Fuerza Aérea Colombiana

[StGi]

Aquí está muy claro, ni cazas ni PES ni nada.

De acuerdo con Molano, la intención del actual gobierno en sus últimos días de mandato de fortalecer la seguridad con compra de aviones y buques para las Fuerzas Armadas de Colombia fue frenado. "Ese proceso no siguió adelante y serán las decisiones que tomen ellos respecto a ese fortalecimiento de nuestra Policía y de la seguridad, que ya tomen en democracia cuando comiencen a gobernar. Mientras tanto nosotros tenemos un plan y seguiremos ejecutándolo hasta el 7 de agosto", dijo el jefe de cartera de MinDefensa.

https://www.lafm.com.co/politica/freno- ... 1657315528

[SAETA2003]

Lo que están buscando es lavarse las manos y pasarle la culpa de la pérdida de capacidades al gobierno entrante.

[TavoD89]

En un articulo dicen que lo que se frenó fueron los aviones de la PONAL y en el otro que se frenó todo, cazas, buques etc.

En fin...

[Andrés Eduardo González]

Aquí está muy claro, ni cazas ni PES ni nada.

De acuerdo con Molano, la intención del actual gobierno en sus últimos días de mandato de fortalecer la seguridad con compra de aviones y buques para las Fuerzas Armadas de Colombia fue frenado. "Ese proceso no siguió adelante y serán las decisiones que tomen ellos respecto a ese fortalecimiento de nuestra Policía y de la seguridad, que ya tomen en democracia cuando comiencen a gobernar. Mientras tanto nosotros tenemos un plan y seguiremos ejecutándolo hasta el 7 de agosto", dijo el jefe de cartera de MinDefensa.

https://www.lafm.com.co/politica/freno- ... 1657315528

Pues leyendo el enlace y la nota, ahí hay una falla del medio, porque mete aviones y buques, pero claramente Molano especifica que es el tema de los aviones de la Policía. Nada más.

https://caracol.com.co/radio/2022/07/08 ... 83786.html

En el enlace de Caracol, si bien mencionan esto:

La polémica está en las discusiones en el proceso de empalme del sector Defensa. La compra de los aviones y buques para la Fuerza Pública fue uno de los posibles temas de discordia. El ministro Diego Molano defendió el proceso que se ha venido gestando desde los últimos años.

Lo que claramente llevó al otro medio que registró la reunión - la FM - a inferir que ni buques ni aviones van - no especifica qué aviones -. Es por eso que más abajo, Molano aclara.

El funcionario confirmó la exclusiva de Caracol Radio. Se suspendió la compra de tres aviones de la Policía Nacional, tras la petición del presidente electo, Gustavo Petro, de suspender esa clase de procesos. Solamente, según dijo la fuente, se había lanzado estudio de mercado, que no genera compromiso.

Y después agrega:

“No siguió adelante. Serán decisiones que tomará el nuevo gobierno respecto a ese fortalecimiento de la Policía Nacional. Mientras tanto, nosotros tenemos un plan que seguirá hasta el próximo 7 de agosto”, dijo Molano.

Ahí claramente se refiere que el proceso que no va es de los aviones de la PONAL, de nadie más. Y eso se entiende mejor cuando afirma:

“Algunos de la comisión de empalme decían: 'Bueno, pero ¿para qué quieren aviones?' Pues se necesitan para controlar la selva. 'Pero, ¿para qué quieren más buques?' Pues si quiere uno controlar y proteger su mar necesita buques y fragatas. No es solo para la guerra, es para la defensa nacional”, aseguró.

Justamente, el ministro enfatizó que está en marcha y financiado a largo plazo el plan de fortalecimiento de capacidades para la Armada Nacional y Fuerza Aérea Colombiana (FAC). “Hemos tenido un empalme serio y respetuoso. Les hemos dicho que ya se asignaron recursos. Está financiado a largo plazo”, destacó.

De hecho, como contó en primicia Caracol Radio, en diciembre la FAC lanzará su segundo satélite al espacio, que llevará el nombre de ‘Chiribiquete’, en honor al Parque Nacional Natural. Tendrá como función la medición de la deforestación en la Amazonía colombiana.

Así que según este medio - Caracol - Es posible que sí cazas, sí PES y hasta satélite... Lo único que no va son los 3 aviones de la policía...

[johnfredy]

Para mí lo único claro es que tenemos que esperar un mes más para saber si Duque compró algo.

[MAXWELL]

Si compañero, el motor es el mayor problema.
Lo bueno, no nos quedaremos sin capacidad supersónica, lo malo esa capacidad se vera notablemente reducida.

Si la FAC quiere, No retira Kfir por motores.....motores es lo que sobra.....Japon acaba de parar 200 motores que estaban calientes en sus Phantom y para mantener en vuelo esos 100 Panthon, tenia que haber un stock de repuestos muy grande, asi que motores completos y repuestos para moteres de Kfir y de buena calidad de manofactura(japoneses) es lo que sobra, los japonesitos ya no van hacer nada con ellos...hasta a buen precio los daran.

http://galaxiamilitar.es/la-fuerza-aere ... -phantoms/

Slds.

[Jungla]

Si compañero, el motor es el mayor problema.
Lo bueno, no nos quedaremos sin capacidad supersónica, lo malo esa capacidad se vera notablemente reducida.

Si la FAC quiere, No retira Kfir por motores.....motores es lo que sobra.....Japon acaba de parar 200 motores que estaban calientes en sus Phantom y para mantener en vuelo esos 100 Panthon, tenia que haber un stock de repuestos muy grande, asi que motores completos y repuestos para moteres de Kfir y de buena calidad de manofactura(japoneses) es lo que sobra, los japonesitos ya no van hacer nada con ellos...hasta a buen precio los daran.

http://galaxiamilitar.es/la-fuerza-aere ... -phantoms/

Slds.

Los j79 de los kfir no son los mismos de los f4 además tengo entendido que los de los f4 dejan una enorme estela de humo e independientemente de eso igual esos j79 de los japoneses están súper usados

[MAXWELL]

esos j79 de los japoneses están súper usados

Superbien mantenidos....querras decir....además ellos mismos fabrican los motores....no creas que son motores de 50 años de edad.

además tengo entendido que los de los f4 dejan una enorme estela de humo

Ese defecto fue corregido hace muchos años atras.

Los j79 de los kfir no son los mismos de los f4

caza dentro del receptaculo del Kfir y ademas sera cuestion de adaptar...total ese fue el motor escogido para hacer al Kfir.

[Jorge Gonzales]

esos j79 de los japoneses están súper usados

Superbien mantenidos....querras decir....además ellos mismos fabrican los motores....no creas que son motores de 50 años de edad.

además tengo entendido que los de los f4 dejan una enorme estela de humo

Ese defecto fue corregido hace muchos años atras.

Los j79 de los kfir no son los mismos de los f4

caza dentro del receptaculo del Kfir y ademas sera cuestion de adaptar...total ese fue el motor escogido para hacer al Kfir.

Te falto añadir que basicamente la diferencia esta en los petalos de la tobera, de alli es exactamente el mismo motor, y a los J79 lo unico que los podria parar es falta de dinero, honestamente veo primero las celulas de los Kfir consumirse antes que los motores, todo depende de la inversion que la FAC haga (o le toque hacer) al respecto, aunque estoy seguro que IAI aun se encarga de ellos, y quizas por lo menos en el futuro proximo.
Saludos
JG

[MAXWELL]

Interesante Jorge.

>Gracias por el dato de los petalos de la tobera....no lo conocia.

Slds

[Erichsaumeth]

Colombia emprende el mantenimiento de un avión AC-47T Fantasma

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... t-fantasma

[johnfredy]

[TavoD89]

Red Flag Rescue 2022, segunda parte.

[Andrés Eduardo González]

Según el que lo colgó, de hace un día... El que dizque no vuela...

[TavoD89]

Es el recorte de otro video .