En la segunda foto se alcanza a ver los avances en la construcción del BAP Paita.
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- Anderson
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El BAP Chipana de nuevo al agua.
En la segunda foto se alcanza a ver los avances en la construcción del BAP Paita.
En la segunda foto se alcanza a ver los avances en la construcción del BAP Paita.
- reytuerto
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Estimado Sputnik:
Hasta donde me da la memoria, el programa (no los trabajos en sí) comenzó en el 2018, el corte del casco fue al año siguiente, durante los dos años de pandemia los trabajos estuvieron muy ralentizados, recién se retomaron las obras a paso normal el 2022. Saludos y felices fiestas.
Hasta donde me da la memoria, el programa (no los trabajos en sí) comenzó en el 2018, el corte del casco fue al año siguiente, durante los dos años de pandemia los trabajos estuvieron muy ralentizados, recién se retomaron las obras a paso normal el 2022. Saludos y felices fiestas.
La verdad nos hara libres


- JRIVERA
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Tras completar su modernización en SIMA, la Marina de Guerra del Perú pone a flote al submarino B.A.P. Chipana
Te mostramos cómo se llevó a cabo la ceremonia de puesta a flote del submarino #BAPChipana, tras haber culminado exitosamente su fase de recorrido y modernización en el astillero del SIMA Callao. Este relevante acto fue presidido por el Ministro de Defensa, acompañado por la Ministra de la Producción, el Comandante General de la Marina y autoridades navales.
En una ceremonia realizada en la Base Naval del Callao, la Marina de Guerra del Perú puso a flote al submarino B.A.P. Chipana tras haber sido modernizado por el Servicio Industrial de la Marina (SIMA). Se trata de un hecho histórico para la industria naval peruana, ya que los trabajos fueron realizados localmente, permitiendo recuperar diversas capacidades técnicas para el mantenimiento de submarinos.
El B.A.P. Chipana es el primer submarino Tipo 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú (MGP) en ser sometido a trabajos de mantenimiento y modernización en SIMA. En las instalaciones del astillero también se encuentra el Antofagasta (SS-32), la segunda unidad contemplada en el Proyecto de Recuperación de la Capacidad Submarina de la MGP. Las restantes unidades, B.A.P. Angamos (SS-31) y B.A.P. Pisagua (SS-33), también están contempladas para recibir su actualización de media vida.

En un hito histórico para la industria naval, desde el Servicio Industrial de la Marina, en la Base Naval del Callao, se realiza la ceremonia de puesta a flote del submarino #BAPChipana, presidida por el Ministro de Defensa acompañado por el Comandante General de la Marina.

Saludos,
JRIVERA
Te mostramos cómo se llevó a cabo la ceremonia de puesta a flote del submarino #BAPChipana, tras haber culminado exitosamente su fase de recorrido y modernización en el astillero del SIMA Callao. Este relevante acto fue presidido por el Ministro de Defensa, acompañado por la Ministra de la Producción, el Comandante General de la Marina y autoridades navales.
En una ceremonia realizada en la Base Naval del Callao, la Marina de Guerra del Perú puso a flote al submarino B.A.P. Chipana tras haber sido modernizado por el Servicio Industrial de la Marina (SIMA). Se trata de un hecho histórico para la industria naval peruana, ya que los trabajos fueron realizados localmente, permitiendo recuperar diversas capacidades técnicas para el mantenimiento de submarinos.
El B.A.P. Chipana es el primer submarino Tipo 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú (MGP) en ser sometido a trabajos de mantenimiento y modernización en SIMA. En las instalaciones del astillero también se encuentra el Antofagasta (SS-32), la segunda unidad contemplada en el Proyecto de Recuperación de la Capacidad Submarina de la MGP. Las restantes unidades, B.A.P. Angamos (SS-31) y B.A.P. Pisagua (SS-33), también están contempladas para recibir su actualización de media vida.
En un hito histórico para la industria naval, desde el Servicio Industrial de la Marina, en la Base Naval del Callao, se realiza la ceremonia de puesta a flote del submarino #BAPChipana, presidida por el Ministro de Defensa acompañado por el Comandante General de la Marina.

Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Kraken
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Con 40 años en sus cuadernas "modernización de media vida" es mucho decir... en todo caso prolongación de vida y hacer eso con submarinos de 40 años en vez de tener un programa de sustitución dice muchas cosas y ninguna buena.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- reytuerto
- Mariscal de Campo

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Hola a todos:
Veo un cambio estructural en la proa de los submarinos modernizados: el ensanchamiento se prolonga hasta la vela, dándole una apariencia similar a los IKL venezolanos. Saludos.
Estimado Kraken:
Este programa de modernización se debió haber hecho entre el 2005 y 2010. Ahora es tarde dada la vida util remanente (a menos, que se hayan sumergido a poca profundidad a lo largo de los 30 y dele años previos, algo que puede prolongar la vida del casco, pero no es lo más adecuado para el entrenamiento). Saludos.
Veo un cambio estructural en la proa de los submarinos modernizados: el ensanchamiento se prolonga hasta la vela, dándole una apariencia similar a los IKL venezolanos. Saludos.
Estimado Kraken:
Este programa de modernización se debió haber hecho entre el 2005 y 2010. Ahora es tarde dada la vida util remanente (a menos, que se hayan sumergido a poca profundidad a lo largo de los 30 y dele años previos, algo que puede prolongar la vida del casco, pero no es lo más adecuado para el entrenamiento). Saludos.
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-
Kraken
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Sí, hacerlo a los 40 años de vida no tiene mucho sentido, quizás dos unidades para mantener formación, pero no más y lanzar ya el programa de sustitución.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- JRIVERA
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Saludos,
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capricornio
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El Chapana se ha tirado seis años en el astillero (COVID mediante). Y ahora se ha botado para iniciar un periodo de pruebas que se anuncia de solo tres meses (comparándolo con los dos años y medio desde su botadura del largamente esperado S-81 me llama la atención su brevedad).
Es el cabeza de la serie a modernizar y para SIMA debe haber sido una experiencia inédita. Pero yo tampoco termino de ver por qué se empezó a modernizar en diciembre de 2017 un submarino entregado en 1982. Dada su condición de prototipo de la serie modernizada, no era difícil intuir un periodo largo para ejecutarla, lo que le acercaría a 40 años de antigüedad cuando esta acabase. Y sus hermanos en proceso de modernizar fueron entregados entre diciembre de 1980 y octubre de 1983. El Antofagasta la inició en enero de 2020, no constándome que se hayan empezado los del Angamos y el Pisagua.
Aunque se acorte la duración un par de años, y entren de los dos restantes, uno ya y otro dentro de un año, no van a reincorporarse antes de que tengan 45 años. Un proyecto que parece tardío.
Es el cabeza de la serie a modernizar y para SIMA debe haber sido una experiencia inédita. Pero yo tampoco termino de ver por qué se empezó a modernizar en diciembre de 2017 un submarino entregado en 1982. Dada su condición de prototipo de la serie modernizada, no era difícil intuir un periodo largo para ejecutarla, lo que le acercaría a 40 años de antigüedad cuando esta acabase. Y sus hermanos en proceso de modernizar fueron entregados entre diciembre de 1980 y octubre de 1983. El Antofagasta la inició en enero de 2020, no constándome que se hayan empezado los del Angamos y el Pisagua.
Aunque se acorte la duración un par de años, y entren de los dos restantes, uno ya y otro dentro de un año, no van a reincorporarse antes de que tengan 45 años. Un proyecto que parece tardío.
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Domper
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En un casco de cuarenta años. Sin importancia en un submarino.JRIVERA escribió: 28 Dic 2023, 18:43 Tenemos Sonares de Barrido Lateral
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- Anderson
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Con esta modernización es de suponer que estarán en servicio por lo menos 15 años mas.capricornio escribió: 28 Dic 2023, 19:38 Es el cabeza de la serie a modernizar y para SIMA debe haber sido una experiencia inédita. Pero yo tampoco termino de ver por qué se empezó a modernizar en diciembre de 2017 un submarino entregado en 1982. Dada su condición de prototipo de la serie modernizada, no era difícil intuir un periodo largo para ejecutarla, lo que le acercaría a 40 años de antigüedad cuando esta acabase. Y sus hermanos en proceso de modernizar fueron entregados entre diciembre de 1980 y octubre de 1983. El Antofagasta la inició en enero de 2020, no constándome que se hayan empezado los del Angamos y el Pisagua.
Por noticias recientes que se han publicado me temo que la ARC correrá la misma suerte.
-
Kraken
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Un AM39 desde un submarino lo dudo mucho, lo que podrían tener es la capacidad de lanzar SM39. ¿Ya los han comprado?JRIVERA escribió: 28 Dic 2023, 18:43 Tenemos Sonares de Barrido Lateral
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La verdad, es que yo preferiría que primero comprasen torpedos modernos (tipo Black Shark o Sea Hake mod 4... o que llevasen los SUT a un nivel lo más parecido a este último torpedo, tengo entendido que los griegos han hecho algo así). Un misil, con todas las ventajas que tiene (sobre todo si es para ataque a tierra, y no sé si el SM-39 ahora tiene esta capacidad), anula la principal ventaja de un submarino, el sigilo. Saludos.
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OliverBR
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De construcción naval no entiendo nada de nada, pero el Paita al lado me parece un tanto desgastado trás apenas un año de botado. Es así?
https://www.zona-militar.com/2022/12/10 ... a-p-paita/
Sds
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Siii, también me dio esa impresiónOliverBR escribió: 29 Dic 2023, 16:44 De construcción naval no entiendo nada de nada, pero el Paita al lado me parece un tanto desgastado trás apenas un año de botado. Es así?
https://www.zona-militar.com/2022/12/10 ... a-p-paita/
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Saludos
- Andrés Eduardo González
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OliverBR escribió: 29 Dic 2023, 16:44 De construcción naval no entiendo nada de nada, pero el Paita al lado me parece un tanto desgastado trás apenas un año de botado. Es así?
https://www.zona-militar.com/2022/12/10 ... a-p-paita/
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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