sdsEmbraer presenta el sexto KC-390 de la Fuerza Aérea Brasileña
Aeronave con matrícula FAB 2858 es la primera en configuración FOC, el Certificado de Tipo Militar completo
https://www.airway.com.br/embraer-apres ... rasileira/
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Junto con el recibimento del FOC, es entregado otro Millennium para la FAB:
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39 y 390 hoy en el cumpleaños del GDA en BAAN.
Por https://www.aereo.jor.br/2023/04/05/ima ... instalado/
Y un poco más al sur, ejercício IVR com R-99, RA-1, P-3, P-95 y Hermes's en BASM.
Sds
Por https://www.aereo.jor.br/2023/04/05/ima ... instalado/
Y un poco más al sur, ejercício IVR com R-99, RA-1, P-3, P-95 y Hermes's en BASM.
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Es el sexto de 19, y se han vendido al exterior otros 12.OliverBR escribió: ↑04 Abr 2023, 03:07 Junto con el recibimento del FOC, es entregado otro Millennium para la FAB:
sdsEmbraer presenta el sexto KC-390 de la Fuerza Aérea Brasileña
Aeronave con matrícula FAB 2858 es la primera en configuración FOC, el Certificado de Tipo Militar completo
https://www.airway.com.br/embraer-apres ... rasileira/
Espero que pronto se puedan confirmar nuevas ventas.
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El adiós de los Hercs de la FAB ya tiene fecha:
...Según el cronograma de la Fuerza Aérea, la desactivación total de la flota de la FAB, que alguna vez contó con 29 de estos aviones, debe completarse a fines del próximo año, con su reemplazo por los modernos KC-390, más grandes y rápidos, fabricados por Embraer. Para los admiradores de la modelo, el ambiente ya es nostálgico.
https://oglobo.globo.com/rio/noticia/20 ... -rio.ghtml
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Brasil evalúa la compra de 30 cazas Gripen adicionales para su Fuerza Aérea
https://www.zona-militar.com/2023/04/12 ... rza-aerea/
sds
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Nota interesante de Pucará sobre los programas de la FAB:
Presente y futuro: Una visión general de los programas de la Força Aérea Brasileira
https://www.pucara.org/post/presente-y- ... brasileira
sds
Presente y futuro: Una visión general de los programas de la Força Aérea Brasileira
https://www.pucara.org/post/presente-y- ... brasileira
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A-29N, así es el avión tipo OTAN que Embraer fabricará en Portugal
El A-29N es el resultado de la experiencia de EDS en el desarrollo de una plataforma turbohélice para el programa LAS de EEUU
Presentado por Embraer Defensa y Seguridad durante LAAD 2023 a mediados de abril, el Super Tucano OTAN (A-29N) ha generado muchas especulaciones sobre quién fabricará exactamente qué y dónde. El pasado lunes se despejó en parte esta incógnita mediante un breve y seco anuncio oficial de Embraer sobre el Memorando de Entendimiento, que enumeraba las cuatro empresas portuguesas previamente conocidas: Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto - CEiiA, Empordef Tecnologias de Informação, S.A. - ETI, GMVIS Skysoft, S.A. - GMV y OGMA S.A.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-portugal
El A-29N es el resultado de la experiencia de EDS en el desarrollo de una plataforma turbohélice para el programa LAS de EEUU
Presentado por Embraer Defensa y Seguridad durante LAAD 2023 a mediados de abril, el Super Tucano OTAN (A-29N) ha generado muchas especulaciones sobre quién fabricará exactamente qué y dónde. El pasado lunes se despejó en parte esta incógnita mediante un breve y seco anuncio oficial de Embraer sobre el Memorando de Entendimiento, que enumeraba las cuatro empresas portuguesas previamente conocidas: Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto - CEiiA, Empordef Tecnologias de Informação, S.A. - ETI, GMVIS Skysoft, S.A. - GMV y OGMA S.A.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-portugal
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Es un avión de alta tecnología, mejorado tras miles de horas de vuelo en combate y misiones reales. En abril de 2022, la flota global de Super Tucano alcanzó el hito de las 500.000 horas de vuelo.
Imagino que entre sus cualidades, además de las ya detalladas en el texto, tendrán algunas particularidades más, por cuenta del exigente estándar "N", también creo que será una producción con total transferencia de tecnología. La intención es ofrecer lo mejor medio de combate existente en el mundo en su categoría, a nuestros hermanos de la OTAN.
Imagino que entre sus cualidades, además de las ya detalladas en el texto, tendrán algunas particularidades más, por cuenta del exigente estándar "N", también creo que será una producción con total transferencia de tecnología. La intención es ofrecer lo mejor medio de combate existente en el mundo en su categoría, a nuestros hermanos de la OTAN.
"A forma mais poderosa de poder que existe, é o poder de matar." Olavo de Carvalho.
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Le re-cito estimado con el cronograma de las bajas:
Por: https://www.aereo.jor.br/2023/04/30/o-p ... rasileira/
El menos volado es el F5F 4812 con 4159hv, el con más horas F5E 4865 con 8028hv.
sds
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El gobierno anterior ya había dado visto bueno para la ampliación del contrato inicial, por la legislación del país puede ampliarse en hasta un 25% del número original:
sdsJanes: Fuerza Aérea Brasileña negocia con Saab la adquisición de más cazas F-39E Gripen
En un artículo firmado por el periodista Victor Barreira, Janes informó hoy que la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) se encuentra en una etapa avanzada de negociaciones con la sueca Saab para la adquisición de cuatro o más nuevos cazas F-39E Gripen, según el presidente del Comité Coordinador del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC)...
https://www.aereo.jor.br/2023/05/02/jan ... 9e-gripen/
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La baja de los últimos C-130: 2462, 2472, 2473 y 2476 en deciembre.
Por: https://www.airway.com.br/restam-apenas ... os-na-fab/
Y fini.
sds
Por: https://www.airway.com.br/restam-apenas ... os-na-fab/
Y fini.
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- Anderson
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Excelente noticia Oliver, cero y van siete...
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Asi es estimado Anderson, proximo martes la Embraer inaugura oficialmente la linea local de los Gripens, se espera el primero para el fin de este año y más dos otros desde Suécia.
Aprovechando, un tweet del porto:
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