Noticias sobre NAVANTIA
- pacopin
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Parece ser que Arabia Saudi va a encargar 1 corbeta más y 4 buques multipopósito ¿ ? de tamaño fragata.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... iproposito
También parece que hay más oportunidades de negocio con el sistema de mando y control.
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También parece que hay más oportunidades de negocio con el sistema de mando y control.
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Así es el nuevo submarino no tripulado español: 80 kilos, autonomía de 70 millas y capacidad de ataque
El UUV también puede navegar por la superficie y ya ha superado con éxito las primeras pruebas / En septiembre participará en unas maniobras de la OTAN en Portugal
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... dad-ataque
El UUV también puede navegar por la superficie y ya ha superado con éxito las primeras pruebas / En septiembre participará en unas maniobras de la OTAN en Portugal
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La explicativa maqueta de Navantia con los cambios en su primera fragata F-110
https://www.defensa.com/defensa-naval/e ... gata-f-110
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- pacopin
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Desde luego ese dron naval es más que interesante, no sólo por lo que hace sino por lo que ese camino promete.
Pero eso me hace preguntarme algunas cosas. Por ejemplo lógicamente hace falta algún sistema de comunicación fluido con un submarino, cosa que yo pensaba que era algo complejo y sin embargo parece ser que la tecnología ha hecho posible.
¿Es posible un programa de mando y control en tiempo real para submarinos?
Pero eso me hace preguntarme algunas cosas. Por ejemplo lógicamente hace falta algún sistema de comunicación fluido con un submarino, cosa que yo pensaba que era algo complejo y sin embargo parece ser que la tecnología ha hecho posible.
¿Es posible un programa de mando y control en tiempo real para submarinos?
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Hola.
Navantia triplicó su contratación en 2022, hasta 1.700 millones de euros, y registró ingresos por 1.300 millones.
Navantia (Grupo SEPI) alcanzó en 2022 contratos por importe de más de 1.700 millones de euros, triplicando el valor de los pedidos formalizados en 2021. Al cierre de 2022, la compañía pública contaba con una cartera valorada en 7.364 millones de euros.
En 2022, la contratación de todo el Grupo Navantia –incluyendo sus filiales y participadas— ascendió a 1.742 millones de euros. Del importe total de los nuevos contratos, 1.126 millones corresponden al ámbito de Defensa. Por líneas de negocio, Construcción Naval (que incluye el área de Reparaciones) firmó contratos por 1.058 millones de euros en 2022, mientras en Sistemas y Servicios se alcanzaron 241 millones y en Energías Verdes, bajo la marca Navantia Seanergies, otros 400 millones de euros.
Estos altos niveles de contratación se mantendrán en los próximos años, hasta situarse cerca de los 10.000 millones de euros en el conjunto del periodo 2023-2027...
https://www.navantia.es/es/actualidad/n ... -millones/
Navantia triplicó su contratación en 2022, hasta 1.700 millones de euros, y registró ingresos por 1.300 millones.
Navantia (Grupo SEPI) alcanzó en 2022 contratos por importe de más de 1.700 millones de euros, triplicando el valor de los pedidos formalizados en 2021. Al cierre de 2022, la compañía pública contaba con una cartera valorada en 7.364 millones de euros.
En 2022, la contratación de todo el Grupo Navantia –incluyendo sus filiales y participadas— ascendió a 1.742 millones de euros. Del importe total de los nuevos contratos, 1.126 millones corresponden al ámbito de Defensa. Por líneas de negocio, Construcción Naval (que incluye el área de Reparaciones) firmó contratos por 1.058 millones de euros en 2022, mientras en Sistemas y Servicios se alcanzaron 241 millones y en Energías Verdes, bajo la marca Navantia Seanergies, otros 400 millones de euros.
Estos altos niveles de contratación se mantendrán en los próximos años, hasta situarse cerca de los 10.000 millones de euros en el conjunto del periodo 2023-2027...
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La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar después los remedios equivocados.
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En el artículo falta hablar de las pérdidas de Navantia, que suben al mismo ritmo que los resultados de contratación y los ingresos. Es decir, a mayor volumen de negocio, mayores pérdidas.sendin escribió: ↑26 Jul 2023, 19:07 Hola.
Navantia triplicó su contratación en 2022, hasta 1.700 millones de euros, y registró ingresos por 1.300 millones.
Navantia (Grupo SEPI) alcanzó en 2022 contratos por importe de más de 1.700 millones de euros, triplicando el valor de los pedidos formalizados en 2021. Al cierre de 2022, la compañía pública contaba con una cartera valorada en 7.364 millones de euros.
En 2022, la contratación de todo el Grupo Navantia –incluyendo sus filiales y participadas— ascendió a 1.742 millones de euros. Del importe total de los nuevos contratos, 1.126 millones corresponden al ámbito de Defensa. Por líneas de negocio, Construcción Naval (que incluye el área de Reparaciones) firmó contratos por 1.058 millones de euros en 2022, mientras en Sistemas y Servicios se alcanzaron 241 millones y en Energías Verdes, bajo la marca Navantia Seanergies, otros 400 millones de euros.
Estos altos niveles de contratación se mantendrán en los próximos años, hasta situarse cerca de los 10.000 millones de euros en el conjunto del periodo 2023-2027...
https://www.navantia.es/es/actualidad/n ... -millones/
Eso solo se puede dar en una empresa pública y es inentendible, saldría mas barato o al menos se perdería menos dinero si no hiciesen nada y los trabajadores cobrasen el sueldo en casa.
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Puesta de quilla de la primera fragata F-110 en Navantia Ferrol
https://www.puentedemando.com/puesta-de ... ia-ferrol/
https://www.puentedemando.com/puesta-de ... ia-ferrol/
https://www.facebook.com/profile.php?id=100087802007261
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A Filipinas...covid-19 escribió: ↑29 Ago 2023, 10:35 Navantia ofrece submarinos S-80 a Filipinas como parte de un ambicioso proyecto naval
https://www.zona-militar.com/2023/08/28 ... cto-naval/
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Acuerdo entre Navantia y Kongsberg para integrar el NSM:
https://galaxiamilitar.es/navantia-y-ko ... s-navales/
Sería interesante hacerlo extensivo a una versión lanzable desde submarino.
https://galaxiamilitar.es/navantia-y-ko ... s-navales/
Sería interesante hacerlo extensivo a una versión lanzable desde submarino.
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La empresa pública ya puede afrontar la construcción de un edificio de unos 45.000 metros cuadrados para la fabricación, armamento y unión de bloques de construcción naval en la factoría de la ría.
El taller digital de bloques es una pieza clave para la transformación del astillero.
https://www.lavozdegalicia.es/amp/notic ... 0C2991.htm
El taller digital de bloques es una pieza clave para la transformación del astillero.
https://www.lavozdegalicia.es/amp/notic ... 0C2991.htm
https://www.facebook.com/profile.php?id=100087802007261
- pacopin
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Navantia ofrece tres tipos de buques a Australia
Corbeta clase tasmania
https://navantia.com.au/wp-content/uplo ... RVETTE.pdf
Alpha 5000
https://navantia.com.au/wp-content/uplo ... BATANT.pdf
destructor flight III
https://navantia.com.au/wp-content/uplo ... TROYER.pdf
Lo de flight III es por que por alguna razón. a las hobart las llaman flight II.
Para flipar a colores
Corbeta clase tasmania
https://navantia.com.au/wp-content/uplo ... RVETTE.pdf
Alpha 5000
https://navantia.com.au/wp-content/uplo ... BATANT.pdf
destructor flight III
https://navantia.com.au/wp-content/uplo ... TROYER.pdf
Lo de flight III es por que por alguna razón. a las hobart las llaman flight II.
Para flipar a colores
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- pacopin
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Problemas para el megacontrato de 4.400 millones de Navantia en India: Alemania mejora su oferta
https://okdiario.com/economia/alemania- ... a-12139967
Nunca pensé que ganáramos este contrato, pero si se van a construir allí y hay que dar tecnología pues no sé como decirlo osea que los indios se metan los submarinos por donde les quepa.
https://okdiario.com/economia/alemania- ... a-12139967
Nunca pensé que ganáramos este contrato, pero si se van a construir allí y hay que dar tecnología pues no sé como decirlo osea que los indios se metan los submarinos por donde les quepa.
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Australia incluye a Navantia entre los cuatro candidatos para una nueva flota de 11 fragatas y varias corbetas
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 1-fragatas
Las corbetas Alfa 3000 tendrán cuatro competidores: la meko a-400, la mogami 30FMM y la daegu FFX. No se dice cuantas unidades.
Las fragatas a saber.
Reducción de las fragatas contratadas de clase Hunter de 9 a 6.
También comprarán seis barcos LOSV que no sé que es.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 1-fragatas
Las corbetas Alfa 3000 tendrán cuatro competidores: la meko a-400, la mogami 30FMM y la daegu FFX. No se dice cuantas unidades.
Las fragatas a saber.
Reducción de las fragatas contratadas de clase Hunter de 9 a 6.
También comprarán seis barcos LOSV que no sé que es.
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- pacopin
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Dicen que la ignorancia es la felicidad. Debe ser mi caso porque no entiendo esto y me parece un disparate.
He mirado lo que son los barcos LUSV. Básicamente son barcos de unas 2000 tn que portan 16 o 32 pozos y que pueden ir tripulados o no.
Vamos, la versión moderna de una cañonera. Simplemente transporta los pozos para que puedan ser utilizados a distancia.
Hasta ahí puedo entenderlo.
Es que quieren que esos barcos no sean tripulados. Como de momento no tienen claro que eso funcione, van a hacer que los barcos puedan ir tripulados o no, osea triple gasto, porque vas a meter todo lo necesario para que sean no tripulados y luego vas a meter todo lo necesario para que sean tripulados. Barco mucho mas grande y mucho mas caro.
¿Y para qué? ¿Que es lo que ganas con llevar ese barco por aguas azules sin tripulación? Pues creo que nada, pero el ingente gasto de hacerlos no tripulados comparado con una tripulación de seis personas que transporten el barco donde haga falta se me hace obsceno.
La idea me parece buena, Tienes la capacidad de llevar 32 pozos donde te haga falta y luego puede utilizarlos una F100 o desde torrejón. Proporciona mucha flexibilidad siempre y cuando el barco sea barato, Un equipo de seis personas para mover el barco y el resto se hace a distancia, lo que veo absurdo y caro y arriesgado es hacer que ese barco no vaya tripulado.
He mirado lo que son los barcos LUSV. Básicamente son barcos de unas 2000 tn que portan 16 o 32 pozos y que pueden ir tripulados o no.
Vamos, la versión moderna de una cañonera. Simplemente transporta los pozos para que puedan ser utilizados a distancia.
Hasta ahí puedo entenderlo.
Es que quieren que esos barcos no sean tripulados. Como de momento no tienen claro que eso funcione, van a hacer que los barcos puedan ir tripulados o no, osea triple gasto, porque vas a meter todo lo necesario para que sean no tripulados y luego vas a meter todo lo necesario para que sean tripulados. Barco mucho mas grande y mucho mas caro.
¿Y para qué? ¿Que es lo que ganas con llevar ese barco por aguas azules sin tripulación? Pues creo que nada, pero el ingente gasto de hacerlos no tripulados comparado con una tripulación de seis personas que transporten el barco donde haga falta se me hace obsceno.
La idea me parece buena, Tienes la capacidad de llevar 32 pozos donde te haga falta y luego puede utilizarlos una F100 o desde torrejón. Proporciona mucha flexibilidad siempre y cuando el barco sea barato, Un equipo de seis personas para mover el barco y el resto se hace a distancia, lo que veo absurdo y caro y arriesgado es hacer que ese barco no vaya tripulado.
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- pacopin
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Spain Ready For Full Technology Transfer, Lowest Price For Indian Navy’s $5-Bn Submarine Deal
https://news.abplive.com/india-at-2047/ ... pp-1668045
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