Relaciones militares Cubanos-Venezolanas

Las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) y la historia militar cubana. La DAAFAR y sus MiGs. MGR. Bahía de Cochinos, Crisis de los Misiles, Guerras de Angola, Etiopia, 1895 y otras.
Xammar
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zuhe
Xammar, en el campo de los aviones tripulados Venezuela esta dando ya algunos pasos importante no si estabas ya entereado de esta información cito:

Afortunadamente si,es un muy buen paso el que se esta dando en Venezuela y en especial la compañia que citas,ofrece un material valiosisimo.
¿Ahora en ese campo como se desarrolla Cuba?

Buff..,eso ya es otra historia.Ha debido de haber ciertos estudios al respecto pero no se ha visto nada y la verdad,el empleo de estos sistemas le hubieran venido muy bien a la DAAFAR como solucion 'economica' para el control y vigilancia del espacio aereo,descargando de trabajo a los sistemas tripulados.

Un saludo


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zuhe
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Mensaje por zuhe »

Saludos:

Aunque la noticia no tiene directamente que ver con el aspecto militar, tiene que ver con un ámbito muy importante que es la comunicación entre Cuba y Venezuela cito:

Avanza el tendido del Cable Submarino que unirá a Cuba y Venezuela
Por: Prensa MPPRE, aporrea
Fecha de publicación: 14/03/09
Imagen
La instalación de un cable submarino de fibra óptica entre Venezuela y Cuba fue resaltada hoy por la prensa cubana
Credito: PI

14 de marzo 2009. /Como parte de la iniciativas que surgen a partir de los convenios plurinacionales de los países que conforman la Alternativa Bolivariana para las Américas (ALBA) se conoció este viernes el avance del Cable Submarino que unirá a Cuba y Venezuela en el plano de comunicaciones, en un proyecto en el que se invertirán 72 millones de dólares (para ambos segmentos) y se espera que genere aproximadamente 40 empleos.

Para la puesta en marcha de esta labor, el primer paso fue la creación de la empresa Telecomunicaciones Gran Caribe, S.A., donde tienen participación las dos naciones involucradas. Funcionará en Venezuela y operará bajo las leyes del país, pero también tendrá una sede en Cuba.

Esta información fue aportada por el presidente de la señalada empresa, Wilfredo Morales, durante un encuentro con los medios realizado este viernes 13 de marzo, en la sede del Ministerio del Poder Popular para las Telecomunicaciones y la Informática (Mppti).

El espacio fue propicio además para dar a conocer detalles técnicos sobre el sistema y responder dudas que se pudieran generar sobre el funcionamiento del mismo, que se presenta como una solución para las telecomunicaciones de Cuba y de Jamaica, que también será beneficiada con el proyecto.


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Batalla de Matasiete
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Xammar, nuevos clientes para el tandem K-11/L-15 :wink:


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zuhe
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Saludos:

Batalla de Matasiete, Xammar, según el siguiente articulo, la industria China tendra como prioridad la fabricación de los L-15 y FC-1 cito la noticia:

Chinese aviation giant establishes defense branch in Beijing

China's largest aircraft maker, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), opened a defense branch Thursday in Beijing in an effort to make the company a first-class, worldwide manufacturer of aerial defense products. The branch will take over most of the military-related business done by AVIC such as building combat aircraft, including China's own third generation fighter J-10.


In addition, the defense branch will primarily develop and make training aircraft, and unmanned aerial vehicles. It will also conduct research and manufacture business jets as well as sell its products internationally, a statement released by AVIC on Thursday said. The defense branch, an integration of relevant departments within the corporation, will be an independent accounting unit of AVIC with total assets of nearly 50 billion yuan (7.35 billion U.S. dollars). It has been authorized to manage AVIC's 10 assembly plants and research institutes which are scattered in several cities across China such as Shenyang, Chengdu, Changsha and Shanghai.


The company has approximately 60,000 employees and a rough annual sales revenue of 30 billion yuan (4.4 billion U.S. dollars). It has also exported more than 1,000 aircraft overseas and cooperated with foreign aviation makers to develop civilian planes. "We are trying to become a world leading defense products supplier by expanding our overseas market for export," Wang Yawei, general manager of the defense branch, told Xinhua Thursday. According to Wang, the branch will promote AVIC's L-15 Falcon, a supersonic training aircraft, and FC-1 Fierce Dragon, a light-weight multipurpose fighter, for export.


As for civilian products, AVIC is determined to develop, build and, if possible, export corporate jets. China split the state-owned AVIC into AVIC I and AVIC II in 1999 in an effort make it more competitive in the global market. However, the two parts were merged together in November of last year by the Chinese government to build up the aviation giant. Currently, AVIC owns 22 listed companies in China.

Fuente:
http://theasiandefence.blogspot.com/200 ... ishes.html

Para lleer en castellano se puede usar:
http://translate.google.com/translate_t?hl=es#

Aunque el desarrollo de los JL-9 parece que vanza también, pero de seguro será para uso interno a pesar de la propuesta de exportación FTC-2000


Xammar
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Mensaje por Xammar »

zuhe y Batalla de Matasiete
La verdad es que cualquiera de los aparatos mencionados se adaptarian a las necesidades de ambos paises,en el caso venezolano,como alguna vez hemos comentado,el L-15 puede ofrecer unas posibilidades a la AMBV mas que considerables.Mientras que para la DAAFAR,sea una combinacion K-11/FC-1 o L-15 (o JL-9) de manera unitaria,siguen siendo igual de validos segun lo que se quiera invertir y gastar.
Y como curiosidad,unas imagenes sobre ciertos productos que serian mas que utiles para ambos paises mostrados en el reciente Zuhai Airshow 2008.
http://www.sinodefence.com/weapons/report/showimage.asp?imagename=zhuhai_airshow_27large
http://www.sinodefence.com/weapons/report/showimage.asp?imagename=zhuhai_airshow_28large
http://www.sinodefence.com/weapons/report/showimage.asp?imagename=zhuhai_airshow_29large
A destacar especialmente la combinacion SAM PL-9/SD-10,que si tenemos en cuenta que podrian ser empleados desde plataformas aereas y navales,se matarian varios pajaros de un tiro en eso de la estandarizacion de sistemas.

Un saludo


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zuhe
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Mensaje por zuhe »

Xammar escribió:Y como curiosidad,unas imagenes sobre ciertos productos que serian mas que utiles para ambos paises mostrados en el reciente Zuhai Airshow 2008.
http://www.sinodefence.com/weapons/report/showimage.asp?imagename=zhuhai_airshow_27large
http://www.sinodefence.com/weapons/report/showimage.asp?imagename=zhuhai_airshow_28large
http://www.sinodefence.com/weapons/report/showimage.asp?imagename=zhuhai_airshow_29large
A destacar especialmente la combinacion SAM PL-9/SD-10,que si tenemos en cuenta que podrian ser empleados desde plataformas aereas y navales,se matarian varios pajaros de un tiro en eso de la estandarizacion de sistemas.

Un saludo


Ese sistema de misiles Sam PL-9 y SD-10 se ve interesante en una plataforma como el Tiuna se podria usar:

Acá una imagenes usando misiles mistral:
Imagen

Aca datos del Sistema:
http://www.fav-club.com/FAN/aeronaves/f ... istral.htm

Ahora la difilcultad que veo es que ya Venezuela escogio el misil Igla-s que seguro vendra en mayores cantidades y posiblemente sea utilizado desde varias plataforma d e lanzamiento, aparte de los otros dos que ya tenemos los Mistral y los RBS-70.


Xammar
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Mensaje por Xammar »

Hola zuhe
Ese sistema de misiles Sam PL-9 y SD-10 se ve interesante en una plataforma como el Tiuna se podria usar

Lo cierto es que se podria emplear cualquiera de los sistemas descritos en un vehiculo como el Tiuna,ya sea en un montaje manual como la imagen que posteas o en uno automatico como el Strelets(SHORAD),no provocando ningun tipo de problema si al final se decantan por misiles Igla-S dado lo flexible de los diferentes sistemas.
El PL-9/SD-10 seria un complemento optimo si hubiera este tipo de misiles armando a las plataformas aereas(al menos,a una parte de elos,vease,los L-15/K-11) de la AMBV.

Un saludo


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zuhe
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Xammar escribió:Hola zuhe
Ese sistema de misiles Sam PL-9 y SD-10 se ve interesante en una plataforma como el Tiuna se podria usar

Lo cierto es que se podria emplear cualquiera de los sistemas descritos en un vehiculo como el Tiuna,ya sea en un montaje manual como la imagen que posteas o en uno automatico como el Strelets(SHORAD),no provocando ningun tipo de problema si al final se decantan por misiles Igla-S dado lo flexible de los diferentes sistemas.
El PL-9/SD-10 seria un complemento optimo si hubiera este tipo de misiles armando a las plataformas aereas(al menos,a una parte de elos,vease,los L-15/K-11) de la AMBV.

Un saludo


Si te entiendo, so por ejemplo para la defensa de las bases aérea seria optimo, aunque Venezuela tiene previsto los Tor-m1 y en el futuro alguna versión de los S-300.

Aparte de los L-15 y a lo mejor los K-8(L-11) se le puede adactar los PL-9, aunque hasta donde se pueden usar los PL-7, queda la opción para ser instalado en buques de la armada.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Segundo tanquero petrolero Transalba toca costas venezolanas
(VIDEO) ¡Llegó Sandino!

Por: Venezolana de Televisión (VTV)
Fecha de publicación: 12/05/09

Imagen


12 de mayo 2009. -
El segundo tanquero, producto de la cooperación Cuba-Venezuela, y propiedad de la empresa mixta Transportes del Alba (Transalba), inició este lunes operaciones desde la Refinería de Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA), en el muelle número 7, del terminal marino de Guaraguao, en Puerto La Cruz, estado Anzoátegui.

La embarcación de nombre "Sandino", forma parte de los convenios que impulsan los miembros de la Alternativa Bolivariana para los pueblos de Nuestra América (ALBA) y de Petrocaribe.

El tanquero brinda servicio de transporte de crudo y productos a los países reunidos en esos mecanismos de integración, señaló Asdrúbal Chávez, vicepresidente de Refinación, Comercio y Suministro de PDVSA.

Destacó Chávez que la incorporación de este buque permitirá reducir los costos por concepto de fletes, así como garantizar el suministro de crudo a los países del ALBA y Petrocaribe.

Además, indicó que esta embarcación se suma a la que ya se encuentra en las costas venezolanos llamada Petión, la cual arribó al país en el mes de febrero. De acuerdo con Chávez, cada uno de estos tanqueros tiene capacidad de trasladar 490 mil barriles de crudo.

El vicepresidente de Refinación, Comercio y Suministro de PDVSA, catalogó este día como de "suma importancia", porque fortalece la soberanía en el área de transporte de la región.

Transportes del ALBA, fue creada en enero de 2007 y se registra como parte de los acuerdos de ALBA y Petrocaribe, con el fin de aumentar la integración económica y social de América Latina y del Caribe.

El ALBA es una iniciativa del presidente Hugo Chávez, basada en la "solidaridad, equidad y complementariedad" comercial, política y social, en contraposición al Área de Libre Comercio para las Américas (ALCA), promovido por Estados Unidos.

Petrocaribe, también impulsado por el presidente venezolano, es un programa al que se han suscrito 18 países de la región, mediante el cual Venezuela provee crudo y derivados en condiciones especiales de pago, entre ellas períodos de gracia e intereses del uno por ciento.


http://www.aporrea.org/actualidad/n134362.html



La nota de prensa es confusa, y no precisa si es un tanquero construido en astilleros cubanos, o fue comprado a otra compañia de segunda mano, o construido en un astillero de otro pais.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

otra voz,

acabo de conseguir esto en la Agencia Bolivariana de Noticias:


Buque petrolero "Sandino" inició operaciones de carga en el Terminal de Guaraguao


Caracas, 12 May. ABN.-
El buque petrolero “Sandino”, adquirido por la empresa mixta Transportes del ALBA (Transalba), inició este martes sus operaciones formales de carga por el muelle 7 del Terminal Marino de Guaraguao, perteneciente a PDVSA, Refinación Oriente.

Lo hizo durante una ceremonia de bienvenida y bautizo presidida por el vicepresidente de Refinación, Comercio y Suministro de Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), Asdrúbal Chávez.

El tanquero tipo Panamax, de 72 mil 700 toneladas de peso muerto y capacidad de carga de 490 mil barriles, realizará embarques regulares de crudo liviano (Mesa 28 API) y productos procesados en la Refinería Puerto La Cruz, estado Anzoátegui, con destino a la Refinería Camilo Cienfuegos, situada en la provincia cubana de Cienfuegos.

También transportará fuel oil a otros mercados del Caribe.

Chávez informó que el tanquero es el segundo propiedad de Transalba, una empresa mixta cuyos accionistas son la filial PDVSA Cuba, S.A. (50%) y la firma cubana Internacional Marítima S.A. (50%).

En febrero de 2008, se recibió un primer buque de igual capacidad con el nombre de “Petión”, en honor al prócer haitiano Alexandre Petión, colaborador de El Libertador, Simón Bolívar, en la causa independentista.

El navío fue construido en China y bautizado como “Sandino” en homenaje a Augusto César Sandino, líder de la resistencia nicaragüense que luchó contra la ocupación del ejército de Estados Unidos.

El Vicepresidente de Refinación, Comercio y Suministro de PDVSA destacó que la adquisición de estas dos embarcaciones representa ahorros importantes para PDVSA en el pago de fletes, y eleva las garantías en materia de transporte y suministro de hidrocarburos a la región, en el marco de la complementación económica, política y social de América Latina y el Caribe, prevista como parte de la Alternativa Bolivariana para los pueblos de Nuestra América (ALBA) y el Acuerdo de Cooperación Energética Petrocaribe.

“Con estas embarcaciones se garantizará el suministro continuo de petróleo y derivados a estas hermanas repúblicas, y ahorros estimados en entre medio y un dólar por barril, que al año pueden significar entre 30 y 50 millones de dólares”, precisó Chávez.

Señaló además, que la construcción del tanquero “Sandino” fue posible gracias a un crédito otorgado por el Banco de Desarrollo Económico y Social de Venezuela (BANDES).

“En la actualidad evaluamos la construcción de otros barcos para seguir fortaleciendo el transporte petrolero en Centroamérica y el Caribe”, agregó.

En la ceremonia de bienvenida y bautizo de la nave estuvieron presentes el Gerente General de Refinación Oriente, Fernando Padrón; el asesor económico de la Embajada de Cuba en Venezuela, Marcos Nieto; el capitán Jorge Slusarenko, director de TransAlba, gerente general y director de PDV Marina; Luis Rivas, director gerente de PDV Caribe; el capitán de puerto Víctor Ortiz Rojas, de la Capitanía de Puerto La Cruz; Francisco Ortega Castillo, comandante del CORE 7 y el alcalde del municipio Guanta, Johnathan Marín.

Las operaciones de los buques “Sandino” y “Petión” elevarán en 8 las maniobras bimestrales de atraque, carga y desatraque de embarcaciones por el Terminal Marino de Guaraguao.

Fernando Padrón, gerente general de Refinación Oriente, subrayó que el personal de esta instalación trabajó con bastante tiempo de antelación para adecuar la programación del terminal a las demandas de servicios de los referidos buques petroleros.

Informó que en su primera operación en este puerto el “Sandino” cargará 390 barriles de crudo Merey Mesa 28.

Una carga similar realizará el buque “Petión”, lo que sumará un total de 780 mil barriles de petróleo que esta semana saldrán de Guaraguao hacia la Refinería Camilo Cienfuegos.

Reconoció Padrón que la presencia de estos buques ratifica la confianza que Petróleos de Venezuela tiene en la seguridad y el personal de este terminal marino.

“Aquí manejamos el embarque de petróleo con altos estándares de calidad, cumpliendo toda la normativa vigente, nacional e internacional, tanto tierra como en mar”, subrayó.


http://www.abn.info.ve/noticia.php?arti ... 633&lee=16



De todas formas, el inicio de operaciones de esta empresa cubano-venezolana, es una noticia excelente, ademas de que se ponen en funcionamiento la Refinieria de Cienfuegos.


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zuhe
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Mensaje por zuhe »

Editado por el moderador

Evite traer dramas de otros foros al FMG


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zuhe
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Editado por el moderador

Tiene cinco días en régimen de read only y una advertencia


Leiser Rosales

Mensaje por Leiser Rosales »

Yo soy nuevo en el foro pero quiera saber su opinión. Si bien es importante el apoyo técnico-militar que se pueda ofrecer cuba y Venezuela no es igual de importante el intercambio de misiones militares. Que los soldados venezolanos sepa lo que piensa los soldados cubanos y viceversa. Por que lo menciono los cubanos tienen mas de 50 años preparándose psicológicamente para enfrentar a los gringos hace 10 años los gringos venían a darnos clases a nosotros (Venezolanos). No creen, un soldado con moral vale por 2…


Gurevh
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Mensaje por Gurevh »

por su puesto que la preparacion psicologica del soldado (y del pueblo) siempre ha sido una prioridad de los cubano...

Me pregunto en caso de una agresion a uno de estos dos paises... hasta que punto estaria el otro dispuesto a ayudar... enviarian tropas? o solo logistica?


Viva Cuba Libre!!!
Xammar
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Mensaje por Xammar »

Gurevh
Es muy dificil que en una situacion como la que expones se viera el envio de tropas(mas bien en el plano politico-diplomatico).Lo mas normal es que la ayuda se haga,ahora, impulsando los convenios de defensa dentro del ALBA,ya sea el asesoramiento mutuo e instruccion de tacticas y doctrinas,tambien lo concerniente a la politica de adquisiciones de material militar para un beneficio colectivo (adquisicion de licencias de produccion,compras conjuntas,etc.) .Todo esto aplicado al contexto y particularidades de cada pais con sus respectivas Fuerzas Armadas.

Un saludo


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