Armada Argentina

[Cartaphilus]

Después de más de 15 años sin navegar, la Armada Argentina dio de baja definitivamente al destructor ARA Heroína

https://www.zona-militar.com/2024/06/14 ... a-heroina/

Sds

Durante estos quince años esta fragata ha tenido comandante, plana mayor de oficiales y dotación reducida. Cobrando. Ese es el gran problema de las FFAA argentinas: querer mantener sobre el papel cosas que a efectos prácticos no existen, y fomentar la buena vida de los mandos. Brigadas aéreas sin aviones, flota submarina sin submarinos (sí, por increíble que parezca, el COFS, con su plana mayor, sigue existiendo), regimientos sin vehículos...

[OliverBR]

Durante estos quince años esta fragata ha tenido comandante, plana mayor de oficiales y dotación reducida. Cobrando. Ese es el gran problema de las FFAA argentinas: querer mantener sobre el papel cosas que a efectos prácticos no existen, y fomentar la buena vida de los mandos. Brigadas aéreas sin aviones, flota submarina sin submarinos (sí, por increíble que parezca, el COFS, con su plana mayor, sigue existiendo), regimientos sin vehículos...

Si el COFS va continuar no lo sabemos estimado, pero su razon de existir parece que sí se termina:

Triste final del Programa Submarino TR-1700 de la Armada Argentina

... la Armada Argentina prevé desmantelar el submarino Santa Cruz, almacenado en el CINAR, y desguazar tramos y componentes de los Santa Fe y Santiago del Estero, nunca terminados y almacenados desde los años 1980, poniendo fin definitivamente al programa TR-1700.
...

https://www.naval.com.br/blog/2024/06/2 ... argentina/

Sds

[Lampard]

Existe la leyenda, e incluso la hicieron circular algunas autoridades argentinas, de la intención de instalar nada menos que un reactor nuclear en estos submarinos, al menos uno tal vez.

Según los argentinos, las dimensiones de este modelo de submarino serían suficientes para albergar un reactor nuclear. Vi un programa de debate de Globo News, con la presencia de un argentino, que Cristina tuvo esta idea.

Según los más entendidos, esto sería imposible, pero la idea de comprar esta clase sería quizás instalar un reactor de propulsión nuclear en uno de ellos. Según un brasileño que estuvo en ese debate, Roberto Godoy, recientemente fallecido, instalar un propulsor nuclear en un submarino como éste lo desintegraría.

[Cartaphilus]

No es una leyenda, lo afirmó Nilda Garré, la ministra de Defensa. A veces el proyecto se presentaba como binacional, y se anunció que Argentina fabricaría con Brasil un SSN conjuntamente. Me imagino que el plan era que navegase cinco meses con la MB, cinco con la ARA, y los otros dos o en mantenimiento, o lo podían alquilar a Bolivia.

https://www.defesanet.com.br/armas/arge ... o-atomico/


Otras veces era un proyecto totalmente nacional, destinado al casco abandonado del TR-1700 que quedó sin terminar. Se estimaba que las pruebas de mar se harían en 2015:

https://www.lanacion.com.ar/politica/pr ... id1271651/

Pera la realidad es que el COFS argentino sólo existe como un ente burocrático desde que se hundió el San Juan, y el tiempo volvió a darnos la razón sobre los que no podemos tomarnos más que a risa a ese país de charlatanes en materia militar.

[Col Raspeguy]

Por fin se dieron un baño de realidad. Ahora falta que se deshagan de los SUE y los SEM

[Cartaphilus]

Por fin se dieron un baño de realidad. Ahora falta que se deshagan de los SUE y los SEM

El baño de realidad es una constante desde los tiempos de Menem. También aseguraban que los chinos les iban a montar una cadena de producción del JF-17 en Córdoba, pero han acabado comprando dos docenas de F-16 construidos hace cuarenta años.

[Anderson]

Por fin se dieron un baño de realidad. Ahora falta que se deshagan de los SUE y los SEM

El baño de realidad es una constante desde los tiempos de Menem. También aseguraban que los chinos les iban a montar una cadena de producción del JF-17 en Córdoba, pero han acabado comprando dos docenas de F-16 construidos hace cuarenta años.

Fue muy divertido ver a algunos corresponsales y youtubers argentinos en eventos públicos en Chile, haciendo preguntas muy indiscretas sobre si los chilenos se sentían preocupados.

La compra de estos F-16 es una buena solución en el corto plazo, y sin duda es muy positivo para la FAA actual, pero de ahí a que Chile tenga alguna preocupación hay un largo trecho.

[SPUTNIK]

Por fin se dieron un baño de realidad. Ahora falta que se deshagan de los SUE y los SEM

El baño de realidad es una constante desde los tiempos de Menem. También aseguraban que los chinos les iban a montar una cadena de producción del JF-17 en Córdoba, pero han acabado comprando dos docenas de F-16 construidos hace cuarenta años.

Fue muy divertido ver a algunos corresponsales y youtubers argentinos en eventos públicos en Chile, haciendo preguntas muy indiscretas sobre si los chilenos se sentían preocupados.

La compra de estos F-16 es una buena solución en el corto plazo, y sin duda es muy positivo para la FAA actual, pero de ahí a que Chile tenga alguna preocupación hay un largo trecho.

Estimado

Eso demuestra las verdaderas opiniones y sentimientos de muchos Argentinos para con Chile.

Saludos

[Lampard]

Según el diario Folha de São Paulo, todavía faltan cinco mil millones de dólares para completar este programa, ese sería el coste del submarino nuclear. Una cifra impensable para Argentina, incluso si su economía se recupera. Las alternativas serían utilizar el casco de un submarino común o unirse a Brasil.

Tenga en cuenta que siempre se destacan los super poderes de los argentinos en esta técnica nuclear, ellos siempre serían los responsables del "reactor", Brasil el casco con la ayuda de los franceses. De hecho, estas teorías poco realistas aplicables son un indicio de impotencia en este caso, por esto tratan de arrastrar a Brasil para ver si pueden lograr algo.

Esta situación de aliados estratégicos y que Brasil tendría a Argentina como el país más importante del mundo no es casualidad, hay un método en esta narrativa, ya hicieron propuestas para que buques de la Marinha do Brasil patrullen sus aguas territoriales, podrían haz lo mismo también. Imaginemos un barco brasileño acercándose a un barco chileno o un barco argentino abriendo fuego contra un pesquero chino frente a las costas de Rio Grande do Sul. Caças de la FAB en el G20 fueron otro intento en esta línea.

La intención de involucrar a Brasil en estas situaciones es que Brasil también se involucre en sus problemas, con Chile y los británicos por ejemplo. Es un método.

Respecto a lo SN con Brasil, es parte del urticaria que sienten por este aparato, recuerdo que el diario Clarín hizo un artículo en tono alarmista y hecatombático, cuando se lanzó el primer Riachuelo.

Piensan, solos es imposible para nosotros, lancemos algunos globos y veamos si podemos lograr algo.

Una moneda única y un banco central común también estarían en esta línea y no serían simplemente un intento de estabilizar su economía.

[VENATOR]

AUTORIZAN A LA ARMDA A TOMAR CREDITO PARA ADQUIRIR NUEVOS HELICOPTEROS

Mediante el decreto 594/2024 publicado en el día de hoy en el Boletín Oficial, se autorizó la toma de crédito público por 98 millones de dólares a 3 años para la adquisición de helicópteros ligeros. Desde hace tiempo el candidato principal es el Leonardo AW109M, modelo por el cual el pasado año se firmó una carta de intención por 8 unidades. La intención es que estos nuevos helicópteros a adquirise reemplacen a los AS555SN Fennec de los cuales solo hay un ejemplar operativo

[capricornio]

Noticias del ARA Río Gallegos:
https://www.argenports.com.ar/nota/se-p ... n-la-plata

Un buque que tras seis años en reparación (desde 1988), sirvió en la Armada Argentina durante tres años (1994-1997). Lleva desde 2006 esperando su desguace.
Este es uno de esos misterios que cuesta comprender. ¿Para qué querría la Armada Argentina una nave carbonífera? Y después de arreglarla, apenas la usa y la deja morir.

Las imágenes reflejan la desidia. Espero que el nuevo gobierno lleve a término lo que la incompetencia de los anteriores no logró.

[Cartaphilus]

Nunca entendí por qué la ARA gestionaba el servicio de transportes navales estatales. No sólo no eran buques militares, es que tampoco tenían utilidad militar. El único que recibió un uso auténticamente militar fue el petrolero Krause (de forma muy limitada porque la ARA nunca quiso instalarle estaciones para reaprovisionamiento en alta mar, así que tenía que petrolear "a la rusa"). El resto, enormes mercantes, graneleros, carboneros... No faltó quien propuso convertir el ASTRA Federico y el ASTRA Valentina en portahelicópteros (¿para qué helicópteros? Ni idea).

[KL Albrecht Achilles]

Nunca entendí por qué la ARA gestionaba el servicio de transportes navales estatales... enormes mercantes, graneleros, carboneros...

Muy seguramente hacian negocio con los fletes.

Saludos

[SAETA2003]

Este sería el peor error que pudieran cometer

[KL Albrecht Achilles]

Este sería el peor error que pudieran cometer

+1

Saludos