SAETA2003 escribió: 13 Oct 2024, 23:17
Correcto, en realidad cualquier vehículo puede recorrer varios kilómetros con una o varias llantas pinchadas, incluso si tu andas recorriendo la ciudad de noche y se te pincha un neumático pero consideras que estas en una zona insegura, puedes seguir rodando hasta llegar a un lugar mas seguro para cambiarla sin ser víctima de la delincuencia
Tal vez en Venezuela puedan ocurrir esos milagros de rodar con una llanta pinchada varios metros sin que suceda nada , porque quizás las llantas que venden en Venezuela todas son
Run-Flat 
.... yo que vivo en Colombia y tengo llantas normalitas en mi vehículo, llego a rodar con una llanta pichada unos 500 metros o incluso menos, y con seguridad destrozo completamente la llanta y me quedo sin rin

.
Solo los vehículos que tienen
llantas Run-Flat pueden hacer eso, bien sea para uso militar o uso civil pero un vehículo con llantas normales si llega a rodar varios metros con una llanta pinchada, lo mas seguro es que la destroce y corre el riesgo de cargarse también el rin.
Ahora, es cierto que un vehículo después de tener una o incluso todas sus llantas del tipo tipo Run-Flat pinchadas pierde velocidad y maniobrabilidad, pero no es tan grave:
SAETA2003 escribió: 13 Oct 2024, 23:17
como ya han dicho otros foristas en esta misma página, ése tipo de cosas pueden ser mortales si te enfrentas a un enemigo con algún medio AT.
Pues la única forma de que un vehículo saque vivo a los soldados que viajan dentro, cuando un RPG impacta en uno de los costados del habitáculo donde va sentada la tropa o tripulación, es que el vehículo tenga blindaje reactivo y de esos APCs por acá muy poco, es mas, en la región creo que ningún APC tiene blindaje reactivo para sobrevivir a un impacto de RPG y si es de cabeza en Tandem hasta se carga a mas de un AFV o MBT de los que hay por estos lados.
El punto es, que así vayas en un M1117, LAV-III, BTR-80, Urutu o cualquiera de los APCs que hay por estos lados, igual te van a reventar con un RPG... solo puedes sobrevivir viajando en un APC con armadura reactiva como el EITAN,
si este impacta directo en su habitáculo donde va la tropa y de ese tipo de APCs no hay por acá así que toca con M1117 o LAV-III y entre los dos por lo que ya explique, me parece mejor el M1117 para maniobrar dentro de las calles de los pueblos.
Ahora, si el RPG impacta en otra zona como la zona del motor o en una de las llantas pues te salvaste!!, a salir corriendo rápido del vehículo antes que vuele por los aires, pero de resto vuelvo y repito. pór aquí no tenemos APCs como el EITAN ..... incluso hay una imagen de un M1117 -creo que es en Iraq- que es impactado con un RPG en la parte de atrás donde no tuvo mayor repercusión ( si consigo la foto la subo)