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Andrés Eduardo González escribió: ↑26 Sep 2022, 04:52 Que mal por KAI si los FA-50 de Filipinas, que son nuevos, y ya los tuvieron que dejar en tierra porque no hay repuestos...
Culpa de ellos que no compraron paquete de soporte.
Andrés Eduardo González escribió: ↑26 Sep 2022, 04:52 Que mal por KAI si los FA-50 de Filipinas, que son nuevos, y ya los tuvieron que dejar en tierra porque no hay repuestos...
Pero eso no es culpa de KAI, es culpa de Filipinas que no adquirió el paquete de soporte y es un claro ejemplo de lo que pasa cuando compras con lo justo.
Saludos
JG
Andrés Eduardo González escribió: ↑26 Sep 2022, 04:52 Que mal por KAI si los FA-50 de Filipinas, que son nuevos, y ya los tuvieron que dejar en tierra porque no hay repuestos...
Pero eso no es culpa de KAI, es culpa de Filipinas que no adquirió el paquete de soporte y es un claro ejemplo de lo que pasa cuando compras con lo justo.
Saludos
JG
Tal cual.
Básicamente como decir que el Gripen es un mal aparato y Saab un mal proveedor por la experiencia sudafricana... O 3/4 de lo mismo de Airbus porque el Typhoon en Austria tuvo problemas por el estilo... O que Cessna es un terrible proveedor porque en un período de tiempo la faC perdió varios A-37...
Andrés Eduardo González escribió: ↑26 Sep 2022, 04:52 Que mal por KAI si los FA-50 de Filipinas, que son nuevos, y ya los tuvieron que dejar en tierra porque no hay repuestos...
Pero eso no es culpa de KAI, es culpa de Filipinas que no adquirió el paquete de soporte y es un claro ejemplo de lo que pasa cuando compras con lo justo.
Saludos
JG
Tal cual.
Básicamente como decir que el Gripen es un mal aparato y Saab un mal proveedor por la experiencia sudafricana... O 3/4 de lo mismo de Airbus porque el Typhoon en Austria tuvo problemas por el estilo... O que Cessna es un terrible proveedor porque en un período de tiempo la faC perdió varios A-37...
Lo que hay que leer...
Es que es lo se debe evitar, comprar equipos sin paquete de soporte.
Saludos
JG
Pues el gobierno filipino ha salido al paso ante las críticas. Aclara que los aviones ya recibieron sus repuestos y que simplemente se les esta haciendo ahorita mismo sus mantenimientos de rutina.
¡Hola!
Vuelve la historia con los MI-17. https://defense-studies.blogspot.com/20 ... ished.html
El problema es fácil de entender así como extraño en sí mismo, según el contrato, al anular Filipinas este de manera unilateral, perdió el dinero que había adelantado, así que ahora está intentando que el contrato vuelva a estar en vigor, o que al menos, les dejen adquirir un número de ejemplares equivalente a la cantidad pagada.
Filipinas incorpora de manera oficial un nuevo Airbus C-295 (tercero y último del segundo lote que se adquirió en 2020, pero en realidad es el séptimo de su flota). Se rumora que quieren encargar un tercer lote de tres más (para completar 10) en un esfuerzo por fortalecer su capacidad de transporte.
Filipinas cerca de cerrar un acuerdo para comprar entre 12 y 14 cazas Gripen
... Filipinas está cerca de cerrar un acuerdo con Suecia para adquirir un escuadrón de 12 (potencialmente 14) aviones de combate multifunción JAS39 Gripen C/D por un valor de 1.200 millones de dólares, dijo el viernes (16/02) un portavoz de defensa filipino.
...
Estos cazas serían nuevos y saldrían de la línea de producción de Saab en Linköping, Suecia, antes de que la fábrica se centrara en el nuevo JAS39 Gripen E/F...
En esta nota se conoce que el valor de los 12 FA-50 es por US$ 683,7 millones, que resultan a un costo menor de US$57 millones por unidad.
El Precio del Soporte en Tierra, Consumibles, la Capacitación de Técnicos, el aprendizaje de los pilotos, la compra de Assets, Motores, Repuestos, Radares, etc. pueden hacer incrementar en hasta 100% el precio inicial. Pero eso depende de lo que pida el comprador.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!