Ejército de Colombia

[Andrés Eduardo González]

¿Carrocerías el Sol nula experiencia? Pero si es uno de los carroceros más antiguos del país. Además, la planta está en Soacha, y adivine quién está en Soacha...

Ahora bien, no sé con quién se alió el EJC para lo de los blindajes, porque sí, eso no lo están haciendo sólo particulares, el EJC también está ahí metido.

Está comparando carrocerías blindadas con carrocerías de estaca o para transporte de alimentos???

En serio?

Muéstreme las "carrocerías blindadas" hechas por el taller ese.

A ver, primero muéstreme usted que yo escribí que Carrocerías el Sol producía blindajes. Parece que no leyó la parte donde mencioné que muy posiblemente hicieron una unión temporal con otra empresa y con el EJC, que sí saben de blindajes. Carrocerías el Sol está facilitando sus instalaciones, personal y equipo, y experiencia en producción, pero jamás mencioné blindajes.

A veces como que no leemos lo que los demás escriben...

[Edwin.B]

¿Carrocerías el Sol nula experiencia? Pero si es uno de los carroceros más antiguos del país. Además, la planta está en Soacha, y adivine quién está en Soacha...

Ahora bien, no sé con quién se alió el EJC para lo de los blindajes, porque sí, eso no lo están haciendo sólo particulares, el EJC también está ahí metido.

Está comparando carrocerías blindadas con carrocerías de estaca o para transporte de alimentos???

En serio?

Muéstreme las "carrocerías blindadas" hechas por el taller ese.

A ver, primero muéstreme usted que yo escribí que Carrocerías el Sol producía blindajes. Parece que no leyó la parte donde mencioné que muy posiblemente hicieron una unión temporal con otra empresa y con el EJC, que sí saben de blindajes. Carrocerías el Sol está facilitando sus instalaciones, personal y equipo, y experiencia en producción, pero jamás mencioné blindajes.

A veces como que no leemos lo que los demás escriben...

Entonces, qué hace carrocerías el sol si no produce blindajes?

Porqué la empresa que los produce simplemente no hace todo el proceso?

Porqué un taller sin experiencia ni en producir ni soldar blindajes está en este cuento? O esque soldar blindajes es como soldar carrocerías?

[Edwin.B]

Porqué no se aliaron con Indumil desde el inicio aprovechando su músculo financiero y experiencia???

Por que si lo hacen....no hay guiso

Ni más ni menos, las autoridades deberían investigar a ese taller y a las lumbreras que lideran el proyecto, y que muy probablemente han liderado otros esperpentos que van desde el barrabás hasta el joya, pasando por el buffalo y el cobra.

Cuál es la diferencia entre el esperpento del Titán y los esperpentos anteriores gerenciados por soldados que creen que por hacer mantenimiento ya pueden fabricar blindados?

Cuál es la diferencia entre el Búfalo y el Titán además del tamaño, se supone que en ambos casos una empresa se encargaba de producir los kits de blindaje y otra de pegarlos.

En qué quedó ese tal Búfalo???

[Edwin.B]

Qué pasó con el remedo éste??? Cuántas docenas hay fabricados???

[Andrés Eduardo González]

Esto sí me extraña, que no conozcan a Carrocerías el Sol. Es una empresa en Soacha que tiene más de 60 años produciendo todo tipo de carrocerías, desde las convencionales hasta especializadas según requerimiento del cliente. Ellos jamás han hecho blindajes, porque no es su línea, pero sí tienen lo necesario para tener una línea de producción y gente especializada en eso y facilitan sus instalaciones para diversos proyectos. Mucha gente los recuerda porque por años y años fabricaron las ambulancias y carros de bomberos de varios municipios de Cundinamarca y en el país. También varios tipos de buses, siendo ellos los primeros en producir buses de dos pisos a finales de los 70's, comienzos de los 80's. También fueron los primeros en fabricar las carrocerías expandibles, tanto a lo largo como a lo ancho, y que se usan bastante como aulas, centros de negocios móviles y hasta de centros médicos.

https://www.carroceriaselsol.com/

[Edwin.B]

Cuantos de estos lanzacohetes fueron fabricados???

Se dió continuidad al proyecto???

[spooky]

El búfalo es un kit que te lo mandan de Estados Unidos y lo adaptas a tu hummer si no compraron kits pues no hay de ellos.

[Edwin.B]

[Edwin.B]

El búfalo es un kit que te lo mandan de Estados Unidos y lo adaptas a tu hummer si no compraron kits pues no hay de ellos.

Otra prueba reina más.

[Anderson]

Ni más ni menos, las autoridades deberían investigar a ese taller y a las lumbreras que lideran el proyecto, y que muy probablemente han liderado otros esperpentos que van desde el barrabás hasta el joya, pasando por el buffalo y el cobra.

Cuál es la diferencia entre el esperpento del Titán y los esperpentos anteriores gerenciados por soldados que creen que por hacer mantenimiento ya pueden fabricar blindados?

Edwin, lo que pasa es que dentro del EJC hay unos rubros destinados exclusivamente a I+D, y pues nadie allá sabe muy bien como usarlos.

Esos dineros casi siempre terminan en proyectos pobremente estructurados, y obvio arrojan unos resultados que dejan mucho que desear.

Mientras tanto, un vehículo realmente bueno como el Hunter, de Armor International, sólo lo compran a cuentagotas.

[Edwin.B]

Ni más ni menos, las autoridades deberían investigar a ese taller y a las lumbreras que lideran el proyecto, y que muy probablemente han liderado otros esperpentos que van desde el barrabás hasta el joya, pasando por el buffalo y el cobra.

Cuál es la diferencia entre el esperpento del Titán y los esperpentos anteriores gerenciados por soldados que creen que por hacer mantenimiento ya pueden fabricar blindados?

Edwin, lo que pasa es que dentro del EJC hay unos rubros destinados exclusivamente a I+D, y pues nadie allá sabe muy bien como usarlos.

Esos dineros casi siempre terminan en proyectos pobremente estructurados, y obvio arrojan unos resultados que dejan mucho que desear.

Mientras tanto, un vehículo realmente bueno como el Hunter, de Armor International, sólo lo compran a cuentagotas.

Esos recursos deberían irse para las empresas del gsed y para empresa privada, además de las universidades.

Esque, si han visto los informes de gestión de las empresas del gsed, se darán cuenta que en buena parte de los proyectos están involucrados la empresa privada y universidades.

Cotecmar, Ciac, indumil, Codaltec, en todas ellas.

Qué les cuesta a los del ejército hacer una alianza con empresas que tengan el músculo financiero y de conocimiento para llevar a cabo un proyecto?

Imagínense una alianza entre Indumil, Cotecmar, y Codaltec, y privados (Armor u otra empresa) y universidades para el desarrollo de un vehículo blindado. Porqué les cuesta tanto?

Parece que los militares que gerencian este tipo de iniciativas fallidas quieren los recursos para ellos solos.

[Edwin.B]

La industria turca ha despegado precisamente porque el gobierno apoya el desarrollo y contrata a la empresa público - privada.

Una lástima que estos vehículos, según afirman, vengan por donaciones y no por iniciativa del ejército.

Al menos ya suman casi una veintena de vehículos en servicio, nada que ver con los mutantes del barrabás o el Aymará.

[Edwin.B]

Ante el FRACASO del zipa, se construyeron 2 Aymarás.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -venezuela

[Erichsaumeth]

Evolución del HUNTER TR-12

[Edwin.B]

Interesante video de la compañía colombiana ISBI.

Vidrio detiene disparo de .50