Ejército de Colombia

juancho.col · Mensaje por **juancho.col** » 30 Jul 2023, 16:31

Ojalá Armor aproveche esta venta para tratar de posicionar el Hunter XL como reemplazo definitivo del camión de estacas, puede transportar de 18 a 19 personas incluido el conductor, según la configuración que se le meta, y si el EJC lo que quiere es un bus (como esa porquería del Titán) lo pueden adaptar para que le quepa todavía más gente, cosa que para mi es absolutamente innecesaria, deberían pedir una reunión con el presidente y presentarle el proyecto ya que el EJC según lo que dijo Alex, quería era darle en la cabeza a Armor pidiendo coimas.

Andrés Eduardo González · 30 Jul 2023, 21:17

Pues donde construyeron los Titán tampoco es el "tallercito de barrio" como creen. Esos vehículos fueron construidos en la Planta de Carrocerías el Sol en Soacha. Y esa empresa no es de ayer que se fundó, ni es desconocida para nadie...

spooky · Mensaje por **spooky** » 30 Jul 2023, 22:02

Muy duros y con mucha experiencia con fibra y lamina pero sin experiencia en blindaje seguro lo hicieron lo mejor posible y apegado a los requeriemtos del cliente pero no son un empresa de eso.

Edwin.B · Mensaje por **Edwin.B** » 31 Jul 2023, 01:52

Andrés Eduardo González escribió: ↑30 Jul 2023, 21:17 Pues donde construyeron los Titán tampoco es el "tallercito de barrio" como creen. Esos vehículos fueron construidos en la Planta de Carrocerías el Sol en Soacha. Y esa empresa no es de ayer que se fundó, ni es desconocida para nadie...

No hay punto de comparación, Armor es una blindadora, lo otro es un taller de carrocerías como bien dicen.

Andrés Eduardo González · 31 Jul 2023, 02:45

¿Y es que no pueden subcontratar o contratar con una empresa que sí sepa de blindajes y haga el proceso en la planta que ha prestado sus instalaciones? Forman lo que se conoce como Unión Temporal, donde dos o más empresas se unen para acometer un proyecto donde las participantes colaboran con sus fortalezas y capacidades y las que no tienen pues las cubre la otra que sí las puede tener...

Una tiene las instalaciones, el equipo y el personal para hacer la fabricación, pero ni idea de blindajes, y la otra sabe mucho de blindajes y sus procesos de producción e instalación, pero no tiene las instalaciones adecuadas, ni el equipo o el personal para acometer el ensamblaje...

Edwin.B · Mensaje por **Edwin.B** » 31 Jul 2023, 03:51

Si se hace con otras blindadoras con trayectoria como ISBI, sí daría resultado, de lo contrario sería solo un lastre. Que tipo de blindaje fabrica un taller de carrocerías ???

Esos proyecticos del ejército, TODOS, han demostrado ser un reverendo fiasco. Me ahorraré el tiempo de nombrarlos, creo que alguien ya lo hizo. Esos proyecticos fueron llevados a cabo en instalaciones de similar calibre, con nulos resultados y mucho detrimento patrimonial.

Andrés Eduardo González · 31 Jul 2023, 14:44

Edwin.B escribió: ↑31 Jul 2023, 03:51 Si se hace con otras blindadoras con trayectoria como ISBI, sí daría resultado, de lo contrario sería solo un lastre. Que tipo de blindaje fabrica un taller de carrocerías ???

Esos proyecticos del ejército, TODOS, han demostrado ser un reverendo fiasco. Me ahorraré el tiempo de nombrarlos, creo que alguien ya lo hizo. Esos proyecticos fueron llevados a cabo en instalaciones de similar calibre, con nulos resultados y mucho detrimento patrimonial.

¿Y quién dijo que Carrocerías el Sol hace blindajes? Como mencioné antes, Carrocerías el Sol ha prestado sus instalaciones, su equipo y su personal para el ensamblaje, otra compañía hace los blindajes y los lleva a la planta para que allí se instalen...

Chechitar_1985 · Mensaje por **Chechitar_1985** » 31 Jul 2023, 15:58

El Armor International Hunter TR12 es sin lugar a dudas, el vehiculo militar que responde a las necesidades de transporte del ejercito (en el sentido de que se deje de usar camiones turbo estacas), si lo vendieran al publico civil, vaya que no dudo en comprarme unito

juancho.col · Mensaje por **juancho.col** » 31 Jul 2023, 17:50

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... nter-tr-12

Tengo una confusión con esta nota de Erich, cual es la diferencia entre este hunter TR-12-23 y el XL?

Kraken · Mensaje por **Kraken** » 31 Jul 2023, 18:11

Hunter TR-12-23, versión alargado del TR-12
Imagen

Hunter XL

Edwin.B · Mensaje por **Edwin.B** » 31 Jul 2023, 19:17

Andrés Eduardo González escribió: ↑31 Jul 2023, 14:44
Edwin.B escribió: ↑31 Jul 2023, 03:51 Si se hace con otras blindadoras con trayectoria como ISBI, sí daría resultado, de lo contrario sería solo un lastre. Que tipo de blindaje fabrica un taller de carrocerías ???

Esos proyecticos del ejército, TODOS, han demostrado ser un reverendo fiasco. Me ahorraré el tiempo de nombrarlos, creo que alguien ya lo hizo. Esos proyecticos fueron llevados a cabo en instalaciones de similar calibre, con nulos resultados y mucho detrimento patrimonial.
¿Y quién dijo que Carrocerías el Sol hace blindajes? Como mencioné antes, Carrocerías el Sol ha prestado sus instalaciones, su equipo y su personal para el ensamblaje, otra compañía hace los blindajes y los lleva a la planta para que allí se instalen...

Fabrica sin experiencia vs fabrica con más de 40 años de experiencia.

Tener control en al menos una parte de los procesos de producción hace que se tenga un control mucho más detallado de la producción del vehículo.

Edwin.B · Mensaje por **Edwin.B** » 31 Jul 2023, 19:25

Andrés Eduardo González escribió: ↑31 Jul 2023, 14:44
Edwin.B escribió: ↑31 Jul 2023, 03:51 Si se hace con otras blindadoras con trayectoria como ISBI, sí daría resultado, de lo contrario sería solo un lastre. Que tipo de blindaje fabrica un taller de carrocerías ???

Esos proyecticos del ejército, TODOS, han demostrado ser un reverendo fiasco. Me ahorraré el tiempo de nombrarlos, creo que alguien ya lo hizo. Esos proyecticos fueron llevados a cabo en instalaciones de similar calibre, con nulos resultados y mucho detrimento patrimonial.
¿Y quién dijo que Carrocerías el Sol hace blindajes? Como mencioné antes, Carrocerías el Sol ha prestado sus instalaciones, su equipo y su personal para el ensamblaje, otra compañía hace los blindajes y los lleva a la planta para que allí se instalen...

El punto al que quiero llegar es, si la armada tiene a Cotecmar, la FAC a la Ciac, y el ejército a indumil, empresas con experiencia, inclusive en el blindaje; porqué pendejadas sale el ejército a subcontratar a un taller de carrocerías con nula experiencia???

Porqué no se aliaron con Indumil desde el inicio aprovechando su músculo financiero y experiencia???

Qué no vieron en qué terminaron los demás proyectos liderados por el ejército???

Andrés Eduardo González · 31 Jul 2023, 20:05

¿Carrocerías el Sol nula experiencia? Pero si es uno de los carroceros más antiguos del país. Además, la planta está en Soacha, y adivine quién está en Soacha...

Ahora bien, no sé con quién se alió el EJC para lo de los blindajes, porque sí, eso no lo están haciendo sólo particulares, el EJC también está ahí metido.

MAXWELL · Mensaje por **MAXWELL** » 31 Jul 2023, 20:27

Edwin.B escribió: ↑31 Jul 2023, 19:25 Porqué no se aliaron con Indumil desde el inicio aprovechando su músculo financiero y experiencia???

Por que si lo hacen....no hay guiso

Edwin.B · Mensaje por **Edwin.B** » 31 Jul 2023, 20:37

Andrés Eduardo González escribió: ↑31 Jul 2023, 20:05 ¿Carrocerías el Sol nula experiencia? Pero si es uno de los carroceros más antiguos del país. Además, la planta está en Soacha, y adivine quién está en Soacha...

Ahora bien, no sé con quién se alió el EJC para lo de los blindajes, porque sí, eso no lo están haciendo sólo particulares, el EJC también está ahí metido.

Está comparando carrocerías blindadas con carrocerías de estaca o para transporte de alimentos???

En serio?

Muéstreme las "carrocerías blindadas" hechas por el taller ese.

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