Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Un MH-60R Seahawk de la Armada de Estados Unidos, se cierne sobre el submarino BAP Pisagua (SS-33) de la Armada del Perú durante un ejercicio DESI frente a la costa de San Diego. 21, 2024.

Imagen

Que nivel de entrenamiento alcanzado por las tripulaciones de submarinos de la MGP

Saludos,


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
Tulipan
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Mensaje por Tulipan »

Un excelente video la capacidad aero embarcada de los Clase Pisco y su participación en RIMPAC. :twisted:

Tercera edición de ALAS SOBRE LA MAR que presenta la participación de nuestra Marina de Guerra del Perú en el ejercicio marítimo multinacional "Borde del Pacífico" (RIMPAC). Vemos al B.A.P. PISCO, a los helicópteros SH-3D "Sea King" del Escuadrón Aeronaval No. 22 y a los Infantes de Marina entrenándose en Hawai junto con el personal de otras 28 naciones. Gracias por el vídeo, Edgardo Loret de Mola.



Saludos cordiales.


Tulipan
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Mensaje por Tulipan »

Ya que LIG nex1 tiene interés en el Perú, no vendría nada mal alguna cooperación futura con en el misil que viene desarrollando las FFAA conjuntamente con la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC).

La divulgación del vídeo corresponde al año 2022.


https://x.com/RunThroughTJ/status/18420 ... 68184?mx=2


Saludos cordiales. :thumbs:


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »



Kongsberg Maritime obtiene contrato de propulsión para fragatas de la Marina de Guerra del Perú

Las fragatas multipropósito serán construidas en Perú por HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) en colaboración con el astillero estatal SIMA Perú. Las nuevas embarcaciones se basan en el diseño de la fragata HDF-3200 de HD HHI y se espera que tengan un desplazamiento de 3.400 toneladas, una longitud de 127 metros y una velocidad máxima de 26,5 nudos.

Estos barcos están diseñados para patrullas de largo alcance, capaces de cubrir 6.000 millas náuticas.

El contrato de Kongsberg Maritime incluye hélices de paso doble controlable, ejes, cojinetes y sellos, junto con los sistemas de control asociados. Este equipo será crucial para garantizar un rendimiento eficiente y ágil durante las operaciones.

Björn ten Eicken, vicepresidente naval de Kongsberg Maritime, expresó el entusiasmo de la empresa sobre el proyecto: “La Marina de Guerra del Perú se está embarcando en una importante renovación de su flota y estamos encantados de que nuestra tecnología de hélice de paso controlable, una opción popular para muchas de las armadas del mundo, esté presente en su primera fragata”.

Saludos,


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Mensaje por JRIVERA »

Imagen

El sistema de propulsión Kongsberg Maritime seleccionado para el nuevo programa de fragatas de la Marina peruana

El contrato de Kongsberg Maritime incluye hélices gemelas de paso controlable, líneas de ejes, cojinetes y sellos, y sistemas de control asociados para la fragata, que es parte del programa de modernización de la flota de la Marina de Guerra del Perú.
05 de noviembre de 2024

Kongsberg Maritime ha ganado un contrato para suministrar sus sistemas de hélice de paso controlable para el primer buque del nuevo programa de fragatas de la Marina de Guerra del Perú.

Como parte clave de la modernización de la flota de la Marina de Guerra del Perú, las fragatas multipropósito serán construidas en Perú por HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) y el astillero estatal SIMA Perú.

Las nuevas fragatas se basan en el diseño de la fragata HD HHI HDF-3200. Tendrán un desplazamiento de 3.400 toneladas, una eslora de 127 metros y una velocidad máxima de 26,5 nudos. Están diseñadas para realizar patrullas de largo alcance con un alcance de 6.000 millas náuticas. Las fragatas de 127 metros se basan en el diseño HD HHI HDF-3200 y tendrán un desplazamiento de 3.400 toneladas, una velocidad máxima de 26,5 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas.

El contrato de Kongsberg Maritime incluirá hélices gemelas de paso controlable, líneas de ejes, cojinetes y sellos, y sistemas de control asociados.

Björn ten Eicken, Vicepresidente Naval de Kongsberg Maritime, dijo: “La Marina de Guerra del Perú se está embarcando en una importante renovación de su flota y estamos encantados de que nuestra tecnología de hélice de paso controlable, una opción popular para muchas de las armadas del mundo, esté presente en su primera fragata.

“La propulsión es una parte clave de la capacidad de una armada, y estamos orgullosos de suministrar un producto que combina décadas de experiencia operativa con los últimos avances en hidrodinámica para proporcionar un sistema de propulsión que ofrece un funcionamiento eficiente combinado con una excelente maniobrabilidad”.

“Esperamos trabajar con HD Hyundai Heavy Industries y SIMA Perú en este emocionante y ambicioso proyecto”.

La primera fragata está prevista ser entregada en 2029.


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