de atentado.
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