Fuerza Aérea India

[Zabopi]

¡Hola!
India no necesita que le corten los repuestos para estrellar aparatos, ellos solos ya se valen.

[Zabopi]

¡Hola!
La falta de entregas en los motores están provocando que los Tejas MK1A estén arrumbados en la fábrica sin poder volar, ya hay varios aparatos nuevos en esa condición .
https://bulgarianmilitary.com/2024/07/1 ... an-engine/
Como opción se está barajando la posibilidad de incorporar el RD-33 ruso ( o el más potente y derivado RD-93), pero de momento se ha descartado por el coste y las complicaciones que conllevaría en el avión, serían más retrasos a un avión con varias décadas de retraso.

[Anderson]

Ese proyecto Tejas avanza al paso de la tortuga.

[Zabopi]

¡Hola!
La paciencia hindú con el motor GE F-404 empieza a acabarse, descartado el RD-33 ruso por los importantes cambios de diseño que plantea, se habla cada vez más del M-88 francés como sustituto.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=526586e3 ... A1Lw&ntb=1
Al parecer, General Electric, que no desea para nada perder el contrato, habría ofrecido el F-414 como opción.

[Zabopi]

¡Hola!
Vuelve a la palestra la posible adquisición de 21 MIG-29 adicionales por parte Hindú.
https://www.indiandefensenews.in/2024/0 ... ional.html

[Zabopi]

¡Hola!
En India se ha dado a conocer uno de los accidentes más extraños que recuerdo en el mundo de la aviación, resulta que un Mi-17 de la Fuerza Aérea llevaba en la eslinga a otro helicóptero civil, pero se ha visto obligado a soltarlo en vuelo debido a turbulencias.
https://www.indiandefensenews.in/2024/0 ... d-air.html
Por la imagen, diría que es un Dhruv o un ALH, pero como en India se tiene la dichosa manía de no informar del modelo cuando es de fabricación propia, vaya uno a saber cual era.
Por cierto, el helicóptero siniestrado se llevaba a reparar tras un aterrizaje forzoso.

[SAETA2003]

El helicoptero que estaba siendo rescatado era un AW-119 civil, la verdad ese accidente no es tan extraño como crees, las cargas a eslinga o cargas externas tienen cierto grado de riesgo sobre todo en zonas con fuertes vientos cruzados, por eso se cuenta con sistemas para soltar la carga en caso de ser necesario.

[SAETA2003]

Se ha accidentado un MiG-29

[Anderson]

Estimado Saeta,

En esto los indios si son muy cumplidos y estrictos: ¡en la tasa de accidentes aéreos! Tasa que mas o menos se corresponde a uno por mes, y como ya llevaban dos meses sin tener ninguno entonces decidieron tener dos seguidos para ponerse al día.

[Chechitar_1985]

Entre otras noticias de la fuerza aérea India, HAL fabricara nuevos motores para el Sukhoi 30MKI (AL-31 FP)

Esto con el fin de modernizar a este pájaro, considerado por los militares indios como parte fundamental de sus fuerzas estrategicas


https://aviacionline.com/2024/09/hal-fa ... rea-india/

[Zabopi]

¡Hola!
También se habal de modernizar los MIG-29 en servicio.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=bdb8b2fa ... RtbA&ntb=1
Vuelve a la palestra la posible adquisición de 21 aparatos a Rusia.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=9a90c305 ... dG1s&ntb=1
Eso si logran no perder en accidentes los aviones.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=11e50820 ... dG1s&ntb=1
Con el programa Tejas casi paralizado por la falta de motores, unido a que los programas Tejas-2 MRCA y AMCA se han convertido en pozos sin fondo y sin visos de solución, está provocando que India se vea obligada a modernizar aparatos que pensaba retirar en breve, los Mirage-2000 y los MIG-29 son un buen ejemplo, la indigenización como ellos lo llaman , se ha vuelto más en un problema que en una ayuda, ya hay quién está pidiendo volver a los acuerdos con Rusia en el FGA FA ( el SU-57 modificado para india) y dejarse de cuentos de la lechera.