Fuerza Aérea Colombiana

ALEXC · Mensaje por **ALEXC** » 25 Ene 2023, 15:26

spooky escribió: ↑25 Ene 2023, 08:33
karl off2 escribió: ↑24 Ene 2023, 05:10 Este avion en su area privada tiene ducha? se que el BBJ 737-700 tenia opcion de baño con ducha pero no se si este presidencial lo tiene en su configuración.
Este en específico no tiene ducha.

Igual si tuviera ducha, no creo que Petro la utilice.... averigüen mejor si el avión presidencial tiene bar porque ahí sí es verdad que Petro no se baja de ese avión.

Erichsaumeth · Mensaje por **Erichsaumeth** » 25 Ene 2023, 16:10

Colombia contrata con Rafael el mantenimiento de los misiles Spike de sus helicópteros Arpía

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-colombia

Ezehl7 · Mensaje por **Ezehl7** » 28 Ene 2023, 16:41

Erichsaumeth escribió: ↑23 Ene 2023, 13:42 Lo que ha sucedido con el Boeing Presidencial:

Aercaribe realiza pruebas al avión presidencial de Colombia previo a su vuelta a servicio

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-servicio

El avión presidencial cuenta con medidas de seguridad o protección?

Gracias, saludos.

spooky · Mensaje por **spooky** » 29 Ene 2023, 04:09

Si tiene varias, el domo que ves en la parte trasera en la parte de abajo es una de ellas.

Chechitar_1985 · Mensaje por **Chechitar_1985** » 29 Ene 2023, 19:42

Son sistemas de contramedidas electrónicas para el desvío de misiles, bengalas y demás, solo que no se hace público sus características por cuestiones de seguridad nacional.

Anderson · Mensaje por **Anderson** » 30 Ene 2023, 07:52

Habían dicho que el tema del remplazo de los cazas se discutiría en el próximo consejo de ministros.

Hoy se hizo consejo de ministros. Pero...

Andrés Eduardo González

MinMinas y MinSalud tuvieron que haber acaparado todo. Los escándalos que persiguen a sus Ministras son monumentales, al punto que incluso provoca enfrentamientos entre Ministros, especialmente con el de MinHacienda y MinEducación...

Algo me dice que están tan enchicharronados con eso, que no les dio tiempo de tratar otras cosas importantes, como los cazas...

Andrés Eduardo González

Aterrizaje en la Antártida, a cargo de la Coronel Silva...

TavoD89 · Mensaje por **TavoD89** » 31 Ene 2023, 21:37

Andrés Eduardo González escribió: ↑31 Ene 2023, 20:54 Aterrizaje en la Antártida, a cargo de la Coronel Silva...

+1

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 31 Ene 2023, 22:43

saludo

Buen video y buen trabajo de la Coronel y los demas.

ALEXC · Mensaje por **ALEXC** » 02 Feb 2023, 06:09

https://www.lafm.com.co/colombia/se-ret ... stados?amp

Minuto 18:10

Se retomarán las conversaciones para la venta de aviones F-16: embajador (e) de Estados Unidos

Carlos Bautista · Mensaje por **Carlos Bautista** » 02 Feb 2023, 13:40

ALEXC escribió: ↑02 Feb 2023, 06:09 https://www.lafm.com.co/colombia/se-ret ... stados?amp

Minuto 18:10

Se retomarán las conversaciones para la venta de aviones F-16: embajador (e) de Estados Unidos

Que tomadura de pelo todo este asunto...

¿Por qué ir por un aparato que está por cumplir 60 años?, ¿Qué tan caro puede salir el F-35?, ¿Ya se descartaron de plano los Rafale y Typhoon?, ¿Retomar el F-16 implica un cambio en la política exterior del narcotirano acercándose nuevamente a los EEUU (incluyendo ahora sí el envío de material a Ucrania)?

Sigo pensando que la mejor opción es irse de cabeza por el KF-21 Boramae, ¿que está en desarrollo?: Sí. ¿Que a la fecha no tiene ningún récord ni historial de combate (obviamente)?: Sí; pero si somos realistas, el Boramae tiene tanto combate real y derribos en su haber como los tiene el Gripen... y por lo visto de acá a 15 años el Boramae lo superará en eso (en eso y en todo lo demás), y el Gripen era una opción bastante fuerte...

Domaco11 · Mensaje por **Domaco11** » 02 Feb 2023, 15:54

Ojalá llegue Rafale, con gobiernos de izquierda de una u otra forma las relaciones con los gringos cambian de forma sustancial y eso podría traer restricciones para los F16, de otra parte pues con Francia se tienen negocios pero no con la misma intensidad. Y algo muy cierto es que el avión francés mete más miedo.

Andrés Eduardo González · 02 Feb 2023, 16:15

Carlos Bautista escribió: ↑02 Feb 2023, 13:40
ALEXC escribió: ↑02 Feb 2023, 06:09 https://www.lafm.com.co/colombia/se-ret ... stados?amp

Minuto 18:10

Se retomarán las conversaciones para la venta de aviones F-16: embajador (e) de Estados Unidos
Que tomadura de pelo todo este asunto...

¿Por qué ir por un aparato que está por cumplir 60 años?, ¿Qué tan caro puede salir el F-35?, ¿Ya se descartaron de plano los Rafale y Typhoon?, ¿Retomar el F-16 implica un cambio en la política exterior del narcotirano acercándose nuevamente a los EEUU (incluyendo ahora sí el envío de material a Ucrania)?

Sigo pensando que la mejor opción es irse de cabeza por el KF-21 Boramae, ¿que está en desarrollo?: Sí. ¿Que a la fecha no tiene ningún récord ni historial de combate (obviamente)?: Sí; pero si somos realistas, el Boramae tiene tanto combate real y derribos en su haber como los tiene el Gripen... y por lo visto de acá a 15 años el Boramae lo superará en eso (en eso y en todo lo demás), y el Gripen era una opción bastante fuerte...

Que no. El actual F-16 no tiene 60 años. Ya prácticamente no tiene nada que ver con el diseño original de mediados de los 70's, sólo el nombre.

Pero en lo personal, sí prefiero que sigan con el proceso del Rafale, si es que lo siguieron como parece, aunque con tanto chicharrón y escándalos que le ha explotado a Petro en prácticamente todos los ministerios, no se me haría raro que quede "pospuesto"...

Carlos Bautista · Mensaje por **Carlos Bautista** » 02 Feb 2023, 17:41

Andrés Eduardo González escribió: ↑02 Feb 2023, 16:15 Que no. El actual F-16 no tiene 60 años. Ya prácticamente no tiene nada que ver con el diseño original de mediados de los 70's, sólo el nombre.

Pero en lo personal, sí prefiero que sigan con el proceso del Rafale, si es que lo siguieron como parece, aunque con tanto chicharrón y escándalos que le ha explotado a Petro en prácticamente todos los ministerios, no se me haría raro que quede "pospuesto"...

El F-16A de primera generación estructuralmente es básicamente el mismo aparato que el F16/70, sí hubo cambios a lo largo del tiempo, pero son menores, tal vez el más obvio es el de los planos de profundidad, de resto es básicamente lo mismo... obviamente la electrónica es otro mundo.

Si ven con buenos ojos que el F-16 sea una de las más importantes opciones, ¿por qué quejarse de un hipotético Kfir NG que es básicamente lo mismo, una célula diseñada hace 60 años (puede que construida hace 50 años o hace dos semanas) llena de nueva tecnología y un nuevo motor?, porque técnicamente estamos hablando de el mismo ejercicio...

¿Que LM está haciendo F-16? Ok, y ¿cuántos de estos nuevos son para la propia USAF?, Ninguno, ellos no van a aceptar eso nunca, ellos van por más F-35 o un futuro aparato X, ellos están claros con que la plataforma dio todo lo que tenía que dar, y aunque hoy sea plenamente vigente, en 10, 15 o 20 años será totalmente obsoleta... y la faC quiere un aparato que le dure mínimo 50 años, meterse con el F-16 (o con el Gripen) simplemente es meterse con un aparato que será obsoleto al 20% de su proyección de vida útil (siendo generosos, porque la faC perfectamente lo puede usar 80 o 100 años)...

Lo que menos se debe hacer con el tema del nuevo caza es pensar en la situación hoy en día, al fin y al cabo cómprese lo que se compre, no estará en el país en al menos 3 años, y deberíamos sumar otro par para tener al menos un escuadrón plenamente operacional, si el F-16 hoy en día ya es una plataforma superada, apenas lleguen los primeros será peor...

Lo que nos deja pocas opciones, KF-21, Rafale (mínimo F3, preferiblemente F4), F-35 y Typhoon (mínimo tranche 3).

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