¿Bradleys para el EJC?
Imagen compartida por el forista MG42 en AM.
Ejército de Colombia
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Andrés Eduardo González
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Ejército de Colombia
¿Bradleys para el EJC?Imagen compartida por el forista MG42 en AM.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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TavoD89
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ltcol. solo
- General de División
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Ejército de Colombia
saludos
Pues ojala . Quedaria el EJC con una Infanteria Mecanizada muy respetable.
Faltaria darle un poco de peso a la caballeria, no necesariamente con MBT s, en mi opinion, para redondear las unidades de maniobra.
Si un M 242 bushmaster se cargo un T 90 no dudo que vuelve colador un T 72.
Pues ojala . Quedaria el EJC con una Infanteria Mecanizada muy respetable.
Faltaria darle un poco de peso a la caballeria, no necesariamente con MBT s, en mi opinion, para redondear las unidades de maniobra.
Si un M 242 bushmaster se cargo un T 90 no dudo que vuelve colador un T 72.
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Jorge R
- Teniente Primero
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- Registrado: 06 Jul 2005, 16:40
Ejército de Colombia
Es un componente que en verdad le hace falta y le vendría bien al EJC.
Ahora, antes de que veamos a maxwell y otros foristas chicaneando que un bradley hace pedazos a un t-72, recordemos que desde 2012 más o menos se chicaneaba que los futuros sufa o un block-52 de la fac podían despacharse a los su-30 sin problema. Y hoy más de una década después no tenemos ni unos netz, ni mucho menos bimotores o aviones suecos.
El hecho de que algún oficial haya mostrado un párrafo con una foto de un bradley en una charla interna del EJC, da para mover estos hilos de los foros que a veces se tornan aburridos. Pero de ahí a que esos equipos lleguen a territorio colombiano... la experiencia me dice que es mejor esperar sentado.
Ahora, antes de que veamos a maxwell y otros foristas chicaneando que un bradley hace pedazos a un t-72, recordemos que desde 2012 más o menos se chicaneaba que los futuros sufa o un block-52 de la fac podían despacharse a los su-30 sin problema. Y hoy más de una década después no tenemos ni unos netz, ni mucho menos bimotores o aviones suecos.
El hecho de que algún oficial haya mostrado un párrafo con una foto de un bradley en una charla interna del EJC, da para mover estos hilos de los foros que a veces se tornan aburridos. Pero de ahí a que esos equipos lleguen a territorio colombiano... la experiencia me dice que es mejor esperar sentado.
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Andrés Eduardo González
- General
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- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
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Ejército de Colombia
La cosa es que todo lo demás que acompaña al Bradley en la imagen ya se ha ejecutado o está actualmente en ejecución. Así que...La cosa es que la Guerra de Ucrania se está comiendo bastantes Bradley, claro, si el EJC los buscase de segunda mano...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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ltcol. solo
- General de División
- Mensajes: 6759
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Ejército de Colombia
salduo
Concuerdo con que si los demas proyectos de la carta estan en marcha, los Bradlies tienen buenas probabalidades. Claro esta eso tiene unos tiempos y una gestion.
Un buen dato. El US ARMY tiene unos 2800 Bradlies en storage, creo que alcanzan para los que necesite Ucrania y un batallon para el EJC .
Concuerdo con que si los demas proyectos de la carta estan en marcha, los Bradlies tienen buenas probabalidades. Claro esta eso tiene unos tiempos y una gestion.
Un buen dato. El US ARMY tiene unos 2800 Bradlies en storage, creo que alcanzan para los que necesite Ucrania y un batallon para el EJC .
About 4,000 Bradleys in all versions (including the reconnaissance M3 Bradley) are in service with the US army, about 2,800 are in storage.
en.defence-ua.com/weapon_and_tech/bradley_for_ukraine_advantages_of_this_type_of_the_ifv_for_the_armed_forces_of_ukraine-5285.html
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Me262
- Sargento Segundo
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MAXWELL
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Ejército de Colombia
LA RENOVACION Y AUMENTO DE LAS CAPACIDADES EN LA FUERZA BLINDADA DEL EJERCITO DE COLOMBIA- CAPITULO 3
DUPLICANDO LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE BLINDADO DEL EJC
En la tercera parte de este análisis podremos constatar, no solo la renovación al 100% de los APC del EJC, sino que también podremos verificar el aumento en un 100% de la capacidad de transporte de la fuerza blindada del EJC; es decir no solo se cambiaron a razón de uno a uno los Urutu y Cascabel, por vehículos “nuevos” y más modernos, sino que la capacidad de transporte se duplico.
Anteriormente entre Urutus y M113 el EJC colombiano podía transportar 1212 tropas.
EL GLADIADOR
La capacidad de transporte de los vehículos gladiador es de 6 tropas, multiplicadas por los 87 vehículos Gladiador que pronto sumara el EJC, esto nos da que los nuevos Gladiadores pueden transportar 522 tropas.
522 tropas, más las 282 tropas extras que pueden llevar los M1117……nos da que se han creado 804 plazas nuevas para tropas, con los vehículos recién adquiridos.
EL RETORNO DEL M113
Recientemente está circulando una diapositiva de una conferencia entre mandos del EJC, que nos permite afirmar que los M113 se están en mantenimiento y recuperación
https://i.postimg.cc/KzFsfhsK/HHHB2B1S.jpg
(Los m113 en el EJC son 54….pero hagamos cuenta de que se renovaran 22) eso nos da 220 “nuevas plazas para tropas que deben ser sumadas a las nuevas 804 que aportan los Pegasos y Gladiadores; para un total de 1024 nuevas tropas transportadas.
EL 84.5 %
Es este el aumento real que estaría experimentando la capacidad de transporte blindada del EJC… . pero podríamos aproximar el aumento de la capacidad del EJC a un 100%.
Esto dado que el número de tropas faltantes por transportar, para DUPLICAR la capacidad de transporte del EJC, es de solo 188.
Como se puede apreciar en la imagen, los M113 se están manteniendo y renovando en un plan que el EJC ha denominado Laomedonte, en este análisis estamos partiendo del supuesto que serán 22 los M113 renovados; pero como el proyecto habla de mantenimiento y RECUPERACIÓN…podríamos suponer que serán más de 22 los M113 recuperados.
Con solo recuperar 19 M113 más (41 en total) se estaría alcanzando a duplicar la capacidad de transporte que tenía el EJC……. igualmente se puede alcanzar a duplicar la capacidad de transporte blindado del EJC, con solo mantener en activo 16 Urutus.
MULTIPLICADORES DE FUERZA-NUEVAS CAPACIDADES EN LAS FUERZAS BLINDADAS COLOMBIANAS.
>RADARES TERRESTRES PARA DETECCIÓN DE TROPAS Y BLINDADOS
La instalación en un numero indeterminados de vehículos blindados M1117 de unos nuevos equipos de vigilancia terrestre del campo de batalla, le confieren a la fuerza blindada el EJC, la nueva capacidad de monitoreo terrestre por radar.
Es así que ahora la fuerza blindada dispone de equipos dotados con radares terrestres capaces de detectar los movimientos de vehículos y personas, en un área determinada, dichos equipos están automatizados al nivel que ellos vigilan autónomamente el campo de batalla y al detectar movimiento emiten una alarma que avisa al operador y encierra en una cuadricula el objeto detectado.
< NUEVAS CAPACIDADES ELECTROOPTICAS PARA LA IDENTIFICACIÓN Y DESIGNACIÓN DE BLANCOS.
Las nuevas capacidades electrópticas, consistentes en cámaras diurnas/nocturnas de alta definición, así como la capacidad de traking y determinación de la distancia (Laser finger) permiten designar estos blancos a la artillería. Vale decir que todas estas capacidades se encuentran unificadas en las nuevas torretas de vigilancia del campo de batalla, adquiridas en Israel.
https://www.iai.co.il/p/eli-3302-granite
Con la introducción de una nueva tecnología de transporte representada en los vehículos Gladiador y Pegaso, con el aumento al doble en la capacidad de transporte y con la suma de nuevas capacidades que multiplican las fuerzas, el futuro de las fuerzas blindadas de Colombia luce muy prometedor.
DUPLICANDO LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE BLINDADO DEL EJC
En la tercera parte de este análisis podremos constatar, no solo la renovación al 100% de los APC del EJC, sino que también podremos verificar el aumento en un 100% de la capacidad de transporte de la fuerza blindada del EJC; es decir no solo se cambiaron a razón de uno a uno los Urutu y Cascabel, por vehículos “nuevos” y más modernos, sino que la capacidad de transporte se duplico.
Anteriormente entre Urutus y M113 el EJC colombiano podía transportar 1212 tropas.
EL GLADIADOR
La capacidad de transporte de los vehículos gladiador es de 6 tropas, multiplicadas por los 87 vehículos Gladiador que pronto sumara el EJC, esto nos da que los nuevos Gladiadores pueden transportar 522 tropas.
522 tropas, más las 282 tropas extras que pueden llevar los M1117……nos da que se han creado 804 plazas nuevas para tropas, con los vehículos recién adquiridos.
EL RETORNO DEL M113
Recientemente está circulando una diapositiva de una conferencia entre mandos del EJC, que nos permite afirmar que los M113 se están en mantenimiento y recuperación
https://i.postimg.cc/KzFsfhsK/HHHB2B1S.jpg
(Los m113 en el EJC son 54….pero hagamos cuenta de que se renovaran 22) eso nos da 220 “nuevas plazas para tropas que deben ser sumadas a las nuevas 804 que aportan los Pegasos y Gladiadores; para un total de 1024 nuevas tropas transportadas.
EL 84.5 %
Es este el aumento real que estaría experimentando la capacidad de transporte blindada del EJC… . pero podríamos aproximar el aumento de la capacidad del EJC a un 100%.
Esto dado que el número de tropas faltantes por transportar, para DUPLICAR la capacidad de transporte del EJC, es de solo 188.
Como se puede apreciar en la imagen, los M113 se están manteniendo y renovando en un plan que el EJC ha denominado Laomedonte, en este análisis estamos partiendo del supuesto que serán 22 los M113 renovados; pero como el proyecto habla de mantenimiento y RECUPERACIÓN…podríamos suponer que serán más de 22 los M113 recuperados.
Con solo recuperar 19 M113 más (41 en total) se estaría alcanzando a duplicar la capacidad de transporte que tenía el EJC……. igualmente se puede alcanzar a duplicar la capacidad de transporte blindado del EJC, con solo mantener en activo 16 Urutus.
MULTIPLICADORES DE FUERZA-NUEVAS CAPACIDADES EN LAS FUERZAS BLINDADAS COLOMBIANAS.
>RADARES TERRESTRES PARA DETECCIÓN DE TROPAS Y BLINDADOS
La instalación en un numero indeterminados de vehículos blindados M1117 de unos nuevos equipos de vigilancia terrestre del campo de batalla, le confieren a la fuerza blindada el EJC, la nueva capacidad de monitoreo terrestre por radar.
Es así que ahora la fuerza blindada dispone de equipos dotados con radares terrestres capaces de detectar los movimientos de vehículos y personas, en un área determinada, dichos equipos están automatizados al nivel que ellos vigilan autónomamente el campo de batalla y al detectar movimiento emiten una alarma que avisa al operador y encierra en una cuadricula el objeto detectado.
< NUEVAS CAPACIDADES ELECTROOPTICAS PARA LA IDENTIFICACIÓN Y DESIGNACIÓN DE BLANCOS.
Las nuevas capacidades electrópticas, consistentes en cámaras diurnas/nocturnas de alta definición, así como la capacidad de traking y determinación de la distancia (Laser finger) permiten designar estos blancos a la artillería. Vale decir que todas estas capacidades se encuentran unificadas en las nuevas torretas de vigilancia del campo de batalla, adquiridas en Israel.
https://www.iai.co.il/p/eli-3302-granite
Con la introducción de una nueva tecnología de transporte representada en los vehículos Gladiador y Pegaso, con el aumento al doble en la capacidad de transporte y con la suma de nuevas capacidades que multiplican las fuerzas, el futuro de las fuerzas blindadas de Colombia luce muy prometedor.
No arrojes tus perlas a los cerdos.
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SAETA2003
- General de Cuerpo de Ejército
- Mensajes: 8664
- Registrado: 10 Ago 2009, 19:56
Ejército de Colombia
En este vido se pueden apreciar algunos Mi-17 que ya han sido puestos fuera de servicio:
Si Vis Pacem, Para Bellum
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Andrés Eduardo González
- General
- Mensajes: 30788
- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
- Ubicación: Bogotá (Colombia)
Ejército de Colombia
Los helicópteros del EJC varados y este no sabe cómo explicarlo, se enreda solito..."En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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ltcol. solo
- General de División
- Mensajes: 6759
- Registrado: 10 Jul 2012, 18:28
Ejército de Colombia
saludo
Velazques no tiene ni idea de esos temas, es un jurista. Otro de los nombramientos de Petro, el incoherente, que no tiene ni pies ni cabeza.
Velazques no tiene ni idea de esos temas, es un jurista. Otro de los nombramientos de Petro, el incoherente, que no tiene ni pies ni cabeza.
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Andrés Eduardo González
- General
- Mensajes: 30788
- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
- Ubicación: Bogotá (Colombia)
Ejército de Colombia
Bueno, que ahora no están dañados ni varados, que están en "preservación"...Ni varados, ni dañados: esta es la realidad de los helicópteros MI del Ejército
https://www.wradio.com.co/2024/03/11/ni ... -ejercito/Como lo había revelado La W, son 11 aeronaves que están en estado de preservación, lo cual no quiere decir que no funcionen.
Supuestamente lo que están pretendiendo ahora es que estos Mi-17V se puedan "reemplazar o suplir" con helicópteros UH-60 que podrían ir saliendo del servicio en Estados Unidos...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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ltcol. solo
- General de División
- Mensajes: 6759
- Registrado: 10 Jul 2012, 18:28
Ejército de Colombia
La cosa se le complicó al Gobierno porque ya la noticia exploto en los principales medios: Semana, Noticias Caracol, El Tiempo, etc. y agregada a la notiia de los Kfir deja al Gobierno muy mal parado en su interés por la defensa del país.
Así las cosas, si bien la situación ya era esperada por muchos (aqui ya lo habiamos anticipado), siendo ahora vox populi, eso los obliga a darle una solución y rapida. No se le puede dar espera a la finalización de la guerra en Europa.
Petro no quizo venderle a los gringos los Mi-17 cuando hace unos tres meses se los pidieron. Típica mala decision de Petro, (todos sabemos que no es practico para nada), hoy no tendrían ni el Ejército, ni él, este problema.
Así las cosas, si bien la situación ya era esperada por muchos (aqui ya lo habiamos anticipado), siendo ahora vox populi, eso los obliga a darle una solución y rapida. No se le puede dar espera a la finalización de la guerra en Europa.
Petro no quizo venderle a los gringos los Mi-17 cuando hace unos tres meses se los pidieron. Típica mala decision de Petro, (todos sabemos que no es practico para nada), hoy no tendrían ni el Ejército, ni él, este problema.
-
Zabopi
- General de Cuerpo de Ejército
- Mensajes: 8280
- Registrado: 24 May 2011, 23:17
- Ubicación: Ya ni me acuerdo
Ejército de Colombia
¡Hola!
No tendrían el problema, pero tendrían la solución, si Colombia se hubiese deshecho de los MIL, ¿ Podrían adquirir sustitutos?Petro no quizo venderle a los gringos los Mi-17 cuando hace unos tres meses se los pidieron. Típica mala decision de Petro, (todos sabemos que no es practico para nada), hoy no tendrían ni el Ejército, ni él, este problema
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Andrés Eduardo González
- General
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- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
- Ubicación: Bogotá (Colombia)
Ejército de Colombia
Zabopi escribió: ↑12 Mar 2024, 20:47 ¡Hola!No tendrían el problema, pero tendrían la solución, si Colombia se hubiese deshecho de los MIL, ¿ Podrían adquirir sustitutos?Petro no quizo venderle a los gringos los Mi-17 cuando hace unos tres meses se los pidieron. Típica mala decision de Petro, (todos sabemos que no es practico para nada), hoy no tendrían ni el Ejército, ni él, este problema
Es que supuestamente la idea era cambiar los Mi-17 que tenía el EJC, para enviarlos a Ucrania, y de USA recibir unos CH-47, helicóptero al cual la Aviación del EJC le ha echado el ojo desde hace años, pero años son años, desde la época de Samper (1994-1998)."En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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