Gobierno de Dina Ercilia Boluarte

[JRIVERA]

Y el día de Hoy, los gobiernos de Perú y Canadá firmaron el Proyecto CHAVIMOCHIC III, que dará empleo directo a 150,000 campesinos, se ampliará el Agro en 48,000 hectáreas adicionales, costará US$750 millones y estará listo en el 2027.

Como toda irrigación tiene sus componentes, se emplea el Río SANTA, generará el ingreso de US$2,000 millones anuales, y se colabora con la alimentación mundial.


Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

MTC alista cartera ferroviaria y nueva Carretera Central por US$37.000 millones

El ministro Raúl Pérez-Reyes sostuvo que existe una estadística del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que demuestra que el Perú tiene uno de los gastos per cápita por infraestructura más altos de la región.



MTC trabajará en obras de conectividad vial a lo largo de todo el territorio peruano. Foto: difusión


Raúl Pérez-Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones, anunció que se está trabajando en un portafolio de proyectos de trenes junto con la nueva Carretera Central, lo que se traduce en una inversión de US$37.000 millones, señaló a RPP.

“Dichos proyectos tienen que ver con los trenes de cercanías Lima-Ica y Lima- Barranca, además está el tren que viene de Apurímac a Marcona (Ica), básicamente con carga mineral, igual que el tren que viene de la zona de la altura de Chota (Cajamarca) y que baja a la costa trayendo carga de importantes proyectos mineros”, explicó el ministro. Asimismo, Pérez detalló que las obras también comprenden las líneas 3 y 4 del Metro de Lima para el transporte urbano, así como la nueva Carretera Central, cuyos expedientes técnicos siguen avanzando.


“Hay una estadística del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que demuestra que el Perú tiene uno de los gastos per cápita por infraestructura más altos de la región, pero la calidad de los servicios no es necesariamente la misma. Entonces, hay que trabajar para dar más calidad en los servicios asociados a la infraestructura”, enfatizó el titular de la cartera.

En ese sentido, se refiere al nuevo portafolio de proyectos como un paquete de megaobras que se trabajará no solamente desde la perspectiva de infraestructura, sino también desde la calidad que ofrecerán los servicios.


DATO:
Tren de Cercanías Lima - ICA. US$3,200 millones. En Perfil de Proyecto, operativo en 2031.
Tren de Cercanías Lima - Barranca. US$2,400 millones, En Perfil de Proyecto, operativo en 2029.
Ferrocarril San Juan de Marcona - Andahuaylas. US$4,560 millones. En Proyecto, operativo en 2034.
Nueva línea 3 del Metro de Lima, Costo estimado US$7,000 millones. En Proyecto, operativo en 2034.
Nueva línea 4 del Metro de Lima, Costo estimado US$7,000 millones. En Proyecto, operativo en 2034.
Nueva Carretera Central. US$5,946 millones, Ya fue adjudicada a un Consorcio Francés. operativo en 2031.
Ferrocarril de Chota (Cajamarca) hacia la Costa, Costo estimado US$6,894 millones, En Proyecto, operativo en 2034

TOTAL COSTO: US$37,000 millones

[JRIVERA]

El Gobierno de Dina Boluarte, está como una Novela.

El Semanario Hildebrandt en sus 13 descubrió que Dina Boluarte se realizó Cirugía Plástica y estuvo 12 días fuera del Gobierno, no se conoce quién la reemplazo?

Dina Boluarte por intermedio de su Ministro del Interior, desactiva al Grupo Policial que apoya a la Fiscalía para investigar la Corrupción en el Gobierno.

La Fiscal Barreto acaba de detener al Hermano de Dina Boluarte, Nicanor Boluarte, conjuntamente con 21 personas, acusándolos de pertenecer a una organización criminal.

Diferentes reacciones entre los congresistas, de hecho deben estar evaluando si continúan sosteniendo el Gobierno de Dina Boluarte.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Fiscalía incauta los aretes de diamante de Dina Boluarte que compró Wilfredo Oscorima
https://www.infobae.com/peru/2024/05/12 ... -oscorima/



Esta es la última noticia sobre Dina Boluarte, el punto es que las joyas de diamante fueron adquiridas por el GORE Ayacucho un día antes de que el Ejecutivo le otorgara 66 millones a su región. Algo similar a lo ocurrido con el regalo de uno de los Rolex, ya que al día siguiente se transfirió al GORE de Ayacucho 100 millones de soles para arreglar el Estadio de la Ciudad.

Es decir se establece un patrón, Dina recibe una joya y al día siguiente el GORE de Ayacucho recibe transferencias millonarias.

El abogado de Dina Boluarte, Mateo Castañeda, se acogió a la colaboración eficaz, al hermano Nicanor Boluarte, de probarse las acusaciones le esperan 31 años de cárcel. A lo que Dina no va a poder escapar.

A trascendido que en plena ejecución de la detención de su abogado, Dina se acercó al domicilio del letrado en un carro encubierto. Es decir que ya es un hecho que al día siguiente de culminar su mandato, ya sea por renuncia o destitución, le espera la cárcel.

Hasta ahora van 3 relojes Rolex, una Pulsera Cartier, aretes de diamantes, cirugía plástica, Automóvil y quien sabe que más. Todo "prestado" por su Wayki Oscorima y decomisado por el Ministerio Público con la venia del Poder Judicial.

Pedro Castillo, Dina Boluarte y Vladimir Cerrón, conformaban la misma Plancha Presidencial de Perú Libre.
Lo que no se conoce, es que si su sucesor será peor, por eso se le mantiene. Ya son 28 partidos políticos, legalmente inscritos. En donde el Jefe de la Oficina Nacional de Procesos Electorales, Piero Corvetto Salinas, no ha sido ratificado por la Junta Nacional de Justicia (JNJ).

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Ferrocarril Lima-Ica: MTC detalla cuáles serán las 14 estaciones en los 309 km de vía

La construcción del tren de cercanías Lima-Ica comenzará en el primer semestre del 2026, según el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes

La construcción del tren de cercanías Lima-Ica comenzará en el primer semestre del 2026, según el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes


Ferrocarril Lima - Ica

El proyecto del Ferrocarril Lima - Ica ha experimentado varios avances y contratiempos desde su concepción. Inicialmente propuesto para mejorar la conectividad y promover el desarrollo económico en la región, el proyecto ha pasado por fases de estudios de factibilidad, adjudicación y diseño. Hoy se conoce que el tendrá una ruta de 309 kilómetros, con 14 estaciones que, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), beneficiarán a más de seis millones de ciudadanos.

Recientemente, a través de sus redes sociales, el MTC dio detalles de cuales serán las 14 estaciones de la futura obra que se conectará con la Línea 1 del Metro de Lima en Villa El Salvador. Estos serán los paraderos de Sur a Norte:
Ica
Guadalupe
Paracas
Aeropuerto de Pisco
Pisco
Chincha Baja
Chincha Alta
Cañete
Cerro Azul
Asia
Mala
Chilca
Punta Negra
Lurín
Inmediaciones de la estación ya existe de la Línea 1 del Metro de Lima: Villa El Salvador


En 2019, el MTC anunció un plan maestro para la construcción del ferrocarril, que busca unir las ciudades de Lima e Ica, reduciendo los tiempos de viaje y mejorando el transporte de mercancías. Se estima que el proyecto requiere una inversión superior a los USD 3 mil millones.


En 2020, se realizaron licitaciones iniciales para seleccionar a las empresas encargadas de los estudios técnicos y ambientales. Sin embargo, la pandemia del COVID-19 causó demoras considerables, posponiendo varias etapas del proyecto.

Para 2022, el Gobierno peruano reafirmó su compromiso con el proyecto, anunciando la reanudación de estudios de viabilidad y la incorporación de tecnología para asegurar la eficiencia y sostenibilidad del futuro ferrocarril.


La construcción del tren de cercanías Lima-Ica comenzará en el primer semestre del 2026, según el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes .

“Es un proyecto cuyo expediente debería concluirse en cerca de un año y medio. La construcción debería comenzar hacia el primer semestre del 2026 y terminar en el 2031 o 2032″, dijo el ministro en febrero de 2024. Agregó que, por lo pronto, está pendiente la elaboración del expediente técnico y luego seleccionar a la empresa que realizará la obra.


Prioridades del MTC


Recientemente, representantes del MTC han anunciado que esa carretera está enfocada en la ejecución de las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima y la Nueva Carretera Central, además de un ferrocarril que conectará Cajamarca con la costa. El ministro de ese sector subrayó la importancia de estas obras no solo para la infraestructura, sino también para mejorar la calidad de los servicios de transporte.

Estos proyectos incluyen rutas ferroviarias de cercanías como el ferrocarril Lima-Barranca y el ferrocarril Lima-Ica, además del corredor Puerto San Juan de Marcona-Andahuaylas, que tiene como objetivo facilitar el transporte de carga y pasajeros de manera eficiente. El ferrocarril Marcona-Andahuaylas, que medirá 560 km y conectará la costa con la sierra sur del país, beneficiará a más de 4 millones de personas, con paradas en Ica, Arequipa, Ayacucho, y Apurímac.

Actualmente, el MTC está elaborando el estudio de preinversión de este ferrocarril, el cual se espera culminar en mayo. Adicionalmente, trabaja en el perfil del ferrocarril Lima-Ica.

Otro proyecto destacado es el ferrocarril Lima-Barranca, cuyo estudio de perfil se prevé finalizar en el segundo semestre del próximo año. Esta ruta permitirá el acceso ferroviario a los puertos del Callao y Chancay y beneficiará a más de 4.5 millones de personas a lo largo de sus 246 km, atravesando localidades como Ancón, Chancay, Huaral, Huacho, Supe, y Barranca.

Por otro lado, en una entrevista con RPP, el ministro Pérez Reyes también habló sobre el megapuerto de Chancay, que tiene un avance del 80% y se espera que esté terminado en noviembre. Además, mencionó el progreso en el proyecto del aeropuerto de Chinchero, con una adenda de S/ 40 millones recientemente firmada para retomar las obras.

[JRIVERA]

Es increíble lo que ocurre en el Perú, La Fiscal de la Nación, Patricia Benavides, que nos libró del Filo Senderista de Pedro Castillo, lo investigo, acorraló y metió a la Cárcel, ha sido destituida.

[JRIVERA]

En el Ministerio Público, la suspendida Fiscal de la Nación Patricia Benavides es destituida por la Junta Nacional de Justicia, mientras que el Poder Judicial ordena que Zoraida Ávalos sea reincorporada al Ministerio Público como fiscal suprema titular.

[JRIVERA]

Fiscalía de Perú presenta denuncia constitucional contra Dina Boluarte por el caso Rolex

La Fiscalía de Perú informó este lunes que presentó una denuncia constitucional contra la presidenta Dina Boluarte, a quien señala como presunta responsable de cohecho pasivo impropio en agravio del Estado por el caso desatado por el uso de relojes de lujo de la marca Rolex.
https://cnnespanol.cnn.com/2024/05/28/f ... olex-orix/


¿cuál es el trámite que seguirá la denuncia constitucional del fiscal de la Nación en el Congreso?

El exoficial Mayor del Parlamento, José Cevasco, indicó que la Subcomisión de Acusaciones Constitucionales del Parlamento tiene 5 días para elaborar un informe sobre la procedencia de la denuncia, la cual deberá pasar a la Comisión Permanente
https://rpp.pe/politica/congreso/denunc ... ia-1557766


Testimonios claves, transferencias millonarias y artículos de lujo: los elementos fiscales en la denuncia constitucional contra Dina Boluarte

El fiscal de la Nación, Juan Carlos Villena, denunció constitucionalmente a la presidenta Dina Boluarte ante el Congreso de la República el lunes último por el presunto delito de cohecho pasivo impropio. Esto por recibir relojes de alta gama y otras joyas por parte del gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima.
https://elcomercio.pe/politica/actualid ... e-noticia/


Abogado penalista considera que denuncia constitucional contra Dina Boluarte "le va a traer graves problemas" a su gestión

"Tendrá que determinar el Congreso si es que encuentra mérito o no, que ya establece una decisión más política de que si faculta o no al doctor Villena continuar.
https://rpp.pe/politica/gobierno/dina-b ... ia-1557793


Bueno, se inicia el fin del Gobierno de Dina Boluarte, por un lado los congresistas desean mantener sus privilegios hasta el año 2026, y han maniobrado para poder permanecer en el Congreso. Por otro lado, sería deseable que de una vez se cambien las autoridades electorales, que facilitaron la llegada de Pedro Castillo. Y que se cambie la composición de la Mesa directiva del Congreso, para evitar que el hermano del prófugo Vladimiro Cerrón, asuma la Presidencia del Congreso, me refiero a Valdemar Cerrón.

Así que los tiempos indican que la vacancia puede darse a partir del mes de Agosto 2024.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Gobierno insiste con reactivar dos proyectos mineros sin licencia social: Tía Maria y Conga

Con “cuatro o cinco yacimientos (en Cajamarca) podríamos producir de un millón a millón y medio de toneladas de cobre”. No obstante, “hay que invertir entre 20 a 25 mil millones de dólares si quisiéramos producir 1 millón de toneladas adicionales de cobre fino en el futuro”, añadió el ministro.

https://www.infobae.com/peru/2024/05/23 ... a-y-conga/

Analicemos la noticia y veamos si es cierto.

LME COOPER
US$ 10,501.5 dólares la Tonelada
US$ 4.76 dólares la libra

Quellaveco logró la plena aceleración de su producción y produjo 319.000 toneladas de cobre a un costo unitario de 111 c/lb. Bien encaminados para reducir los costos anuales en aprox. US$1.000 millones y los gastos de capital en aprox. US$1.600 millones durante 2024–2026

Quellaveco produce 320,000 toneladas de Cobre anualmente, tiene un costo de producción de US$1.11 dólares por Libra de Cobre

US$10,501.5 x 320,000 = US$3,360 millones solo en Cobre. Con otras Minas este Año 2024 se espera llegar a las 3 millones de toneladas de Cobre

Y de abrirse proyectos como TIA MARIA, con una inversión de US$1,400 millones para producir 120,000 toneladas de Cobre anualmente.

Conga tiene una inversión de US$4,800 millones, en Cajamarca y produciría 680,000 onzas de oro y 235 millones de libras de cobre por año durante los primeros cinco años.

US$ 4.76 x 235 millones de libras = US$1,118 millones por Cobre
US$ 1,783.16 x 680,000 onzas = US$ 1,212 millones por Oro

TOTAL INGRESOS es de US$ 2,330 millones

Independiente de lo que produzca los principales proyectos Mineros

US$5,000 millones LA GRANJA
US$4,800 millones CONGA
US$4,600 millones CERRO VERDE Ampliación
US$2,600 millones LOS CHANCAS
US$2,500 millones MICHIQUILLAY
US$2,500 millones EL GALENO
US$1,400 millones TIA MARIA
US$23,400 millones TOTAL

Solo con estos 7 proyectos, fácil llegamos a incrementar en 1,5 millones de toneladas que sumadas a las 3 millones de toneladas:

US$10,501.5 x 3.0 millones de toneladas = US$31,504 millones (Producción Actual)
US$10,501.5 x 1.5 millones de toneladas = US$15,752 millones (Nuevos Proyectos)
TOTAL
US$10,501.5 x 4.5 millones de toneladas = US$47,256 millones

Ahora comprendo el porque del grupo Luksic se encuentra invirtiendo en Perú, tanto en Volcán como en Buenaventura y en coordinación con Roque Benavides, dueño de Buenaventura, se encuentran buscando proyectos de Cobre.

El posesionario de la Mina Conga es la Mina de Yanacocha, que en su mejor momento llegó a producir 3,8 millones de onzas de oro anuales, pero cuando empezó la onza de oro valía 280 dólares, es por esa razón que ahora se lanza por las 6 millones de onzas de Oro que tiene Conga.

Conclusión, si es cierto que se tiene que invertir US$23,400 millones para producir 1,5 millones de toneladas de Cobre adicionales

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Conexiones Transversales Principales PERU - BRASIL


Conexiones de Infraestructura en los Ejes IIRSA

[JRIVERA]

JNJ suspende a fiscal supremo Pablo Sánchez por 120 días
https://gestion.pe/peru/informe-de-la-j ... o-noticia/

1) Congreso de la República suspende a Fiscal de la Nación Zoraida Avalos
2) Congreso de la República inhabilito por 10 años a miembros de la Junta Nacional de la Justicia, Luz Inés Tello de Ñecco y Aldo Alejandro Vásquez Ríos.
3) Poder Judicial ordena reponer a miembros de la JNJ, Luz Inés Tello de Ñecco y Aldo Alejandro Vásquez Ríos.
4) Tribunal constitucional deja en suspenso a miembros de la JNJ, Luz Inés Tello de Ñecco y Aldo Alejandro Vásquez Ríos.
5) JNJ inhabilita a Fiscal Suprema Patricia Benavides.
6) Poder Judicial ordena reponer a Zoraida Avalos Rivera.
7) JNJ suspende por 120 días a Fiscal Supremo Pablo Sánchez.
8) Congreso interpone recurso de Nulidad por la reposición de Zoraida Avalos
9) Patricia Benavides solicita reconsideración.
10) Congreso presenta Ley para disolver la Junta Nacional de Justicia, con sus miembros y reemplazarla por la Academia Nacional de la Magistratura.

Aunque parezca mentira, estos hechos han ocurrido. Vaya usted a saber que pasará mañana.

Saludos,

[JRIVERA]

Continuando con la Novela Peruana, Hoy día la Comisión de Constitución votará hoy que dictamen que elimina la Junta Nacional de Justicia y ordena la reorganización del Ministerio Público.

Se creará la Escuela de la Magistratura, en reemplazo de la Junta Nacional de Justicia.

Según trascendió, el predictamen incluye también el sometimiento de la Oficina Nacional de Procesos Electorales (ONPE) y el Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec), mediante la elección directa de sus jefes desde el Parlamento.

último minuto La Comisión de Constitución del Congreso acaba de aprobar la disolución de la Junta Nacional de Justicia.

Dicho dictamen ahora pasa al Pleno del Congreso, para su ratificación.

Saludos,

[JRIVERA]

Congreso aprueba viaje de Dina Boluarte a China para reunión con Xi Jinping



La primera reunión será con Huawei

El miércoles 26 de junio, luego de la ceremonia de inauguración de exposición de piezas precolombinas en el Museo de Shenzhen, se llevará a cabo la primera reunión importante con representantes de la empresa Huawei.

Los impuestos a vehículos eléctricos

El mismo 26 de junio, Dina Boluarte visitará la planta automotriz BYD. ¿Cuál es su relación con el Perú? En el 2022, La Asociación Automotriz del Perú (AAP) impulsó la exoneración de impuestos a los vehículos eléctricos.

Esta compañía también podría estar presente en el Megapuerto de Chancay, ya que, según el ministro de Economía y Finanzas (MEF), José Arista, ellos se encargarían tentativamente de las plantas de ensamblaje.

El nexo con el Tren Biocéanico

En su tercer día de estadía en China, la jefa de Estado asistirá a la conferencia denominada ‘Oportunidades de Inversión en el Perú’ y se reunirá con representantes de la empresa Jizhao Mining.

Más tarde, se concretarán las dos últimas tertulias de la mandataria y, probablemente, las más importantes. Primero, tendrá un encuentro con la China Railway Construction Corporation (CRCC) y luego con Cosco Shipping.

La versión preliminar del estudio del Tren Bioceánico, que busca conectar Bolivia con Brasil, fue elaborado por la empresa China Railway Eryuan Engineering Group. Se evaluaron hasta cinco alternativas de ruta hacia los puertos peruanos en la costa.

[Lampard]

Sería interesante saber si Brasil está interesado en estos mega ferrocarriles que unen a estos países. Esta idea es antigua y nunca tuvo mucho entusiasmo en Brasil. Nunca vi que este debate fuera tratado como algo muy útil.

Hay cierta resistencia en Brasil hacia este tipo de unión. También incluye cuestiones culturales, no sólo cuestionamiento económico.

OT: ¿Sabes por qué los equipos brasileños nunca le dieron mucha importancia a la Libertadores? No es una cuestión de dinero, es también una cuestión cultural. Está claro que los equipos brasileños no se sienten cómodos jugando en esta competición. La cultura brasileña es que el fútbol es algo para divertirse, no es un vale todo para vencer o um caso de vida o muerte. Es una cultura diferente.

[JRIVERA]

Sería interesante saber si Brasil está interesado en estos mega ferrocarriles que unen a estos países. Esta idea es antigua y nunca tuvo mucho entusiasmo en Brasil. Nunca vi que este debate fuera tratado como algo muy útil.

Hay cierta resistencia en Brasil hacia este tipo de unión. También incluye cuestiones culturales, no sólo cuestionamiento económico.

OT: ¿Sabes por qué los equipos brasileños nunca le dieron mucha importancia a la Libertadores? No es una cuestión de dinero, es también una cuestión cultural. Está claro que los equipos brasileños no se sienten cómodos jugando en esta competición. La cultura brasileña es que el fútbol es algo para divertirse, no es un vale todo para vencer o um caso de vida o muerte. Es una cultura diferente.

En principio, por la agresiva política territorial de Brasil, con el método de las Bandeiras, avanzaba en la Selva Virgen y ampliaba la superficie territorial. Esto motivo a que el Perú practique una política de vivir de espaldas hacia Brasil.

La Primera Carretera que une Perú con Brasil, es la Carretera desde ILO a Inambari, no existe otra carretera de penetración en la Selva que nos une.

Ya con el tiempo, llegamos a la actualidad, en donde a quien Beneficia el TREN Bioceánico, en este caso es a los Chinos con su Puerto de Chancay. No es prioridad del Gobierno Peruano de construir un Tren para beneficio del Comercio de Brasil y disminuir los tiempos de 40 o 45 días a solo 23 días entre Brasil y el ASIA.

El Perú debe construir su infraestructura, en Beneficio de sus Provincias y no exclusivamente para que Brasil saque su mercadería.

Saludos,
JRIVERA