SdsNUCLEP y ICN comienzan a fabricar la Sección de Calificación de SCPN
Esta mañana (6), en una reunión que reunió a los directores ejecutivos del NUCLEP y de Itaguaí Construções Navais (ICN), comenzó la construcción del primer submarino armado convencional con propulsión nuclear de Brasil (SCPN).
En el encuentro que se desarrolló en las instalaciones del NUCLEP, se firmó entre ambas empresas el contrato de fabricación de la Sección de Calificación de la SCPN.
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https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... ao-da.html
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Comenzará la fabricación del SN-10 Álvaro Alberto:
- Edwin.B
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Hace mucho no veía las LPR brasileñas. Algún forista brasileño sabe dónde se pueden conseguir más imágenes? En qué base están desplegadas?
Swipe right.
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Holas estimado.
Están todas en el Amazonas, en su post está la LPR-02 de la Marinha, aquí la 01:
Imagen por MB.
Y la Tucunaré II del Exército:
Por EB.
Sds
Están todas en el Amazonas, en su post está la LPR-02 de la Marinha, aquí la 01:
Imagen por MB.
Y la Tucunaré II del Exército:
Por EB.
Sds
- Edwin.B
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Gracias Oliver. Que bueno ver que están todas operativas después de más de una década.
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Operando en el Golfo de Guinea desde principios de agosto, la F-43 Liberal aporta en Nigeria.
Sds
Permanece en la región hasta la segunda quincena de octubre.La fragata Liberal (F43) de la Armada de Brasil llegó a Lagos con más de 200 oficiales y soldados.
Por: https://www.naval.com.br/blog/2023/09/0 ... a-nigeria/
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En su despliegue en el golfo guinense la 'Liberal' opera con las marinas de Nigéria y de Togo:
Por: https://www.naval.com.br/blog/2023/09/0 ... -africana/
Sds
Por: https://www.naval.com.br/blog/2023/09/0 ... -africana/
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A continuación de la operación Guinex, la Marinha entrega material para el país hermano de CPLP:
SdsLa Marinha entrega uniformes y equipos de comunicaciones a la Guardia Costera de Cabo Verde
...MB entregó más de 5.000 uniformes a la Guardia Costera de Cabo Verde. Esta donación tiene un valor especial por la identificación que tiene esa Fuerza Naval con la MB, pues visten el mismo uniforme.
Además, se pusieron a disposición equipos y accesorios de comunicaciones, los cuales serán instalados en el Centro Coordinador Conjunto de Rescate, Centro de Coordinación de Búsqueda y Salvamento de Cabo Verde, así como en el Buque Patrullero “Guardião”, el activo naval más importante del país, y en el Centro de Operaciones de Seguridad Marítima, que permitirá la comunicación de voz y datos, a largas distancias, durante operaciones marítimas en aguas jurisdiccionales de dicho país.
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https://www.marinha.mil.br/agenciadenot ... ra-de-cabo
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Primero ejercício del Riachuelo en el Tropicalex 2023, junto al grupo de tareas con el "Atlântico" y las fragatas "Constituição”, “Independência” y “União”.
SdsEs registrado el primer despliegue operacional del nuevo submarino Riachuelo de la Marina de Brasil
https://www.zona-militar.com/2023/09/30 ... alex-2023/
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El primero despliege del "Riachuelo" fue como agresor: disparos simulados de SM-39 contra el grupo de tareas. Y aprovechando el tema del post, visita al submarino "Tikuna" en Vitória:
Sds
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Más sobre submarinos, comenza oficialmente la construcción del Álvaro Alberto:
Sds
Ahora a esperar la primera criticalidad del Labgene, allá por 2024 o 25.Marinha realiza Ceremonia de Corte de la Primera Placa de la Sección de Calificación del Submarino Nuclear Brasileño
https://www.defesaaereanaval.com.br/nav ... brasileiro
Sds
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Al parecer la F49 sufrió un incendio en plena navegación y debió regresar a puerto
Si Vis Pacem, Para Bellum
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Incendio feroz, pero logró regresar a Río de Janeiro por sus propios medios. Llegó a la base del Rio de Janeiro estilo USS Yorktown después del Mar del Coral.
El programa de submarinos consume una cantidad gigantesca de recursos, los valores de un SN explican por qué sólo seis países en el mundo operan SN. Son cifras inimaginables. Cuando este programa finalmente termine, quedarán más recursos para otros programas. La prioridad ahora es ProSub y SN.
El programa de fragatas también avanza. Brasil tendrá la licencia eterna para fabricar este modelo de navio, no es tan grande, pero tampoco tan pequeño, y es muy moderno, además de nuevo. Idealmente, Brasil podría vender a otros países interesados. Chile y México ya estuvieron aquí. México opera un barco al que llama fragata que es mucho más liviano que esta clase. Chile como siempre con su política de usados en buen estado, si todavía existiera, buscarían el Bismarck, con sus Antón, Bruno, Caesar y Dora.
El programa de submarinos consume una cantidad gigantesca de recursos, los valores de un SN explican por qué sólo seis países en el mundo operan SN. Son cifras inimaginables. Cuando este programa finalmente termine, quedarán más recursos para otros programas. La prioridad ahora es ProSub y SN.
El programa de fragatas también avanza. Brasil tendrá la licencia eterna para fabricar este modelo de navio, no es tan grande, pero tampoco tan pequeño, y es muy moderno, además de nuevo. Idealmente, Brasil podría vender a otros países interesados. Chile y México ya estuvieron aquí. México opera un barco al que llama fragata que es mucho más liviano que esta clase. Chile como siempre con su política de usados en buen estado, si todavía existiera, buscarían el Bismarck, con sus Antón, Bruno, Caesar y Dora.
"A forma mais poderosa de poder que existe, é o poder de matar." Olavo de Carvalho.
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Marinha do Brasil
No como Brasil, que primero ordenó la construcción del “navío aeródromo” Sao Paulo (algunos malintencionados dicen que era una reliquia francesa, pero no les hagan caso) y después, un “Navio-Aeródromo multipropósito”, el Atlantico. Sí, ese que ofrecieron a la Royal Navy para que lo llamara Ocean, pero los ingleses se consideraron incapaces de manejar semejante obra de ingeniería.
Qué divertido es que critique a Chile por adquirir barcos usados, cuando Brasil hace exactamente lo mismo. Política que no seré yo quien la critique, siempre que se haga con sentido; porque lo del Foch fue un dislate que se llevó por delante porradas de dinero.
De las Tamandaré, no estará de más recordar que son un diseño de Thyssen-Krupp. Si Brasil ha adquirido la licencia, pues mejor, pero ahora tocará encontrar clientes que prefieran cooperar con Brasil y no con los alemanes. De todas maneras, adquirir la licencia de un diseño tampoco es ninguna burrada, pues es la mejor manera de actualizarse; fue lo que hizo la Armada Española a partir de los sesenta. Ahora bien, que se diga la verdad, que es un barco de diseño alemán. Veremos qué ocurre en un futuro, porque hay muchos barcos de la marina brasileña que requieren reemplazo inmediato. A ver si la industria brasileña emprende un programa propio para un escolta de primera línea.
Sobre el submarino nuclear, yo sigo sin tener muy claro por qué Brasil lo necesita más que un portaviones, o que escoltas Aegis (me da lo mismo que sean Aegis, Apar o lo que sea). El problema es que el programa nuclear está acaparando gran parte del presupuesto. Cierto es que un SSN tiene más sentido para una marina oceánica (como la brasileña) que para otra costera (como puedan ser la alemana o la surcoreana); pero no sé hasta qué punto ha sido una decisión con buena relación coste – beneficio, dadas las importantes deficiencias de la marina brasileña.
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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Que se finalicen los cuatro 'Tamanduás' en construcción' (y según el plazo) más los dos adicionales previstos será un completo logro.
Si sale la decena de patrullas de 500t entonces, es para tirar fuegos artificiales y realizar muchas, pero muchas 'ceremonias', tan al gusto de la MIRJ, imagina una para el início de la construcción, otra para la 'puesta de quilla', otra para el lanzamiento y otra para la entrega operativa x 12, son fiestas para toda la década y más.
Si sale la decena de patrullas de 500t entonces, es para tirar fuegos artificiales y realizar muchas, pero muchas 'ceremonias', tan al gusto de la MIRJ, imagina una para el início de la construcción, otra para la 'puesta de quilla', otra para el lanzamiento y otra para la entrega operativa x 12, son fiestas para toda la década y más.
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Marinha do Brasil
Es que yo diría, desde la lejanía por supuesto, que es mas una cuestión de prestigio y de darse aires de gran potencia.
Ir a por un submarino nuclear cuando una parte importante del país vive en la pobreza (no pobreza nivel Europa, sino pobreza de verdad) cuando no tienes un enemigo claro, como que no lo veo.
porque... ¿que posibles enemigos tiene Brasil? posibles de verdad, no elucubraciones.
Ya tiene una fuerza aérea que se merendaría a cualquiera de sus posibles oponentes regionales.
El resto de las marinas de la zona no pasan de guardacostas con alguna fragata suelta y algún submarino en fase final de vida.
El único país de Sudamérica con una marina de guerra digna de ese nombre a nivel europeo es la chilena y creo que no tienen con ellos hipótesis de conflicto, aunque sea solo porque están de espaldas con países colchón entre ellos.
En todo caso cada país es libre de hacer lo que quiera con su dinero y en el caso del submarino es una idea que defienden políticos brasileños de todos los colores.
Ir a por un submarino nuclear cuando una parte importante del país vive en la pobreza (no pobreza nivel Europa, sino pobreza de verdad) cuando no tienes un enemigo claro, como que no lo veo.
porque... ¿que posibles enemigos tiene Brasil? posibles de verdad, no elucubraciones.
Ya tiene una fuerza aérea que se merendaría a cualquiera de sus posibles oponentes regionales.
El resto de las marinas de la zona no pasan de guardacostas con alguna fragata suelta y algún submarino en fase final de vida.
El único país de Sudamérica con una marina de guerra digna de ese nombre a nivel europeo es la chilena y creo que no tienen con ellos hipótesis de conflicto, aunque sea solo porque están de espaldas con países colchón entre ellos.
En todo caso cada país es libre de hacer lo que quiera con su dinero y en el caso del submarino es una idea que defienden políticos brasileños de todos los colores.
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