Fuerzas Armadas de Honduras
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- Cabo
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Fuerzas Armadas de Honduras
Hace algunos dias varios medios reportaban algunos hechos respecto a las distintas fuerzas de Honduras, comenzando con este reportaje de Diario el Heraldo, en donde se nos muestra que partes del contrato con Israel fueron cumplidas y cuales aun no, igualmente hablando de que euipos dejaron de ser adquiridos.
https://www.elheraldo.hn/elheraldoplus/ ... sta%202026.
En donde no es de extrañar la reparación de los medios de combate no se pudo dar, por falta de autorización. Mientras tanto en Infodefensa se reportaba que la modernización de las aeronaves de combate ya no es una prioridad.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -prioridad
Seria interesante conocer cuanto dinero de ese presupuesto quedaría libre y en que forma seria utilizado, si se replantearan algunas partes de ese contrato o no.
https://www.elheraldo.hn/elheraldoplus/ ... sta%202026.
En donde no es de extrañar la reparación de los medios de combate no se pudo dar, por falta de autorización. Mientras tanto en Infodefensa se reportaba que la modernización de las aeronaves de combate ya no es una prioridad.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -prioridad
Seria interesante conocer cuanto dinero de ese presupuesto quedaría libre y en que forma seria utilizado, si se replantearan algunas partes de ese contrato o no.
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- Cabo
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Tengo una duda, ¿Qué tan beneficioso seria para la fuerza aérea y naval de Honduras si se redujera el ejercito a su mínima expresión?, me gustaría escuchar sus opiniones.
- Andrés Eduardo González
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Mala idea, más con Nicaragua ahí... con Ortega...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Ya esta bajo mínimos, la única forma de reducirlo a su mínima expresión sería dejar una guardia de honores...
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- ramaeschlimann
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Como parecía ocurrir, es un craso error.
No obstante, para mi sorpresa y quizás más por presión de los gringos que por iniciativa de la presidente actual, darán espaldarazo en la adquisición de 6 nuevos BELL 412 (asumo que de la versión EP) y remozar 2 existentes (asumo que convetirlos de su versión SP a EP).
Honduras debe fortalecer todas las áreas: educación, salud, fuerza armada, producción, todo. Con que dejen de robar a lo bestia, ajustaría para fortalecer cada área (como en cada país latinoamericano).
Al menos, el gobierno anterior, dejó una naval con cierto brillo con la adquisición de la OPV, de la cual misteriorsamente no se sabe mucho desde que se incorporó a la naval, más la adquisición con ayuda gringa del MetalShark Defiantt. Ojalá no olviden renovar contrato o adquirir las DAMEN, con el adicional de artillarlas (tema que fue vedado por no estar dentro de contrato inicial con DAMEN).
Veremos hacia donde se mueve el gobierno actual... Espero que su estúpida simpatía por gobiernos como Cuba, Venezuela y Argentina (Ojo dije gobiernos, no pueblos, por aquello de que se ofenden creyendo que uno es racista o algo parecido) no haga dar el tiro de gracia a los esfuerzos hasta ahora hechos en la naval y que puedan hacer lo propio en fortalecer la FAH.
En conclusión, Honduras no debe reducir su armada y fuerza aérea, todo lo contrario. Sólo debe reducir la corrupción, ya con eso haría bastante.
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
- ramaeschlimann
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HONDURAS SUBCAMPEÓN FUERZAS COMANDO 2022
Honduras quedó como subcampeón de la competencia internacional “Fuerzas Comando 2022”, después de ganar todos los eventos físicos, demostrando con ello la mejor condición física entre los competidores de 16 países de América.
Después de acumular el mayor puntaje, Colombia se convirtió nuevamente en el campeón de la competencia internacional, acumulando 11 de las copas disputadas desde el 2004.
De manera similar, el equipo élite de Fuerzas Especiales de Ecuador obtuvo el tercer lugar, que los convierte en uno de los mejores del hemisferio occidental.
Felicidades catrachos.
Honduras quedó como subcampeón de la competencia internacional “Fuerzas Comando 2022”, después de ganar todos los eventos físicos, demostrando con ello la mejor condición física entre los competidores de 16 países de América.
Después de acumular el mayor puntaje, Colombia se convirtió nuevamente en el campeón de la competencia internacional, acumulando 11 de las copas disputadas desde el 2004.
De manera similar, el equipo élite de Fuerzas Especiales de Ecuador obtuvo el tercer lugar, que los convierte en uno de los mejores del hemisferio occidental.
Felicidades catrachos.
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- ramaeschlimann
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FNH-1491 «PUNTA CAXINAS» & FNH-1611 «GRACIAS A DIOS» LLEVAN AYUDA HUMANITARIA A GRACIAS A DIOS
La Fuerza Naval de Honduras por medio de los buques logísticos FNH-1491 PUNTA CAXINAS y FNH-1611 GRACIAS A DIOS realizan traslado de ayuda humanitaria para los damnificados afectados por las lluvias en el municipio Ramón Villeda Morales del Departamento de Gracias a Dios, en apoyo a la Sección de Ayuda Humanitaria de la Comisión Permanente de Contingencias (COPECO).
¡Excelente!
La Fuerza Naval de Honduras por medio de los buques logísticos FNH-1491 PUNTA CAXINAS y FNH-1611 GRACIAS A DIOS realizan traslado de ayuda humanitaria para los damnificados afectados por las lluvias en el municipio Ramón Villeda Morales del Departamento de Gracias a Dios, en apoyo a la Sección de Ayuda Humanitaria de la Comisión Permanente de Contingencias (COPECO).
¡Excelente!
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- ramaeschlimann
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Fuerza Naval de Jamaica ataca a barco pesquero hondureño
"Al menos un hondureño murió y otros cinco resultaron heridos durante un ataque de la Fuerza Naval de Jamaica a un barco pesquero en aguas de Honduras, denunció este sábado el diputado por el departamento de Gracias a Dios, Maylo Wood.
De acuerdo al legislador, el barco pescaba en aguas territoriales de Honduras alrededor de las 20.00 horas (hora local), cuando una embarcación jamaiquina comenzó a dispararles, hiriendo mortalmente al capitán del navío hondureño, identificado como Harley Benles Echeverría, originario de la comunidad de Cauquira, Gracias a Dios.
Wood afirmó a Radio América que el barco de la marina jamaiquino se llevó a los heridos y que hasta el momento no han podido contactar a las autoridades de ese país.
El cadáver de Echeverría sería trasladado a Honduras este domingo por la noche, tras gestiones de elementos hondureños que se traladaron en una lancha rápida a territorio jamaiquino.
En un incidente registrado en el Golfo de Fonseca, al sur de Honduras, cuatro pescadores hondureños fueron capturados esta semana por las autoridades de Nicaragua mientras realizaban su faena.
Los pecadores hondureños se ven constantemente expuestos a ataques y capturas en aguas de los océanos Atlántico y Pacífico, ya que miles de familias residentes en las regiones costeras de Honduras viven de la pesca de productos del mar."
FUENTE: América Economía
¿Y LA NAVAL CATRACHA?
"Al menos un hondureño murió y otros cinco resultaron heridos durante un ataque de la Fuerza Naval de Jamaica a un barco pesquero en aguas de Honduras, denunció este sábado el diputado por el departamento de Gracias a Dios, Maylo Wood.
De acuerdo al legislador, el barco pescaba en aguas territoriales de Honduras alrededor de las 20.00 horas (hora local), cuando una embarcación jamaiquina comenzó a dispararles, hiriendo mortalmente al capitán del navío hondureño, identificado como Harley Benles Echeverría, originario de la comunidad de Cauquira, Gracias a Dios.
Wood afirmó a Radio América que el barco de la marina jamaiquino se llevó a los heridos y que hasta el momento no han podido contactar a las autoridades de ese país.
El cadáver de Echeverría sería trasladado a Honduras este domingo por la noche, tras gestiones de elementos hondureños que se traladaron en una lancha rápida a territorio jamaiquino.
En un incidente registrado en el Golfo de Fonseca, al sur de Honduras, cuatro pescadores hondureños fueron capturados esta semana por las autoridades de Nicaragua mientras realizaban su faena.
Los pecadores hondureños se ven constantemente expuestos a ataques y capturas en aguas de los océanos Atlántico y Pacífico, ya que miles de familias residentes en las regiones costeras de Honduras viven de la pesca de productos del mar."
FUENTE: América Economía
¿Y LA NAVAL CATRACHA?
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- ramaeschlimann
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La flota más poderosa catracha apostada en Puerto Castilla, Trujillo. Una especie de "Annapolis" catracha en el Caribe hondureño.
FUENTE: Google Earth Pro
Estos cuatro barquitos resguardan TODO EL CARIBE.... Imposible.
Por lo menos unas 5 flotitas de estas ocupamos para medio asustar a alguien. Estamos tan lejos... Y ni hablar del Golfo de Fonseca... Da vergüenza.
Por cierto, el muellecito como que ya está quedando corto y de remate no veo en toda la base un hangar decente para reparaciones navales importantes para que con alguna grúa se puedan dar mantenimiento a estas naves sin necesidad de llevarlas a Puerto Cortés.
La flota aérea naval nunca se amplió y por lo visto, el Bo-105 ni siquiera para eso se usa ya... Y según lo publicado, las adquisiciones de 6 helicópteros, todos son modelo Bell-412, según yo EP, los cuales no pueden aterrizar en el OPV-62 fusilando con ello la idea original de contar en el corto plazo con una flota más amplia para poder sacarle el jugo al helipuerto en alta mar, que alguna vez me ilusionó por contar dentro de la flota naval con un Airbus AS565 Panther que nunca llegó... Veremos.
FUENTE: Google Earth Pro
Estos cuatro barquitos resguardan TODO EL CARIBE.... Imposible.
Por lo menos unas 5 flotitas de estas ocupamos para medio asustar a alguien. Estamos tan lejos... Y ni hablar del Golfo de Fonseca... Da vergüenza.
Por cierto, el muellecito como que ya está quedando corto y de remate no veo en toda la base un hangar decente para reparaciones navales importantes para que con alguna grúa se puedan dar mantenimiento a estas naves sin necesidad de llevarlas a Puerto Cortés.
La flota aérea naval nunca se amplió y por lo visto, el Bo-105 ni siquiera para eso se usa ya... Y según lo publicado, las adquisiciones de 6 helicópteros, todos son modelo Bell-412, según yo EP, los cuales no pueden aterrizar en el OPV-62 fusilando con ello la idea original de contar en el corto plazo con una flota más amplia para poder sacarle el jugo al helipuerto en alta mar, que alguna vez me ilusionó por contar dentro de la flota naval con un Airbus AS565 Panther que nunca llegó... Veremos.
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No es que haga mucha diferencia mi comentario pero igual, ese parece mas la FNH 1491 Punta Caxinas, digo por que no parece haber grúa en la cubierta. Por otro lado, es una completa lastima, hace un periodo la SEDENAH había reportado una disminución gradual de los patrullajes que realizaba nuestra fuerza naval en lo que podríamos decir que están confiándose de gran manera en el sistema satelital de monitoreo de embarcaciones, si se decidiera aumentar nuevamente la cantidad de patrullajes realizados aumentaría el nivel de reacción hacia estos incidentes de grado internacional en los que ya se denuncia violación a la soberanía. Otro aspecto a recalcar es que si urge una renovación de las patrulleras de 65 pies en adelante aunque yo apostaría por una reestructuración en toda la flota, de modo que exista una cuadrilla estándar en cada una de las bases (se vale soñar). En cuanto a la flota aerea-naval pues de mi parte digo que no conozco alguna base naval con las instalaciones necesarias para el mantenimiento o mínimamente el resguardo de aeronaves lo que es una gran falencia y un asunto al que no le quisieron poner atención antes de embarcarnos en una nueva etapa de nuestra defensa nacional.
- ramaeschlimann
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JJBlector, puede que tenga razón, sin embargo precisamente porque me pareció que era una grúa a babor, es que pensé era la FNH-1611. Disculpas si estoy equivocado.JJBlector escribió: ↑04 Jul 2022, 22:40 No es que haga mucha diferencia mi comentario pero igual, ese parece mas la FNH 1491 Punta Caxinas, digo por que no parece haber grúa en la cubierta. Por otro lado, es una completa lastima, hace un periodo la SEDENAH había reportado una disminución gradual de los patrullajes que realizaba nuestra fuerza naval en lo que podríamos decir que están confiándose de gran manera en el sistema satelital de monitoreo de embarcaciones, si se decidiera aumentar nuevamente la cantidad de patrullajes realizados aumentaría el nivel de reacción hacia estos incidentes de grado internacional en los que ya se denuncia violación a la soberanía. Otro aspecto a recalcar es que si urge una renovación de las patrulleras de 65 pies en adelante aunque yo apostaría por una reestructuración en toda la flota, de modo que exista una cuadrilla estándar en cada una de las bases (se vale soñar). En cuanto a la flota aerea-naval pues de mi parte digo que no conozco alguna base naval con las instalaciones necesarias para el mantenimiento o mínimamente el resguardo de aeronaves lo que es una gran falencia y un asunto al que no le quisieron poner atención antes de embarcarnos en una nueva etapa de nuestra defensa nacional.
Con relación a su comentario respecto de las patrulleras de 65 pies de eslora, estoy completamente de acuerdo con usted. Desde años atrás vengo publicando mis comentarios respecto de opciones dentro de presupuestos reales de la naval para tal fin, como por ejemplo esta publicación del 2020, en donde precisamente menciono lo que usted apunta: Reestructuración de toda la flota con cuadrillas estándar en cada una de las bases.
Asimismo he hecho propuestas no sólo de patrulleras sino también de capacidades de logísitica y seguridad portuaria (combate contra incendios) que también es muy importante, como en este comentario efectuado en el año 2020 respecto de las capacidades en el Golfo de Fonseca, el cual reitero y considero vigente, o bien este del 2018.
En fin, Honduras que ha tenido alianzas estratégicas y negocios importantes con Estados Unidos, Israel, Colombia y Holanda, debería fortalecer las mismas para poder ampliar su flota naval, con un plan claro de inversiones a corto, mediano y largo plazo, que le permita en un periodo de al menos unos 15 años, contar con la flota idonea, tener independencia y soberanía en sus costas y ZEE, con medios propios, bajo un plan de uso y mantenimiento inteligente de sus medios navales, que le garanticen al término de los ciclos de sus flotas el reemplazo de estas, a fin de mantener siempre una robusta y adecuada flota naval al paso de los años, sin necesidad de andar mendigando nada a terceros, sino hacer eficiente uso de sus recursos, aprovechando alianzas con países, bajo una estrategia bien diseñada que trascienda gobiernos, sean de izquierda o derecha.
En décadas, jamás ví un plan claro de ningún gobierno por ampliar la flota naval. Irónicamente, el único gobierno que más capacidades le dió a esta fuerza armada, fue el gobierno acusado de narcogobierno jajaja. En fin...
Ojalá se les encienda el foquito a las autoridades y puedan plantear un plan claro de inversiones en la FNH, FAH y Ejército, que permita dotar de las mejores capacidades a nuestra fuerza armada, para lograr metas respecto de propósitos claros en lo que a defensa nacional respecta, que hoy por hoy, parece estar sin rumbo, sin metas y completamente desanimada.
Sería lindísimo ver publicado alguna vez, hacia dónde quisieran llegar la FAH, FNH y Ejército en sus capacidades, para que el pueblo pueda medir cómo van en alcanzar sus metas. Y esa paja de que es secreto de estado publicar cosas así, en realidad me parece una estupidez, porque precisamente la no publicación de esas cosas, es lo que permite la pachorrudez de los militares y políticos, en ocultar su incompetencia.
Con relación a mi ideal para la armada catracha en el largo plazo, la idealizo así JJBlector:
ATLÁNTICO
PUERTO CORTÉS
1 x OPV-62 Israel Shipyards con 2 ametralladoras Mini-Typhoon 12.7mm y cañon principal Typhoon 30mm.
1 x DAMEN Stan Patrol 4207, con ametralladoras manuales Cal.50 y cañon principal Typhoon 30mm
2 x DAMEN Stan Patrol 2606 (Metal Shark 85)
1 x COTECMAR BAL-C con 2 SAFEBOATS 35MMI a bordo
4 x EDUARDOÑO Patrullero 320
1 x DAMEN Fire Fighting Vessel 2406
1 x DAMEN Search and Rescue Vessel 1906
1 x DAMEN Buoy Laying Vessel 2510
1 x Panther AS565 artillado asigando a la OPV-62 de esta base
1 x Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105-S asigando a operaciones de rescate
2 x Helipuertos en base con capacidad de hangar para guardar 3 helicópteros de tamaño Bell-412 EP, con capacidad de reabastecimiento
PUERTO CASTILLA
1 x OPV-62 Israel Shipyards con 2 ametralladoras Mini-Typhoon 12.7mm y cañon principal Typhoon 30mm.
2 x DAMEN Stan Patrol 4207, con ametralladoras manuales Cal.50 y cañon principal Typhoon 30mm
2 x DAMEN Stan Patrol 2606 (Metal Shark 85)
1 x COTECMAR BAL-C con 2 SAFEBOATS 35MMI a bordo
4 x EDUARDOÑO Patrullero 320
1 x DAMEN Interceptor 1102
1 x DAMEN Fire Fighting Vessel 2406
1 x DAMEN Search and Rescue Vessel 1906
1 x Panther AS565 artillado asigando a la OPV-62 de esta base
1 x Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105-S asigando a operaciones de rescate
1 x Hermes 450, para uso meramente naval
3 x Helipuertos en base con capacidad de hangar para guardar 6 helicópteros de tamaño Bell-412 EP, con capacidad de reabastecimiento
CARATASCA
1 x OPV-62 Israel Shipyards con 2 ametralladoras Mini-Typhoon 12.7mm y cañon principal Typhoon 30mm y con opción a misiles Spike NLOS
1 x DAMEN Stan Patrol 4207, con ametralladoras manuales Cal.50 y cañon principal Typhoon 30mm
2 x DAMEN Stan Patrol 2606 (Metal Shark 85)
1 x COTECMAR BAL-C con 2 SAFEBOATS 35MMI a bordo
4 x EDUARDOÑO Patrullero 320
2 x DAMEN Interceptor 1102
1 x DAMEN Fire Fighting Vessel 2406
1 x DAMEN Search and Rescue Vessel 1906
1 x Panther AS565 artillado asigando a la OPV-62 de esta base
1 x Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105-S asigando a operaciones de rescate
1 x Hermes 450, para uso meramente naval
3 x Helipuertos en base con capacidad de hangar para guardar 6 helicópteros de tamaño Bell-412 EP, con capacidad de reabastecimiento
GUANAJA
1 x DAMEN Stan Patrol 2606 (Metal Shark 85)
2 x EDUARDOÑO Patrullero 320
1 x DAMEN Interceptor 1102
1 x DAMEN Fire Fighting Vessel 2406
1 x DAMEN Search and Rescue Vessel 1906
1 x Helipuerto en base con capacidad de hangar para guardar 2 helicópteros de tamaño Bell-412 EP, con capacidad de reabastecimiento
PACÍFICO
AMAPALA
1 x OPV-45 Israel Shipyards con cañon principal Typhoon 30mm
3 x SHALDAG MK-V con cañon principal Typhoon 30mm y con opción a misiles Spike NLOS
1 x DAMEN Fire Fighting Vessel 2406
1 x DAMEN Search and Rescue Vessel 1906
1 x COTECMAR BAL-C con 2 SAFEBOATS 35MMI a bordo
2 x LCU 3607
4 x EDUARDOÑO Patrullero 320
4 x DAMEN Interceptor 1102
1 x DAMEN Buoy Laying Vessel 2510
1 x Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105-S asigando a operaciones de rescate
2 x Helipuertos en base con capacidad de hangar para guardar 4 helicópteros de tamaño Bell-412 EP, con capacidad de reabastecimiento
SAN LORENZO
1 x DAMEN Fire Fighting Vessel 2406
1 x LCU 3607
4 x EDUARDOÑO Patrullero 320
1 x Hermes 450, para uso meramente naval
1 x Helipuerto en base con capacidad de hangar para guardar 2 helicópteros de tamaño Bell-412 EP, con capacidad de reabastecimiento
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Como bien dijo usted, soñar no cuesta nada, pero bien usado el dinero que se tiene, perfectamente una flota así, podría adquirirse y mantenerse en óptimas condiciones con el presupuesto actual, haciendo bien los negocios y sin robar.
Por cierto, varias de las embarcaciones citadas, como las Eduardoño, interceptores DAMEN, y otras en la lista, ya la FNH las tiene en su haber. Pero si esa fuera la meta de la FNH a largo plazo, me daría por complacido. No digo que todo tenga que adquierise de una vez, eso sería imposible, pero bajo una excelente gestión de compras y planificación de recursos creo definitivamente que podría ser muy real mi "ideal" flota.
¿Qué opina?
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Fuerzas Armadas de Honduras
En un caso hipotético de la adquisición de Hermes 450, seria mas factible que los dos fueran enviados al apostadero naval de Islas del cisne que ya cuenta con una pista en sus inmediaciones, o se quedaran en el aeródromo de puerto lempira cerca de la base naval de Caratasca, debido a que en esta zona es mas grande la cantidad de naufragios reportados, ademas de que obviamente es en el norte donde se encuentra la mayor extensión de aguas jurisdiccionales, a pesar de que en el sur es donde mas problemas se tiene a causa de incursiones vecinas en donde los pescadores son los que mas sufren, el porte de este drone puede causar titulares exagerados por parte de los vecinos diciendo que fue una violación al espacio aéreo con medios armados, aunque difícilmente llegáramos a tener dicha capacidad por los costos, al sur por conveniencia propia es mejor desplegar helicópteros para evitar que cualquier clase de rose político escale mas de lo debido.
- ramaeschlimann
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Gracias por su opinión, muy interesante.JJBlector escribió: ↑04 Ago 2022, 21:19 En un caso hipotético de la adquisición de Hermes 450, seria mas factible que los dos fueran enviados al apostadero naval de Islas del cisne que ya cuenta con una pista en sus inmediaciones, o se quedaran en el aeródromo de puerto lempira cerca de la base naval de Caratasca, debido a que en esta zona es mas grande la cantidad de naufragios reportados, ademas de que obviamente es en el norte donde se encuentra la mayor extensión de aguas jurisdiccionales, a pesar de que en el sur es donde mas problemas se tiene a causa de incursiones vecinas en donde los pescadores son los que mas sufren, el porte de este drone puede causar titulares exagerados por parte de los vecinos diciendo que fue una violación al espacio aéreo con medios armados, aunque difícilmente llegáramos a tener dicha capacidad por los costos, al sur por conveniencia propia es mejor desplegar helicópteros para evitar que cualquier clase de rose político escale mas de lo debido.
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- Zabopi
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¡Hola!
Muy interesante pero poco realista, el Hermes 450 no es un dron de esos que vienen por correo, precisa de un mantenimiento constante en unas instalaciones adecuadas , con un personal entrenado.
Sería cuestionable la capacidad hondureña de poseer todo eso en un lugar tan remoto, para algún despliegue vale, pero de manera más o menos permanente, ni en broma.
Muy interesante pero poco realista, el Hermes 450 no es un dron de esos que vienen por correo, precisa de un mantenimiento constante en unas instalaciones adecuadas , con un personal entrenado.
Sería cuestionable la capacidad hondureña de poseer todo eso en un lugar tan remoto, para algún despliegue vale, pero de manera más o menos permanente, ni en broma.
- ramaeschlimann
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Pues como Colombia los tiene en su haber, pensé sería menos complejo tener un Hermes 450. Pensaba que un avión Beechcraft 200 tripulado por hombres para vigilar el mismo radio de acción sería más costoso de mantener que un par de Hermes 450.Zabopi escribió: ↑05 Ago 2022, 08:47 ¡Hola!
Muy interesante pero poco realista, el Hermes 450 no es un dron de esos que vienen por correo, precisa de un mantenimiento constante en unas instalaciones adecuadas , con un personal entrenado.
Sería cuestionable la capacidad hondureña de poseer todo eso en un lugar tan remoto, para algún despliegue vale, pero de manera más o menos permanente, ni en broma.
Gracias por la retroalimentación.
Precisamente porque no requieren de gran pista de aterrizaje se me antojaba perfecto para lugares en donde honduras no posee una gran pista de despegue/aterrizaje, luce una excelente opción para vigilar grandes espacios de costa con estos aparatos y con menor costo de mantenimiento. De hecho se supone que ese es uno de los atractivos de estos drones, su bajo costo de operación.
No tengo experiencia en el tema de drones de ese tipo, pero su gran popularidad hoy día, me sugería que sería más accesible un dron que aeronaves tripuladas con personas a bordo y no creo que la cantidad puesta en mi lista ideal de la naval, sea mucho pedir... ¿O si?
Gracias por los comentarios.
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