También partió ayer un Beechcraft Queen Air A65 (U-8F) FAU 540 hacia Santa María, llevando consigo refuerzo de rescatistas en apoyo a los ya desplegados listos para enfrentar cualquier desafío.
Salió de hangar el C212 FAU532 a lucir sus nuevas palas
Fuerza Aérea Uruguaya
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Col Raspeguy
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Fuerza Aérea Uruguaya
En el día de ayer fue la primera operación del B212 FAU 035 en Brasil, en la cual se trasladó carga (víveres, medicación y agua potable) a la localidad de Paraíso Do Sul, situado a unos 50 km de Santa María (Brasil).
También partió ayer un Beechcraft Queen Air A65 (U-8F) FAU 540 hacia Santa María, llevando consigo refuerzo de rescatistas en apoyo a los ya desplegados listos para enfrentar cualquier desafío.
Salió de hangar el C212 FAU532 a lucir sus nuevas palas
También partió ayer un Beechcraft Queen Air A65 (U-8F) FAU 540 hacia Santa María, llevando consigo refuerzo de rescatistas en apoyo a los ya desplegados listos para enfrentar cualquier desafío.
Salió de hangar el C212 FAU532 a lucir sus nuevas palas
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unbinilium
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Fuerza Aérea Uruguaya
Saludos
Respecto a estos apoyos uruguayos, al parecer hubo algún tipo de controversias con las autoridades brasiles ¿que saben al respecto?
https://ladiaria.com.uy/verifica/articu ... de-do-sul/
Respecto a estos apoyos uruguayos, al parecer hubo algún tipo de controversias con las autoridades brasiles ¿que saben al respecto?
https://ladiaria.com.uy/verifica/articu ... de-do-sul/
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OliverBR
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Fuerza Aérea Uruguaya
Parece que los primos uruguayos han decidido por el ST:
Uruguay decidió comprar seis aviones de combate a Brasil por US$ 100 millones
El ministro de Defensa, Armando Castaingdebat, dio a conocer el avance de las negociaciones con la empresa brasileña Embraer en la comisión de Defensa del Senado.
https://www.elpais.com.uy/informacion/p ... 0-millones
Sds
Nada es más falso que una verdad establecida.
Millôr Fernandes
Millôr Fernandes
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Arandruno
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Fuerza Aérea Uruguaya
Para lo que podemos permitirnos en términos de coste de adquisición, operación y mantenimiento me parece una compra súper razonable. Además es un avioncito que me gusta mucho. Lo quiero ver con las escarapelas de Artigas.
"Amar su libertad es de seres racionales, perderla es de cobardes"
José G. Artigas
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Zabopi
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- Ubicación: Ya ni me acuerdo
Fuerza Aérea Uruguaya
¡Hola!
Junto a los ST, parece que han adquirido un EMB-120 .
https://scramble.nl/military-news/urugu ... ond-emb120
Segundo contrato para el ST en lo que va de año tras Paraguay.
Junto a los ST, parece que han adquirido un EMB-120 .
https://scramble.nl/military-news/urugu ... ond-emb120
Segundo contrato para el ST en lo que va de año tras Paraguay.
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Col Raspeguy
- Teniente Coronel
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Fuerza Aérea Uruguaya
PRIMER VUELO SOLO
Es el primer desafío importante que realizan todos nuestros pilotos durante su formación dentro de Fuerza Aérea Uruguaya. Hoy es compartido con la Fuerza Aerea Paraguaya en nuestro país, mediante el primer vuelo solo del Teniente Gregorio Machado.
Vuelo que en el pasado también han realizado diversos pilotos militares extranjeros de diferentes países.
En un evento que refleja el estrecho vínculo entre las Fuerzas Aéreas de Paraguay y Uruguay, el Teniente Gregorio Machado de la Fuerza Aérea Paraguaya ha alcanzado un hito significativo en su formación como piloto aviador. El Escuadrón de Vuelo Básico, que acogió a mencionado oficial desde el mes de abril, ha sido el escenario de este logro.
El proceso de formación de un piloto aviador es riguroso y exhaustivo, combinando fases teóricas y prácticas que desafían tanto las capacidades técnicas como mentales de los alumnos. Este curso se distingue por su enfoque integral, asegurando que los futuros pilotos no solo adquieran conocimientos técnicos, sino también la destreza y confianza necesarias para operar en diversas condiciones.
La culminación de la fase práctica denominada "Transición y Acrobacia" es uno de los momentos más esperados y desafiantes del mismo. En esta fase, los pilotos aprenden a manejar la aeronave con precisión y a realizar maniobras avanzadas que ponen a prueba su control y comprensión del vuelo. Así como nuestros oficiales aviadores, el Teniente Machado al aprobar esta fase, demostró su competencia y preparación para enfrentar los desafíos del vuelo en solitario.
La experiencia y el conocimiento impartidos por los instructores de este escuadrón han sido fundamentales para preparar a sus integrantes para este momento crucial, “el primer vuelo solo”.
Este tipo de colaboraciones internacionales fortalece las relaciones entre naciones y mejora las capacidades operativas de sus fuerzas armadas. Cada piloto que se forma en el extranjero lleva consigo no solo nuevas habilidades, sino también una comprensión más profunda de la colaboración y el apoyo mutuo entre países.
Muchas gracias Teniente Machado por su dedicación y compromiso, muchos éxitos en su carrera.
Es el primer desafío importante que realizan todos nuestros pilotos durante su formación dentro de Fuerza Aérea Uruguaya. Hoy es compartido con la Fuerza Aerea Paraguaya en nuestro país, mediante el primer vuelo solo del Teniente Gregorio Machado.
Vuelo que en el pasado también han realizado diversos pilotos militares extranjeros de diferentes países.
En un evento que refleja el estrecho vínculo entre las Fuerzas Aéreas de Paraguay y Uruguay, el Teniente Gregorio Machado de la Fuerza Aérea Paraguaya ha alcanzado un hito significativo en su formación como piloto aviador. El Escuadrón de Vuelo Básico, que acogió a mencionado oficial desde el mes de abril, ha sido el escenario de este logro.
El proceso de formación de un piloto aviador es riguroso y exhaustivo, combinando fases teóricas y prácticas que desafían tanto las capacidades técnicas como mentales de los alumnos. Este curso se distingue por su enfoque integral, asegurando que los futuros pilotos no solo adquieran conocimientos técnicos, sino también la destreza y confianza necesarias para operar en diversas condiciones.
La culminación de la fase práctica denominada "Transición y Acrobacia" es uno de los momentos más esperados y desafiantes del mismo. En esta fase, los pilotos aprenden a manejar la aeronave con precisión y a realizar maniobras avanzadas que ponen a prueba su control y comprensión del vuelo. Así como nuestros oficiales aviadores, el Teniente Machado al aprobar esta fase, demostró su competencia y preparación para enfrentar los desafíos del vuelo en solitario.
La experiencia y el conocimiento impartidos por los instructores de este escuadrón han sido fundamentales para preparar a sus integrantes para este momento crucial, “el primer vuelo solo”.
Este tipo de colaboraciones internacionales fortalece las relaciones entre naciones y mejora las capacidades operativas de sus fuerzas armadas. Cada piloto que se forma en el extranjero lleva consigo no solo nuevas habilidades, sino también una comprensión más profunda de la colaboración y el apoyo mutuo entre países.
Muchas gracias Teniente Machado por su dedicación y compromiso, muchos éxitos en su carrera.
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Lampard
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El segundo Embraer EMB-120 de la Fuerza Aérea Uruguaya sale del Caribe y aterriza en Brasil
La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) dio un paso hacia el incremento de su flota con la incorporación de un segundo avión Embraer 120 Brasilia, adquirido a la empresa InterCaribbean. Esta nueva adquisición forma parte de un proceso de sustitución del Embraer EMB-110 Bandeirante, que anteriormente integraba la flota.
Según informó Pucará Defensa, la aeronave será trasladada a las instalaciones de la empresa brasileña ATM en Campo Grande, Mato Grosso do Sul, donde recibirá la librea oficial de la Fuerza Aérea Uruguaya antes de entrar oficialmente en servicio.
El Embraer EMB-120 Brasilia, que recibió la matrícula FAU-551, se integrará al Escuadrón Aéreo Nº3 (Transporte), actor clave en las operaciones logísticas de la FAU. El escuadrón destaca como la principal unidad de transporte de la fuerza, equipado para realizar diversas misiones. Estas variaciones de tareas van desde el transporte de personal y carga hasta la evacuación sanitaria, la búsqueda en el mar y el reabastecimiento de combustible en vuelo.
Además, el Escuadrón Aéreo Nº3 también juega un papel clave en el apoyo al Ejército Uruguayo, contribuyendo a la formación y entrenamiento del Batallón de Paracaidistas.
La inversión en el Embraer EMB-120 Brasilia representa alrededor de 1,4 millones de dólares, cifra que refleja el interés de la FAU por mantener y ampliar sus capacidades operativas en un entorno que cada vez exige mayor agilidad y eficiencia en las operaciones aéreas. Esta adquisición no sólo mejora el perfil tecnológico de la Fuerza Aérea Uruguaya, sino que también resalta su capacidad de adaptación a las necesidades modernas de defensa y apoyo logístico.
La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) dio un paso hacia el incremento de su flota con la incorporación de un segundo avión Embraer 120 Brasilia, adquirido a la empresa InterCaribbean. Esta nueva adquisición forma parte de un proceso de sustitución del Embraer EMB-110 Bandeirante, que anteriormente integraba la flota.
Según informó Pucará Defensa, la aeronave será trasladada a las instalaciones de la empresa brasileña ATM en Campo Grande, Mato Grosso do Sul, donde recibirá la librea oficial de la Fuerza Aérea Uruguaya antes de entrar oficialmente en servicio.
El Embraer EMB-120 Brasilia, que recibió la matrícula FAU-551, se integrará al Escuadrón Aéreo Nº3 (Transporte), actor clave en las operaciones logísticas de la FAU. El escuadrón destaca como la principal unidad de transporte de la fuerza, equipado para realizar diversas misiones. Estas variaciones de tareas van desde el transporte de personal y carga hasta la evacuación sanitaria, la búsqueda en el mar y el reabastecimiento de combustible en vuelo.
Además, el Escuadrón Aéreo Nº3 también juega un papel clave en el apoyo al Ejército Uruguayo, contribuyendo a la formación y entrenamiento del Batallón de Paracaidistas.
La inversión en el Embraer EMB-120 Brasilia representa alrededor de 1,4 millones de dólares, cifra que refleja el interés de la FAU por mantener y ampliar sus capacidades operativas en un entorno que cada vez exige mayor agilidad y eficiencia en las operaciones aéreas. Esta adquisición no sólo mejora el perfil tecnológico de la Fuerza Aérea Uruguaya, sino que también resalta su capacidad de adaptación a las necesidades modernas de defensa y apoyo logístico.
"A forma mais poderosa de poder que existe, é o poder de matar." Olavo de Carvalho.
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Col Raspeguy
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Fuerza Aérea Uruguaya
INTERCAMBIO DE TRIPULACIONES CON LA FAA
En el marco de un intercambio de tripulaciones operativas con la Fuerza Aérea Argentina, dos Señores Oficiales instructores pertenecientes al Escuadrón de Vuelo Avanzado visitaron el Grupo 3 de Ataque con asiento en la III Brigada Aérea ubicada en la ciudad de Reconquista, Santa Fé.
Durante los días de actividad los Oficiales recibieron briefings sobre la operación con aeronaves EMB-312 Tucano, material con el que cuenta el Grupo Aéreo. En esta oportunidad, pudieron realizar actividad de vuelo en EMB-312 y Bell 212, donde pudieron apreciar de primera mano la aplicación operativa de estas plataformas.
Instancias como éstas fomentan, el intercambio de experiencias, camaradería y estrecha los vínculos con la hermana Fuerza Aérea Argentina.
En el marco de un intercambio de tripulaciones operativas con la Fuerza Aérea Argentina, dos Señores Oficiales instructores pertenecientes al Escuadrón de Vuelo Avanzado visitaron el Grupo 3 de Ataque con asiento en la III Brigada Aérea ubicada en la ciudad de Reconquista, Santa Fé.
Durante los días de actividad los Oficiales recibieron briefings sobre la operación con aeronaves EMB-312 Tucano, material con el que cuenta el Grupo Aéreo. En esta oportunidad, pudieron realizar actividad de vuelo en EMB-312 y Bell 212, donde pudieron apreciar de primera mano la aplicación operativa de estas plataformas.
Instancias como éstas fomentan, el intercambio de experiencias, camaradería y estrecha los vínculos con la hermana Fuerza Aérea Argentina.
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