Armada de Italia

[thomcat]

Los AOR de la Marina Militare: Vulcano , Etna y Stromboli ( con casi 50 años )



Saludos

[sahureka]

El buque Giuseppe Garibaldi partió de Lisboa (Portugal) a primera hora de la tarde del 25 de marzo de 2024 mientras se preparaba para regresar al Mediterráneo tras participar en Nordic Response 2024 en las frías aguas noruegas.


El 23 de febrero de 2024, el Jefe de Estado Mayor, almirante de escuadrón Enrico Credendino, firmó un acta que establece que "a partir del 1 de octubre de 2024 el barco pasará a la posición 'Tabla Tres de Disponibilidad Reducida', para su posterior desarme", condición en la que la tripulación ( en cantidades muy pequeñas) realizan trabajos de seguridad antes de que el buque sea puesto fuera de servicio y posteriormente dado de baja por la Marina.


Quién sabe si este barco podría tener una segunda vida con otra armada

[linotipe]

Sin harrier no tiene mucho sentido y estos tienen los dias contados

Por otra parte Brasil tiene un portahelicopteros no muy diferente a este buque y aunque yo no le encuentro mucho sentido ahí andan con el. Pero vamos que de su flota anfibia es del primero que prescindieron los ingleses

Ademas de todo lo anterior el italiano ya tiene 40 años.... no esta a media vida......

[unbinilium]

Saludos,

El 23 de febrero de 2024, el Jefe de Estado Mayor, almirante de escuadrón Enrico Credendino, firmó un acta que establece que "a partir del 1 de octubre de 2024 el barco pasará a la posición 'Tabla Tres de Disponibilidad Reducida', para su posterior desarme", condición en la que la tripulación ( en cantidades muy pequeñas) realizan trabajos de seguridad antes de que el buque sea puesto fuera de servicio y posteriormente dado de baja por la Marina.

¿Quien tomará las funciones/tareas de este buque en la Marina italiana?

[sahureka]

Saludos,

El 23 de febrero de 2024, el Jefe de Estado Mayor, almirante de escuadrón Enrico Credendino, firmó un acta que establece que "a partir del 1 de octubre de 2024 el barco pasará a la posición 'Tabla Tres de Disponibilidad Reducida', para su posterior desarme", condición en la que la tripulación ( en cantidades muy pequeñas) realizan trabajos de seguridad antes de que el buque sea puesto fuera de servicio y posteriormente dado de baja por la Marina.

¿Quien tomará las funciones/tareas de este buque en la Marina italiana?

En sus funciones de portaaviones, el Garibaldi 551 ya ha sido sustituido por el Cavour 550. El Garibaldi se utilizó entonces para desempeñar funciones y tareas de mando de un grupo naval y mando de una fuerza anfibia nacional y multinacional junto con los buques de desembarco San Giorgio, San Marco y San Giusto; por lo tanto el reemplazo del Garibaldi 551 será el LHD Trieste L 9890, aquí en la foto


salud

[unbinilium]

Saludos,

En sus funciones de portaaviones, el Garibaldi 551 ya ha sido sustituido por el Cavour 550. El Garibaldi se utilizó entonces para desempeñar funciones y tareas de mando de un grupo naval y mando de una fuerza anfibia nacional y multinacional junto con los buques de desembarco San Giorgio, San Marco y San Giusto; por lo tanto el reemplazo del Garibaldi 551 será el LHD Trieste L 9890, aquí en la foto

Gracias por la respuesta sahureka

Respecto a las posibilidades de transferencia, opino lo mismo que linotipe, que sus posibilidades son mínimas. Pero dentro de esas posibilidades mínimas, hay que considerar a países como Indonesia; porque este país (u otro, Argelia por ejemplo) podrían usar este buque para diversas tareas, por ejemplo combinando helicópteros con drones, ampliando sus capacidades de asistencia medica y de C2, etc... hacerlo "mucho más" multipropósitos. Pero igual pienso que ya con 40 años de botado… cualquier armada debería pensarlo mucho.

[thomcat]

Un pequeño video de la Fragata Grecale realizando trabajos de mantenimiento en Julio del año pasado , saludos



Saludos

[Enrique Harry]

Ecuador ha realizado una propuesta para la adquisición de las Fragatas Maestrale y espera la respuesta de Italia.
Saludos

[sahureka]

El destructor D560 Luigi Durand de La Penne concluye su vida operativa al servicio del país después de 31 años navegando por los mares de todo el mundo: 603.207 millas y 56.459 horas de movimiento.
Ahora está incluido en la RDT (Tabla de Disponibilidad Reducida) y permanece en puerto con una tripulación mínima a la espera de ser retirado de la flota, seguido de su venta a otra nación o su desguace.